Хотел сказать спасибо вам , вчера намотал кусок который как раз шел около бензо трассы . Первый раз не пошло , размотал (мотал не снимая внедорожник доступ есть ) второй раз сразу жёстко в начале намотал и дальше пошло как по маслу особенно помог совет про прокручивания ленты , для ещё более жёсткой фиксации .
👍Хорошо было бы намотать От трубы, тк от ветра будет песок забиваться в стыки бинта и боюсь ворситься так быстрей начнёт. Как вы сами говорили:физику никто не отменял😃. У меня у самого лежит бинт, за подсказку с водой спасибо 🤝теперь намотаю правильно
Вітаю з Днем Незалежності!!! Спасибо за очереднной видос - такие "how to" видео не всем и не всегда нужны наверное, но все равно интересны. Ну и вдруг пригодятся?! )
Вы одну ошибку сделали, правильно наматывать нужно от выхлопной трубы к коллектору, а не наоборот, потому что там где лента идет внахлест в этом месте будет пыль и грязь забиваться, это так сказать против шерсти, а нужно наоборот.
Берите диаметр трубы, по формуле ( диаметр трубы в сантиметрах, умножайте на 3,14. То что получиться закрывает 2,5 см длины трубы, умножайте на ту длину которая вам нужна), результат покупайте с небольшим запасом. Капитан очевидность. Всем добра.
Привет.скажи, а цвет бинта на что-то влияет? На его жаростойкость к примеру.....можно ли этим бинтом обматывать колектор турбированого автомобиля?? Не начнет ли гореть этот бинт?
Добрый день. Не давно поставил равнодлинный коллектор на свою машину, мотор заработал не на сильно, но таки громче. Если обмотать коллектор, - двигатель должен заработать тише?
@@АлександрКомаров-г1г Уже пытались, не дошли, подохли а кому повезло себ@лись. А пока что у них хорошо выходит обматывать двухсотых в пакеты. И моя помощь им в этом деле, поинтересней выхлопных труб.
рекомендую всем кто мотает померять температуру на голове до и после (у меня получилось +20 грудусов) на kawasaki zephyr 750, там воздушка мотор рядник 4х цилиндровый.. не утверждаю что так будет на каждом, но если да как минимум настроить смесь надо.. из личного опыта та еще залупа эти бинты ))) черные (это крашеные белые) которые леняют, белые не леняют но желтеют в местах большей температуры.. мокрые воняют в любом цвете, ну и коллектор корозирует под ними быстрее.. говно тоже прилепает знатно к ним, а если чистить то волокна лезут.. стильно, модно, молодёжно но если мотик просто стоит и разует глаз.. но однозначно надо мотануть чтобы закрыть гештальт ;)
Почти со всем согласен. Зеленые не выгорают. У меня 5т км и 50т моек - чуток покашлатился. Но целый. Вообще эти бинты - для автоспорта. Там пофиг на корозию и цвет Вобщем то и на коллектор пофиг. За то под капотом прохладнее и эффективность выпуска выше
Дякую! Дуже корисне відео! Миру, здоров'я!
Дякую! Навзаєм!
Спасибо тебе большое! Очень все подробно и четко рассказал. Теперь все понятно ) Удачи тебе !!
Благодарю
Хотел сказать спасибо вам , вчера намотал кусок который как раз шел около бензо трассы .
Первый раз не пошло , размотал (мотал не снимая внедорожник доступ есть ) второй раз сразу жёстко в начале намотал и дальше пошло как по маслу особенно помог совет про прокручивания ленты , для ещё более жёсткой фиксации .
Я очень рад 🫡
Корисне відео, дуже дякую👍
Я із залюбки 😉
Не ну красавчик, мужичок, продолжай в том же духе
Благодарю ☺️
особенно актуально для снегоходчиков!
👍Хорошо было бы намотать От трубы, тк от ветра будет песок забиваться в стыки бинта и боюсь ворситься так быстрей начнёт. Как вы сами говорили:физику никто не отменял😃. У меня у самого лежит бинт, за подсказку с водой спасибо 🤝теперь намотаю правильно
Дякую 😊
@@Bliznukovздравствуй. Только одно подскажи пожалуйста, эта штука спасает чтоб ногу не обжечь или нет?)
@@tremors3621 спасёт.
@@Bliznukov спасибо
Намотать слитно пиши
спасибо добрый человек, то что искал
Я с удовольствием
Красиво! Видео кайф
Благодарю, Игорь! Стараюсь 😊
Велике вам дякую!
И вам
Спасибо за идею. Надо на тачке гофру закрепить временно. Как раз твой способ подойдёт. Только не термобинт,а термолента😉
Пробуйте. Может и получится
А может стоит мотать снизу вверх? Дабы "чешуя" была не "против шерсти"?
Тут колено идет и в одну сторону и в другую... В любом случае на одной поверхности будет против шерсти
Осталось выяснить, для чего нужно так делать. Чтобы ржавчину не видно было на трубе, или еще какой смысл есть? Спасибо за залипательное кино.
Полагаю чтобы ляжки были аль денте а не well done.
В описании всё есть
@@Bliznukov Спасибо.
Для стабильной температуры, чтобы не сбивалась настройка выхлопной системы, если она сделана не от фонаря.
На авто ставят чтобы под капотом не рассыпались провода и шланги
Золотые руки!
Благодарю
Very good information!!!
Thank you!
@@Bliznukov папа блина😡 читер😡😡😡😈
Спасибо за науку. Пошел мотать😅
Я с удовольствием.
Получились?
@@Bliznukov Да, отлично .Пол переднего правого пассажира теперь холодный. Надо еще тракт до заднего моста замотать.
@@Aleksander651 да. Лишним не будет
Вітаю з Днем Незалежності!!!
Спасибо за очереднной видос - такие "how to" видео не всем и не всегда нужны наверное, но все равно интересны. Ну и вдруг пригодятся?! )
Навзаєм! Може комусь буде до речно 😊
Вы одну ошибку сделали, правильно наматывать нужно от выхлопной трубы к коллектору, а не наоборот, потому что там где лента идет внахлест в этом месте будет пыль и грязь забиваться, это так сказать против шерсти, а нужно наоборот.
Так 2 меня труба с разворотом на 180град. Откуда неиначни - с ьюдругой стороны будет против шерсти...
@@Bliznukov ну так то да, изгиб на 180 градусов. Сам просто хочу лентой обмазать трубу, жду весну))
Если глушак прогорел немного, наматывание такого бинта поможет?
Нет, конечно.
@@Bliznukov спасибо.
Привет Евгений! Могу предположить, что только нержавей, или титановый выхлоп можно обматывать. Обычная труба под стеклотканью соржавеет очень быстро!
Так и есть. Но "очень быстро" - это умение равно несколько лет. А игра стоит свеч!
Добрый день, годится ли эта лента, закрыть микродыру на коллекторе авто?
Нет. Так е ленты свободно пропускают воздух.
Спасибо за подробное видео
Я с удовольствием 😉
Нужно ли красить перед этим термокраской, чтоб не пошла коррозия под бинтом?
Желательно. Но это все равно не на долго
@@Bliznukov тогда смысл мотать бинт?
@@Wertalet1992 чтобы выхлоп был эффективнее и меньше грел все вокруг
Сколько ушло на 1 колено?
Около 3м.. Судя по мотку 5м... Больше половини ушло
Берите диаметр трубы, по формуле ( диаметр трубы в сантиметрах, умножайте на 3,14. То что получиться закрывает 2,5 см длины трубы, умножайте на ту длину которая вам нужна), результат покупайте с небольшим запасом. Капитан очевидность. Всем добра.
Правда ли что трубы ржавеют под термолентой? Касается ли это труб из нержи?
Конечно ржавеют! Нерж нет.. Но изнашивается всё равно быстрее
Привет.скажи, а цвет бинта на что-то влияет? На его жаростойкость к примеру.....можно ли этим бинтом обматывать колектор турбированого автомобиля?? Не начнет ли гореть этот бинт?
Берите золотой. Он самый хороший
@@Bliznukov а серебряный хуже??
Самый лучший - золотой.
Он от температуры не обгорает цвет?
Черный - да. Теряет цвет..
Зелёный - нет
Сколько метро трубы можно обметать одним рулоном (5м) ?
Можно 0.5м, а можно 1.5
на счет проволочки, есть специальные петлители. У адвоката Егорова на канале можно посмотреть как это происходит.
Да. Я знаю о них. Вопрос только в том,что это уже коммерческий подход. А я о советах для любителей 😊
Обычный же хомут червячный в теории думаю тоже должен подойти?
Да. Но вид не тот
@@Bliznukov спасибо да мне на авто замотать надо , под машиной находится , рядом с топливной трассой просто . Чтобы не грело сильно
Так да. Только хомуты из нержи!
Подскажите пожалуйста, какой длинны колено? Если у меня колено 1.5 метра хватит бинт 5 метров?
На 1.5м лучше купить 10м бинт
Скинули бы ссылку где ленту покупали …. т.к. качество есть разное.
Эта что на видео - мне не понравилась.
Нормуль 👍
Добрый день. Не давно поставил равнодлинный коллектор на свою машину, мотор заработал не на сильно, но таки громче.
Если обмотать коллектор, - двигатель должен заработать тише?
Если громче из-за шума от коллектора - да. Будет тише. Если звук выхлопа - то не поменяется
После этой обмотки , выпускной коллектор не сгорит ? Там ведь температура поднимется... Минусы какие , чтоб знать чем жертвовать ..
Минусы - быстрее выгорает коллектор
А в остальном только плюсы
А не підскажеш будь ласка точніше який расхот ? Скільки йде метрів на сантиметрів труби? Щоб знати приблизно скільки треба купляти.
Дуже від того як мотати залежить.
На трубу 1-1.5м пійде 5м приблизно
@@Bliznukov Дякую! Тобто мені на дві труби по 45 см., 5м.повинно вистачить.
@@Illa.user-jr5st6on1r так
Не обматывай. Придет Русский солдат и сам обмотает ))))
@@АлександрКомаров-г1г Уже пытались, не дошли, подохли а кому повезло себ@лись. А пока что у них хорошо выходит обматывать двухсотых в пакеты. И моя помощь им в этом деле, поинтересней выхлопных труб.
Здравствуйте, хомут в комплекте идёт?
У некоторых - да
рекомендую всем кто мотает померять температуру на голове до и после (у меня получилось +20 грудусов) на kawasaki zephyr 750, там воздушка мотор рядник 4х цилиндровый..
не утверждаю что так будет на каждом, но если да как минимум настроить смесь надо..
из личного опыта та еще залупа эти бинты ))) черные (это крашеные белые) которые леняют, белые не леняют но желтеют в местах большей температуры.. мокрые воняют в любом цвете, ну и коллектор корозирует под ними быстрее.. говно тоже прилепает знатно к ним, а если чистить то волокна лезут..
стильно, модно, молодёжно но если мотик просто стоит и разует глаз.. но однозначно надо мотануть чтобы закрыть гештальт ;)
Почти со всем согласен. Зеленые не выгорают. У меня 5т км и 50т моек - чуток покашлатился. Но целый.
Вообще эти бинты - для автоспорта. Там пофиг на корозию и цвет
Вобщем то и на коллектор пофиг.
За то под капотом прохладнее и эффективность выпуска выше
Какой лучше бинт, базальтовый или керамический?
Базальтовый быстрее рассыпается
Привет подскажи пожалуйста колено мотоцыкла покращенно термостойкой краской её надо отбирать чтобы намотать бинт или нет🎉🎉🎉
Та нет. Можно поверх.
@@Bliznukov Спасибо
После намотки термоленты выросли обороты ето нормально?
Не понимаю как это связано.. может у вас там щели были, а теперь нет?
Уменьшает бинт шумность мотора? Если труба тонкостенная
Незначительно
где купить можно термобинт?
Олх. Пром.
Привет. Хотел предложить тебе идею для видео. Мне нужно спидометр на скреме выставить правельно. Былоб круто если б ты заснял видос об этом))
Хорошая идея!
Готово! Снял 😊
th-cam.com/video/HE49HyA9oL0/w-d-xo.html
@@Bliznukov спасибо большое, я уже посмотрел и тоже себе выставил правельно)
@@Bliznukov😊красава
Двойка все еще сможет обпечься после обмотки?
Обпечься очень трудно! Если долго держать - да. А от прикосновения и следа не останется
👍🔥
😊😊😊
И сколько такая работа стоит ?
Обмотать? От 400грн
Женя где покупал стяжки и бинт такой, а то тоже хочу перемотать.
Конечно же в racebase.in.ua 😉
А чёрного там нет☹️
@@mickli7443 да. Сейчас нет, к сожалению.
Напишите мне: 0509100540. Постараюсь помочь
Слышал такую теорию, что мотать сильно плотно нельзя, т.к. от нагрева и расширения лента быстро растреплется. Видимо это не так :)
Не-не. Наоборот. Лента тянется. А расширение не настолько сильное 😁
За Деда 👍👍👍🇺🇦
😉
И за этой мелодии я несколько раз засыпал
Это был такой замысел 😁
Намотай паук от авто к примеру 4-2-1 повеселишься
Я с пауков и баранов начинал. Яж авто спортсмен.
а как же потом такие хомуты снимать?
Только перекусывать. Они одноразовые
А для чого ?
Дивись опис під відео
🇺🇦❤️☮️💪
А мы с тобой в митсубиси не работали?
Ну ты и намотал😂
Во-первых не ровно и не в ту сторону!
Труба же Uобразная. Там в любом случае будет на одной поверхности против шерсти.
Не ровно - да. Дубовый бинт.
Я уверен если сам буду мотать говно получится
Сочувствую, конечно же
Кашлатиться?😂😂😂