Hvala na super objašnjenju. Imate iskustva sa golf IV 1.4? G. 2001. On je več novi trošio ulje, sad još puno više. Za 4000 t.km. je na minimumu. Hvala i lep pozdrav.
Moj stari ima Opel Merivu 1.6 motor 2003 ili je 2004 i auto trosi ulje klasika za te motore , ali vidjao dam da ti motori zaribaju i cuo sam teoriju da cesto nadoljevanje ulja radi ispiranje motora i sve zavrsi u karteru pa u situ uljne pumpe kojr se zacepi i motor zariba, meni je to malo nelogicno, je li moguce da doljevanje ulja radi ispiranje motora? Poz
Odličan video! Pratim vas od nedavno, naima imam mali problem, BMW E90 318D, 2008 godište, pali mi se crvena lampa na leru, čim stidnem gas poveca se broj obrtaja, lapica se ugasi. Kada se auto ugasi, upali se Safe mod i auto neće upaliti nekih 30 tak minuta dok se motor ne ohladi. U principu bi trebalo biti, slab pritisak ulja, na dijagnostici ništa ne pokazuje. Molim vas za pomoć ili da napravite video o mogucim kvarovima kada svijetli lampica za ulje a gasi se na dodir gasa. Hvala vam unaprijed…👍👍👍
imam corsu c 1.4 i kod mene isti simptomi bili zmirkalo ulje na ler kad dodam odma se gasi , promenio sam novo ulje posto sam dolevao par puta po 500 grama i filter ulja zamenio novi i evo zasad ne pali se lampa za ulje na ler a inace trosi mi ulje 500-600 grama na 1000km.
U mene automobil terenac terrano 2.7 tdi isto dimi bijelo-plavkasto samo na prvom startu ili nakon što je par sati bio ugašen.( Smrdi taj dim,po meni na izgoreno ulje). Mislio sam u majstora provjeriti dizne, provjeriti kompresiju i reći mu da namjesti zazore ventila i promjeni gumice ventila. Zanima me oće li kompresija padati na testu ako su gumice loše, gubi li i tu kompresiju?
Honda civic ej9 35€ gumice ventila i zamjena je vrlo jednostavna,posao cca sat do dva vremena s pravim alatom,inače simptomi su bili 1L na tisuću km,sad ovisno o vožnji deci dva ulja ako ga dižemo u visoke obrtaje i to ulje tipa INA sint,Liqui moly 10w40 ni deci na 1000km,dakle ovisi i o ulju koje je u motoru ali i gumice su baš bile katastrofa,raspale se
здраво мсјсторе...имам исти проблем,прво пали 1 минут па цео дан је у реду..чак и сервисирам,које уље да користим 5-30 или 10-40? или уље уопште не игра улогу...бцхагодарам
imam slucaj da nedimi svecice suhe curiolo je ulje na dihtunge ali je predihtovano sve sad je suh motor nekapa nigdje ali trosi oko 8dcl ulja na 1000km,u pitanju je vw motor 1.6 mpi 75kw bse oznaka 2007gp.dali je neko imao slican problem ili neko zna u cemu je problem.hvala unapred.
Menjao sam skoro gumice na diznama i jedini simptom koji sam imao je taj da mi se auto povremeno gasio u voznji. To mi se npr desavalo par puta zaredom, pa nista se ne desava mesec dana!
Sta li je kod mene problem? Mazda CX7 2.3 DISI TURBO trosi 500-1000ml ulja na 1000km. Ne dimi, ne trese na leru, ne trosi vodu, ide kao lud ali se ponekad cuje jace cim potrosi malo ulja?
Pozdrav. Dvije stvari na koje bi prvo posumnjao su gumice ventila i turbina. Provjerite da li vam baci plavi dim kada ga tek upalite. PS. Pogledajte i ovaj video👇 th-cam.com/video/sSk3-wDqLmg/w-d-xo.html
@@AutoSOS nema dima to me i zbunjuje i ide kao lud ali troši i dalje, plaše me troškovi sad ne smem da vozim kod majstora da otvara jer realno ovih motora nema 10 u državi.. šta još može biti? pozz
Jos jedno oitanje zasto vozis e90 kada se zna da su losi pogotovo benz 4 cilindra a i da je 6 cilindara preskupo je odrtavanje, dizel motori kao motori su ok ali opet ono okolo motora je sve pteskupo inoanac nazad, poz
Pozz 1.6TDI VW Kad je hladno vrijeme, radna temperatura motora, npr vozio sam ga 200km i dosao u kolonu i vidim na retrovizoru da mi izbaciva bijeli dim u leru, cim krenem toga vise nema Auto ne trosi niti malo ulja Da li je to normalno Lp
Golf 6, nakom 5000 potrosio 0.5l ulja, auto ne dimi nikako u voznji na punom gasu i ide odlicno, dimi samo ujutru na paljenju bude oblak diima bijelo plavog kako kazes cak se nekad zna ugasit isto ko da ga zagusi i onda normalno upali. Znaci samo ujutru zadimi na prvom paljenju auto radi normalno poslije
Onda moja Giulietta 1.4 sa 170hp nije ispravna jer je potrosila 100mg na 8000km bez dolivanja, bas sam staro ulje iz tog razloga ispustao u bokal, sta vise ulje je bilo Selenija 5w40 jos uvek zuto i sigurno jos nije bilo potrebe za zamenu
@@miljanovvukovic4238 salim se jarane tio te malo trznit, nek je tebi srecno nije bitno sta covjek vozi to su prolazne stvari bitno je da te sluzi bitno je da si ziv zdrav i sretan nema srece u materialnim stvarima! U istinu nevolim intelektualce i ljude uzdignute koji misle da su nesto bolji od ostalih
Super objasnjeno, detaljno i jasno. Hvala ti!!
Hvala🫡
Jednostavno i logično objašnjeno. Ali još bolje je prezentovano,možda čak i na nivou pravog voditelja..to se ne viđa često. Hvala
svaka čast za objašnjenja. vrlo korisno.
Hvala , edukativan video , pozdrav .
Super objašnjenje hvala
Super video!!
Trebao bih zamijeniti gumice ventila na mini cooperu pa ako imate nekoga za preporucuti.
Hvala😁
Extra klip
Dobar video 👌
Hvala na super objašnjenju. Imate iskustva sa golf IV 1.4? G. 2001. On je več novi trošio ulje, sad još puno više. Za 4000 t.km. je na minimumu. Hvala i lep pozdrav.
Momčino, vrlo stručno i jednostavno.
Jeli ovo rijeđi problem kod turbobenzinaca jer kod njih na usisnoj strani, skoro da i nema vakuma?
Nema ako non stop drzis pun gas 😅
Pozdrav, odličan video...dimi li na čep od ulja i šipku, ako su ventili?
Pozdrav. Ne - ako jako dimi na čep, onda kompresiju probija u karter (karike, cilindri - puno lufta).
Dobar video.
Zamena gumica moze da se odradi na drugačiji i jednostavniji, a samim tim i jeftiniji način.
Pozdrav. Na koji način mislite?
Šta bi sa odgovorom za lakši i jeftiniji način,?
Top Video
💪💪
Moj stari ima Opel Merivu 1.6 motor 2003 ili je 2004 i auto trosi ulje klasika za te motore , ali vidjao dam da ti motori zaribaju i cuo sam teoriju da cesto nadoljevanje ulja radi ispiranje motora i sve zavrsi u karteru pa u situ uljne pumpe kojr se zacepi i motor zariba, meni je to malo nelogicno, je li moguce da doljevanje ulja radi ispiranje motora? Poz
Odličan video! Pratim vas od nedavno, naima imam mali problem, BMW E90 318D, 2008 godište, pali mi se crvena lampa na leru, čim stidnem gas poveca se broj obrtaja, lapica se ugasi. Kada se auto ugasi, upali se Safe mod i auto neće upaliti nekih 30 tak minuta dok se motor ne ohladi. U principu bi trebalo biti, slab pritisak ulja, na dijagnostici ništa ne pokazuje. Molim vas za pomoć ili da napravite video o mogucim kvarovima kada svijetli lampica za ulje a gasi se na dodir gasa. Hvala vam unaprijed…👍👍👍
Pozdrav. Prvo, hvala.
Drugo - koja lampa, od ulja? Ako da, to je ozbiljan problem, a može biti da su leteći ležaji loši. Da li vam auto radi čudno?
I da, motor radi tiho, ima dobar odziv na gas, izbačen DPF filter (pravio probleme) EGR softverski je izbačen biće za koji dan i fizički.
imam corsu c 1.4 i kod mene isti simptomi bili zmirkalo ulje na ler kad dodam odma se gasi , promenio sam novo ulje posto sam dolevao par puta po 500 grama i filter ulja zamenio novi i evo zasad ne pali se lampa za ulje na ler a inace trosi mi ulje 500-600 grama na 1000km.
U mene automobil terenac terrano 2.7 tdi isto dimi bijelo-plavkasto samo na prvom startu ili nakon što je par sati bio ugašen.( Smrdi taj dim,po meni na izgoreno ulje).
Mislio sam u majstora provjeriti dizne, provjeriti kompresiju i reći mu da namjesti zazore ventila i promjeni gumice ventila.
Zanima me oće li kompresija padati na testu ako su gumice loše, gubi li i tu kompresiju?
Odlican i poucan video,bravo majstore,jednostavno i precizno objasnjeno,pozdrav.
Hvala💪
Audi A4 B8.5 2.0TDI trosi 1L na 2000km ulja, nikakvih problema u radu ne primjetim i nema dimljenja na auspuh. Imate li neki savjet za mene?
Honda civic ej9 35€ gumice ventila i zamjena je vrlo jednostavna,posao cca sat do dva vremena s pravim alatom,inače simptomi su bili 1L na tisuću km,sad ovisno o vožnji deci dva ulja ako ga dižemo u visoke obrtaje i to ulje tipa INA sint,Liqui moly 10w40 ni deci na 1000km,dakle ovisi i o ulju koje je u motoru ali i gumice su baš bile katastrofa,raspale se
Taj motor ima klackalice?
Da,inače 16ventila nije VTEC kod njih to nije moguće bez skidanja glave
Da li trebaju original glumice ili su dobre zamjenske?
здраво мсјсторе...имам исти проблем,прво пали 1 минут па цео дан је у реду..чак и сервисирам,које уље да користим 5-30 или 10-40? или уље уопште не игра улогу...бцхагодарам
imam slucaj da nedimi svecice suhe curiolo je ulje na dihtunge ali je predihtovano sve sad je suh motor nekapa nigdje ali trosi oko 8dcl ulja na 1000km,u pitanju je vw motor 1.6 mpi 75kw bse oznaka 2007gp.dali je neko imao slican problem ili neko zna u cemu je problem.hvala unapred.
Menjao sam skoro gumice na diznama i jedini simptom koji sam imao je taj da mi se auto povremeno gasio u voznji. To mi se npr desavalo par puta zaredom, pa nista se ne desava mesec dana!
Sta li je kod mene problem? Mazda CX7 2.3 DISI TURBO trosi 500-1000ml ulja na 1000km. Ne dimi, ne trese na leru, ne trosi vodu, ide kao lud ali se ponekad cuje jace cim potrosi malo ulja?
Pozdrav. Dvije stvari na koje bi prvo posumnjao su gumice ventila i turbina. Provjerite da li vam baci plavi dim kada ga tek upalite.
PS. Pogledajte i ovaj video👇
th-cam.com/video/sSk3-wDqLmg/w-d-xo.html
@@AutoSOS nema dima to me i zbunjuje i ide kao lud ali troši i dalje, plaše me troškovi sad ne smem da vozim kod majstora da otvara jer realno ovih motora nema 10 u državi.. šta još može biti? pozz
Jos jedno oitanje zasto vozis e90 kada se zna da su losi pogotovo benz 4 cilindra a i da je 6 cilindara preskupo je odrtavanje, dizel motori kao motori su ok ali opet ono okolo motora je sve pteskupo inoanac nazad, poz
Pozdrav interesira me Mercedes VE 320 CDi redosled paljenja niko ne zna jedni kažu 153624 drugi kažu 153426 jedni 142536 šta je točno
Da li zbog gumica ventila gubimo kompresiju ? Tipa na čepu ulja da izlazi kompresija jaka
Ne. Nažalost, to je ili do karika/cilindara ili, ako imate sreće, da je odušak motora (iberlauf) zaštopan.
Sta se desi ako pukne ventil bmw x1
Pozz
1.6TDI VW
Kad je hladno vrijeme, radna temperatura motora, npr vozio sam ga 200km i dosao u kolonu i vidim na retrovizoru da mi izbaciva bijeli dim u leru, cim krenem toga vise nema
Auto ne trosi niti malo ulja
Da li je to normalno
Lp
Pozdrav. Da li gubi imalo rashladne tekućine?
@@AutoSOS Pa na 15hiljada kilometara iz srednjeg nivoa padne blizu minimuma
Moglo bi se reci da malo izgubi
Lp
Golf 6, nakom 5000 potrosio 0.5l ulja, auto ne dimi nikako u voznji na punom gasu i ide odlicno, dimi samo ujutru na paljenju bude oblak diima bijelo plavog kako kazes cak se nekad zna ugasit isto ko da ga zagusi i onda normalno upali. Znaci samo ujutru zadimi na prvom paljenju auto radi normalno poslije
Jel si resio ? Moj poceo isto tako
@@Stefika93jesi nasao problem?
@@bojankraun2493 Ne. Izgleda ulje bilo fejk zesci
Onda moja Giulietta 1.4 sa 170hp nije ispravna jer je potrosila 100mg na 8000km bez dolivanja, bas sam staro ulje iz tog razloga ispustao u bokal, sta vise ulje je bilo Selenija 5w40 jos uvek zuto i sigurno jos nije bilo potrebe za zamenu
Misliš, bolje ulje što si ga ispustio od onog što neki šišaju novo.
@@AutoSOS To bas rece majstor, bilo mu zao da ga baci,kaze mozes voziti bar jos 5000km 😀
🙏👌😊👍🙌🍀
Poslije vaseg obrazlaganja mnogi mogu i sami uraditi posao .Pozzzzz.
Uuu 😂 da je tako jednostavno..ne bih se složio
Ma bezi.. 1000 evra.. Zato ja vozim Ladu Samaru cela obrada glave sa rukama 150 evra bog da te vidi.. 😁😁😁
Mene za mog renoa 5 obrada glave 130 eura
Tvoja lada je opet nikakvo auto i oti 150 eura je puno covjeka zaboli ti 150 ko 1500 za pravo auto
@@passwordswordfish3013 ti pojma nemas pa nekom je draza fica nego tebi taj tvoj mercedes..
@@miljanovvukovic4238 salim se jarane tio te malo trznit, nek je tebi srecno nije bitno sta covjek vozi to su prolazne stvari bitno je da te sluzi bitno je da si ziv zdrav i sretan nema srece u materialnim stvarima! U istinu nevolim intelektualce i ljude uzdignute koji misle da su nesto bolji od ostalih
@@passwordswordfish3013 bitno je da se samo kotrlja.. 😃😃
Kako je stanje za Q5 2013g S 130kw-177ps, koliko treba da trosi ulja na 1000km.sta je najcesci problem kod vece potrosnje
daj m52
Zivio Lp 👍🇦🇺