Bravo Denis 👏, merci pour cette vidéo avec tout ces details, opération pas si simple qu'il y paraît en tout cas, chapeau à Eric d'ouvrir les boîtes et de changer les pignons etc avant autant de faciliter que l'on voit sur l'autre vidéo réalisé avec triple perfect. Pourquoi tu ne fais pas comme tout le monde ? Tout simplement parce que tu aime rendre service aux autres Merci pour toutes tes vidéos et le temps que tu prends pour les faires 😉 .bonne soirée et bonne continuation Denis ( Ludo Vic)
Salut Sany encore une bonne vidéo surtout ne pas oublié que faire et defaire c'est toujours travailler 😲encore un grand bravo et merci de ton partage. 😘😘
super ; bien apprécier ta vidéo surtout que e risque le même problème g un rapido sur c25turbo synchro de 2ieme mort g acheter une boite pas trop chère d'un fourgon c25TD rallongé réhaussé en pensant que l'on on est dans la config les cc sont lourd et haut ; e suis actuellement au remontage après échange de boite et e découvre que le support de câble marche arrière (sur boite ) est différent pas bon signe ça te parle ?
J'ai un soucis avec ma boîte de vitesses la 2eme craque ,j'ai appelé plusieurs garages et personne veut mettre le nez dedans,je ne sais plus comment faire, en tout cas merci pr toute ces explications ,j'espère trouver un spécialiste pour remettre ça nickel😢
Et oui pas facile de trouver quelqu'un pour essayer de réparer ce type de boîte de vitesse Surtout qu'un mécanicien en vrai est tout à fait capable d'ouvrir ça et de la réparer
Je pense que la boîte de ton atmo a été changée par une boîte non correspondante en termes de rapports de boîte et de différentiel. Changer un ou des syncros sans dépose de boîte, tu ne peux pas recalculer les rondelles de calage latérales de l'arbre qui comporte les synchro, c'est un risque.
oui je sait mais j y connais pas plus , mais je vais me renseigner et pour info cette boite et d'origine , elle et spécifique a dangel , car comme je le di c et un 4x4 et sur la boite dangel que j ai dans mon garage , celle ci possède les même rapport de pignon
Bonjour Félicitations pour le travail d'horloger ... C'est culotté de s'attaquer à une boîte... j'ai un C25 dangel de 94 (cellule pilote 23MX). J'ai un souci de synchro, la boîte bloque un peu entre la 1ere et la 2, le double embrayage aide au fonctionnement mais j'aimerais le changer... Est-ce compliqué ? Où trouver cette pièce (lien) et si je tombe la boîte j'en profite pour refaire l'embrayage qui a 140000... est ce utile de changer les roulements sortie boite et joint spi moteur.... merci pour tes conseils avisés ! Est-ce possible d'avoir un mail ? Cordialement Gilles
@@gilwild4818 attention sur les boîtes d Angel ce sont des rapports courts Donc il faut d'abord vérifier que la boîte que vous trouvez correspond bien à votre modèle Ensuite oui il faut changer tous les joints le roulement central et tout ce que vous pouvez tant que la boîte est tombée
Merci pour vos vidéos, je viens pour de la part d Eric du groupe fb... J ai un problème de fuite d huile sur l embrayage qui m agace pas mal... à priori un mécano ma dit que ça viendrait d un joint interne à la boîte. Sauriez vous m aider? Merci pour tout
@@30000_jours bonjour Oui il doit choisir du joint spi de sortie de boîte qui se trouve derrière le volant moteur C'est une opération assez complexe car il faut tomber la boîte à vitesse et tout l'ensemble Je ne sais pas en quoi je peux vous aider mais si vous habitez pas trop loin de Montpellier contactez-moi
@@danydanfree merci de votre réponse 😉, derrière le volant moteur? C est le joint spy de vilebrequin non? Je viens de finir la vidéo mais clairement je m attaquerai pas à un truc pareil 😂😂, j y fou l feu sinon...😝.
Bonjour. Je viens d acheter un c25 de 1986 et la 5 eme ne tient pas . Est ce cette vidéo peut me servir pour serrer l’écrou de syncro si j ai bien compris la vidéo . Merci :)
Bonjour Denis bien pour ta petite vidéo J’ai le même petit Camping-car que le tien, sauf que j’ai pas la transmission arrière j’ai un moteur sans turbo joue poser une question. À ton avis est-ce qu’on pourrait mettre un turbo dessus et je sais pas si ça passerait au contrôle technique Camping-car que j’ai tout refait À Z Ça fait cinq mois, je suis dessus et je termine et je lui ai refait une peinture complète, et j’ai refait toute la façade dans toute la B de pare-brise il y avait un peu de boulot mais autrement le châssis est Propre mais je suis content du résultat, je voulais te poser une petite question, il y a une petite question qui m’intéresserait c’est la petite pièce en plastique que tu as fait en 3D qui tient les quatre boutons d’éclairage tableau de bord et derrière en plus j’ai une petite fiche Rouge avec quatre causes demain si tu veux je te prendrai une photo parce que je sais pas à à quoi elle sert Autrement, moi je suis dans le 35 à Rennes Saint ferait plaisir de te rencontrer parce que je suis un peu comme toi je suis à la retraite et je suis un gros passionné Entre les bateaux et les Camping-car
salut concernant le turbo oui c et possible mais grosse modifications avec réglage de la pompe a injections , et passage au ct aléatoire suivent le contrôleurs , par contre grosse prise de risque si tu a un grave accident par rapport a ton assurance pour la pièce en 3d c et ici ; danydanfree.free.fr/j5c25.html et ci tu passe dans le coin oui ce serait avec plaisir
Bonjour Denis, et je voulais te demander aussi pour la petite fiche Rouge qui est derrière le compteur j’ai rien reçu, je te prendrai une photo ce matin je sais pas à quoi sert
Sérieux beau travail. Et surtout belle prise de tête. Respect👏👏👏👍👍👍
Très utile.. J'aime bien cette façon d'expliquer
@@zteviboztevibo9837 merci
Merci . Au top
Bravo Denis 👏, merci pour cette vidéo avec tout ces details, opération pas si simple qu'il y paraît en tout cas, chapeau à Eric d'ouvrir les boîtes et de changer les pignons etc avant autant de faciliter que l'on voit sur l'autre vidéo réalisé avec triple perfect. Pourquoi tu ne fais pas comme tout le monde ? Tout simplement parce que tu aime rendre service aux autres
Merci pour toutes tes vidéos et le temps que tu prends pour les faires 😉 .bonne soirée et bonne continuation Denis ( Ludo Vic)
Merci
Salut Sany encore une bonne vidéo surtout ne pas oublié que faire et defaire c'est toujours travailler 😲encore un grand bravo et merci de ton partage. 😘😘
Merci
Pour bloqué la boîte de vitesse il suffit de passer deux vitesses une avec la commande et l'autre engagé la cinquième manuellement
Pour desserrer les 2 écrous passez la première enlevez la goupille d'immobilisation de fourchette de 5ième et enclenchez la 5ième.
super ; bien apprécier ta vidéo surtout que e risque le même problème g un rapido sur c25turbo synchro de 2ieme mort g acheter une boite pas trop chère d'un fourgon c25TD rallongé réhaussé en pensant que l'on on est dans la config les cc sont lourd et haut ; e suis actuellement au remontage après échange de boite et e découvre que le support de câble marche arrière (sur boite ) est différent pas bon signe ça te parle ?
Salut, super astuce..😉
J'ai un soucis avec ma boîte de vitesses la 2eme craque ,j'ai appelé plusieurs garages et personne veut mettre le nez dedans,je ne sais plus comment faire, en tout cas merci pr toute ces explications ,j'espère trouver un spécialiste pour remettre ça nickel😢
Et oui pas facile de trouver quelqu'un pour essayer de réparer ce type de boîte de vitesse
Surtout qu'un mécanicien en vrai est tout à fait capable d'ouvrir ça et de la réparer
@@danydanfree salut je voulais savoir sur quel site vous avait commander les pièce pour réparer la boîte...?
@@clmriders7097 sur le site serie04
Mais si besoin j'ai quelques pièces de boîte à vitesse de disponible
Elles sont sur leboncoin
@@danydanfree merci pr l'information
Bravo, et merci pour le complément des commentaires .
merci pour votre commentaire
j'espère que cette video vous sera utile
Je pense que la boîte de ton atmo a été changée par une boîte non correspondante en termes de rapports de boîte et de différentiel.
Changer un ou des syncros sans dépose de boîte, tu ne peux pas recalculer les rondelles de calage latérales de l'arbre qui comporte les synchro, c'est un risque.
Merci de l'éclairage, je suis mal .
oui je sait mais j y connais pas plus , mais je vais me renseigner
et pour info cette boite et d'origine , elle et spécifique a dangel , car comme je le di c et un 4x4
et sur la boite dangel que j ai dans mon garage , celle ci possède les même rapport de pignon
Bonjour Félicitations pour le travail d'horloger ... C'est culotté de s'attaquer à une boîte... j'ai un C25 dangel de 94 (cellule pilote 23MX). J'ai un souci de synchro, la boîte bloque un peu entre la 1ere et la 2, le double embrayage aide au fonctionnement mais j'aimerais le changer... Est-ce compliqué ? Où trouver cette pièce (lien) et si je tombe la boîte j'en profite pour refaire l'embrayage qui a 140000... est ce utile de changer les roulements sortie boite et joint spi moteur.... merci pour tes conseils avisés !
Est-ce possible d'avoir un mail ? Cordialement
Gilles
@@gilwild4818 attention sur les boîtes d Angel ce sont des rapports courts
Donc il faut d'abord vérifier que la boîte que vous trouvez correspond bien à votre modèle
Ensuite oui il faut changer tous les joints le roulement central et tout ce que vous pouvez tant que la boîte est tombée
Si besoin j'en ai une à vendre
Merci pour vos vidéos, je viens pour de la part d Eric du groupe fb... J ai un problème de fuite d huile sur l embrayage qui m agace pas mal... à priori un mécano ma dit que ça viendrait d un joint interne à la boîte. Sauriez vous m aider? Merci pour tout
@@30000_jours bonjour
Oui il doit choisir du joint spi de sortie de boîte qui se trouve derrière le volant moteur
C'est une opération assez complexe car il faut tomber la boîte à vitesse et tout l'ensemble
Je ne sais pas en quoi je peux vous aider mais si vous habitez pas trop loin de Montpellier contactez-moi
@@danydanfree merci de votre réponse 😉, derrière le volant moteur? C est le joint spy de vilebrequin non? Je viens de finir la vidéo mais clairement je m attaquerai pas à un truc pareil 😂😂, j y fou l feu sinon...😝.
Bonjour.
Je viens d acheter un c25 de 1986 et la 5 eme ne tient pas .
Est ce cette vidéo peut me servir pour serrer l’écrou de syncro si j ai bien compris la vidéo .
Merci :)
@@PV13-38 oui tout à fait il vous suffit de de suivre la procédure pour vérifier si l'écran est bien serré
DÉMONTAGE DE MOTEUR PEUGEOT J5 D
il y as un boulon qu il faut régler côté embrayage pour bloquer la 5 eM su elle ressaute faudra que tu règle en tt démontant
Bonjour Denis bien pour ta petite vidéo J’ai le même petit Camping-car que le tien, sauf que j’ai pas la transmission arrière j’ai un moteur sans turbo joue poser une question. À ton avis est-ce qu’on pourrait mettre un turbo dessus et je sais pas si ça passerait au contrôle technique Camping-car que j’ai tout refait À Z Ça fait cinq mois, je suis dessus et je termine et je lui ai refait une peinture complète, et j’ai refait toute la façade dans toute la B de pare-brise il y avait un peu de boulot mais autrement le châssis est Propre mais je suis content du résultat, je voulais te poser une petite question, il y a une petite question qui m’intéresserait c’est la petite pièce en plastique que tu as fait en 3D qui tient les quatre boutons d’éclairage tableau de bord et derrière en plus j’ai une petite fiche Rouge avec quatre causes demain si tu veux je te prendrai une photo parce que je sais pas à à quoi elle sert Autrement, moi je suis dans le 35 à Rennes Saint ferait plaisir de te rencontrer parce que je suis un peu comme toi je suis à la retraite et je suis un gros passionné Entre les bateaux et les Camping-car
salut
concernant le turbo oui c et possible mais grosse modifications avec réglage de la pompe a injections , et passage au ct aléatoire suivent le contrôleurs , par contre grosse prise de risque si tu a un grave accident par rapport a ton assurance
pour la pièce en 3d c et ici ; danydanfree.free.fr/j5c25.html
et ci tu passe dans le coin oui ce serait avec plaisir
Bonjour Denis, et je voulais te demander aussi pour la petite fiche Rouge qui est derrière le compteur j’ai rien reçu, je te prendrai une photo ce matin je sais pas à quoi sert
@@user-ok5mz5dz5p si tu veux que l'on Converse le mieux est que l'on se retrouve sur un groupe Facebook bien par messagerie ce sera plus facile
Je sais pas trop comment faire pour te joindre
من فضلك سيدي تفكيك محرك بيجو j5 وc25 ديزال
Si può montare un kit 45x33 su cambio 33/36
@@eriksquadrito2686 no possiblo