Балансировка коленвала ОКА в сборе с ШПГ (подбор ур.валов)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Подписываемся на наш канал,ставим пальцы вверх,а так же подписываемся на нашу группу в вк : ladaspec.... и не забываем читать статьи на нашем сайте: www.tuning-lada...
Прикольно! Я в свое время моделил в Солиде и рассчитывал сколько надо снимать с урвалов и противовесов для установки облегченного комплекта ШПГ...
Вы бы сначала рассказали о допустимом дисбалансе для таких валов...Но особенно впечатлили удары молотком прямо по наружней обойме подшипника и удар прямо по ступице шестерни. Приговорили подшипник при запрессовке :). Не доверил бы я ремонт этим ребятам.
Я не могу Вам рассказать допустимые параметры для такого вала. Параметры определяет ГОСТ российский. Думаю у них есть критерии. Если основываться на имеющихся у меня данных, то ни один мотор с неуравновешенным коленвалом не вписывается в эти ПАРАМЕТРЫ.
Что ОКА, что МАТИЗ, что КИА (трехцилиндровая). Но каким-то образом это "произведение" продавалось и производилось.
Хорошо, что есть в видео, чем впечатлить зрителя (о вашем наблюдении ударами молотком). Возможно мастера после балансировки заменят подшипник на новый и вкалдыши на новые. Задача оперативно отбалансировать. В общей сложности я свою работу делал 10ть часов. Еще два человека разбирали-собирали.
Самое простое..... закрыть глаза и особо ничего не предпринимать с подобными моторами. Гуглишь интернет и получаешь удовольствие. Даже можно высказаться, покритиковать.
Сам занимаюсь ремонтом и балансировкой по долгу службы. Только масштабы и массы поболее...Да и обороты валов до 15 000 в мин. Не буду говорить про балансировку, считаю Ваш вариант допустимым. Не воспринимайте мою критику как издевательство. Вы конечно делаете хорошее дело, но вот культура производства портит все впечатление. Ну и в конечном счете влияет на результат. Обратите на это внимание. Еще замечу, что молоток слесарь держит неправильно. Правильно - это держать за ручку подальше от бойка. При запрессовке подшипников ни в коем случае не допускать защемления колец шариками. При установке на вал нагрузку прикладывать на внутреннее кольцо, в корпус - на наружнее. Иначе на дорожках подшипника остаются следы от шариков и это ведет к преждевременному его износу. Используйте оправку,хотя бы из трубы подходящего диаметра,-нельзя непосредственно бить молотком по запрессовываемой детали. Это же также относится к шестерням уровновешивающих валов. Больно было смотреть как били непосредственно по ступицам шестерен. Или их Вы тоже будете менять, как и подшипники, после балансировки? :) Еще раз повторюсь, не воспринимайте мою критику болезненно.Сделайте правильные выводы.
Салават Байков ...это их мотор. Как считаю нужным с ним поступать так и пусть поступают. Люди взрослые учить их как держать молоток не мое дело. Учить их мыть руки перед едой тоже не стану.
Если вам кажется, что сегодня 14января температура воздуха должна быть + 20 гр....а по факту на дворе -7гр.... То так тому и быть. Солнца нет...холодно... Так не должно быть. Но так есть.
Я могу помочь донести вашу важную информацию до ребят которые неправильно держат молоток и не пользуются оправкой при запрессовке подшипника и шестерен урвалаов. Найдем их телефон и вы им подскажете о культуре сборки двигателя Ока.
Какую удобную позицию Вы для себя выбрали.... Раз Вы выкладываете такие ролики в сеть , то уж старайтесь учить хорошему , вечному , доброму... Если уж не хотите этих ребят останавливать ,то как минимум подпишите в титрах , что так делать нельзя. Вас смотрит молодежь и им неведомо что такое хорошо и что такое плохо. Смотря такие ролики они учатся. Вот все мы жалуемся на наш автопром , а ведь там такие же люди работают и может быть так же собирают автомобили. Или забитый болт держится крепче закрученного ключом ? ;) Сомневаюсь что Вы и вправду думаете ,что это их мотор и поэтому они так поступают. А для клиентов они по другому это делают ? Вряд-ли.... Не кривите душей и не защищайте плохое. А на погоду грех жаловаться . У нас и в -55 бывает хорошо. :)
Через неделю после балансировки у них была Зимняя ГОНКА. Они прислали видео (одно передней камерой, второе заднего вида). Вот видео с задней камеры (с передней не актуально, т.к. впереди никого нет).
th-cam.com/video/BDW-gbRvIfY/w-d-xo.html
Я никого не осуждаю, а если и вижу недоработки, то как правило предпочту промолчать. Если люди сильно близки, то могу указать на ошибки.
Как правильно держать молоток и запресовывать вы уже описали. И возможно подрастающее поколение это прочтет и будет использовать. Ваше замечание и негодование Очень полезно тем кто читает комментарии.
Сколько будет стоить работа под ключ? И где вы находитесь? Спасибо. У меня ока 2008г
Здравствуйте! Можно где-нибудь подробнее прочитать об устройстве вашего балансировочного станка, если его можно так назвать? Я так понимаю так не только на Оку можно балансировать и на др. авто коленвалы в сборе с шпг?
Спасибо за видео, желаю успехов Вам!
Это не устройство балансировочное на видео. Это вариант вращения собранного низа мотора. ВЫ сами можете придумать как вращать ваш коленвал.
Что касается датчиков вибрации, то наберите в гугле...вам дадут миллионы ссылок.
вот для общего развития th-cam.com/video/JQzQxHc4ZCQ/w-d-xo.html.
Добрый вечер. Автор ответь мне пожалуйста на один вопрос. Я сегодня блок отдел на расточку целиндр от оки там поршня стояли стандартные я отдал их на первую расточку и ещё я эти противовеса не трогал. Мне после расточки тоже нужно будет эти весы делать?
Ну вес не сильно же меняется.... Тряска будет примерно такоц же как и была
@@kasp1971 понятно спасибо
Подскажи пожалуйста как можно и можно ли собрать и отбалансировать без урвалов? Заранее благодарю.
У нас не получилось отбалансировать мотор без урвалов. Возможно у вас получится.
Вертикальную плоскость балансируем на балансиовочном станке. Но одноцилиндровый мотор система неуравновешенная. Уже в собранном виде балансируем имеющуюся вибрацию урвалами.
Если вас устраивает та вибрация, что без урвалов, то можете так пробовать эксплуатировать.
Счас вышло видео у нас на канале, где вибрацию гасим одним урвалом. Заголовок сообщения:  Не все конечно сориентируются в цифровых величинах .....
Но для общего развития возможно некоторым будет полезно.
Повторить думаю сможет каждый.
th-cam.com/video/KeEaN-IjQzo/w-d-xo.html
получается любой другой мотор надо балансировать не только отдельно узлами -коленвал маховик ,но и в собранном состоянии???
+идрис абдуллаев
Получается , что можно так сделать, но НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО (НЕ НАДО). Если ВАм надо, то вы сделаете.
Реальное колено ВАЗ вращается в моторе опираясь на 5ть своих шеек. К шатунным шейкам прикреплена масса ШПГ.
А как вы понимаете коленвал в обычной жизни балансируется в др. условиях.
+Артем Киргизин, понял. значит при балансировке коленвала надо одевать груз на шатунные шейки равные массе шпг,,, как это показано у вас на видео... а вот допустим шпг имеет по 1кг. какой вес одевать на шатунную шейку ? тоже по 1 кг или имеется некая формула расчитывающее силу трение колец о стенки?
+идрис абдуллаев
Я не говорил, что надо одевать грузы.
Я считаю что лучше одевать непосредственно САМУ шпг. И вращать в пяти коренных опорах. Т.е. не посредственно в блоке.
+Артем Киргизин :)ну да,это еще лучше. но как собрать такой стенд?
+идрис абдуллаев
1) Берете кусок трубы. Режете. Свариваете. Готов козел.
На козла ставите электродвигатель.
Присоединяете провода электрические.
берете метал листовой, режете.
Включаете сварочный аппарат. Готов чан.
Берете метал.
Режете.
Сверлите.
Свариваете.
Готово.
П.С. Рассказ как идете в магазин за отрезными кругами или на чермет (ОПУСКАЕМ)
Сколько у вас стоит такая процедура? И нет ли видео с работой этого конкретного двигателя?
как работает двигатель, можете спросить у хозяина мотора.... (телефон дам). th-cam.com/video/BDW-gbRvIfY/w-d-xo.html вот задняя камера с борта окушки с балансированным низом.
@@kasp1971 машинка вне конкуренции.
@@kasp1971 Добрый вечер. Автор ответь мне пожалуйста на один вопрос. Я сегодня блок отдел на расточку целиндр от оки там поршня стояли стандартные я отдал их на первую расточку и ещё я эти противовеса не трогал. Мне после расточки тоже нужно будет эти весы делать?
@@kasp1971 Добрый вечер. Автор ответь мне пожалуйста на один вопрос. Я сегодня блок отдел на расточку целиндр от оки там поршня стояли стандартные я отдал их на первую расточку и ещё я эти противовеса не трогал. Мне после расточки тоже нужно будет эти весы делать?
А что так надо балансировать без поршневой?
Коленвал балансируется на балансировлчном станке. Там же и маховик со шкивом. На данном видео мы делаем окончательную БАЛАНСИРОВКУ. Это подбор урвалов.
вы его что на сухую крутите ?
В данном видео перед пуском в маслоканал подливали масло. Но это было масло не под давлением.
Нет, песком посыпают