salut tout le monde aujourd'hui je vous propose de voir comment régler correctement votre levier de vitesse mais aussi le réglage de la timonerie du volant de direction
@@danydanfree non non c'est vraiment des vidéos au top : simples, claires, ca dure pas des heures, tu vas à l'essentiel et tu parle de sujet jamais évoqués nul part alors crois le, tes vidéos permettent de redonner vie à ces vieux camions alors grand grand merci à toi
Bonjour. As-tu toujours ton fourgon Adria ? Il était équipé du nouveau moteur Fiât 2.2 sans jauge à huile ? As-tu des problèmes de fiabilité ou de panne sur la mécanique et l’aménagement ? Es-tu satisfait du SAV Adria ? Je te remercie.
@@chrisCarpeDiem salut Nous l'avons acheté neuf et garder seulement 6 mois et parcouru 15000 km avec notamment. Un voyage en Suède Norvège et Laponie Je n'ai pas assez de retour pour te donner mon avis Mets sur cette période nous n'avons pas rencontré de problème
@@danydanfree Bonjour. Je te remercie d’avoir pris le temps de me répondre. Je prévois de vivre seul quelques années dans un véhicule. N’ayant pas de contrainte géographique, je passerai les hivers “au chaud “ (Espagne et Portugal). Je cherche un porteur fiable car je n’ai pas tes compétences en mécanique. Quels marques et moteurs ne conseilles-tu ? Quel type de véhicule (tente de toit, utilitaire, fourgon aménagé, camping car) me conseilles-tu ? Si c’était toi, que prendrais tu ? Merci.
Bonjour, peux-tu Maider, j'ai un ami qui a le même véhicule que toi, il la stationné avec une vitesse et maintenant la boîte et bloquer aurais-tu une solution ? merci
@@pjrpjr8968 pas évident de donner un avis avec une solution Avec le temps c'est survole l'embrayage qui est resté collé Il faut essayer de démarrer le moteur en espérant que l'embrayage se décolle Si ce n'est pas l'embrayage Il faut démonter le flector et essayer directement avec un tournevis de forcer et d'essayer quand même de faire sortir le synchro de sa position Et bien sûr vérifier qu'il y a de l'huile et si besoin faire la vidange complète
comme d'habitude une superbe video ! Grand Merçi à toi
Une super vidéo c'est un grand mot j'ai fait ça vite fait histoire que si quelqu'un ne m'aime soucis puisse trouver la solution rapidement
@@danydanfree non non c'est vraiment des vidéos au top : simples, claires, ca dure pas des heures, tu vas à l'essentiel et tu parle de sujet jamais évoqués nul part alors crois le, tes vidéos permettent de redonner vie à ces vieux camions alors grand grand merci à toi
@@cyrillem28410 merci
Salut Denis, merci je dois avoir le même soucis parfois j'ai du mal à passer la première ou deuxième aussi
Dommage que tu habite loin.. J'aimerai bien te aider et partager des moments de plaisir avec toi au atelier.. Et apprendre beaucoup 😊
C'est vrai que la mécanique à plusieurs c'est toujours plus marrant
Bonjour.
As-tu toujours ton fourgon Adria ?
Il était équipé du nouveau moteur Fiât 2.2 sans jauge à huile ?
As-tu des problèmes de fiabilité ou de panne sur la mécanique et l’aménagement ?
Es-tu satisfait du SAV Adria ?
Je te remercie.
@@chrisCarpeDiem salut
Nous l'avons acheté neuf et garder seulement 6 mois et parcouru 15000 km avec notamment. Un voyage en Suède Norvège et Laponie
Je n'ai pas assez de retour pour te donner mon avis
Mets sur cette période nous n'avons pas rencontré de problème
@@danydanfree
Bonjour.
Je te remercie d’avoir pris le temps de me répondre.
Je prévois de vivre seul quelques années dans un véhicule.
N’ayant pas de contrainte géographique, je passerai les hivers “au chaud “ (Espagne et Portugal).
Je cherche un porteur fiable car je n’ai pas tes compétences en mécanique.
Quels marques et moteurs ne conseilles-tu ?
Quel type de véhicule (tente de toit, utilitaire, fourgon aménagé, camping car) me conseilles-tu ?
Si c’était toi, que prendrais tu ?
Merci.
Bonjour, peux-tu Maider, j'ai un ami qui a le même véhicule que toi, il la stationné avec une vitesse et maintenant la boîte et bloquer aurais-tu une solution ? merci
@@pjrpjr8968 pas évident de donner un avis avec une solution
Avec le temps c'est survole l'embrayage qui est resté collé
Il faut essayer de démarrer le moteur en espérant que l'embrayage se décolle
Si ce n'est pas l'embrayage
Il faut démonter le flector et essayer directement avec un tournevis de forcer et d'essayer quand même de faire sortir le synchro de sa position
Et bien sûr vérifier qu'il y a de l'huile et si besoin faire la vidange complète
@@danydanfree merci de ta reponse👍