Лада Калина ,1.6 8V , замена прокладки ГБЦ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2016
- ВАЗ 1117 Kalina Universal 1.6 8V , разборка, сборка, замена прокладки ГБЦ, как слить охлаждающую жидкость без потерь, снятие впускного и выпускного коллектора, снятие ГРМ, Выявление проблемы за воздушивания системы охлаждения и перегрева двигателя!!!
- ยานยนต์และพาหนะ
Конструктор для больших детей, спасибо за видео!
Рад помочь)))
Не проще было слить весь антифриз из блока двигателя, без компрессора ? За познавательный видеообзор огромная благодарность!!!
огромное спасибо за интересное видео, удачи тебе Андрей
Доброго времени суток Анатолий!
Благодарю Вас за просмотр, Всех Благ!
стараюсь по возможности ))))
Не надо ничего ускорять ! Так и снимайте ! Все круто и четко ! Молодцы 😎😉☝️
БЛАГОДАРИМ
Я сегодня по вашему видел свою машину делаю , мастер загнул цену за замену прокладки ГБЦ 10500😠 так что огромное спасибо за такое видео и делайте все в таком же духе , жду видео как выставить по меткам зажигание😉☝️
@@user-zz6sw7en5l где то на канале есть видео с метками
где вторая часть. За видео спасибо понятно доступно. Как раз для простого человека который сам хочет сделать
Виктор Привет! Вторая часть на канале посмотри, вроде доступна, смотрел только что.
th-cam.com/video/YcJ58NGM2R0/w-d-xo.html
Вот она если что!
по этой теме пять частей, как мы делали голову на калине
Спасибо хорошо сняли доступно. Хочу сам менять теперь хоть знаю с чего начать и как правильно закончить
ДА самому в нынешнее время дешевле,))) старались заснять поподробнее.
спасибо за подробную информацию. Скажите вы рулевую рейку меняли с электро усилителем руля? Если да то с какими проблемами столкнулись
сегодня пытались содрать башку с такого же движка. пострадали 5 часов. хотел уже завтра в сервис везти. дико льет антифриз из под прокладки. посмотрел видео. решил победить эту беду сам. отличное видео. спасибо
+Виктор Лось Благодарю за просмотр, будет еще 3 часть и 4 постараюсь подробно рассказать про сборку и регулировку клапанов и т.д.
Класс! Регулировка клапонов это отдельно интересно.
Металлическая вкладка, типа шпонки так и называется - шпонка. Странно, что болты, гайки и шпильки разбирающий ещё правильно называет. Словарный запас как у Эллочки Людоедки)))).
Спасибо большое пойду снимать никагда не занимался калиной москвич проще было спасибочки 👍
Пожалуйста, рад помочь 🤝
Приветствую вас снял в моторе масло с тасолом буду дальше смотреть удачи ребята 👍🙏😎🇷🇺
Запорожец ещё проще.
Ты бы ещё за мерседес сказал
Сегодня этим занимался. Впуск к сожалению пока не получилось открутить, тяжело подлезть к нижним гайкам. Первомай будет в труде. Спасибо за видео.
+Владимир Беляев Да есть такой момент, подлезть трудно, но можно, с набора головок ключ, надставка 15-20 см, и сама головка , можно зеркало подставить,чтоб наживлять на гайки)))
Благодарю за просмотр)))
+Андрей Никиткин открутил, спасибо. надо удлинитель вставить между выпуском 1-2 и 3-4 две гайки. Сегодня продолжение.
Владимир Беляев отлично))да да надо удлинтитель(надставочку), Удачи в продолжение))))
Мужики, все классно показываете. Вот только как откручивали впускной коллектор не показывали. Руководствовался вашим видео когда головку снимал. Впускной коллектор откручивал головкой на 13 коротким карданчиком и трещеткой. Просто может кому пригодится.
Интересно потом как его собирать.
спасибо тебе, добра радости и печенек!
И тебе Спасибо))
Делал по видео. Большое спасибо.
Рад помочь 🤝! Благодарю за комментарий 👍.
Жидкость сливается с тонкого шланга термостата также воздухом. Не забыть заткнуть сосок на термостате. Уровень на два сантиметра ниже блока Радиатор трогать не надо. Головка снимается антифриз в блоке , работай без проблем. Если в антифризе масло то сливается полностью.
Благодарю))))
Вы где раньше были? Способ по слитию антифриза шикарен
Так, давно ролик то на канале))) как лет 8, наверное!
Все можно сделать намного проще! Крышки распредвалов снимать не требуется! Тренеруйтесь ребята!
Это как не надо?
Где гайка на модуле зажигания в нее должен быть ввернут болт через колокол кпп
И все ремонты ночью
Эта гайка наварина а с другой стороны болт в нее вкручен так что выкладывается с другой стороны.
много не нужных движений, компрессром давить тосол а потом всё равно с блока сливать, о крутить термостат а потом парубки
Привет Александр!
впринципе да.
но решили попробывать как это))),таким способом сливать))))
я так думаю вы элементарно не смогли выгнать воздух из системы
Михаил Привет! Возможно Так и есть))) этож был наш первый опыт )))
S7 TAZ CLUB с ошибкой 0131 не сталкивались?
Михаил, нет все хорошо ,работает ошибок никаких не выдавала.
Видимо дело было не в прокладке, раз ее постеснялись даже показать
Не отгинайте паук. Лучше снизу открутить. Послушал, стал отгинать, одна труба из четырех трещину дала
Е мае , хорошо будем теперь знать
Глупость так антифриз выгонять
А где второе видео ?
На канале есть второе видео и третье. Ссылки сейчас гляну скину.
Вот если честно, куда вы бенз скидывать начали? Таз или ведро!?
Просто наткнулся на это. И просмотрел...
Первый раз что ли снимаете?
Несколько раз смотрел.
....
.......
Пшик и все.......
Изначально знал...
Снимали да первый раз))) а бенз в бутылку)))
Зачем столько делов делать прокладку проверяют на наличие Белова дыма из глушителя течи и запаха только в этом случаи лесть надо в головку а так если нет течи запаха и белой завесы антифриза из выхлопной системы то нужно проверять массу под капотом каждую массу просто зачистить и всё я просто с этим с толкнулся!!!
Вы его сами чтоль в первые разбираете..все неувереные движения
да в первый раз)))
Ну ты вася олень....фильтр снять можно и в одном месте о крутить хомут а не как ты...и антифриз сразу с блока слить можно без лиших бесполезных заморочек.. .дальше смотреть даже не интересно по ому что ты вася алёша!))