SPOON市嶋樹が語る EK9 シビックタイプRストーリー 【Best MOTORing】2000
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- SPOON市嶋樹が語る EK9 シビックタイプRストーリー 【Best MOTORing】2000
HONDA CIVIC TYPE R EK9
出演 SPOON 市嶋 樹 / Tatsuru Ichishima 他
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自分はEK9を所有してから3年目になります。
かなり面白い車ですよ!
自分でいじれる教習車です。
この車しか手にした事ないけど、本当に楽しくて良い車だと思います。程よく良い足回りに、乗り手をその気にさせるVTECサウンド、買って7年、後悔無し(´∀`)
中古で99spec.所有してますが、全く飽きません
いいクルマですヨ
シビックはFFだから…
とか言う人は、絶対にシビックに乗ったことの無い人でしょ。
この車は1回乗るとはまる(^ー^)
EK9も今では高級車になりましたね。
0:19 ガンさん「ドッコイショットアライショットットットttオウ …前科」
自分が言ったのかと思った
わろた
EK9は1.6から1.8に簡単に変えられるうえにめちゃめちゃ速いってのが楽しい
インプ乗ってるけど、やっぱりEK9もカッコいい。FFなら一番好き、もしセカンドカーで手に入るならEK9がイイ。もしも景気が良くなったら、探し出して本当に買うと思う
2年前、初めてのマイカーでE-EK9を購入した。
前オーナーのパテ盛り盛りの事故処理が最近発覚してもう手放そうかなと思ったけど、絶対評価でもこの車は楽しい車だとわかる。
この動画見るとなおさら思う。
もうちょっと頑張って金貯めてレストアとかしようかな。
昔はかっこ悪い車だと思っていた。今こうやって見ると再び再認識させられる。走っている姿はすごくかっこいい。これ本当に大衆車のシビックなのと思える位すごい存在感がある。
I don't know what they saying but it's still cool.
この頃のタイプRが最もスパルタンで無駄がない。今のシビックRはニュルブルクリング至上主義に毒され、不必要なデコレーションを施されています。ノンターボで軽さとレスポンスの良さを生かした走りこそタイプRの真骨頂だと思います。
最近のHONDAは、ちょっと方向性が違いますよね。
若者の車離れは、楽しい車作らないと解決しない。
@@inakaloverssatochan2793 試乗して楽しかったからfk8買いましたけど、今の車もじゅうぶん楽しいですよ
turbo 61 逆に今車業界は不況なのにそんな中でもスポーツカーを作ってくださっているホンダには感銘します。
正直言って環境問題や車の安全性、ターボの効率の良さなどを考えるとそういった車はもう出てこないのかと、
そう考えるとなんか悲しいですけどね
軽じゃなくて軽くて回るエンジンが乗ってる車がいい
別にパワーなくていい
そりゃ日本でスポーツカーが流行れば日本向けなスポーツカーを作ろうが売れるんだろうけど、国内がこんなんだから世界向けにスポーツカー作んねぇと売れないだろ
ならニュルブルクリンクで最速目指して当然だよね
流石にもう安いだろと思って調べたらドノーマルで15万キロ走って250万って買えんやろ.....
ドノーマルの方が寧ろ希少ですよね😅
自分は300万で走行距離14万km、ドノーマルの個体を買おうとしてます笑
@@KaiKai-nd1op もう今ではノーマル希少ですもんね、
結局購入されましたか?
次の世代のフィットにRを作って、乗るならFK8をNAで、乗らないなら現行の1.5をチューンして台数限定乗り出し280万とかなら高い高いと言いつつも売れるんだろうなぁ
スイスポとヴィッツGRだけじゃ寂しいよ
Gan-san is most bad ass driver I've ever seen
知り合いがEK9乗ってて羨ましいなと思ってます。
自分の中でFRのこだわりがあって候補から外れましたが
スプーンさん、1800ccキットまた出してください
クランクが無いから
無理なんですよね~
ベストバランスcivic
市民感覚の頂点だね🎉
Just cruising in a pair of Brogues. Class.
グランツーリスモにEK9欲しい
車大好き車大好き
出ましたね!
広告なしとか神か
Gan-san really likes riding it out until the rev limiter, huh?
I've seen him shift Civic's slightly beyond the rev limiter as well... Maybe he really likes VTEC!
Muito bom... Acompanhando pelo Brasil
とりあえずスポーツVTEC 乗りたいならCL7が安くておすすめ。いじるなら足回りが良いのでさらにおすすめ。
サイズ、価格もこれぐらいがいい!いじるのも楽しいし。今の車はできあがりすぎてて…
良い音!
Здравствуйте, смотрю ваше видео из России) ничего не понимаю но видео классные. Мечтаю о такой тачке
Me checking back for the 100th time to see if English captions have been added
lul
what year is this civic?
I thought the ctr was from 99 -00?!
the front end looks pre- 99
Normal person: Slow down when rain
Gan san: The VTEC goes ppprrrraaannnnggggg
This car cost a fortune nowadays…
10:56ウイスキー並みのオイル笑笑
この時はなんでテンパチ載せないんだよとか言われてたのかな?
当時は、ギア比をもっと詰めてくれればいいのに、と言われてましたねえ。EK4そのままなんだもの・・・。
No helmets. Legendary.
English sub please!
Tht old man Gan-san behind the wheel pushing the car like crazy. Is he nuts or wht?😅
Лучшая машина
please post one with english Subs
hello from california!!!!!!
Hello from japan😂
マツダのロードスターみたいに
少しずつ変えながらでも
コンセプト維持しながら売って欲しかった
そうすれば発売当時幼稚園児の俺も買えたのになぁ
コンパクトでekみたいなデザインで欲しかった
wonder why they didnt put the same engine of the integra and the cross ratio gear... guess they didnt want to make it faster than the integra lolol
well, uh, it's civic, it had to be a 1600cc engine back on the day, while integra was 1800cc, the Type R was meant to be an upgrade of standard civic, not swapping with higher tier engine.
That was until EP3 came, both it and DC5 using the same engine (K20A) only that integra was tuned to have higher HP & torque.
@@renaldisaputra91 B16B is a destroked B18C, Makoto is right
Ok BM, y'all KNOW you have to ENG-SUB this
They have. It was called Best Motoring International which did official Eng Sub/DVD releases in North America. They did this volume also. However that is long dead since everyone in the world expects everything for free, so now were stuck with amateur selfie youtubers talking about there shitty builds. ~ There was also other great content like JDM Insider on DVD. ~ The most recent attempt in North America to bring back Best Motoring, was Hot Version International. They released Vol.111-116 + 127-129.....again...series died because everyone expects everything for free T___T.....blame yourselves now....or learn Japanese. Now in all the Best Motoring videos I see comments of viewers whining expecting them to do free English Subs when they had already attempted to in the past and nobody supported them.
ホンダは、取り敢えず今の時代に合わせたエンジンを積み外装は当時のEK型にしたらかなり売れると思うけどなー
安全性の面での重量増加は否めない
外装だけ似てても、中身が違ったら魅力がない...
なんだよそれ
軽量コンパクトなパッケージに超高回転型の自然吸気エンジン積んでるから、シビックとかインテがスゲースゲーって言われてんのに、Ek型にターボなんて積んだら意味ねぇじゃんよ
皆が欲しいのはVTECであって、それがターボエンジンなら別にEKじゃなくていいんだよ
トップフューエルのEK9谷田部でパイロットが亡くなった車かなり速いよ?
VTECH KICKS IN YOOO
これで200万か
You guys need to test the “mitsubishi eclipse gt 03+ version. This 03 GT Eclipse and above had Dohc V6 Mivec POWER! It was a defaintly a rivil to the civic and accord and in many ways better! PLEASE test this car in a class of cars. PLEASE TRANSLATE
@Ben W yeah that car sucked. In no way a rival to the legendary ek9 and DC2. Nice try but no not really tho so you fail. Mivec? Garbage.
登りストレートで馬力、トルク共に勝ってるセリカよりも速いとは思わなかった。そりゃDC2に叶うはずもないよね。
一応捕捉しときますがセリカが悪い車と言ってる訳ではないです。セリカはセリカで楽しいです。
セリカが遅いんじゃないホンダが早すぎるんだよ
A god
んばあああああああ