Решение проблемы перегрева KTM SX350F/установка производительной помпы на кроссач.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2020
  • Изготовление и продажа изделий для мототехники,мотоподкаты,подъемники
    motocraft37
    __________________________________________________________________________________________
    Ставим большую крыльчатку помпы купленную на Ebay и частично решаем проблему с перегревом.С этой помпой любой,даже слабый вентилятор решат проблему быстрого перегрева кроссового мотоцикла.
    наша группа вк
    enduro_club
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 19

  • @fb929net
    @fb929net 3 ปีที่แล้ว +1

    у меня стоят большие радиаторы, полет нормальный
    это дороже, но если родные приняли винтообразную форму, то хороший вариант)

  • @user-hm3uq3uv3e
    @user-hm3uq3uv3e 2 ปีที่แล้ว +1

    В новых реалиях её где можно купить?

  • @djos1989ap
    @djos1989ap 3 ปีที่แล้ว +1

    Ооо... да вы англичанин

  • @FedorYrugin
    @FedorYrugin 3 ปีที่แล้ว

    Привет. А куда делся ваш друг-механик?

  • @enduroshow5775
    @enduroshow5775 3 ปีที่แล้ว

    На Ямаху yz250f не могу такую помпу найти ):

  • @m0rd148
    @m0rd148 3 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста ссылку на помпу

    • @user-ed9wx5xp4h
      @user-ed9wx5xp4h 3 ปีที่แล้ว

      набери в инете oversized pump impeller и свою модель мотака

  • @lgoptimusblack65
    @lgoptimusblack65 3 ปีที่แล้ว

    Ну так не понятно дала крельчатка результат или нет...

    • @sypostat1
      @sypostat1  3 ปีที่แล้ว

      +30 % к охлаждению.По любому надо ставить вентиляторы простенькие и тогда норм.

  • @ShumilinYaroslav
    @ShumilinYaroslav 3 ปีที่แล้ว

    Поршень вертекс стоит?

    • @sypostat1
      @sypostat1  3 ปีที่แล้ว

      сейчас другой.
      А до этого вроде да,вертекс.
      был дымок на холодную небольшой.
      Но там не только в поршне было дело...

    • @ShumilinYaroslav
      @ShumilinYaroslav 3 ปีที่แล้ว

      @@sypostat1 на 250 меняли родной поршень с пробегом 130 часов (с нуля) на вертекс. До замены не дымил, после замены через часов 5-10 начал дымить и жрать масло)

    • @sypostat1
      @sypostat1  3 ปีที่แล้ว

      Слабое маслосъемное кольцо.
      А компрессия в норме.
      Сейчас после замены ,кстати поставили опять вертекс ничего не дымит.
      сделал нормальный хон,короче по мотору еще будет выпуск.

  • @Nikolairu37
    @Nikolairu37 3 ปีที่แล้ว +1

    На Авантисе такой фигни не случается

    • @madu2981
      @madu2981 3 ปีที่แล้ว

      и на альфе тоже)

    • @Nikolairu37
      @Nikolairu37 3 ปีที่แล้ว

      @ENDURO на 300сс 177 двигателе

    • @motohusqa
      @motohusqa 3 ปีที่แล้ว +1

      такой фигни нет на авантисе со 172fmm, потому что там антифриза отродясь нет ) зачем лишние детали )

    • @uneasy5667
      @uneasy5667 2 ปีที่แล้ว

      @@motohusqa, ну у него 21 лошадь, а тут 55. Есть разница?