Honda XR600R 1994 + Mikuni TM40

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 49

  • @nvmcrider8475
    @nvmcrider8475 6 หลายเดือนก่อน +1

    Brings back good memories.

  • @mersonn9520
    @mersonn9520 ปีที่แล้ว +2

    Sin duda la fina de todas..👍🎖

  • @deborahchesser7375
    @deborahchesser7375 3 ปีที่แล้ว +1

    Now that’s nice. All they ever needed was a pumper and an exhaust and maybe a slight fat trimming and they were IT period.

    • @John-B-Goodenough
      @John-B-Goodenough ปีที่แล้ว

      Haven’t looked recently but every few years a few people make single carb conversions for the dualies. Nothing really wrong with them when they work but good grief for cleaning \ tuning a single mikuni would be killer

  • @adildewji
    @adildewji 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow! Sounds like a gun!

  • @OldDirtBikes
    @OldDirtBikes 3 ปีที่แล้ว +2

    I see a sweet XR600R cool bike these are my fav just so nice to ride👍👍

  • @JohnErikjohansson
    @JohnErikjohansson 5 ปีที่แล้ว +2

    Love your XR.

  • @MotoSnax
    @MotoSnax 3 ปีที่แล้ว +1

    Mooie XR! Heb zelf een XR250R gehad van 1987. Jammer dat ze dit nu niet echt meer maken. Denk dat je dan uiteindelijk bij KTM of Husqvarna uitkomt met een 690-blok.

  • @lukasschurgers8272
    @lukasschurgers8272 5 ปีที่แล้ว +2

    Is that Carb compatible with my 1988 XR600R PE04

  • @davidfelipedelcastillo496
    @davidfelipedelcastillo496 5 ปีที่แล้ว +4

    hello, congrats for reviving the beast, it looks amazing! good for you. is this a TM 40- 6 ? What's the bore size at the carburetor inlet and outlet? the thing is I'm looking for a replacement carb for my pigga and I don't know for sure what mikuni reference is the right one. thanks for your help.

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  5 ปีที่แล้ว +4

      Hi David, thx!, yes it's the TM40-6, it came with adaptors pressed on to suit the XR on the back and front and therefore is plug and play.
      Don't know the bores fore sure on the standard TM40, i thought it was 44 mm in the front and 55 in the back.
      The Mikuni is affordable in comparison with the Keihin FCR 41 which costs about 950 euro!

    • @RooflessRider
      @RooflessRider 5 ปีที่แล้ว

      @@gti20vtMarcel Where'd you order the kit from?

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  5 ปีที่แล้ว +2

      @@RooflessRider www.frankmxparts.com/epages/62910900.sf/nl_NL/?ObjectID=40986823

  • @samesamel
    @samesamel 5 ปีที่แล้ว +2

    hello, i see a bog at 2:57, no ?

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  5 ปีที่แล้ว +2

      I know what you mean!, the carb. wasn't on the engine for that long at the time.
      Meanwhile i set the airscrew and now it runs even better!
      No comparison with the original carb., no stalling anymore at sudden throttle and more power!

    • @samesamel
      @samesamel 5 ปีที่แล้ว

      @@gti20vtMarcel i want try this carb after sell my fcr

    • @sredju
      @sredju 4 ปีที่แล้ว

      @@samesamel fcr is way better.

  • @deborahchesser7375
    @deborahchesser7375 3 ปีที่แล้ว +1

    The valves could use a checking 👍, maybe uncork that exhaust too, what a beast

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  3 ปีที่แล้ว +3

      There's not much to uncork on this exhaust, db killer is out already.
      But there is another exhaust coming in the near future! (probably an FMF) Powerbomb manifold and silencer.
      Or is that what you meant?

    • @deborahchesser7375
      @deborahchesser7375 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gti20vtMarcel yes, the FMF exhaust really wakes these bikes up. I love your vids, will be looking forward to the next project 👍🇺🇸

    • @deborahchesser7375
      @deborahchesser7375 3 ปีที่แล้ว

      @@gti20vtMarcel I’ve been looking for an XR350, apparently they are rare as hens teeth. With a dual sport kit and a Lectron carb I’d be a happy boy.

  • @kjdewolff
    @kjdewolff 3 ปีที่แล้ว +1

    Gave XR! Zou je hem willen verkopen? Ik zou je er een goed bod voor kunnen doen. Ik hoor graag van je.

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  3 ปีที่แล้ว +2

      Thx!, voorlopig gaat tie niet weg, een niet afgetrapte word steeds zeldzamer en meer waard ook!

    • @kjdewolff
      @kjdewolff 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gti20vtMarcel Dank voor je terugkoppeling! Begrijpelijk, maar mocht je je bedenken mag je me altijd een berichtje sturen :-)

  • @robvandermoezel8123
    @robvandermoezel8123 2 ปีที่แล้ว

    loopt echt netjes maar maakt het echt veel verschil met de standaard Keihin?

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  2 ปีที่แล้ว

      Ja Rob, heb je zelf een XR??

    • @robvandermoezel8123
      @robvandermoezel8123 2 ปีที่แล้ว

      @@gti20vtMarcel ja sinds 14 dagen eigenaar van ‘n ‘97er….15jr stil gestaan dus ik ben benieuwd😊

  • @daimy321
    @daimy321 5 ปีที่แล้ว

    Hey, een vraagje. Ik heb laatst gekeken naar een Honda xr600, maar deze zakte bizar ver in zijn vering achter. ik denk wel een 15cm toen ik er op ging zitten. Is dit normaal of hoort dit absoluut niet?
    bedankt alvast!

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  5 ปีที่แล้ว +2

      Hoi, nou 15 cm is idd wel veel (of weeg je 150kg? :) )
      Kan zijn dat de demper kapot is of de veer voorspanning te laag, die is namelijk instelbaar evenals de instelling-
      van de demper die helemaal fout staat (expansievat met instelknop) of leeg is. (stikstof)

    • @daimy321
      @daimy321 5 ปีที่แล้ว

      @@gti20vtMarcel Bedankt voor je antwoord! hoe ver hoort hij normaal gesproken in te veren met alleen 1 persoon er op? ik ben zelf 90 kg.

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  5 ปีที่แล้ว

      @@daimy321 Nou bij een goed ingestelde en goede schokdemper tussen 4 en 6 cm ongeveer.

  • @ericschlemmer2285
    @ericschlemmer2285 5 ปีที่แล้ว

    What jetting are you running in your TM40?

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  5 ปีที่แล้ว +1

      Hi, don't know for sure because it was pre-jetted for the XR600 and runs fine at the moment.
      But the set came with extra jets, sizes 132,5 135 137,5 and 140, also 2 idle jets 22,5 and 27,5.

    • @ericschlemmer2285
      @ericschlemmer2285 5 ปีที่แล้ว

      @@gti20vtMarcel OK, thanks. Your bike sounds great. Have fun!

    • @richystocles
      @richystocles 9 หลายเดือนก่อน

      @@gti20vtMarcel Dude did you have a look at your Jets since ?
      It would really help if you could tell us what jets you have on your carb to run so nice
      cheers

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  9 หลายเดือนก่อน +1

      @@richystocles No i didn't man because it run's great, but best way is on a rolling road and measuring the air-fuel ratio. ✌️

  • @georgplatter1671
    @georgplatter1671 ปีที่แล้ว

    Hello Watch is the Name from the Tires very nice thanks for you help Saluti Giorgio

  • @rodrigoserrano4908
    @rodrigoserrano4908 หลายเดือนก่อน

    No te subas a la moto para encenderla 😂🤌

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  หลายเดือนก่อน

      @@rodrigoserrano4908It's not a xr250 like your's amigo! 😁 ✌🏻

    • @rodrigoserrano4908
      @rodrigoserrano4908 หลายเดือนก่อน

      @gti20vtMarcel Among all the ones I have, I have a wonderful 600. If you want, I'll record a video and show you how a man turns it on

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  หลายเดือนก่อน

      @@rodrigoserrano4908 😅, good for you, let's see....
      Also try to start a XR600R without auto-decomp like my red one, big man! 😁

    • @rodrigoserrano4908
      @rodrigoserrano4908 หลายเดือนก่อน

      @@gti20vtMarcel 🤟🤟🤟🤟

    • @gti20vtMarcel
      @gti20vtMarcel  หลายเดือนก่อน

      ​@@rodrigoserrano4908 th-cam.com/users/shortsG8QVPfCqaro?si=l1UY9-sg0dIxEyxe 🤘🏻