ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2023
- Common-Rail pumpa odnosno pumpa visokog pritiska je 'srce' svakog modernog dizelskog motora, te ako ona ne radi ispravno, možemo imati velike probleme s našim autom.
Link na članak 👇👇
www.my-autosos.com/kako-radi-...
#polovniautomobili
#rabljenavozila
#automotive
#carservice
Ovaj video pokriva sljedeća pitanja i teme:
00:00:01 Uvod
00:00:48 Common Rail Pumpa - simptomi kvara
00:00:53 Pad snage motora
00:01:07 Otežano paljenje motora
00:01:23 Crni dim iz auspuha
00:01:35 Check Engine Light
00:01:53 Oštećeni injektori
00:02:05 Špena u rezervaru i filteru goriva
00:02:33 Common Rail pumpa - funkcija
00:04:42 Common Rail Pumpa Uzroci Kvara
00:07:58 Kako spriječiti kvar dizel pumpe - ยานยนต์และพาหนะ
Svaka cast za tvoj trud rado te pratim
Odgledao sam sve do sada. Neke teme i više puta. Odlično i jednostavno objašnjeno.svaka čast.
Hvala i lp 🇦🇺🦘🇦🇺👍
Pozdrav svima iz Siska. Veliko hvala na trudu vlasniku kanala i naravno sretno u buducem radu 🖖
Jedan od tvojih najboljih videa do sada, odlicne informacije!
Jedna zamerka sa tehnicke strane samih video snimaka vezana za editing, cuje se "puc!" svaki put kad si negde skratio video klip kako bi editovao sebe i odrzao tempo samog videa, mislim da to na audio traci moze vrlo lako da se sredi a dosta ce znaciti, pogotovo je iritantno ko slusa na slusalicama.
Hvala puno na trudu da nam priblizis ove teme i lep pozdrav iz Beograda
Hvala puno na povratnoj informaciji. Probati ću to eliminirati.
Izvrsno kao i sve do sada. Dobra poduka za mehaničar amatere. Čestitam!
Hvala👍
Pozdrav imam problem sa 2.0 hdi da visetrosi nego sto treba i pumpa visokog pritiska pisti konstantno. Auto trosi vise, tesko pali a posebno ujutru, ako imas iskustva ili znas sta je bio bih veoma zahvalan!! Poz
Pozdrav svima, imao sam problem sa pumpom visokog pritiska, u pitanju je golf 6 2.0tdi 110ks. Pumpa je zamenjena, ociscen je ceo sistem od opiljaka koje je pumpa napravila, medjutim nakon voznje od 10km i ponovnog paljenja auta, auto pocinje da se trese u leru i da izbacuje beo dim. Izbacio je nakon nekih 10 minuta i lampicu grejaca i na dijagnostici pokazuje gresku fuel pressure low.
Sta bi mogao biti uzrok ako neko prepoznaje, i unapred veoma hvala
Meni na pasata b3 ima vazduha u dovod ka pumpi
svaka cast
Hvala👍
Pozdrav…
Imam VW tourana 2012.god 1.6 TDI .
U kućištu filtera goriva pojavljuju se opiljci ,jako sitni. Mehaničar mi predlaže reparaciju pumpe,dizni,čišćenje kompletnog sistema ,rezervoar,creva…
Malo me buni,odakle se stvaraju ti opiljci,od rail pumpe ili ove iz rezervoara?
Rail pumpa - opiljci se preko povrata (gorivo koje injektori ne iskoriste) vrati u rezervar.
Kako isprazniti tu vodu iz filtera. Dobijao sam grešku "Water in fuel"
Pozdrav. Koji auto?
@@AutoSOS upitanju je Fiat Stilo 2004 85kw 1.9JTD
Imam sve se simptome sem crnog dima, pumpu sam skinuo i sutra je nosim kod majstora da je ispita, vec dugo vremena tražim u čemu je problem sa automobilom
I sam sam ti takav. Dva meseca ne moze majstori gresku da nadju. Svi senzori zamenjeni i opet pri visokim obrtajuma izbaci gresku i ne moze da vuce a na dijagnostici izbacuje visok pritisak u comu.
Senzor pumpe zna da pravi problem meni je varirao od 200mb do 300mb u leru tako da je gubio na snazi auto
Pozdrav, posjedujem bmw e46, 320d, 110kw.. imam problem, dijagnostika pokazuje, senzore goriva da su problem, medjutim to sam promjenio, problem je i dalje isti, a to jest, da mi auto u 1. Brzini ili 2. Brzini, na nekih 2,500 obrt, pri dodavanju naglog gasa, auto zatrokira, kao da.mu nestane goriva, i mnogo zapusi crni dim, kontam da nije upitna pumoa visokog pritiska?
Imam i ja isti auto i isti motorom i isti problem , auto nekad pocne trokira i ugasi u 1 brzinu kad pojdem ili pak ne ugasi ali ukluci se safe mode i je snaga smanjena 50% sigurno, dimio previse crni dim i resio sam da mi repariraju dizne 500evra sam dao i dim je nestao ali opet se auto gasio random (auto odma pali nakon gasenja) smenio sam i filter goriva vozio sam jedno nedelu vreme bas mislio da je bio do filtera kad ono auto opet pocet trokirat u 1 brzinu , to je jedini problem sta auto gasi drugo je sve uredu vuce dobro i pali odma
@@wushi9922 provjeravao sam i dizne i sve, sve okej u top stanju, i u mene ne baca u safe mod nikad, nego samo pustim gas i opet stisni on ide, sumnja je na pumpu visokog pritiska, pa kad zamjenim, javit cu ti stanje drug...
@@benjamindedic4750 na dijagonstika je pokazao senzor za pritisak goriva ali odneo sam na testiranje rekli su mi da senzor radi dobro i kad sam menjao filter goriva vlasnici od gde sam kupio auto filter goriva je bio stavljen obratno kad sam promenio filter auto sada ne gasi kao sto je gasio pre promenu samo jednom mi ugasio
@@wushi9922 znaci kod tebe je sad sve okej
@@benjamindedic4750 nije uredu ugasio mi pre neki dan uradio je to trokiranje kao pre, nakon jedno 100 150km od promena filtera goriva, valdja je neki problem sa senzor mozda map maf ili ova pumpa pritiska al je dosta skupa nova ako menjam trazicu neka koriscena
Neznam sto su ukinuli sistem pumpa dizna puno je bolje rjesenje i izdrzljivije
Znači mene se pokvarila pumpa
Zašto mislite?
VW PD 1.9 TDI 66 kw....nikad vuse takvog motora
pd nije bia 66 kw nego je bia s bosch pumpom
@@antoniopetera47eto onda taj
Znate li gde se ona ( CR pumpa), nalazi na volvoovim/renault 1.9 DCI motorima ( godina 2002)?
Hvala
Pozdrav. Prednji desni čošak motora, skorz gore - ne možete promašiti, ali vjerojatno treba skinuti plastični pokrov motora.