Salut dans un premier temps je te remercie pour cette petite vidéo bien pratique je viens de faire l'acquisition d'un camping-car J5 la pédale de frein est molle et les freins arrière reste un peu bloqué sur tout l'arrière gauche est-ce que pour toi aussi la pédale de frein gaieté un peu molle avant de changer cette durite?
Bonsoir. Non, pas que je me souvienne. La pédale remontait normalement mais la pression accumulée après cette durite maintenait le freinage. C'est peut être du côté du maître cylindre qu'il faudrait regarder... Bon courage. C'est un véhicule robuste. Je l'aime trop, et il affiche 308000 km, toujours partant.
![[ COMMENT CA MARCHE ] LES NIVEAUX A FAIRE ( + ASTUCES J5 C25 CAMPING CAR ) RESTONS SIMPLE](/img/n.gif)
Dommage j'aurai voulu voir comment démonter l'intérieur de la roue arrière et voir comment s'était fait.. Merci quand même..
Salut dans un premier temps je te remercie pour cette petite vidéo bien pratique je viens de faire l'acquisition d'un camping-car J5 la pédale de frein est molle et les freins arrière reste un peu bloqué sur tout l'arrière gauche est-ce que pour toi aussi la pédale de frein gaieté un peu molle avant de changer cette durite?
Bonsoir. Non, pas que je me souvienne. La pédale remontait normalement mais la pression accumulée après cette durite maintenait le freinage.
C'est peut être du côté du maître cylindre qu'il faudrait regarder...
Bon courage. C'est un véhicule robuste. Je l'aime trop, et il affiche 308000 km, toujours partant.