13:15 Wow! Das nenne ich mal Fehleranalyse - super Aufschlussreich. Ihr wisst Euch zu helfen! Ich wÞnschte meine Werkstatt wÃĪre so einfallsreich, vielleicht hÃĪtten sie den Fehler bei meinem Opel lÃĪngst gefunden.
16:20 bis 16:30 in 0,5 fach Wiedergabe ðĪĢðððĪĢ...Jaja, du hast ihn zu tief reingesteckt....und der Lacher zum SchluÃ, ich konnt nicht mehr...ððð
Peter Reichert, HALLO. Sehr sehr guter Verbesserungsvorschla g . Beobachte ich auch schon lange. Danke, dafÞr ððð . Gruà aus Aldenhoven bei Aachen.
Sie haben noch keinen Sponsor fur solche Lampen gefunden, deshalb die schlechte ausleuchte. Und ein Gewindeschneiden Kurs wÞrde Ich auch noch empfehlen.
Mein Meriva B war auch mal ein 3 Zylinder. ZÞndkerze 4 hatte einen Haarriss und dabei auch die Kontaktfeder von der ZÞndspule mit angekokelt. Leider ein groÃes ZÞndspulmodul fÞr alles. Aber die Feder konnte mit dem Schraubendreher noch hinreichend gesÃĪubert werden. GlÞck gehabt.
Erstes Auto und schon falsch angefangen. SchÃķn, daà erst die mÃķglichen Ursachen aufgezÃĪhlt werden, jedoch wurde danach vÃķllig falsch weiter gemacht. Als erstes erst mal den Motor erneuern, wnen de rFehler dann noch da ist, kann man mit den anderen MÃķglichkeiten fortfahren.
Was euer Buch angeht: Ruft doch bitte dazu auf, dass die Leute das im Buchladen vor Ort kaufen/ bestellen sollen. Die haben es momentan sehr schwer, und gerade bei BÞchern gibt es durch die Preisbindung doch wirklich keinen Grund das GeschÃĪft dem Onlineriesen zu Þberlassen :)
Am Ende wird gesagt, dass der Fehler nicht mit gewandert ist. Aber das raus ziehen von beiden ZÞndkerzen verschlechtert den Lauf. Das wÞrde bedeuten der Fehler ist eigentlich weg ...? Oder ich habs nicht verstanden.
Ich finde euren Kanal mega ich schaue jede folge ich wollte eigentlich auch Mechatroniker werden aber ja ich schraube sehr gerne an meinen und anderen Autos und finde eure Folgen mega lehrreich einen fetten daumen nach oben ðð
Die BildqualitÃĪt ist doch einwandfrei, 4k braucht kein Mensch! Schaue dir mal Video8 oder von mir aus VHS an, das sind Welten! Ob 720p oder 1080p, reicht dicke aus...
Schade das die Jacke keine Reflektoren hat bei dem Wetter im Herbst und Winter wenn es dunkel ist, da sieht man die Leute dann auch damit. Bitte nachrÞsten, wÃĪre toll.
Haben den selben Motor im Fabia Kombi. Motorkennbuchstabe BUD. Auch die EinspritzdÞse auf dem zweiten Zylinder Platt. Nur leider vor ca 3 Monaten. HÃĪtte ich das mal gewusst aber wollte mich nicht ranwagen. Der Wechsel scheint jetzt aber nicht ÞbermÃĪÃig kompliziert zu sein.
Actually, die Plattform is von Skoda entwickelt worden ursprÞnglich. Wurde nur rumgereicht im VW Konzern. SpÃĪtere Ibizas basieren dann auf Polo, aber die Fabia II, Audi A2, Polo 9N und Ibiza 6L sind alle auf der Plattfoerm vom Skoda^^
In so einem Fall eigentlich nur die betroffene, schnell und einfach zu wechseln in dem Fall. WÞrdest du 3h zum ein und ausbau brauchen, dann evtl alle aber hier tut es die eine.
hatte 2 defekte dÞsen in mejnem Diesel bei km-stand 270.000. Hab natÞrlich alle 4 getauscht, bevor ich noch 2mal hin muss die nÃĪchsten 12 Monate (fahre 30.000/Jahr)
@@michaelheinrich44 Naja gut Diesel Injektoren sind in der Regel auch empfindlicher, aber ist halt auch mehr Druck drauf. So Benzin EinspritzdÞsen wo eben nur 2-3 bar oder drauf sind oder maximal 5 Bar, dann ist es aber schon meist ein stÃĪrkerer Motor ist so eien EinspritzdÞse oft schon eine Seltenheit. Aber klar es kommt eben schon mal vor das so eine EinspritzdÞse auch mal kaputt geht. Ganz auszuschlieÃen ist es natÞrlich nie, aber meist geht dann nur eine kaputt und die andern halten ewig. Beim Diesel ist das natÞrlich etwas gefÃĪhrlicher. Wobei klar gibts auch Diesel die da nie Probleme haben
Hab auch Mal geschaut Weil mir die Jacke gut gefÃĪllt Generell die Sachen ausm shop sind sehr happig Ich mein wenn da namhafte Markennamen dahinter stehen die in Deutschland produzieren, bin ich es evtl. gewollt Mir etwas zu bestellen Aber wenn es nur no Name Sachen sind seh ich das nicht ein Hab mir vor ein paar Jahren dir rasche fÞr mich und meinen Bruder geholt, die ia tatsÃĪchlich sehr gut und auch hochwertig Aber ich bilde mir ein die war damals noch bisschen gÞnstiger.
Kappen kosten fast Þberall ~30âŽ. Mal mehr, mal weniger. Wennâs euch zu teuer ist, mÞsst ihr es ja nicht kaufen. Generell find ichâs aber frech, hier zu meckern. Der Content wird euch KOSTENLOS zur VerfÞgung gestellt. Dem Werkstattkunden wird sicher nicht die Arbeitszeit der beiden in Rechnung gestellt. Dazu kommen die Kosten fÞr die Produktion. Ohne Merchandise und Werbung in den Videos haben die Autodoktoren keine Chance, unterm Strich auch nur annÃĪhernd bei +-0⎠rauszukommen.
@@mettes05 Papperlapapp, es gibt jede Menge gute KanÃĪle die ohne Werbung und Merchandise auskommen. Wenn schon auf der Seite der Autodoktoren massiv nach Werbepartnern gesucht wird lÃĪsst das nur einen Schluà zu: MÃķglichst viel Geld zu kassieren. Und was fÞr Produktionskosten bitte? Viele private TH-camr arbeiten deutlich professioneller ohne unscharfe verwackelte KamerafÞhrung. Es war Þbrigens mal der Grundgedanke bei TH-cam dass die Inhalte kostenlos sind.
@@mettes05 Sorry,aber auch ich find die Jacke zu teuer,ca 60 Euro hÃĪtten es auch getan und Ihre Agumentation,der Content wird uns kostenlos zur VerfÞgung gestellt,stimm ich nur teilweise zu. Ohne uns User wÃĪre der Kanal wohl nicht so ganz auf der BÞhne! Klar muà man die nicht kaufen wenn sie einem zu teuer ist,das hat einerseits aber ein etwas Þberheblichen Beigeschmack,insofern,daà einige gern so eine Jacke gern hÃĪtten,sie sich ewentuell aber nicht leisten kÃķnnen,also geht Derjenige leer aus,auÃerdem Derjenige,der sie sich leisten kann u damit rumlÃĪuft,ja auch Reklame fÞr die Autodok`s macht! Trotzdem bin auch ich ein Fan von den Dock`s u schaue sie mir immer an u die Artikel find auch ich schÃķn u gut. Irgend einer verdient aber ganz schÃķn bei den Dingen denk ich! Gruà in die Welt!
was meckert ihr wegen der jacke? schaut euch mal die gÞrteltasche an. 20 euro fÞr ne 5 euro tasche die man in jeder postenbÃķrse nachgeworfen bekommt. haltbarkeit 2-6 wochen
Moin! Es gab doch mal die Beschreibung fÞr harte und weiche ZÞndaussetzer. Harte waren eher ZÞndanlage und weiche waren eher Einspritzung, oder? Haben einen Audi A3 8P 2010 1.2 CBZB (KBA 0588-ALO) mit weichen ZÞndaussetzern bei heiÃem Motor.
SchÃķnes Video. bezÞglich dem Vertauschen von Fahrzeugnamen. Hans JÞrgen kÃķnnte die Fahrzeug-Version noch kennen Audi 50, welcher anderen Version sieht er ÃĪhnlich? ðĪð
Niemals nie je auf die Vergussmasse der ZÞndspulen drÞcken! Und schon gar nicht mit dem Spezialwerkzeug drauf hauen! ð vor allem wegen sowas gehen die ZÞndspulen schnell kaputt
Wieso sollte ich Kleidung mit eure Logo Kaufen und Tragen ? soll ich Werbung machen und das auch noch bezahlen ? Sachen mit eigene Logo sind normalerweise Werbegeschenk
EinspritzdÞsen werden meist selten kaputt, ist natÞrlich auch weniger Druck drauf als auf Injektoren. Aber klar es kommt schon mal vor das eine EinspritzdÞse kaputt geht. Injektoren haben halt oft den Nachteil das die dann fest sitzen usw. Aber ja klar ist auch einen Diesel oder Direkteinspritzer kann man nicht mir 3 oder 4 bar Druck laufen lassen
EinspritzdÞse und Injektor bezeichnen genau das Gleiche. Injektor hat sich irgendwie in den letzten Jahren als 1:1 Ãbersetzung des englischen Injector eingebÞrgert. Aber ihr habt insofern Recht, als dass EinspritzdÞsen/Injektoren fÞr Benzinmotoren mit Saugrohreinspritzung deutlich kleiner sind als solche fÞr Dieselmotoren oder generell fÞr alle Motoren mit Direkteinspritzung.
@@alexauto3217 Ja gut klar bezeichnet man das als das gleiche und wenn Injektor sagt ist es nicht falsch. Wobei ich da schon immer so bin das ich zu den kleinen EinspritzdÞse und zu den grÃķÃeren Injektoren sage. Nur gibts halt heute glaube ich nur noch wenige Motoren mit Saugrohreinspritzung. Gibts zwar schon noch bei einigen Hersteller, aber Direkteinspritzung ist hÃĪufiger. NatÞrlich weià man am Ende nicht wie sich das alles noch entwickelt mit den E-Autos oder Hybrid usw. Wobei Hybrid hat ja meist auch noch einen Verbrennungsmotor drin
Holger ist ein Ferkel! Sage nur 16:22. Super Idee das mit Handy filmen. Die beiden sind schon gut! Wenn auch ich derjenige bin der es nicht mag wenn die beiden und Holgers Sohn sich fast vor laufender Kamera eine feuchte Hose holen wegen ihres Meistertitels. So viel taucht das auch nicht. So jetzt bin ich auch ein Ferkel, habe auch selben Gedanken gehabt bei 16:22. Bleibt alle gesund!
Cooles hilfreiches Video. Hier vielleicht eine Anregung fÞr ein neues Video. Ist mir selbst erst kÞrzlich passiert ohne Vorwarnung: batterie leer! KÃķnntet Ihr ein spezial darÞber machen ob es Anzeichen gibt das sie bald aufgibt,und wie man es erkennt das sie es ist ???
Einfach Spannung messen. Wenn diese zu gering ist, also unter 12,4V (genaue Werte bitte googeln, ohne GewÃĪhr) dann die Batterie mit einem LadegerÃĪt nachladen. Ein Auto hat in 99% der FÃĪlle Probleme beim Anspringen wegen nicht voll geladener Batterien durch Kurzstreckenfahren, und nicht dadurch dass die Batterie defekt ist, wie von den WerkstÃĪtten meistens behauptet. Zudem, Nachladen hÃĪlt die Batterie jung, eine Autobatterie altert am wenigstens, wenn diese voll geladen ist.
@@RianSmitt Na woher wohl. Hoffentlich haben Sie einen Job als Beamter oder im Ãķffentlichen Dienst. Dann mÞssen Sie sich um Ihr Ãberleben keine Sorgen machen. Im Gegensatz zu den Menschen die in der WerstschÃķpfung arbeiten und wegen Gewinnmaximierung und Geiz ist Geil MentalitÃĪt demnÃĪchst vorm Arbeitsamt stehen. Es gab mal Hersteller von PCÂīs in Deutschland. Was mit deren Arbeitnehmern passiert ist dÞrfen Sie die Suchmaschine Ihres Vertrauens fragen.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wenn Live-Diagnose im Titel steht wird meistens nur ein Wagen/Fehler behandelt, dafÞr aber ausfÞhrlich von Anfang der Diagnose bis zum gefundenen Fehler. FÞr die Zukunftð
Tolle Jacke .... FrÞher wurde man dafÞr bezahlt wenn man Werbung fÞr Firmen ( o.ÃĪ. ) rum tragt / fÃĪhrt / zeigt. Heute wollen die Firmen noch Geld haben das ich fÞr diese Werbung mache. IRRE :(
@@rob9514 NÃķ .... aber RTL zalt ja auch nichts an die Firmen um dessen Produkt bewerben zu dÞrfen. Wenn ich fÞr etwas Werbung laufe, dann will ich dafÞr hartes Bares sehen. Ich muss mir die Dinge nicht kaufen - Richtig ... aber so ist mein VerstÃĪndnis was Werbung betrifft. In den 80er und 90er hatte ich sogar meine Autos beklebt mit Werbung und dafÞr einiges an Bares bekommen. Sorry jeder wie er / sie mag... aber fÞr mich nicht nachvollziehbar ! Liebe GrÞÃe.
FrÞher bin ich VW gefahren da gab es nur Probleme und der Kundendienst Þberheblich und teuer jetzt habe ich seit zwÃķlf Jahren einen Honda CR- V da ist bis heute nicht einmal eine Birne kaputt gegangen eine echt super QualitÃĪt . Hat aber auch seine Nachteile wenn man nicht so ein Allerweltsauto fÃĪhrt bekommt keine technischen Informationen im Handel nur eine italienische CD mit Windows was ich nicht habe und ihr konntet mir ja auch nicht helfen ðĪ·ââïļ
Das ist mal schÃķn zu sehen, ich fahre das gleiche Auto nur mit 74Kw und nicht mit 63. Habe Sporadisch das der erste Zylinder manchmal keine lust hat, Fahelercode lÃķschen und dann gehts wieder. Wer weiÃ, vielleicht meine DÞse auf der 1 ja auch manchmal nur keine Lust XD
Hallo, was ist eigentlich mit der Werkstatt von JÞrgen? Ist sie nicht gut genug fÞr die Videos? Und zu der Diagnose. Bei dem ganzen hin und her blickt keiner mehr durch. Ich glaube es war nicht die DÞse. Auch nicht die die Holger meinte. Auf dem blauen Tuch war irgendwie eine andere die nur so ein paar Tropfen hatte. Alles sehr fragwÞrdig. Warum wird nicht das Ergebnis nach dem Austausch gezeigt. Immer nur halbe Sachen, damit die Leute nicht mitbekommen fals man sich doch vertan hat.
Ich gebe zu, es war ein wenig hopplahopp flott heute. Aber ich finde es war deutlich zu sehen dass die EinspritzdÞse vom 3. Zylinder ein ganz anderes SprÞhbild hatte als der Rest, und nach dem Zeitlupenvideo war es ja spÃĪtestens ersichtlich.
Kompression 12bar ok, aber dann DruckverlustprÞÞfung?????????? ZÞndkerze nass, aber es kommt kein Sprit??? ich schnall nix mehr. ok ich hab 1984 die GesellenprÞfung bestanden, hat sich ja bestimmt was geÃĪndert seit dem xD.
Da kommt doch Sprit, nur sogar zu viel bzw. SprÞht die DÞse komplett anders, sodass evtl die Kerze direkt Nassgespritzt wird. Also ist warscheilich bisschen Dreck drin, was das Verhalten ÃĪndert.
@@legnumracermitsufan7626 12 Bar Kompression heiÃt nicht, dass ein Ventil nicht hÃĪngen kann und somit eventuell verloren geht, kÃķnnte man ggf Þber den Auspuff hÃķren. Man sieht, dass die Kerze zu nass ist, heiÃt er lÃĪuft zu fett. Spule konnte man also ausschlieÃen sowie Kerzen. Beim abziehen der EinspritzdÞse (2 Zylinder) war auch mehr Druck drauf als beim 3 zylinder, und 2 Zylinder hat direkt ganz anders eingesprÞht und viel mehr getropft.
@@PaulBriggs92 ich weià grad wirklich nicht was du mir sagen mÃķchtest. Der Fehler ist ziemlich eindeutig und ein weiterer Fehler ist hier nicht warscheinlich. Die Jungs haben extra die dÞsen von 2 zu 3 und umgekehrt getauscht und es zeigte sich, dass der fehler gewandert ist, also eindeutig einspritzdÞse defekt bzw teilverstopft.
Die DÞse ist defekt und spritzt zu wenig Sprit ein, damit die Kerze Þberhaupt zÞnden kann. Weil auf dem Zylinder keine Verbrennung stattfindet, trÃĪnkt die DÞse die Kerze nach und nach mit Sprit. Deshalb ist sie auch so feucht.
ja, bei 4:29 xD ist halt kein gutes Spezialwerkzeug nur so ein universelles mit dem man auch Rost kratzen kann^^ Ich denke mal da wurde nur mit viel GlÞck der Scheinwerfer getroffen
Hallo Meister, ich habe das Problem , dass bei Zylinder 3 dauerhaft aussetzt. Habe ZÞndkerzen und ZÞndspulen gewechselt, EinspritzdÞsen habe ich auch gecheckt, spritzen alle gleich, habe aber trotzdem Aussetzer. Fehler wandert nicht, wenn ich SpÞle oder Kerzen umtauschen. Habt ihr ein Rat fÞr mich? Seat Ibiza 6L , Baujahr 2004, 1.2L 64Ps.
habe auch probleme mit zÞndaussetzer zylinder 3. zÞndkerzen zÞndspule getauscht. fehler immernoch da. kompression passt. werkstÃĪtten kommen nicht auf den fehler. ich denke es ist die einspritzdÞse.
Die einspritzdÞse kann man leicht reinigen da diese garnicht billig sind mit einfach srom anlegen und mit einer spritze Isopropyl einfÞllen hat bei meinen Polo super geklappt aber bei dem SprÞhbild ist es fraglich ob das was hilft
Die Verbrennungsaussetzer von meinem n53 wandern tÃĪglich von einem zylinder auf den anderen. Alle ZÞndspulen, alle Kerzen und 2 injektoren neu. Sowie der Nox Sensor. (Folgefehler?) Bitte um Hilfe :(
Wir haben den Skoda Fabia als 3 Zylinder. SchÃķner Wagen um sich als Hobby Schrauber zu betÃĪtigen. Man hat Platz, Teile sind relativ gÞnstig und man kann vieles selbst machen
Kannst du gut testen, 50kmh fahren geradeaus und Lenkrad nur leicht halten, dann bremsen. Wenn er dabei in eine Richtung zieht ist die Spur verstellt. Aber, falls du sehr breite Reifen fÃĪhrst und er zieht hin und her bei leichten Spurrinnen, dann kann das durchaus normal sein. Unbedingt auch Luftdruck prÞfen, der kann auch ein komisches GefÞhl am Lenkrad bringen.
@@legnumracermitsufan7626 also meine sommer reifen sind 235/40 18. habe aber das gefÞhl das es bei denn winterreifen ÃĪhnlich anfÞhlt da habe ich 205/55. denn tast kÃķnnte ich mal auf einer neun straÃe austesten.
@@kurttoday4214 ist dein Wagen tiefergelegt und fahren sich die Reifen innen ab? Falls ja, kann das durchaus normal sein. Wenn sich das mit den "normalbreiten" Winterreifen auch anfÞhlt als wenn er in eine richtung zieht, evtl auch das lenkrad bei geradeausfahrt leicht schief steht kann die spur durchaus verstellt sein. Ist aber kein groÃes Thema, Spurvermessung machen lassen und direkt einstellen. Der Bremstest ist aber ein guter indikator um es zu testen.
Tolle Idee, das Spritzbild in SloMo aufzunehmen! Sprit kam ja, aber eben nicht so, wie er sollte!
Genau wie mein Mann. Sprit, aber nicht wie er sollte. ;-(
@@ziazirbe6337 ohje...
13:15 Wow! Das nenne ich mal Fehleranalyse - super Aufschlussreich. Ihr wisst Euch zu helfen! Ich wÞnschte meine Werkstatt wÃĪre so einfallsreich, vielleicht hÃĪtten sie den Fehler bei meinem Opel lÃĪngst gefunden.
schÃķnes Video
was ist eigentlich aus den BremsbelÃĪgen geworden die sich von der TrÃĪgerplatte gelÃķst haben ??
Sehr gute Frage. Die Hoffnung war ja das sich anhand des Videos ein Mitarbeiter mit Know how des Herstellers meldet.
Ich denke, die sind immer noch ab?
Livestream inklusive Livediagnose wÃĪre mal richtig super!
16:20 bis 16:30 in 0,5 fach Wiedergabe ðĪĢðððĪĢ...Jaja, du hast ihn zu tief reingesteckt....und der Lacher zum SchluÃ, ich konnt nicht mehr...ððð
Wie geil ist das denn
Bitte besser ausleuchten ... ihr hab doch so eine lange Lampe zum anklemmen an die Motorhaube ... dann sieht eure Handgriffe besser ... vielen Dank
Peter Reichert, HALLO.
Sehr sehr guter Verbesserungsvorschla g . Beobachte ich auch schon lange.
Danke, dafÞr ððð .
Gruà aus Aldenhoven bei Aachen.
Ist mir auch schon Ãķfters aufgefallen, einfach so ein Ringlicht vorne dran.
Sie haben noch keinen Sponsor fur solche Lampen gefunden, deshalb die schlechte ausleuchte. Und ein Gewindeschneiden Kurs wÞrde Ich auch noch empfehlen.
Danke, Video hat mir geholfen. War bei meinem Polo (baugleich) dasselbe Problem!
Knarren sind wichtig, falls Leute kommen und dir dein Klopapier klauen wollen.
Mit so langem Werkzeug ...ist man schÃķn weit weg von der Arbeit .grins
Fernwartungstool
Sehr interessanter Beitrag zum Thema EinspritzdÞse .
Mein Meriva B war auch mal ein 3 Zylinder. ZÞndkerze 4 hatte einen Haarriss und dabei auch die Kontaktfeder von der ZÞndspule mit angekokelt. Leider ein groÃes ZÞndspulmodul fÞr alles. Aber die Feder konnte mit dem Schraubendreher noch hinreichend gesÃĪubert werden. GlÞck gehabt.
Danke, war sehr interessantð
Schade, dass das Werbevideo so oft von Werbung unterbrochen wird. xD
Installiert euch doch den Addblocker.
Schon habt ihr Ruhe. Ich hab 0 Werbung. ;-)
@@carstenorminski2549 geht aber nicht am Handy
â@@NaburishTH-cam Revanced lÃķst das Problem. :) keine Werbung, Background Player geht auch
4:50 Wusste gar nicht, dass der Christoph auch bei euch ein Schnupperpraktikum macht. ;)
Erstes Auto und schon falsch angefangen. SchÃķn, daà erst die mÃķglichen Ursachen aufgezÃĪhlt werden, jedoch wurde danach vÃķllig falsch weiter gemacht. Als erstes erst mal den Motor erneuern, wnen de rFehler dann noch da ist, kann man mit den anderen MÃķglichkeiten fortfahren.
Was euer Buch angeht: Ruft doch bitte dazu auf, dass die Leute das im Buchladen vor Ort kaufen/ bestellen sollen. Die haben es momentan sehr schwer, und gerade bei BÞchern gibt es durch die Preisbindung doch wirklich keinen Grund das GeschÃĪft dem Onlineriesen zu Þberlassen :)
Richtig, habe das auch so gemacht. Preislich war da kein Unterschied im Þbrigen.
Am Ende wird gesagt, dass der Fehler nicht mit gewandert ist. Aber das raus ziehen von beiden ZÞndkerzen verschlechtert den Lauf. Das wÞrde bedeuten der Fehler ist eigentlich weg ...? Oder ich habs nicht verstanden.
Ich habe jetzt jedes Video von euch geguckt und ihr seid immer noch die besten
Bitte mehr Live-Diagnose
Ich finde euren Kanal mega ich schaue jede folge ich wollte eigentlich auch Mechatroniker werden aber ja ich schraube sehr gerne an meinen und anderen Autos und finde eure Folgen mega lehrreich einen fetten daumen nach oben ðð
Kurz und knapp aber lustig und spannend wie jedes Video von euch mega schÃķne GrÞsse an euch beide bleibt gesund und weiter so âĪïļðâĪïļ
Also wenn es Heizdecken gibt, nehm ich auch eine. Mein Doktor meinte auch zu mir, die Bandscheiben sind nicht mehr Þber dem Arsch sondern im Arsch.
Die nÞtzt Dir dann auch nichts mehr, glaube mir, ich habe dreiÃig Jahre Erfahrung mit kaputten Bandscheiben.
16:26 und 16:38 hÃķrt JÞrgen auch Ãķfter von seiner Frau ððð
ich bin extra in die kommentare und habe nur auf solch einen gewartet haha
WÃĪr cool wenn ihr immer die Motorenbezeichnung angeben wÞrdet.
Bitte mehr Content in 4K/UHD :)
Die BildqualitÃĪt ist doch einwandfrei, 4k braucht kein Mensch! Schaue dir mal Video8 oder von mir aus VHS an, das sind Welten! Ob 720p oder 1080p, reicht dicke aus...
Schade das die Jacke keine Reflektoren hat bei dem Wetter im Herbst und Winter wenn es dunkel ist, da sieht man die Leute dann auch damit. Bitte nachrÞsten, wÃĪre toll.
Bitte mehr live Diagnosen
5:50 Da hat Ajoscha voll kommen recht.
Hilft mir sehr .danke ðð
Danke fÞrs Video
Sind wir hier auf einem Werbe TH-cam Kanal oder auf einem Technikkanal?
Haben den selben Motor im Fabia Kombi. Motorkennbuchstabe BUD. Auch die EinspritzdÞse auf dem zweiten Zylinder Platt. Nur leider vor ca 3 Monaten. HÃĪtte ich das mal gewusst aber wollte mich nicht ranwagen. Der Wechsel scheint jetzt aber nicht ÞbermÃĪÃig kompliziert zu sein.
Actually, die Plattform is von Skoda entwickelt worden ursprÞnglich. Wurde nur rumgereicht im VW Konzern. SpÃĪtere Ibizas basieren dann auf Polo, aber die Fabia II, Audi A2, Polo 9N und Ibiza 6L sind alle auf der Plattfoerm vom Skoda^^
WÞrdet ihr dann gleich alle EinspritzdÞsen erneuern oder nur die defekte?
Gruà aus Bayern und macht weiter so.
In so einem Fall eigentlich nur die betroffene, schnell und einfach zu wechseln in dem Fall. WÞrdest du 3h zum ein und ausbau brauchen, dann evtl alle aber hier tut es die eine.
Nur die eine, die sind schon recht teuer, waren glaube 150⎠pro StÞck...
bei dem geringem Arbeitsaufwand lohnt es sich nicht alle zu tauschen.
hatte 2 defekte dÞsen in mejnem Diesel bei km-stand 270.000. Hab natÞrlich alle 4 getauscht, bevor ich noch 2mal hin muss die nÃĪchsten 12 Monate (fahre 30.000/Jahr)
@@michaelheinrich44 Naja gut Diesel Injektoren sind in der Regel auch empfindlicher, aber ist halt auch mehr Druck drauf. So Benzin EinspritzdÞsen wo eben nur 2-3 bar oder drauf sind oder maximal 5 Bar, dann ist es aber schon meist ein stÃĪrkerer Motor ist so eien EinspritzdÞse oft schon eine Seltenheit. Aber klar es kommt eben schon mal vor das so eine EinspritzdÞse auch mal kaputt geht. Ganz auszuschlieÃen ist es natÞrlich nie, aber meist geht dann nur eine kaputt und die andern halten ewig. Beim Diesel ist das natÞrlich etwas gefÃĪhrlicher. Wobei klar gibts auch Diesel die da nie Probleme haben
also 100 Euro fÞr die Jacke ist echt ein saftiger preis.
Hab auch Mal geschaut
Weil mir die Jacke gut gefÃĪllt
Generell die Sachen ausm shop sind sehr happig
Ich mein wenn da namhafte Markennamen dahinter stehen die in Deutschland produzieren, bin ich es evtl. gewollt
Mir etwas zu bestellen
Aber wenn es nur no Name Sachen sind seh ich das nicht ein
Hab mir vor ein paar Jahren dir rasche fÞr mich und meinen Bruder geholt, die ia tatsÃĪchlich sehr gut und auch hochwertig
Aber ich bilde mir ein die war damals noch bisschen gÞnstiger.
Kappen kosten fast Þberall ~30âŽ. Mal mehr, mal weniger. Wennâs euch zu teuer ist, mÞsst ihr es ja nicht kaufen. Generell find ichâs aber frech, hier zu meckern. Der Content wird euch KOSTENLOS zur VerfÞgung gestellt. Dem Werkstattkunden wird sicher nicht die Arbeitszeit der beiden in Rechnung gestellt. Dazu kommen die Kosten fÞr die Produktion. Ohne Merchandise und Werbung in den Videos haben die Autodoktoren keine Chance, unterm Strich auch nur annÃĪhernd bei +-0⎠rauszukommen.
@@mettes05 Papperlapapp, es gibt jede Menge gute KanÃĪle die ohne Werbung und Merchandise auskommen. Wenn schon auf der Seite der Autodoktoren massiv nach Werbepartnern gesucht wird lÃĪsst das nur einen Schluà zu: MÃķglichst viel Geld zu kassieren. Und was fÞr Produktionskosten bitte? Viele private TH-camr arbeiten deutlich professioneller ohne unscharfe verwackelte KamerafÞhrung. Es war Þbrigens mal der Grundgedanke bei TH-cam dass die Inhalte kostenlos sind.
@@mettes05 Sorry,aber auch ich find die Jacke zu teuer,ca 60 Euro hÃĪtten es auch getan und Ihre Agumentation,der Content wird uns kostenlos zur VerfÞgung gestellt,stimm ich nur teilweise zu. Ohne uns User wÃĪre der Kanal wohl nicht so ganz auf der BÞhne! Klar muà man die nicht kaufen wenn sie einem zu teuer ist,das hat einerseits aber ein etwas Þberheblichen Beigeschmack,insofern,daà einige gern so eine Jacke gern hÃĪtten,sie sich ewentuell aber nicht leisten kÃķnnen,also geht Derjenige leer aus,auÃerdem Derjenige,der sie sich leisten kann u damit rumlÃĪuft,ja auch Reklame fÞr die Autodok`s macht! Trotzdem bin auch ich ein Fan von den Dock`s u schaue sie mir immer an u die Artikel find auch ich schÃķn u gut. Irgend einer verdient aber ganz schÃķn bei den Dingen denk ich! Gruà in die Welt!
dem stimme ich zu ! fÞr 60 ⎠hÃĪtte ich sie mir auch bestellt, aber bei 100 ⎠sage ich ganz klar NEIN
Hab gestern auch mit den gleich KompressionsdruckprÞfer, den ihr habt beim Ford Ka die Kompression gemessen. :D
1:42 Marco ... Polo :D
"Das Komische ist: Wir schau'n uns das mal an" ð
Das mit der EinspritzdÞse war sehr interessant. Aber das Fehlerbild war ja eindeutig, der Probetausch fast ÞberflÞssig.
Um 1:43 ruft einer Marco und ich Idiot frag mich wer mich gerufen hat :D
ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢððŧððŧððŧððŧ
Hauptsache es ist nicht wÃĪhrend der Arbeit passiert ðģ
Schon blÃķd mit diesen ganzen Sammelbegriffen â
Und gleich mal ne Handywerbung ðĪĢ
Ford ka FehlzÞndung 1und4?
Super
Hatte ich auch Beim Polo, die verstopfen gerne. Drosselklappenreiniger und gut war
was meckert ihr wegen der jacke? schaut euch mal die gÞrteltasche an. 20 euro fÞr ne 5 euro tasche die man in jeder postenbÃķrse nachgeworfen bekommt. haltbarkeit 2-6 wochen
Moin! Es gab doch mal die Beschreibung fÞr harte und weiche ZÞndaussetzer. Harte waren eher ZÞndanlage und weiche waren eher Einspritzung, oder? Haben einen Audi A3 8P 2010 1.2 CBZB (KBA 0588-ALO) mit weichen ZÞndaussetzern bei heiÃem Motor.
SchÃķnes Video.
bezÞglich dem Vertauschen von Fahrzeugnamen.
Hans JÞrgen kÃķnnte die Fahrzeug-Version noch kennen Audi 50, welcher anderen Version sieht er ÃĪhnlich? ðĪð
polo 1
@@ZweitaktfreundeEmsland,
Danke fÞr die Antwort.
Das stimmt, viele kennen (kannten) den Audi 50 nicht . ð
SchÃķnes Wochenende gewÞnscht
Ist ja auch schon ein paar Tage alt, das TÃķff-TÃķff ;-)
Das stimmt, es war mein ersten Wagen. ð
Niemals nie je auf die Vergussmasse der ZÞndspulen drÞcken! Und schon gar nicht mit dem Spezialwerkzeug drauf hauen! ð vor allem wegen sowas gehen die ZÞndspulen schnell kaputt
Wieso sollte ich Kleidung mit eure Logo Kaufen und Tragen ? soll ich Werbung machen und das auch noch bezahlen ? Sachen mit eigene Logo sind normalerweise Werbegeschenk
Wie immer ein geiles Video :) wÞrde mir gerne mehr 30-40 Minuten Videos wÞnschen :)
Hallo Holger :) kurze Frage, was ist das fÞr eine Uhr, die du trÃĪgst? Bei 2:44 mfg Nils
Hallo, ich habe zwei Fragen. Einspritzventil der am wenigsten gespritzt hat war kaputt? Kann man das Fehler nicht auslesen?
Daumen hoch :)
Ihr seid die besten !
Ich wusste garnicht wie klein so eine EinspritzdÞse ist. Hab bis jetzt immer nur Injektoren gesehen.
EinspritzdÞsen werden meist selten kaputt, ist natÞrlich auch weniger Druck drauf als auf Injektoren. Aber klar es kommt schon mal vor das eine EinspritzdÞse kaputt geht. Injektoren haben halt oft den Nachteil das die dann fest sitzen usw. Aber ja klar ist auch einen Diesel oder Direkteinspritzer kann man nicht mir 3 oder 4 bar Druck laufen lassen
EinspritzdÞse und Injektor bezeichnen genau das Gleiche. Injektor hat sich irgendwie in den letzten Jahren als 1:1 Ãbersetzung des englischen Injector eingebÞrgert. Aber ihr habt insofern Recht, als dass EinspritzdÞsen/Injektoren fÞr Benzinmotoren mit Saugrohreinspritzung deutlich kleiner sind als solche fÞr Dieselmotoren oder generell fÞr alle Motoren mit Direkteinspritzung.
@@alexauto3217 Ja gut klar bezeichnet man das als das gleiche und wenn Injektor sagt ist es nicht falsch. Wobei ich da schon immer so bin das ich zu den kleinen EinspritzdÞse und zu den grÃķÃeren Injektoren sage. Nur gibts halt heute glaube ich nur noch wenige Motoren mit Saugrohreinspritzung. Gibts zwar schon noch bei einigen Hersteller, aber Direkteinspritzung ist hÃĪufiger. NatÞrlich weià man am Ende nicht wie sich das alles noch entwickelt mit den E-Autos oder Hybrid usw. Wobei Hybrid hat ja meist auch noch einen Verbrennungsmotor drin
Jetzt sieht man das sich das neue Licht richtig gelohnt hat. Das sieht richtig gut aus!
Beim seat kannst du das emblem mim Schraubenzieher abziehen, darunter is ein schwarzes VW emblem :)
Hallo Autodokotern die Werbung zwischen den Zeiten die mal kommen ist der Ton viel lauter als der eigentliche Film
Das ist aber eher ein allgemeines Problem bei TH-cam. Ist mir bei diversen anderen KanÃĪlen auch schon unangenehm aufgefallen.
Das ist damit du aufwachst falls du eingeschlafen bist....um die Werbung zu sehen
Wie im Fernsehen. Macht wach.
mach dir einen addblocker drauf.. beim android handy gibt es auch mÃķglichkeiten ohne addblocker
+1 sehr schÃķne Diagnose.
Holger ist ein Ferkel! Sage nur 16:22.
Super Idee das mit Handy filmen.
Die beiden sind schon gut!
Wenn auch ich derjenige bin der es nicht mag wenn die beiden und Holgers Sohn sich fast vor laufender Kamera eine feuchte Hose holen wegen ihres Meistertitels. So viel taucht das auch nicht. So jetzt bin ich auch ein Ferkel, habe auch selben Gedanken gehabt bei 16:22. Bleibt alle gesund!
Mein Freitag ist gerettet ð Danke Jungensâ
schÃķnes Wochenende ðâĪ
Ich bin halt nicht so die Leseratte gibt es das als HÃķrbuch?
Das wÃĪre natÞrlich richtig super. Mit den original Stimmen. ð
Lass dir doch vorlesen !
schau einfach ueber youtupe dje beiden anâšïļ
gibt es das Buch auch als Film?
Mein Nachbar hat den gleichen Seat und orgelt jeden Morgen 5min bis der lÃĪuft! Gutes Video muss ich dem zeigen
Cooles hilfreiches Video.
Hier vielleicht eine Anregung fÞr ein neues Video.
Ist mir selbst erst kÞrzlich passiert ohne Vorwarnung: batterie leer!
KÃķnntet Ihr ein spezial darÞber machen ob es Anzeichen gibt das sie bald aufgibt,und wie man es erkennt das sie es ist ???
Einfach Spannung messen. Wenn diese zu gering ist, also unter 12,4V (genaue Werte bitte googeln, ohne GewÃĪhr) dann die Batterie mit einem LadegerÃĪt nachladen.
Ein Auto hat in 99% der FÃĪlle Probleme beim Anspringen wegen nicht voll geladener Batterien durch Kurzstreckenfahren, und nicht dadurch dass die Batterie defekt ist, wie von den WerkstÃĪtten meistens behauptet.
Zudem, Nachladen hÃĪlt die Batterie jung, eine Autobatterie altert am wenigstens, wenn diese voll geladen ist.
Mich wÞrde bei Eurer Jackenwerbung interessieren wo diese Jacken hergestellt werden? Made in Germany oder Made in Billiglohnland?
Wer fertigt denn noch in Deutschland, dass weià hier kaum noch einer zu fertigen und ist unbezahlbar
@@Witschor Trigema z.B. stellt noch in Deutschland her. Und das zu Preisen die man sich leisten kann.
Ich frage mich ja aus welchem Land das GerÃĪt herkommt mit dem du diesen Kommentar verfasst hast.
@@RianSmitt Na woher wohl.
Hoffentlich haben Sie einen Job als Beamter oder im Ãķffentlichen Dienst. Dann mÞssen Sie sich um Ihr Ãberleben keine Sorgen machen. Im Gegensatz zu den Menschen die in der WerstschÃķpfung arbeiten und wegen Gewinnmaximierung und Geiz ist Geil MentalitÃĪt demnÃĪchst vorm Arbeitsamt stehen.
Es gab mal Hersteller von PCÂīs in Deutschland. Was mit deren Arbeitnehmern passiert ist dÞrfen Sie die Suchmaschine Ihres Vertrauens fragen.
@@RianSmitt Taiwan, China, Korea oder etwas aus der Ecke von unserer Kugel ðĪŠððĪĢð
Krass wie wenig content. Wo frÞher 4-6 Fehler gezeigt wurden, ist es diesmal nur einer, dafÞr viel ausfÞhrlicher. Fand das damals gehaltvoller.
jo sind richtig kacke geworden. gibt genug alternativen
mimimi
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wenn Live-Diagnose im Titel steht wird meistens nur ein Wagen/Fehler behandelt, dafÞr aber ausfÞhrlich von Anfang der Diagnose bis zum gefundenen Fehler. FÞr die Zukunftð
@@micha_el_ weià ich. Das letzte Video wo viele interessante Fehler gezeigt wurden ist dennoch ewig her.
Ape hanger - Werkzeug... wie geil. :-)
nach dem kompr. test noch die ventile zu verdÃĪchtigen ist quatsch, sonst hÃĪtt er keine Kompr. gehabt...
Tolle Jacke .... FrÞher wurde man dafÞr bezahlt wenn man Werbung fÞr Firmen ( o.ÃĪ. ) rum tragt / fÃĪhrt / zeigt.
Heute wollen die Firmen noch Geld haben das ich fÞr diese Werbung mache. IRRE :(
Merch hat schon immer Geld gekostet... oder hast du mal im Fanshop vom FuÃballverein deiner Wahl ein Trikot geschenkt bekommen? ð
Muss ja nicht kaufen!
@@rob9514 NÃķ .... aber RTL zalt ja auch nichts an die Firmen um dessen Produkt bewerben zu dÞrfen. Wenn ich fÞr etwas Werbung laufe, dann will ich dafÞr hartes Bares sehen. Ich muss mir die Dinge nicht kaufen - Richtig ... aber so ist mein VerstÃĪndnis was Werbung betrifft. In den 80er und 90er hatte ich sogar meine Autos beklebt mit Werbung und dafÞr einiges an Bares bekommen. Sorry jeder wie er / sie mag... aber fÞr mich nicht nachvollziehbar !
Liebe GrÞÃe.
@@coolvideosxxl Duhm?
@@rob9514 Ja klar ............... Bitte mach Werbung fÞr mich und bezahle das ganze auch noch ...... wie dusselig muss man sein ?!
4:29 mit dem "Spezialwerkzeug" schÃķn an den KotflÞgel...
Habe mir gerade fÞr Weihnachten euer Buch gekauftð
FrÞher bin ich VW gefahren da gab es nur Probleme und der Kundendienst Þberheblich und teuer jetzt habe ich seit zwÃķlf Jahren einen Honda CR- V da ist bis heute nicht einmal eine Birne kaputt gegangen eine echt super QualitÃĪt . Hat aber auch seine Nachteile wenn man nicht so ein Allerweltsauto fÃĪhrt bekommt keine technischen Informationen im Handel nur eine italienische CD mit Windows was ich nicht habe und ihr konntet mir ja auch nicht helfen ðĪ·ââïļ
Das ist mal schÃķn zu sehen, ich fahre das gleiche Auto nur mit 74Kw und nicht mit 63. Habe Sporadisch das der erste Zylinder manchmal keine lust hat, Fahelercode lÃķschen und dann gehts wieder. Wer weiÃ, vielleicht meine DÞse auf der 1 ja auch manchmal nur keine Lust XD
Hallo hast du den Fehler gefunden? Lg
Die Aussage beim Seat zu Laufleistung das wÃĪre nicht viel, doch fÞr einen modernen Motor aus dem VAG Konzern ist das kurz vor Motorschaden.
Hallo, was ist eigentlich mit der Werkstatt von JÞrgen?
Ist sie nicht gut genug fÞr die Videos?
Und zu der Diagnose.
Bei dem ganzen hin und her blickt keiner mehr durch. Ich glaube es war nicht die DÞse. Auch nicht die die Holger meinte. Auf dem blauen Tuch war irgendwie eine andere die nur so ein paar Tropfen hatte.
Alles sehr fragwÞrdig.
Warum wird nicht das Ergebnis nach dem Austausch gezeigt.
Immer nur halbe Sachen, damit die Leute nicht mitbekommen fals man sich doch vertan hat.
Du bist scheinbar der Einzige der das nicht schnallt...ðĪ·ðžââïļ
Ich gebe zu, es war ein wenig hopplahopp flott heute. Aber ich finde es war deutlich zu sehen dass die EinspritzdÞse vom 3. Zylinder ein ganz anderes SprÞhbild hatte als der Rest, und nach dem Zeitlupenvideo war es ja spÃĪtestens ersichtlich.
Hallo ich habe ein problem mit dem motor .KÃķnnen Sie mir ein tipp geben was kann sein?
Die Jacke ist gut, wenn man Autodoktor ist. Gute Arbeit am Ibiza.
Kompression 12bar ok, aber dann DruckverlustprÞÞfung?????????? ZÞndkerze nass, aber es kommt kein Sprit??? ich schnall nix mehr. ok ich hab 1984 die GesellenprÞfung bestanden, hat sich ja bestimmt was geÃĪndert seit dem xD.
Da kommt doch Sprit, nur sogar zu viel bzw. SprÞht die DÞse komplett anders, sodass evtl die Kerze direkt Nassgespritzt wird. Also ist warscheilich bisschen Dreck drin, was das Verhalten ÃĪndert.
@@legnumracermitsufan7626 12 Bar Kompression heiÃt nicht, dass ein Ventil nicht hÃĪngen kann und somit eventuell verloren geht, kÃķnnte man ggf Þber den Auspuff hÃķren. Man sieht, dass die Kerze zu nass ist, heiÃt er lÃĪuft zu fett. Spule konnte man also ausschlieÃen sowie Kerzen. Beim abziehen der EinspritzdÞse (2 Zylinder) war auch mehr Druck drauf als beim 3 zylinder, und 2 Zylinder hat direkt ganz anders eingesprÞht und viel mehr getropft.
Das mitm Sprit ist klar. Aber wozu noch eine DruckverlustprÞfung wenn die Kompression gut ist? Die Ventile schlieÃen dann ja sauber.
@@PaulBriggs92 ich weià grad wirklich nicht was du mir sagen mÃķchtest. Der Fehler ist ziemlich eindeutig und ein weiterer Fehler ist hier nicht warscheinlich. Die Jungs haben extra die dÞsen von 2 zu 3 und umgekehrt getauscht und es zeigte sich, dass der fehler gewandert ist, also eindeutig einspritzdÞse defekt bzw teilverstopft.
Die DÞse ist defekt und spritzt zu wenig Sprit ein, damit die Kerze Þberhaupt zÞnden kann. Weil auf dem Zylinder keine Verbrennung stattfindet, trÃĪnkt die DÞse die Kerze nach und nach mit Sprit. Deshalb ist sie auch so feucht.
Hoffentlich sieht der Kunde nicht das Video, sonst mÞsst ihr noch den Kratzer entfernen.
ja, bei 4:29 xD ist halt kein gutes Spezialwerkzeug nur so ein universelles mit dem man auch Rost kratzen kann^^ Ich denke mal da wurde nur mit viel GlÞck der Scheinwerfer getroffen
Die Werbesendung geht bis 1:30... fÞr alle die sich das sparen wollen ð
Die kleine Schleichwerbung fÞr den angebissenen Apfel wÃĪre unnÃķtig gewesen.
Hallo Meister, ich habe das Problem , dass bei Zylinder 3 dauerhaft aussetzt. Habe ZÞndkerzen und ZÞndspulen gewechselt, EinspritzdÞsen habe ich auch gecheckt, spritzen alle gleich, habe aber trotzdem Aussetzer. Fehler wandert nicht, wenn ich SpÞle oder Kerzen umtauschen. Habt ihr ein Rat fÞr mich? Seat Ibiza 6L , Baujahr 2004, 1.2L 64Ps.
habe auch probleme mit zÞndaussetzer zylinder 3. zÞndkerzen zÞndspule getauscht. fehler immernoch da. kompression passt. werkstÃĪtten kommen nicht auf den fehler. ich denke es ist die einspritzdÞse.
4:29 Auað
Die einspritzdÞse kann man leicht reinigen da diese garnicht billig sind mit einfach srom anlegen und mit einer spritze Isopropyl einfÞllen hat bei meinen Polo super geklappt aber bei dem SprÞhbild ist es fraglich ob das was hilft
Also ich finde 45⎠inkl. Steuer fÞr so eine Bosch-EinspritzdÞse fÞr diese kleinen Motoren nicht unbedingt so teuer.
@@TheTouranfahrer Ok ich habe die damals nur fÞr Þber 100 gefunden
Ist euch der Feenstaub ausgegangen, oder wieso ist der Zauber weg? ðĪĻ
Hei Doktoren, wollt ihr an eine seat leon gpl etwas Schrauben? Es wirt eine tolles Video raus kommen, Þber 300k km
Haben Sie nicht gewechselt sondern getauscht Platz geht das
Habe den BUD 1.4 und 220tkm und leider musste ich schon alle 4 DÞsen tauschen. Aber bei der km Leistung ist ok
Ganz schÃķn spÃĪt und kurz heute, aber danke fÞrs Video und allen ein schÃķnes Wochenende
Gibt aber auch immer was zu meckern oder? ð
@@westerlywarwick1776 liegt leider in den Genen vieler Menschen
Die Verbrennungsaussetzer von meinem n53 wandern tÃĪglich von einem zylinder auf den anderen. Alle ZÞndspulen, alle Kerzen und 2 injektoren neu. Sowie der Nox Sensor. (Folgefehler?)
Bitte um Hilfe :(
Ne 15⎠Jacke fÞr 100⎠verkaufen. Merchandise Fanshop lÃĪuft und Fans bezahlen. No Hate :)
Schade dass ihr die Sachen in Italien nicht liefert
Nicht nur das.
Sie reparieren auch nicht in Italien.
Saubande...
Aber normal tauscht man doch erst noch mal die Kerze um zu gucken ob der Fehler wandert... bevor man Kompression misst oder ? ð
Eure Werbung nervt nur noch, macht einfach eine Kaffeefahrt und gut ist.....Habt ihr das so nÃķtig?
So ein Video kann man entsprechend vorspulen, wenn man das nicht gucken will, sondern nur den eigentlichen Content.
Das geht tatsÃĪchlich! ð
@@a.zeitler4212 ich danke dir fÞr den hilfreichen Tipp, wÃĪre ich nicht drauf gekommen!
@@o.j.8460 Gerne doch! ð
@@o.j.8460 langsam nervt es wirklich.
Hallo ihr beiden,
Schones video, seit iht bekant mit relatieve compressionstesten und so ja habt ihr da schon video's von gemacht.
Grussen Hans
Meine Kindheit war gutâžïļMeine Eltern sahen das andersðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ
42 Sekunden online - brÞhfrischer gehtÂīs nimmer.
Mal locker iphone Werbung eingebaut..;-)
Super!!!! ð
Wir haben den Skoda Fabia als 3 Zylinder. SchÃķner Wagen um sich als Hobby Schrauber zu betÃĪtigen. Man hat Platz, Teile sind relativ gÞnstig und man kann vieles selbst machen
hab ich auch mal vorne reingucken dÞrfen. Ist wirklich wxhÃķn, sogar leicht zugÃĪnglicher Ãlfilter.
Es fehlt nur leider ein Zylinder :D
Hi autodocs wie macht sich Falsche Achsgeometrie bemerkbar neben denn ReifenverschleiÃ?
Lenkverhalten fÞr Linkseinschlag und Rechtseinschlag unterscheidet sich und der Wagen zieht beim fahren in eine Richtung.
Kannst du gut testen, 50kmh fahren geradeaus und Lenkrad nur leicht halten, dann bremsen. Wenn er dabei in eine Richtung zieht ist die Spur verstellt. Aber, falls du sehr breite Reifen fÃĪhrst und er zieht hin und her bei leichten Spurrinnen, dann kann das durchaus normal sein. Unbedingt auch Luftdruck prÞfen, der kann auch ein komisches GefÞhl am Lenkrad bringen.
@@legnumracermitsufan7626 also meine sommer reifen sind 235/40 18. habe aber das gefÞhl das es bei denn winterreifen ÃĪhnlich anfÞhlt da habe ich 205/55. denn tast kÃķnnte ich mal auf einer neun straÃe austesten.
@@kurttoday4214 ist dein Wagen tiefergelegt und fahren sich die Reifen innen ab? Falls ja, kann das durchaus normal sein. Wenn sich das mit den "normalbreiten" Winterreifen auch anfÞhlt als wenn er in eine richtung zieht, evtl auch das lenkrad bei geradeausfahrt leicht schief steht kann die spur durchaus verstellt sein. Ist aber kein groÃes Thema, Spurvermessung machen lassen und direkt einstellen. Der Bremstest ist aber ein guter indikator um es zu testen.
@@legnumracermitsufan7626 das kÃķnnte aber ebenso ungleiche Bremswirkung auf beiden Seiten sein :D