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素晴らしい車達がどれもこれもEVになってしまってる切ない
10年ほど前、ニースからバスに乗ってピカソ美術館に行きました。落ち着いた港町の趣で、住みたいと思えた。松本葉さん、さすがのセンスですね。
マカン2は出ないですパナメーラ同様「素のマカン」として出ます
慣れてくると造形が深いデザインだと思えてきました。マカンはこれまで走り重視のSUVとして選ばれてきましたが、EVとなり日本では家族使いの2台目として選ばれる立ち位置に変化しそうな気がします(本命の1台目になりづらい!?)
タイカンに続いてマカンも凄いBEV専用プラットフォームで仕上げてきたな。VWグループの総合力のなせる業か。
全カラーの実車を見れるのは良いですね!クレストエンブレムはグレーよりもカラーが良いな〜。最高に気持ち良さそうなドライブコースですね〜♪個人的にはEVマカンより内燃マカンが好みです。ポルシェの電動ボートは驚き!✨かっこいいけど、毎回充電車を持ち運ばないとならないのは大変そうですけど、好きな人は買うんだろうな〜。
懐かしい松本葉さんの名前、久々に聞いたな🥴しかしマカンまでもEVを用意してくるなんて世の中がそちら側にどんどんシフトしていくんだな…と感じるな🥴
この車も今までと違ってEVなので1年経てばEQSのように中古で半額で買えるだろね。。。
もしそうなったら中古車で買いたい😉
今のところEV車って金持ちの道楽車って感じだな。実用性は皆無
フォルクスワーゲンのUPが乗れば御の字じゃよー!
EVは欲しくないので、マカンTを買いました。長く大切に乗るつもりです。
ボート面白いなハンドルw
実質800キロは走れる様になったら買おうかなぁ
そんなに毎日乗るのかよ笑
ボートにバッテリー横付けするのってのは色々厳しっすね…
南仏コート・ダジュールだなんて、ジャン=ポール・ベルモンドがソフィー・マルソーと粋にデートしてそうだね。EVマカンで会話を弾ませながらドライビング・プレジャーも感じる、そんなチョイワル・オヤジになりたいもんだ!
日本では買い手を選びますね、色んな意味で、、まあ中国向けなんでしょう。
と思ったのですが、PHEVに乗り換えた結果、自宅に3-6kw/h程度の充電設備があれば問題ないかも知れないと考えるようになりました。。
直線番長
EV…まったく魅力を感じないね
こんな性能いらないね。
素晴らしい車達がどれもこれもEVになってしまってる
切ない
10年ほど前、ニースからバスに乗ってピカソ美術館に行きました。落ち着いた港町の趣で、住みたいと思えた。松本葉さん、さすがのセンスですね。
マカン2は出ないです
パナメーラ同様「素のマカン」として出ます
慣れてくると造形が深いデザインだと思えてきました。マカンはこれまで走り重視のSUVとして選ばれてきましたが、EVとなり日本では家族使いの2台目として選ばれる立ち位置に変化しそうな気がします(本命の1台目になりづらい!?)
タイカンに続いてマカンも凄いBEV専用プラットフォームで仕上げてきたな。VWグループの総合力のなせる業か。
全カラーの実車を見れるのは良いですね!クレストエンブレムはグレーよりもカラーが良いな〜。
最高に気持ち良さそうなドライブコースですね〜♪個人的にはEVマカンより内燃マカンが好みです。
ポルシェの電動ボートは驚き!✨かっこいいけど、毎回充電車を持ち運ばないとならないのは大変そうですけど、好きな人は買うんだろうな〜。
懐かしい松本葉さんの名前、久々に聞いたな🥴しかしマカンまでもEVを用意してくるなんて世の中がそちら側にどんどんシフトしていくんだな…と感じるな🥴
この車も今までと違ってEVなので1年経てばEQSのように中古で半額で買えるだろね。。。
もしそうなったら中古車で買いたい😉
今のところEV車って金持ちの道楽車って感じだな。実用性は皆無
フォルクスワーゲンのUPが乗れば御の字じゃよー!
EVは欲しくないので、マカンTを買いました。
長く大切に乗るつもりです。
ボート面白いなハンドルw
実質800キロは走れる様になったら買おうかなぁ
そんなに毎日乗るのかよ笑
ボートにバッテリー横付けするのってのは色々厳しっすね…
南仏コート・ダジュールだなんて、ジャン=ポール・ベルモンドがソフィー・マルソーと粋にデートしてそうだね。EVマカンで会話を弾ませながらドライビング・プレジャーも感じる、そんなチョイワル・オヤジになりたいもんだ!
日本では買い手を選びますね、色んな意味で、、まあ中国向けなんでしょう。
と思ったのですが、PHEVに乗り換えた結果、自宅に3-6kw/h程度の充電設備があれば問題ないかも知れないと考えるようになりました。。
直線番長
EV…まったく魅力を感じないね
こんな性能いらないね。