ポルシェがタイカンを大規模アップデート さらに速く快適に ターボSの0-100km/hは2.4秒! CG編集長の竹下元太郎が解説します

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @s407ms322t
    @s407ms322t 10 หลายเดือนก่อน +6

    世の中、EV化に向かって加速してるけど、どんな車種、ジャンルでも熟せるEVとしての可能性を今更ながら強く感じさせられたポルシェ タイカンだったな🤗バッテリーやスマホ操作、給電方法等、どんどん変わっていくだろうね🤗

  • @SINGOTAKATA
    @SINGOTAKATA 10 หลายเดือนก่อน +10

    4ドアの巨漢&最新鋭EVが、0⇒100km/h 2.4秒なんてF1マシンとそう変わらないじゃん ! これはポルシェのアンバサダー、 スーパースター/ショーヘイ・オータニに似合う、唯一無二のサルーンだな。

  • @Christian-vw8rsChristian
    @Christian-vw8rsChristian 10 หลายเดือนก่อน +7

    911より0-100が速くてもEVなら許されるとしたらボクスターEVにこのトレーン積んで1秒台も狙えるのか。とか妄想しちゃう。

    • @cg-on-the-air
      @cg-on-the-air  10 หลายเดือนก่อน +4

      さすがに0-100km/hが1秒台に入ると、あまりに速すぎて、スポーツカーを操る楽しさがなくなってしまうかもしれません。(竹下)

  • @ソロモン-j1u
    @ソロモン-j1u 10 หลายเดือนก่อน +2

    plaidとの比較を見てみたい

  • @palmkinggod
    @palmkinggod 10 หลายเดือนก่อน +4

    タイヤの減りとか価格などのデメリットとかどうでもいいくらい、ほしい車の一つだな~ よし買いに行こう!!😂

  • @taro1125
    @taro1125 9 หลายเดือนก่อน +2

    日本に登場する時期が待ち遠しい。EV充電設備の整備、拡充が進むといいです。

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 10 หลายเดือนก่อน +5

    電気なのにターボのグレードはすごいですね

    • @Hiro_358
      @Hiro_358 2 หลายเดือนก่อน +1

      ガソリン車時代の呼称を踏襲してくださるのは個人的に嬉しいです😊

  • @作田周一
    @作田周一 10 หลายเดือนก่อน +2

    新型と旧型との違いが分かる比較映像があればよりどう変わったのか分かりやすいので、ぜひ次回からお願いします

  • @mochateijapan
    @mochateijapan 10 หลายเดือนก่อน +9

    更に洗練されたタイカンを体感してみたいです!

    • @PW227
      @PW227 10 หลายเดือนก่อน +5

      山田君 全部持っていって

  • @狸御殿-l2u
    @狸御殿-l2u หลายเดือนก่อน

    先日、自車を車検に出したときにディーラーから駅までターボSで送ってくれた。サービスでチョットだけ踏んでくれたんだろうが、アレは速いとか通り越してるわ。自分の三半規管が初体験したらしく、気持ち悪いに近かった。

  • @野田線育ち
    @野田線育ち 10 หลายเดือนก่อน +4

    力入れて作ったのにアメリカで輸入禁止とはきついですね

  • @j.p7450
    @j.p7450 10 หลายเดือนก่อน +1

    スーパーチャージャーは確かに貯まるの早そうだけど電池の劣化も早そうだ😅
    結局耐久性がねー

  • @Santorini55
    @Santorini55 10 หลายเดือนก่อน +10

    その加速力の代償がタイヤの消耗なのね、きっと。

    • @じゅんさ-s7x
      @じゅんさ-s7x 10 หลายเดือนก่อน +1

      なるほど。 削れたタイヤカスは雨水溝へ。えぐれた路面はCO2を排出しながら何度も補修なのですね。 勉強になります。

  • @太郎洛西
    @太郎洛西 10 หลายเดือนก่อน +2

    GT 3との抱き合わせ販売をしていた車?

  • @AMG-METRONAS
    @AMG-METRONAS 10 หลายเดือนก่อน +3

    よりTeslaぽくなったね。(モデル3のハイランド)

  • @carat9191
    @carat9191 10 หลายเดือนก่อน +5

    ポルシェはいつの時代も先進を盛り込んでくれるんだけど、これがまた壊れるのよ、、この足等中古になったらえらい事になりそうだね(^。^) どこもそうだろうけど新車に乗る人の車って事だね

  • @user-rs7wj7tt4t
    @user-rs7wj7tt4t 10 หลายเดือนก่อน +3

    大谷翔平には、マカンEVとこの新型タイカンを提供すべきだ

  • @user-sw4lp1qp6q
    @user-sw4lp1qp6q 10 หลายเดือนก่อน +4

    少なくとも本邦では全然売れてないみたいですね。

    • @太郎洛西
      @太郎洛西 10 หลายเดือนก่อน +3

      どこでも売れていない。

  • @sskk9571
    @sskk9571 10 หลายเดือนก่อน +5

    ev失敗してエンジンに戻ってきてくれ…

  • @26侍
    @26侍 2 หลายเดือนก่อน +1

    ポルシェはパワー競争する下品なメーカーでしたか?

  • @亀吉-c8u
    @亀吉-c8u 10 หลายเดือนก่อน +2

    調子こいてフル加速したら失神しそうだ

    • @太郎洛西
      @太郎洛西 10 หลายเดือนก่อน +6

      タイヤが猛烈に減る車。その減ったタイヤを見て失神する。

  • @さだもりCh
    @さだもりCh 10 หลายเดือนก่อน +2

    なんで韓国タイヤ?

    • @太郎洛西
      @太郎洛西 10 หลายเดือนก่อน +4

      どんなタイヤをつけても、ものすごく減るからでは。EVはどの車種も車重が重く加速が良いのでタイヤが猛烈に減る。どこがエコなのだろうか。

    • @hikakin_mania440
      @hikakin_mania440 2 หลายเดือนก่อน

      電気作るにもco2出まくるしね 太陽光じゃ全然足りない