Arrancada: S10 2017 VS Hilux 2017 VS Triton 2017 VS Frontier 2017
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Desafio 1000 metros Arrancada!
As Camionetes que participaram do evento foram a Ford Ranger, GM S10, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 Triton e Nissan Frontier, ambas top de linha na versão Diesel!
A perdedora dos dois desafios disputou o terceiro com a GM S10 Flex 206cv AT!
Se a intenção era não mostrar as caminhonetes parabéns conseguiram .
Verdade
Resumindo pelo que deu pra eu enxergar ha ha:
A S10 chevrolet largou por último e conseguiu ultrapassar todo mundo e chegar em primeiro.
2° Ford Ranger (talvez L200)
3° Mitsubish L200 Triton
4° Nissan Frontier
5° Último em todos os desafios Hilux Toyota
Será que o motorista da fronteir dormiu kkkkk
hernandes melo bem isso kkkkk
hernandes melo q maldade cara
hernandes melo ser viu la q dia ela vai ficar pra trasi moss
Trais*
Gostei do vídeo. GM é GM ne. Vcs poderia fazer um vídeo se SUV. Eu tenho uma Captiva 3.0 awd v6 anda d mais
.foda é q ela pesa muito 1.900kg.mas se vcs poder fazer seria legal. Captiva . Ford edge. Santa fé. Ix35 e outros SUVs ai
So não compro uma S10 pra mim pq não tenho dinheiro, se eu tivesse eu comprava uma.kkkkkkk
S10 não tem igual
Coloca contra a Amarok V6 e aí vamos ver quem leva kkkkkkkkkkkkkkkkk
A hilux ganha só em um quesito, preço! Klkkkjkk
Deixa ela chipada pra tu ver
A S10 saiu por último e chegou em primeiro. Coitada da Hilux e as demais.
JOSIEL M:M hilukinha passou mal no teste coitada kkk
Mas e melhor do que adianta s10 com 50mil km desmonta, frontier e amarok carro de passeio não li de usar na roça e nem em terra, ranger esquentar mais que chaleira até fundir sem contar que fica na concessionária 6 meses esperando peça, a melhor das picapes e triton hilux e as únicas que aguenta restante tudo lixo sem contar que na hora de vender e vendida no outro dia sem perder dinheiro paga R$ 150 na s10 e vende por R$ 90 não vejo vantagem, sem conta concessionária da mit e toy oferecem melhor serviço por um bom preço relação aos outros, falando experiência própria.
@@sandrodanielresende3250 quer investimento compra um terreno
@@sandrodanielresende3250 frontier atualmente é a mais usada nas mineradoras de roraima parceiro, aguente muito. Sem contar os modelos mais antigos quadradas muito usadas no jalapão onde o terreno é muito precario. Tu falou bosta sem saber, no méxico e muitos outros países é muito utilizada nas empresas para uso pesado.
O cara da s10 perdeu a largada e ainda abriu de todo mundo no final
Danalert S 10 melhor custo beneficio e melhor desempenho valor em média o mais barato manutenção mais barata de todas e melhor desempenho tá de parabéns !
pse ne parceiros mas vcs tem ver q a s10 acima e a flex de 206 cvs sendo q todas sao a diesel obviamente ela iria vencer pois todas as diesel pelo menos a maioria nao passam dos 200 cvs a menos q a tivesse a amarok diesel de 226 cvs q ganharia de lavada todas ali porem se fosse algo mais serio e colocasse a s10 a diesel ae sim seria um pareo dificil.....qual a logica de colocar uma sendo q o motor nem e a diesel e q anda mais do q a outra versao contra as outras q sao todas a diesel se fossem todas a diesel so a l200 e a hilux q perderia e a frontier q pelo menos aconpanharia por isso q so de final a ranger foi a unica q encostou na s10 so acho q se fossem o msm tipo de motor a ranger e a s10 empatariam ou uma das duas ganhariam de preferencia a ranger rs
João Pedro vc não entendeu , foi a S10 diesel que ganhou os 2 primeiros desafios , e a picape perdedora ia ser ter uma arrancada com uma S10 flex , que no caso foi a Hilux
joão pedro leia a descrição do vídeo, vc ñ entendeu.
kkkkk sem falar que a flex tem menos torque que as diesel, s10 top demais
Destas pick up só não tive a triton. No entanto, a melhor e mais economica é a nissan frontier. Por isso é a que
mantenho. Show de bola!
Acho que vc só teve Nissan
@@Victornunes285 Pior que não rsrs. Meu pai já teve Hilux 2013 srv at e no final de 2019 adquirimos uma Le. Nós gostamos mais dela, muito confortável, estabilidade boa, tecnológica, até agora só alegria.
Aquela leve armação kkkkk brasil e o velho quem paga mais ganha kkk
a s10 foi uma das ultimas a sair mais mesmo assim ganhou todas
Vdd.
Ela tem potência e torque superior a todas da categoria, por isso se destaca na arrancada.
+Otavio Simoes na verdade a amarok v6 tem o torque maior o torque da amarok v6 é 50,0 só que a amarok não esta no vídeo
S10 tá chipada,só não vê quem não quer
nois tá falando de caminhonete normal V6 e outra coisa
Muito bom o vídeo, mas confesso q seria mais justo colocar a S10 diesel porque todas as outras picapes são diesel. Parabéns pelo iniciativa.
Esse cambio da s10 2018 resolveu esse lag que ela tinha na saída, se fosse a 2018 a diesel ela não demorava desse tanto,mas é incrivel como a hilux é frouxa,não anda nem com a s10 flex automática.Vcs estão de parabéns, video muito top,digno de aplausos....
Por isso que a minha é a s10! Super carro em todos os quesitos! Esperando mais vídeos!
Tenho uma S10 2017/18 flex AT
e vou falar viu, surpreendi com a potência da bicha! Anda muito msm! Principalmente no álcool aí vira uma bala. Pena que limita velocidade em 167 km/h e sinto q vai mais.. Pensando seriamente em tirar o limitador hehe
Sei que a tombalux é uma pick up muito boa em termos de resistência e durabilidade, sei que ela não anda essas coisas mas era pra pelo menos dar trabalho as concorrentes. A s10 ecotec deu uma surra na coitada. Por mim todas as pick ups são boas, cada uma tem sua particularidade, mas que decepção hein riluxo.
S10 é S10 não tem boca esse motorzinho de 200cv é 51 kgfm de torque fala mais alto o melhor custo benefício de todas do comparativo.
volkswagen bigger engine 3:0 than Mitsubishi Triton,so Mitsubishi is the best pickup
Arrancada ganhando todas da Hilux mais no campo no barro durabilidade me desculpem mais não tem pra ninguém Hilux sempre guenta mais sem contar na economia de combustível. . E tem muitas destas aí q nem vou falar o nome q nem peças encontra no mercado .
Sinto muito não acho isso, uso minha s10 no trabalho pesado vou pro carreador com ela, levo sal pro cocho tudo nela e nunca me deixou na mão
Sergio Kunze sim muito mais em comparação com a S10 a hillux bebi Muito
Gabriel Souza concordo
Sergio Kunze é isso aí cara a hilux é a melhor!
Lucas Cassimiro até agora né
Triton e s10 andam bem parecido
Sou fã da S10, linda e poderosa máquina Chevrolet,,,
Eu também
Eu tanbem
Realmente conforme os comentários a Amarok é top....mas a única crtz de quem compra amarok é que ela vai quebrar!!!
S10 é a melhor opção....
Daniel Rezek hilux a mais resistente. Quem é fazendeiro sabe
@@thiagopereira9781 todo mundo sabe que. S10 e mais resistente
Pedro Henrique De Melo s10 não aguenta nada
@@viniciussantos-sp8xm mais do que hilux aguenta
Pedro Henrique De Melo nunca
seh loko a S10 eh o demonio, sai dps e passa todo mundo
Realmente a S10 sem dúvida nenhuma imbatível a mais forte de todas, melhor estabilidade na pista melhor conforto a melhor pick-up! Essa pick-up é incrível! Espetacular torque, dirigibilidade, fôlego de camaro !!!! Hilux perdeu 2 voltas versão diesel pra todas, cata osso na lanterna, depois Hilux diesel perdeu pro autobot da GM versao gasolina, top!!!!!!
MOISÉS FRANKLIN . E na Manutenção?
MOISÉS FRANKLIN e a amarock
Jonatas Felipe eu sei que vc não perguntou mais a s10 é nacional então a manutenção com certeza é mais barata
MOISÉS FRANKLIN Só faltou a Amarok dar pau na s10
0-180 não tem pra ninguém, amarok leva maior surra até 180, devido limitador da s10. Já vi essa cena várias vezes. Realmente a performance do carro é muito boa. O limitador segura ela chega muito rápido nessa velocidade. Manutenção o carro não da manutenção, minha última rodei 130.000 Km, so normal mesmo.
S10 chipada fica fácil, fumaça preta comendo solta na hora da arrancada entregou... 1:05
E além do mais deixaram a Triton sem capota,o que dá uma diferença grande na aerodinâmica,isso é um comercial da GM ,S10 tá chipada e sem limitador
Se tivesse original ia ficar pau a pau com Triton ,pois tenho a nova e já puxei com S10 original e as duas andam iguais
Tanto que o 0 a 100 da Triton é 10,4 divulgado e o da S10 é 10,3
Faltou a amarok ! Imagine com o motor v6 de 230 cv
la s10 corre mas
Quero ver na lama , morro ETC...
Tombilux é lixão demais mesmo kkkkk
Gobbattoo faz o teste devia de alguma coisa rápido e tenta voltar pra pista...
ngm ta falando que ela é a melhor pq é bonita , só ta falando q ela é melhor pq 22 anos é lider de mercado e tem a melhor fixa tecnica de todas as camionetes Medias do Brasil por isso falam que ela é a melhor. GANHA EM MOTOR , CONFORTO , TECNOLOGIA e etc.
LOL Montage boto fé
S10 é a mais foda mesmo
Meu uno branco 2002 2 portas com escada no teto deixaria todas pra trás fácil..
ruhl as vezes nem precisa da escada kkkk
besteira
O video é sobre carros e nao meio de transporte.
HAHAHAH S10 GANHA TUDO
LOL Montage menos da amarok na final
S10 sempre
Pq não botaram um motor de 220 CV e não ia dar pra ninguém
Hilux, Toyota por excelência
LOL Montage S10 é S10 kkk
Geraldo Modesto Toyota sempre amigo hilux paresse moto chega a deitar nas curvas é muito expetacular
A Amarok tava na oficina arrumando a turbina.
Hilux muito fraca muito lerda.
tem um erro aii a s10 tinhA QUE IR COM A CAPOTA MARITIMA ABERTA . POIS COM ELA FECHADA CONCERTEZA A AERODINAMICA E FAVORAVEL.
ficou legal esse comercial da GM
HAHAHAHAHAHHA
Frontier bota no bolso
rafael bugs também acho, já andei em todas e realmente a frontier tem mais torque e desenvolve bem mais
Ranger
O pior que eles nem fizeram questão de esconder, botaram um Cornaro como carro madrinha.
TUDO COMBINADO.KKKKKKKKKKKKKKKKK E FODA VIU....
A Amarok è tao Boa que nao esta nem no teste 😂😂😂😂
As vez ela batia o motor kkkkk
Se a Amarok ti verse no teste ela deixava as outra sair na frente ainda ganhava
S10 acabou c tanque de gasolina kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vdd kkkk
S10 a mais top
S10 e Hilux as piores, as duas são mt caras, as duas são a q menos oferece coisas de serie, motor da hilux mt fraco e s10 mt desconfortável comparando com as outras
Se realmente estivessem correndo, daria pra ver o resultado. Frontier no mínimo era pra chegar em segundo. Combinado firme !
Faz um desafio com os sedans médios.
Focus x Cruze turbo x Civic x Corolla.
A hilux não tombou tá ótimo kkkk
Eu teria uma Frontier LE,esse novo visual dela me agradou mt,fora que é a mais barata de tds caminhonete
desse vídeo i MT completa,sem falar do custo benéfico 👍🏻❤
meu sonho ver isso
S10, Simplesmente a melhor!!!!
A S10 nao tem pra ninguem tanto a diesel quanto a flex são um canhão e tambem são as mais economicas, a GM acertou no acerto desses motores.
estou na minha segunda s10 2.5 flex manual, indo para uma automatica no ano que vem!! ANDA MUITO!!
jeffpinesso comprei a automática! Uma maravilha! Foda q limita a 167 km/h
Bota na Lama pra ver se presta kkkkkkkkkkkkk
Jose Eduardo Fernandes Eduardo e pq não presta?? Vc deve ter bastante experiência, compartilhe conosco.
Rafa Meu pai no fim de maio vai comprar uma , ele optou pela ranger por conta da tecnologia maior e maior segurança com 7 airbags vs 2 da s10
*La S-10 googlen las terribles fallas de potencia que tienen!!!.....la Hilux siempre fue la mas lerda de todas las chatas, pero esta configurada asi, motor agrario, eroga maximo torque a bajas revoluciones, con eso le alcanza y sobra, NO SE ROMPE Y ES LA LIDER EN EL CAMPO EN ARGENTINA DESDE HACE 12 AÑOS!!!......AGUANTE LA REINAAA!!!!*
Moss q dia a frontier e ainda das novas vai ficar pra trais da s10 conta outra,eu tenho duas uma automática e outra manual e eu nao vii outra caminhonete passar na minha frente.
Continua sendo a RAINHA das pick-ups 4 cilindros 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
O cara da S10:
🤔 vou deixar sair depois eu pego...
Ainda bem que a S10 saiu atrás porque os fã Boys iriam dizer q estavam deixando a S10 sair primeiro sendo que o 0 a 100KM melhor é dela
Quero ver um teste com as 06 picapes do Brasil, pra sermos mais justos todas tio de linha, em todas as modalidades de pistas.
A S10, a Ranger, a Hilux, a New L200 Triton, a New Frontier, e a Amarok 2018.
Comercial da chevrolet ficou blzz kkkkkkk
A mi hilux no la cambio por nada😙😎
Pero reconozco que Chevrolet hace sus vehículos muy veloces tuve una s10, blazer y tornado y la verdad ni quien me alcance tampoco me dieron problemas pero la calidad toyota siempre será superior y más aguantadora además de ser un vehículo que conserva mucho su valor, las s10 y ranger se deprecian más y no se diga la Dakota esa es la menos afortunada y más devaluada y también corren sabroso más que chevrolet
Pô só faltou Amarok, e nem precisava ser a V6 para deixar todos pra trás, aí eu tenho uma L200 2013 170 cavalos de potência 3.2 l com injeção direta, sei que em questão de força não tem pra ninguém, a l200 é sem dúvidas a mais bruta, mais em desempenho não existe melhor que A Amarok, até a 2.0 anda mais
Kkkkkkkkkkk comercial novo da GM, tudo forjado.
Velocidade ganha s10 e amarok mais na lama ganha hilux, triton e frontier.
Ranger nao! L200 e Hilux sim!
Ranger Nao! L200 e Hilux sim!
L200 é a pior pra lama pega a ranger pra lama...
L200 eu apelidei de baleia empacaa 😂😂😋😂
@@powerguido1472 seu cu q a l200 e ruim pra lama!
Deveriam ter colocado amarok tb pra ver a diferença
eu tenho amarok 4 motion com ela ai eu daria chocolate
Uma bosta a amarok
Tenho uma S10 2.8 turbo diesel a bicha é brava demais muita força e ao msm tempo estabilidade e conforto
S10 com 200 CV não tem pra nenhuma outra, sou vendedor e já andei em todas e igual a S10 em matéria de potência destrói as outras, Hilux produto supervalorizado pelos brasileiros, para mim a minha escolha seria sem dúvidas a Amarok automática a mais confortável de todas!!! Pra mim basta isso
Infelizmente os carros da Toyota não são mais aqueles carros duráveis que fizeram a fama da Toyota no Brasil. A S10 apesar de ter um acabamento interno pobre ainda tem o melhor custo benefício. Peças e seguro mais baratos. Menor preço na aquisição e bom preço na revenda. Um problema sério na Hilux é a estabilidade, uma pick up muito bonita por dentro. Só faltou colocar a Toro pra segurar a lanterna.
A proposta das caminhonete são para terrenos acidentados, não para corrida de arrancada, pois torque em baixa nada tem haver com velocidade final. Na lama S10 perde feio para as L200, Frontier, e Ranger.
Wallas Rocha é verdade tenho uma S10 mas já possui uma ranger muito boa nas trilhas fazia coisa que eu não faço na S10 a ranger na verdade é um monstro mas na pista a S10 lidera geral
Wallas Rocha cada um compra a caminhonete para tal finalidade amigão! Chora! Nenhuma é páreo pra S-10zona
Bryan Mandel a única q vejo capotada nas br's é a tombalux. Não vejo S-10 nem Amarok.
Bruno Moreira pelo Camaro é fato que se trata de uma propaganda GM senão colocariam uma Nissan GTR né? Ou Eclipse GT turbo, ou um Ford Mustang ou um Toyota Supra, tenho um Pajero Sport 2010 v6 e já puxei viárias S10 da lama inclusive as novas, agora quando quero acelerar uso a BMW 328i 99 que tem 6cc e 193cv aí sim porque entro na curva sem risco de ficar com as rodas pra cima, mas cada um compra o carro para finalidade que quer. 😉 minha Pajero e pra lama mesmo e estrada de chão.
A hilux tem que entrar na curva com o pé no freio ao contrário das outras kkk se não capota kskskskakaksj
Faltou a Amarok
E quem compra pickup está preocupado com arrancada? Queremos um carro resistente, com boa altura do solo, capacidade de carga e que não quebre. E é por isso que a Hilux é campeã de vendas. Povo querer provar qual é melhor fazendo arrancada e cabo de aço.. 🤣🤣🤣🤣
Hilux é muito melhor do que s10. Ganhar uma arrancada não dá o título de melhor camioneta para ninguém. A evolução da Hilux é muito mais antiga e alcançaram a excelência a anos. Dirijam uma Hilux antiga e uma s10 e vão entender do que estou comentando. Para ser campeã tem que ganhar na maioria dos quesitos e isto com certeza a S10 não ganha.
Eduardo Guedesbh pronta hilux capotou kkkk
Netto Nascimento Marketing barato da GM, fizeram o mesmo com o cruze turbo e seus concorrentes.
realmente concordo 100% com os dois comentários PS:acho todas as caminhonetes boas,mas prefiro minha hilux!
Dessas todas do vídeo a S10 é a melhor. Faltou a Amarok, que é parelho. As duas melhores pickup S10 e Amarok.
Caminhonete não tem que correr tem q ter força e tração.... Sou fãn da Hilux gosto muito dela já andei em muitas caminhonete a Hilux e a melhor q achei... Ela pode até não sair com as outras ne arrancada cabo de força o que qui adianta ter força e não ter durabilidade de peças... A Hilux tem muita durabilidade pode ser oq for mas ela n quebra fácil n aí e caminhonete
Eu fico pensando naqueles que consideram esse tipo de teste. A proposta dessas camionetes não é velocidade, pois com o preço delas compra-se carros muito mais velozes. Temos que analisar durabilidade, manutenção, economia...são carros mistos, pra lazer e trabalho..pra enfrentar qualquer estrada, enfim. E parem com essa dor de cotovelo com a Hilux, pois se fosse ruim ninguém comprava e não seria a mais cara da categoria - e é sim a melhor "pau pra toda obra", apesar de todas serem ótimas se comparadas com qualquer carro popular.
Por que a Triton e a frontier estavam sem capota ?
Uma caminhonete sem capota tem o desempenho prejudicado ,pois o ar fica na caçamba
ahí prurbanan la NISSAN con 160 cv. porque no prueban la 190 cv y vemos.
Os caras comparando caminhonete em 0-100 que idiotice, existem diferentes pesos e tipos de câmbio, picape a Diesel se compara no cabo de guerra.
Pra que uma picape que ganha na arrancada mas vai na grama e já da pani elétrica.
A propaganda sempre foi a alma do negócio,e em propaganda a Toyota eh campeã,entendo os amantes de Hilux,mas ela sempre perdeu em todos os comparativos,eu tive Hilux e posso dizer,ela eh uma pick up boa,mas em comparação com as outras ela sempre fez feio e sempre foi a mais cara de todas...
Kkkkk ninguém considerou o fator CÂMBIO... A S10 se saiu melhor por causa do CÂMBIO !
Só eu que vi algo tendencioso! Quando filmado dentro do carro podemos ver que o carro não foi exigido ao máximo, estava em velocidade de cruzeiro! Sei que a S10 tem muita potência, mas faltou um vídeo melhor, tinha q ser filmado por dentro do carro e marcado tempo ao final do percurso, com o conta giro na alta.
Gobbattoo Melhor velocidade final né e desempenho, pq na arrancada ficou pra trás!
Gobbattoo Então por isso q não dá para precisar neste Vídeo! Depende do Piloto, mas esses números q vc passou de 0 a 100km a mais rápido pode ser realmente números precisos. Tá aí um ponto interessante q vc tocou, qual a melhor?
Caminhonete é nissan e toyota, Chevrolet é bom em carro pequeno, mas s10 nao aguenta o rajao de frotier e hilux, e sem dizer em termo de velocida a frontier antiga ainda bate a s10, s10 nao te valor de revenda ainda tem isso!
Capotalux só compra quem é besta muitas camionetas melhores que ela oferecendo mais desempenho e tecnologia por um preço mais em conta só os brasileiro p fazer essa picape ainda ser vendida
Kd a Amarok? Não colocaram porque engole tudo com a tração integral. Comparativo fake
L200 mivec the best engine is legend I have one with 225 bhp it's insame...
Vídeo armado com certeza !!! Não sentiram falta de nenhuma camionete aí não? Amarok bate em qualquer uma aí!
SÓ ME DIZ COMO A TRITON TENDO MENOS TORQUE E PRATICAMENTE MENOS POTENCIA CONSEGUE LEVAR DE TODAS MENOS DA S10? KKKKKK NAO DA PRA ENTENDER...
Seis que um carro de arrancada ou uma caminhonete ? Se que uma caminhonete de verdade pra ir para roça compra hilux, se que uma caminhonete de arrancada compra s10 e companhia
Bence bu video kartınız çok güzel
Parem de fabricar a hilux kkkk
Maycon Bonato Hilux é um lixo S10 sempre
Frontier não acelerou!!!
Ricardo Coelho o cara dormiu no volante kkkkk
Verdade, nas 2 arrancadas ela saiu por último.
Pessoal puxa farinha pra uma marca outro pra outra isso e normal, mas posso dizer uma coisa fiz teste numa S10 LTZ 2018 AUTOMATICA por ser camionete me impressionou muito ,muito confortavel e dirigi se ela facilmente nao parece que esta guiando carro tao grande ! Digo pelo tanto que me surpreendeu nem perderia tempo vendo outra !mas minha tracker1.4 turbo e mais rapida!
Hilux sendo hilux... verdadeiro lixo
A tua do lado dela é mais lixo
Frontier ta a um nivel abaixo ainda
nao e desmerecendo seu carro mas trabalho com uma frontier 2013 e ela nao faz o mesmo percurso de atoleiro/inclinação que a hilux, fora o consumo ser alto, é um carro muito confortável e anda bem na pista, só.
Guy Fawke o propósito dela não realizado onde já se viu picape andar bem na estrada e não andar no barro
Pior ainda essa TUa frontier
Poderia ter feito um conteúdo TOP, teve acesso a todos esses carros pra isso? Pode melhorar é uma crítica construtiva
Vídeo legal promovido pela Chevrolet estranho seria se a s10 não ganhasse kkkk
Fiquei impressionado com a s10 ela ficou na frente 😀😀
Logo logo, ja vai ter outra concorrência com a amarok creio q seja a s10 porque eles não querem perder.
Eu acho que o cara da S10 não perdeu na saída, ele fez de propósito, saiu atrás e buscou...melhor coisa é vc sair atrás e buscar os outros e deixa bem pra trás igual ele fez!
Ala np 300 le falto un mejor chofer claro que la frontier es lenta pero no tanto yo tengo una ese mete los cambioa de abuelita
nao tem mesmo pra bater a s10 kkkkk
A q ganha de todas ai e a frontier o problema q o motorista dormiu, mas a camionete mais linda e a ranger ficaria com ela por ser mais bonita , e ford e ford nao adianta pena q tem pouco motor
Brasileiro continua comprando a porcaria da Hilux porque é Toyota
Onde tah a Amarok nesta história? Sabiam que não iam chegar perto.
A verdade q a concorrência não quer q os ponêis malditos ganhe
o cara da hilux nao tava acelerando nao kkk
F 250 4.2 humilha todas essas não fazem mais picapes como antes
Queria ver bota uma land rover a diesel ou uma jaguar f pace 200 d ia dar um pau nesses ai mesmo com 180 cv
FALTOU A AMAROK QUE NESSE TESTE DE ARRANCADA COLOCA TODAS ELAS NO BOLSO, ACHO QUE A ÚNICA QUE BRIGA COM ELA É A S10 FLEX