Lanac je bio lanac na autima do 2005, danas to samo se zove lanac, ali mislim da danas postoji jos gori razvod, zupcasti kais potopjen u ulje kod PureTehc motora raspada se jos brze od ovih lancica...
Danas sam te prvi put gledao vrlo lijepo pričaš i dobro objašnjavaš. Ja živim u Kanadi i vozim samo Toyote ja i dijeca sada imamo Matrix, Corolla, i Yaris (a imali smo i Runer, Sienu, Rav4, ali zbog potrošnje nam netrebaju veća auta) sva su auta na svoj način dobra ali za mene Toyota (ili Lexus) pa deset redova prazno pa onda redaj koje god hoćeš. To govorim iz iskustva pošto radim sa autima.
Kod mene f31 320d, b47, 2016, 185.000 km i da kucnem o drvo tiki taka kao prvog dana. Ulje mijenjam na 15.000 ne kao sto se predvidja tvornicki na 30.000 km i vecinom se vozi na otvorenoj. I da , start-,stop se mora gasiti. To unisti lanac
Pozdrav ! Kolega predivan video ali bi imao nešto da dodam povodom održavanja . Moje iskustvo prije zamjene ulja sipam Engine Flush da bi se motor oprao iz nutra kao i hidraulični španer on kada nije funkcionalan olabavi lanac i lanac se istrgne . Novo kvalitetno ulje sa dodatnim aditivom B2 oil tretman produžuje vijek motoru i lancu ja inače već dugo godina koristim preparate od BARDAHL i pre zadovoljan sam samo pravilno održavanje i nema velikih kvarova . Imam jednu mušteriju njegov auto je na taxsi prešao pravih 790.000 km na Mercedes w212 220 cdi. I greške nema dok drugi su mijenjali lanac po 3 puta .
Svaka čast majstore ! Evo moj BMW 318 d iz 2018 god. Prešao 240 000 i nikakvih problema ali zato ulje mjenjam svakih 10 000 km i godišnje pređemo prosjek oko 50 000 km
@@markomeichh1355 nije,to nije bitno...hocu reci da sam i ja bas odrzavso auto,ne samo ulje,nego i kajseve,rolere,Pumpe itd ali mi se na kruznom toku jednostavno ugasi bez ikskvih simptoma,Upozorenja, lampica itd...ako si u mogucnosti,promjeni set lanca,to je veliki servis i budi miran 150000km..nemoj da mjenjas ventile,klackalice,brusenje glave i ostalo sto se desi nakon pucanja lanca...pozzz
Od skoro mi se pocelo dogadjati struganje prvih desetak sekundi na hladnom startu i posle nestane da li to moze dolaziti od klizaca lanca posto nema lupkanja i slicno
Prijatelju, kakav je po tebi proizvodjac seta lanca "Hepu" iz Nemacke, posto mi je ugradjen na velikom servisu na Toyoti Yaris 1.33, a prodavac mi je rekao da ga menjam na 50.000km. ...?!🙂
Pozdrav, imam pitanje jer mi bas i nije jasno mnogo toga, kad kazete fazni lanac jeli se misli na ona auta koja umjesto zubcastog remena imaju lanac ili je pak u pitanju lanac bregaste osovine. Imam Peugeot 1.5 HDI i tvrde da mu je najveća boljka lanac bregaste jer je greškom navodno ugradjen lanac od 7 mm umjesto 8 mm
@@AutoSOS hvala puno na odgovoru. Samo jos jedno pitanje, da li su slični simptomi kad dotraje lanac bregaste osovine. Ovo pitam jer imam Peugeot 1.5 HDI i primijetio sam kako je zahladilo da ujutro kad palim auto cuje se cudan zvuk, onako zveckav, nekih 10-ak sekundi. Slao sam snimak toga u servis i tvrde da treba mijenjati cijeli set bregaste osovine... Investicija min. 1300 EUR
Da - recimo na N47 - izvadi se natezač, ušarafi alat, i onda on pokaže koliko je lanac našpanan. Ali, opet, to ništa ne znači ako se vodilice raspadnu.
Jel neko imao problem kad s lancem u b47 motorima? Imam f36 liniju sa tim motorom i sad je na 230k kilometara,mjenjam ulje svakih 8-10k i sad radi ko sat Mehanicar veli da nikad nije vidio do sad da je imao slucaj sa losim lancem cak i na velikoj kilometrazi,ali da je jos model premlad na nasim trzistima da bi se moglo rec sa sigurnoscu Uglavnom preporuka je bila mjenjam ulje na 8-10 i nece biti problema Ima tko iskustva?
Bas sam i ja ovo trazio i jos nisam nasao niti jedan komentar ni na nasim ni na stranim (njemackim i britsnskim) forumima. Moj je na 185.000 i mijenjam ulje na 15.000 km i isto je zasad tip top
@@vendetta4033 znam za slucajeve gdje je motor zaribao zbog radilice bregaste ili nekih drugih slicnih takvih problema sta se povezivalo zbog neredovnog mjenjanja ulja i zbog agresivnog stila voznje Tako da se moze reci da ce prije zaribat sve drugo na motoru zbog neodogovrnog vlasnika prije samog lanca
@@DraganMilaković-l2d ja Vas stvarno molim da ne pišete gluposti. Nema dovoljno godina od 2015 do 2024. Al jasno mi smo balkan nama je to ganc novo sve...
@@trinte5947 pa auto 2015 kosta 20k evra recimo, a takav vlasnik ako i predje puno km, zameni lanac bez da se nakaslje... narodski rečeno još nije imao problem dovoljan br ljudi da bi se pročulo. Pucaju lanci, ja znam za dva slucaja f10 2015 i 2016
Meni u Nissanovom servisu kažu da prije 200000km ne treba dirat ništa,inače imam x trail diesel,ima li iko ikakva loša iskustva sa ovim motorom i lancem
Japanska auta imaju dupli lanac. Uglavnom su dugutrajna. Dok Njemacka i sl. imaju samo jedan lanac te se stoga preporučuje kontrola, dotezanja i oko 100000 zamjena. Pozzz
Problemi sa lancem su u mnogome i zbog glupe start-stop funkcije. Sa učestalim pokretanjima motra trpi lanac jer mu je to prijelazna pojava i tu mu je stres. Dok motor radi za lanac su dobri uvjeti rada ali ovo pokretanje, to je problem.
Nemozete takav auto bmw voziti 2 km do birtije popiti pivu i nazad kuci. Takav je auto napravljen da se vozi auto cestom na duze relacije i onda nema problema sa lancem.
Istina - puno hladnih startova i kratkih relacija, još ako je u kombinaciji sa predugim servisnim intervalom, tipa 30.000km - to je ono što možda i najviše uništava lanac.
Meni, prilikom kupovine nove corolle (1.6 atmosferac ), rekose da se lanac kod dotocne Toyote - ne menja? Haha, ako misle da sam toliko glup, varaju se. Na 140.000 cu ja njega menjati
Druga su stvar lanci kao kod starijeg BMWa ili tipa kod N20, i Toyotinog.. Tipa kod Hondinog dizela (evo tipa 1.6d) lanac se provjerava na 300tkm i u 99% slucajeva ne treba mjenjat jer nije popustio, ista stvar vrijedi i za benzinske Honda motore (R18, R20, K20, K24 itd...) tamo se lanac mjenja tek kad se prvi put otvara motor.
Rođo ne diraj ga !!!Samo ulje i to najviše 10 tisuća i vjeruj da će se prije karoserija raspasti nego motor!!!Ulje kupuj samo potpuno sinteticko😮Japanci atmosferci su najbolji motori govorim kao vozač japanaca već 26 godina i oni su puni dječjih problema na izvedbi karoserije ali motori su im jednostavno bez problema😮
Sve točno i temeljito opisano,svaka čast majstore!👍
sve pohvale za Vaš kanal i način kako to objašnjavate !
🫡🫡
Lanac je bio lanac na autima do 2005, danas to samo se zove lanac, ali mislim da danas postoji jos gori razvod, zupcasti kais potopjen u ulje kod PureTehc motora raspada se jos brze od ovih lancica...
Ovo danas sto prave vise lici na lancic nego na lanac 😅
Jako lijepo objasnjeno. Da li imate neki video o knock senzoru, senzor detonacije. Na sta treba obratiti paznu ako javi tu gresku. Hvala
Danas sam te prvi put gledao vrlo lijepo pričaš i dobro objašnjavaš. Ja živim u Kanadi i vozim samo Toyote ja i dijeca sada imamo Matrix, Corolla, i Yaris (a imali smo i Runer, Sienu, Rav4, ali zbog potrošnje nam netrebaju veća auta) sva su auta na svoj način dobra ali za mene Toyota (ili Lexus) pa deset redova prazno pa onda redaj koje god hoćeš. To govorim iz iskustva pošto radim sa autima.
Hvala🫡
Nekad bilo.
Super kanal sve stručno pojasni dosta čovjek može sam si pogledat na autu bez majstora super 👍
Hvala🫡
Vse pohvale za vaše delo na tem kanalu. Veliko uspeha še naprej!
Prelijepo objašnjenjo! 🎉
Kod mene f31 320d, b47, 2016, 185.000 km i da kucnem o drvo tiki taka kao prvog dana. Ulje mijenjam na 15.000 ne kao sto se predvidja tvornicki na 30.000 km i vecinom se vozi na otvorenoj. I da , start-,stop se mora gasiti. To unisti lanac
Pozdrav, sta mislis o setu lanca SKF i Hepu za N47?
Odlično objašnjeno samo pitanje-dali puno jakih ubrzavanja utiču na lanac ili je svejedno dali voziš umereno ili brzo.Hvala i sretno.
Pozdrav ! Kolega predivan video ali bi imao nešto da dodam povodom održavanja . Moje iskustvo prije zamjene ulja sipam Engine Flush da bi se motor oprao iz nutra kao i hidraulični španer on kada nije funkcionalan olabavi lanac i lanac se istrgne . Novo kvalitetno ulje sa dodatnim aditivom B2 oil tretman produžuje vijek motoru i lancu ja inače već dugo godina koristim preparate od BARDAHL i pre zadovoljan sam samo pravilno održavanje i nema velikih kvarova . Imam jednu mušteriju njegov auto je na taxsi prešao pravih 790.000 km na Mercedes w212 220 cdi. I greške nema dok drugi su mijenjali lanac po 3 puta .
Hvala na ovim informacijama💪
@@AutoSOSNema na čemu pratim te treba podijeliti iskustva bolje spriječiti nego liječiti
Svaka čast majstore ! Evo moj BMW 318 d iz 2018 god. Prešao 240 000 i nikakvih problema ali zato ulje mjenjam svakih 10 000 km i godišnje pređemo prosjek oko 50 000 km
Nisam ni ja imao problema do 270000km...tad se samo ugasio i dijagnoza pokazala da je senzor radilice problem...radio generalku na motoru...pozzz
@@AdoHuskic-u4f pozdrav , znači isto model iz 2018?
@@markomeichh1355 nije,to nije bitno...hocu reci da sam i ja bas odrzavso auto,ne samo ulje,nego i kajseve,rolere,Pumpe itd ali mi se na kruznom toku jednostavno ugasi bez ikskvih simptoma,Upozorenja, lampica itd...ako si u mogucnosti,promjeni set lanca,to je veliki servis i budi miran 150000km..nemoj da mjenjas ventile,klackalice,brusenje glave i ostalo sto se desi nakon pucanja lanca...pozzz
Ja vozim 525 3.0 2007 Diesel 501 000 km trenutno na satu ulje svakih 10 000 menjam
Od skoro mi se pocelo dogadjati struganje prvih desetak sekundi na hladnom startu i posle nestane da li to moze dolaziti od klizaca lanca posto nema lupkanja i slicno
Prijatelju, kakav je po tebi proizvodjac seta lanca "Hepu" iz Nemacke, posto mi je ugradjen na velikom servisu na Toyoti Yaris 1.33, a prodavac mi je rekao da ga menjam na 50.000km. ...?!🙂
Pozdrav, imam pitanje jer mi bas i nije jasno mnogo toga, kad kazete fazni lanac jeli se misli na ona auta koja umjesto zubcastog remena imaju lanac ili je pak u pitanju lanac bregaste osovine. Imam Peugeot 1.5 HDI i tvrde da mu je najveća boljka lanac bregaste jer je greškom navodno ugradjen lanac od 7 mm umjesto 8 mm
Pozdrav. Ovdje je riječ o lancu umjesto zupčastog remena.
@@AutoSOS hvala puno na odgovoru. Samo jos jedno pitanje, da li su slični simptomi kad dotraje lanac bregaste osovine. Ovo pitam jer imam Peugeot 1.5 HDI i primijetio sam kako je zahladilo da ujutro kad palim auto cuje se cudan zvuk, onako zveckav, nekih 10-ak sekundi. Slao sam snimak toga u servis i tvrde da treba mijenjati cijeli set bregaste osovine... Investicija min. 1300 EUR
A da li postoji alat za proveru zategnutos lanca, dal je za menjanje ili ne?
Postoji
Da - recimo na N47 - izvadi se natezač, ušarafi alat, i onda on pokaže koliko je lanac našpanan. Ali, opet, to ništa ne znači ako se vodilice raspadnu.
👍✨
Pozdrav, majstore. Imate li kakav kontak broj kako da dodjem do vas. I di se nalazi vas servis
Jel neko imao problem kad s lancem u b47 motorima? Imam f36 liniju sa tim motorom i sad je na 230k kilometara,mjenjam ulje svakih 8-10k i sad radi ko sat
Mehanicar veli da nikad nije vidio do sad da je imao slucaj sa losim lancem cak i na velikoj kilometrazi,ali da je jos model premlad na nasim trzistima da bi se moglo rec sa sigurnoscu
Uglavnom preporuka je bila mjenjam ulje na 8-10 i nece biti problema
Ima tko iskustva?
Bas sam i ja ovo trazio i jos nisam nasao niti jedan komentar ni na nasim ni na stranim (njemackim i britsnskim) forumima. Moj je na 185.000 i mijenjam ulje na 15.000 km i isto je zasad tip top
@@vendetta4033 znam za slucajeve gdje je motor zaribao zbog radilice bregaste ili nekih drugih slicnih takvih problema sta se povezivalo zbog neredovnog mjenjanja ulja i zbog agresivnog stila voznje
Tako da se moze reci da ce prije zaribat sve drugo na motoru zbog neodogovrnog vlasnika prije samog lanca
Još jednom odličan video, možete li snimiti ponešto o b47 motoru i što je sve poboljšano u odosu na n47 . Pozdravv 💪
ništa nije poboljsano, isto puca lanac, samo nemaju još dovoljno godina da se priča o njima.
@@DraganMilaković-l2d ja Vas stvarno molim da ne pišete gluposti. Nema dovoljno godina od 2015 do 2024. Al jasno mi smo balkan nama je to ganc novo sve...
@@trinte5947 pa auto 2015 kosta 20k evra recimo, a takav vlasnik ako i predje puno km, zameni lanac bez da se nakaslje... narodski rečeno još nije imao problem dovoljan br ljudi da bi se pročulo. Pucaju lanci, ja znam za dva slucaja f10 2015 i 2016
Jos je rano mozda za G30 seriju,ali i tu je proslo vec skoro 8godina
Vozim g30 280 tisuca original lanac auto bez vecih problema sem agr ali bmw servis mjenja o svom trosku
Pozdrav majstore dali mi molim te mozes reci dali pase mjenac na fiat punto 1.2 8v 2004 od starih linija
Odgovara, mozes mu staviti i onaj sa 6-brzina.
Auti prije 2000.te godine imali lanac koji je trajalo koliko i auto!
Ako je redovita zamjena ulja
Dali imatte svoj servis ?
Tesko mi pali bmw f30 kad je vruc i kad ga ugasim i hocu da ga upalim tesko zavergla
Teško zavergla kao da anlaser sporo okreče?
Da tacno tako
Meni u Nissanovom servisu kažu da prije 200000km ne treba dirat ništa,inače imam x trail diesel,ima li iko ikakva loša iskustva sa ovim motorom i lancem
Japanska auta imaju dupli lanac. Uglavnom su dugutrajna. Dok Njemacka i sl. imaju samo jedan lanac te se stoga preporučuje kontrola, dotezanja i oko 100000 zamjena. Pozzz
@@truntotruntic2641 Hvala ,zasad se ne čuje ništa,ima oko 120000km,neću ga se još riješavati👍
X trail 20 dizel ima motor od RENOA euro 6
Problemi sa lancem su u mnogome i zbog glupe start-stop funkcije. Sa učestalim pokretanjima motra trpi lanac jer mu je to prijelazna pojava i tu mu je stres. Dok motor radi za lanac su dobri uvjeti rada ali ovo pokretanje, to je problem.
Meni na Puntu 1.3 multijet je lanac tanak kao na Ponici bicikli🤣🤣
Jes al je jeftiniji od kajiša
To kod ovih benzinskih BMW- a često puca
Nemozete takav auto bmw voziti 2 km do birtije popiti pivu i nazad kuci. Takav je auto napravljen da se vozi auto cestom na duze relacije i onda nema problema sa lancem.
Upravo to,i onda uz vožnju od birtije do birtije pun gas na hladno,ili utrke od semafora do semafora,smrt za lanac😂
Istina - puno hladnih startova i kratkih relacija, još ako je u kombinaciji sa predugim servisnim intervalom, tipa 30.000km - to je ono što možda i najviše uništava lanac.
Tako je!
Meni, prilikom kupovine nove corolle (1.6 atmosferac ), rekose da se lanac kod dotocne Toyote - ne menja?
Haha, ako misle da sam toliko glup, varaju se. Na 140.000 cu ja njega menjati
Druga su stvar lanci kao kod starijeg BMWa ili tipa kod N20, i Toyotinog.. Tipa kod Hondinog dizela (evo tipa 1.6d) lanac se provjerava na 300tkm i u 99% slucajeva ne treba mjenjat jer nije popustio, ista stvar vrijedi i za benzinske Honda motore (R18, R20, K20, K24 itd...) tamo se lanac mjenja tek kad se prvi put otvara motor.
Rođo ne diraj ga !!!Samo ulje i to najviše 10 tisuća i vjeruj da će se prije karoserija raspasti nego motor!!!Ulje kupuj samo potpuno sinteticko😮Japanci atmosferci su najbolji motori govorim kao vozač japanaca već 26 godina i oni su puni dječjih problema na izvedbi karoserije ali motori su im jednostavno bez problema😮
Nista ne diraj ,kod mene na Hondi Accord je fabrički lanac presla je 350000 km .