Да, можно, но тогда испортится оргстекло для будущих притираний чего-нибудь другого. Я специально сделал отверстие максимально с краю. Жалко было портить. Кстати, оргстекло от монитора. Можно поспрашивать в мастерских по ремонту техники. Я считаю, что нужно рационально использовать такие полезные вещи. Я раньше притирал на куске обычного стекла, или на напольных стеклянных весах. Но в стекле отверстие так просто не сделаешь. Поэтому и берегу этот кусок оргстекла, кромсаю исключительно с краю, если надо)
@@Руслан-е8и7р Так одинаковый металл стягивается, с одинаковым коэффициентом линейного расширения. Так что версия не подходит) Карбюратор еще ушатывает постепенно корпус воздушного фильтра, который имеет неплохой вес и его мотает из стороны в сторону инерционными нагрузками и вибрацией, но с прокладками он ушатает карбюратор гораздо быстрее.
Оргстекло на видео взято от компьютерного монитора. Можно спросить в мастерских по ремонту техники 😉
кагда кату делоть нечево...
Тоже думаю на герметик сажать на гбо видет, и вместо болтов ставлю шпильки
К135
Поддерживаю
Спасибо
Пожалуйста 😁
Если в середине сделать отверстие можно по кругу тереть
Да, можно, но тогда испортится оргстекло для будущих притираний чего-нибудь другого. Я специально сделал отверстие максимально с краю. Жалко было портить. Кстати, оргстекло от монитора. Можно поспрашивать в мастерских по ремонту техники. Я считаю, что нужно рационально использовать такие полезные вещи. Я раньше притирал на куске обычного стекла, или на напольных стеклянных весах. Но в стекле отверстие так просто не сделаешь. Поэтому и берегу этот кусок оргстекла, кромсаю исключительно с краю, если надо)
Позвольте , от стягивания и без прокладок ведёт , он же не из титана ☹️
Не ведет. Нечему распирать половинки между болтами - прокладка отсутствует.
@@Supercharger_Carb
Предположу , что от нагрева металл расширяется
@@Руслан-е8и7р Так одинаковый металл стягивается, с одинаковым коэффициентом линейного расширения. Так что версия не подходит) Карбюратор еще ушатывает постепенно корпус воздушного фильтра, который имеет неплохой вес и его мотает из стороны в сторону инерционными нагрузками и вибрацией, но с прокладками он ушатает карбюратор гораздо быстрее.
не смарел, но асуждаю..
А, это ты, не смарящий асудитиль...
иди роботой дворнеком рас неначо неспасобин а не бобло клнтчи...