81年CB900Fマフラー交換

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • US仕様のCB900Fにショート菅をつけてみました
    CB900Fには、前期モデルと後期モデルがありその違いは?
    最近は、良いものが少なくなったのに、価格がスゴイこちになってるので、修理する側もかなり大変!

ความคิดเห็น • 40

  • @モンキーR
    @モンキーR 2 ปีที่แล้ว +3

    取り付出来ないからと言って文句を言わない・・その姿勢が素晴らしいです

  • @lonely-wolfs
    @lonely-wolfs 2 ปีที่แล้ว +7

    ちゃんとフレーム養生してくれるショップ少ないんよね、さすがです。

  • @rock.dinacys.019
    @rock.dinacys.019 2 ปีที่แล้ว +2

    マフラーへの指入れピストンにも匠の技を感じます🤌

  • @alejandroballesta1622
    @alejandroballesta1622 ปีที่แล้ว +2

    Hola. Muy buenos sus videos!. Lástima que no tiene subtítulo en español. Veo sus vídeos siempre. Le mandó mis respetó y saludos desde Buenos Aires. Argentina.

  • @pacobanshee5265
    @pacobanshee5265 2 ปีที่แล้ว +1

    Greetings from mexico city!
    i'll love that the bike culture like yours where same here..
    Love your work!
    🤘🏻😎

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございました

  • @kenshi0kita505
    @kenshi0kita505 2 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく為になる動画ありがとうございます。
    日本は素晴らしいメカニックさんが多くて羨ましいです

  • @幽玄-t2e
    @幽玄-t2e 2 ปีที่แล้ว

    いつも動画更新を楽しみにしております。

  • @CBF-mb8gt
    @CBF-mb8gt 2 ปีที่แล้ว +5

    純正の81年スペンサーカラーは珍しいですね!USノーマル渋いです!

  • @ゆう太-s2s
    @ゆう太-s2s 2 ปีที่แล้ว +1

    昔スペンサーカラーの750FCに乗ってました・・・確かマフラーがKERKERでバックステップがOVERでしたが、このOVERのブレーキペダルが曲者でマスターシリンダーのロッドが少し長すぎてマスターシリンダーを、こじる形になりリアブレーキの効きが悪くなり直したのを思い出しました・・・懐かしいなぁ
    そうそう高速コーナーでフレームがたわんでカスタムしたセローに追いつけませんでしたねぇ・・・900のフレームならイケるのかな?

  • @umezu2004
    @umezu2004 2 ปีที่แล้ว +2

    ショート管いい音しますねぇ。たまらん。w

  • @ちゃん黒豆-y2o
    @ちゃん黒豆-y2o 2 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見してます。
    バンズ&ハインズのメガホンタイプ4-1管も750でも900でも取付可能です。

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  2 ปีที่แล้ว +1

      バンスのメガホンは、確か、900Fにも取り付けできました

  • @陸亀会長
    @陸亀会長 2 ปีที่แล้ว +3

    いい音色♪̊̈‧͙ですね😁

  • @m.k5698
    @m.k5698 ปีที่แล้ว

    いい音ですね〜

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。

  • @Kimio-y4o
    @Kimio-y4o 4 หลายเดือนก่อน

    イイですねー❤ 欲しいケド。2年前‼︎

  • @kiyo19691
    @kiyo19691 2 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見しています、わ~750純正欲しいです

  • @みんへこ-e9d
    @みんへこ-e9d 2 ปีที่แล้ว

    スレコン塗る!
    が合っててなんか、スゲー嬉しかった(笑)

  • @tm3r905
    @tm3r905 2 ปีที่แล้ว

    当時乗ってたCB750FBのショート管は、F ステップの下辺までしか無く、もっと爆音でした。
    北海道ツーリングで警察に止められましたが、県外との事でお咎めなしで放免(笑)

  • @ふっくん-x1q
    @ふっくん-x1q 2 ปีที่แล้ว

    同じ900FのUSですね☺️
    速いですね🤣

  • @yuuu-wy7xn
    @yuuu-wy7xn 2 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃ気に入りました!
    グーバイクも見ました
    これから大型免許取るんですが
    ローンも可能で埼玉まで陸送可能ですか?

  • @和久中屋敷
    @和久中屋敷 ปีที่แล้ว

    最高やなぁ~

  • @mytube2837
    @mytube2837 2 ปีที่แล้ว

    ゼス管付けて、センタースタンド付きますか?
    ストッパーは自作するとして。
    安田商会さんでメンテしてもらいたいけど、800キロ離れてる・・・

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  2 ปีที่แล้ว

      ゼス管は、センタースタンドは、取り付け不可です

  • @iamjapanese.5964
    @iamjapanese.5964 2 ปีที่แล้ว

    自分もCB750Fにゼス菅を付けているのですが、前から見てガスケットが見えてしまっています。隙間があっても大丈夫なものなのですか?

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  2 ปีที่แล้ว +1

      排気漏れが無ければ大丈夫ですよ

  • @dancooper4016
    @dancooper4016 ปีที่แล้ว

    Beautiful bike! What brand rear shocks? リアショックのメーカーは? (sorry if incorrect using google translate :)

    • @tebasakirider
      @tebasakirider  ปีที่แล้ว

      progressive サスペンションになります

  • @CRUACHAN8484
    @CRUACHAN8484 2 ปีที่แล้ว

    Porque el escape 4-1 una pena

  • @butijww
    @butijww 2 ปีที่แล้ว

    エフはこの塗装が一番いい、性能はFCがいいが。 
    マフラーは、エフじゃないけど、モリワキのフォーサイトに変えたことがあったけど、すぐに錆びた。 ノーマルはダテじゃないと思った。
    サイレンサーがないとカッコ悪いな

  • @wickjohn2200
    @wickjohn2200 3 หลายเดือนก่อน

    🐕

  • @szkkwsk8098
    @szkkwsk8098 2 ปีที่แล้ว +1

    音は断然ノーマル。

  • @コウ-k9c
    @コウ-k9c 2 ปีที่แล้ว

    高そう😱

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c 2 ปีที่แล้ว +1

    真のライダーの私の意見としては、そろそろ寝ましょうかね💤
    以上アル(*・ω・*)

  • @izumiiru
    @izumiiru 2 ปีที่แล้ว

    ガレヨコに対抗感が

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 2 ปีที่แล้ว

    このタイプのCBは改造しない方がいい。