ホンダCB-Fコンセプトの原型！ CB750F改 伝説の

[@hideozk1350]

やっぱりこのデザインが現在でも一番カッコイイ！と思っている今年還暦のおっちゃんです。
この日、観に行っており、映ってます。なつかしい。

[@good_5un1125]

プラモデル作りの参考に視聴しましたが、見れば見るほど、調べれば調べるほどマシンの魅力に取り憑かれていきます…
カッコいい…

[@百合丸錬]

限定解除していた友達もこれ乗ってたなあ。もう旧車になりつつあった時だから、車体だけなら走行距離短めで美車でも40万もしなかったと思う。中型が60万になっていた時代だったから、差額分の20万はチューニングに回せたりして、結局それ以上に金かけるんだけどそのくらい面白いバイクと言ってた。それが今では中古完全ノーマル美車だと百万くらいか？

[@FX-pu7wo]

テイストオブ筑波に持ち込んだら何位に入るのか知りたいですね。
当時のモンスターマシンvs現代チューンの旧車。
実現は難しいけど観てみたいです。

[@ezorider575]

貴重なバイクだから宮城光でもツーリング乗りで慎重なのが見て取れる。それにしても速いバイクは美しい！　今のバイクで40年後に脚光浴びるのがあるだろうか？

[@ヴォルフガヲングミッターマイヤー]

キャブレター→クイックシルバー＝レクトロン社

[@adolfadolfvich3253]

🎥 👍

[@たかしくん-l3q]

タミヤのこの車両イメージのプラモデルを買って、宮城さんにサインを書いていただいたの自慢です