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某たぬき氏意識しまくり、そして真逆の結果をUPして来るキャンさん、なかなか挑戦的ですね。平日や閑散期、通常期のレポートも是非お願いします。
JR北海道、あちこちの特急が閑散としていましたが混雑動画が見られて嬉しい気分になりました!ありがとうございます!
通常期や閑散期も見てみたいですね!そちらの方が真の姿?のような気がするけど
まあ、GW中だし、距離の長い北斗系統だからね……。近距離で終わりのすずらん系統どうなんだろね。
GW期間中ガラガラだったらホント終わりだよ。JR緑から来た人が、JR緑と同じ全席指定席化やえきねっとに誘導した。
撮り方によって全然違うんだな。新幹線も乗継客が多かった。ちょっと前には「新幹線がらがら」みたいなのを上げていたフェイクチューバーもいたのを思い出した。
今えきねっとで指定席見たらガラガラでした日にちによっては混雑する日もあるんでしょうね
隣席の人が激臭だった時に自由席に移動して難を逃れた経験があります。それはもう昔の話になるのかぁ...笑
北海道観光の移動手段と言えば主流はレンタカーかもしれませんがそれでも鉄道や特急バスもそれなりの需要があるんですね。
キャンさんの視点からとらえた通常期・閑散期の特急列車の様子を、ぜひ見てみたいです。
分かる、その気持ち。
カムイがGWなのに激込みじゃないのがヤバい。
乗り物大好きチャンネルではGWなのに北斗号はガラガラ空気輸送しているという動画が上がっています。どういうことでしょう?
どこのチャンネルにしろ、印象操作している可能性はあるってコトです。見ている側からしたら、映像がいつのものなのかなんて分からん。
これは乗り物大好きさんの見解が正しい気がしますが人によって見え方が違うのも事実ですからね(;・∀・)
道外から来たお客さんは「えきねっと」の利用に慣れているか、事前にしっかり調べて必要な指定券を確保しているのでしょう。大好きチャンネルさんは、道内利用者目線で動画を作成しているイメージ。
乗る時間帯と方向によるんじゃ無いでしょうか朝早ければあるいは帰省の向きが世間とは逆ならガラガラでしょうね
もともと平日でも混んでいる列車とそうでないのがあって、後者を狙って撮影したうえで、「みんなガラガラ」と言えば、印象操作できるだろうってことで。あるいは、混雑している時期(春節等)と比較して「今はガラガラ、みんなガラガラ」と言えば、これも印象操作できるだろうってことで。
南千歳から新札幌間の北斗11号はダイヤを余裕もってるので遅延回復されやすい
北斗は自由席の立ち客いる状態に見慣れてるので、立ち客も無く通路に荷物も無い見た目だとなんか空いて見えてしまう。指定席なんだから立ち客居ないの当たり前なんですよね。大沼公園から函館出るのに満席で乗れなかったら嫌だな。時間短いから自由席で立ちになってもとにかく乗せてくれるしって使ってたんだけど。
JR東日本のシステムを入れるのなら、座席のランプと「座席未指定券」も真似して欲しいですね。
そらそうよ。
他の鉄道チャンネルやYahoo!ニュースではガラガラでJR北海道の大失態‼の報道との違いは興味深いですね。
安くあげたい、出来るだけ税金使いたい人達ですよね。
タダの活動家(笑)
一時は特急列車がガラガラだったはずなのに。なぜこんな状況に?
激混みが当たり前なのが道民の感覚の麻痺をよく表してる東日本はそんなことゼッタイありません天下ののぞみ号ですら全車指定に踏み切ってるおかげでもう立って移動するのイヤって思うようになってきたよただでさえ都市間移動も長距離だというのにすごいよね、なんて体力
長距離移動で立ってるとか辛いですよね。子供の頃繁盛期に5時間特急に揺られてて、辛くて昔の板ばりの床に新聞紙敷いて座ってたの思い出しましたわ。
北斗全てがこんなに混んでるわけではないです。撮影した北斗は東京を朝出発したはやぶさからの乗り換え客が多くコロナの期間を除いては乗車率が高い北斗です。
ありがとうございます!
自由席が混雑してるといっても2両に減らしたままで指定席もそこそこしか乗ってないカムイ。全車指定で4両しかないのにカムイ程は乗ってないとかち。一番混む北斗でちらほら空きがある。利用者が結構多いと言ってるエアポートも立ってる人が映像を見る限りはそんなにいない。普通の週末ならこれくらい乗っていればOKだけど、GWでこれは相当ヤバい。
毎日GWなわけではないからなぁ、これも切り取りといえば切り取り固定費がかかるから
3万人登録おめでとうございます🎉とかちは4両編成なので、JR北海道も利用はあてにしていない感じですね。北海道の混雑状況もっと知りたいです。よろしくお願い致します😄
とかちの場合は、増結したくても、車両不足のために増結出来無いのが現状です😮特急北斗やおおぞらに増結するのがやっとなので😢とかちの増結はあまり見ないが、時々増便される事もあります😊
GW連休利用の首都圏などからの乗客や、インバウンド利用が多そう。
GW効果が出ていますね。ただ、通常期はどうなのかは気になるところです。また、道内のえきねっとの浸透率が気になっています。。。
札幌延伸開業予定が延期になったのは残念ですね。
オリンピックが無いと目標年次も無いですね…
入線シーンを見ると8両編成だったですかね。北海道新幹線開業時は10両も結構あったと思います。
キャンさん撮影お疲れ様でした。解説も分かりやすかったです。
全席指定席になった特急「北斗」のGWの状況が分かりました。自由席廃止は悲しいですね。車内放送で「コナン」流れたが广ざくしゃって北海道出身だっけ?
取材お疲れ様です。拝見しましたが、この程度の混雑かという感じで、盆暮れ正月GWとかの特例期間は立ち客もいて当たり前です。なので、本来は大混雑していて当たり前なのですが、むしろ空席が目立つことのほうが驚きで問題です。稼ぎ時に稼げなければそれは利用客減と同じです。
ライラックやカムイの自由席がそこそこの混雑という時点で相当ヤバい。
首都圏の特急だって空気輸送はありますが。
@@JUNISO5126 ヤバいな。GWでガラガラって君津行のさざなみ?あと、成田エクスプレスも神奈川で見てるからなのかもしれないけどガラガラの印象がある。首都圏の在来線特急ってあずさとかいじ(富士回遊を含む)以外あまり混んでる印象ないんだよな。ひたちやときわや踊り子はどうなんだろう?
指定席はめんどくさいんですよ。好きな席に自由に移動できないし。たとえ安くても指定席だけならバスや飛行機にしますね。自由度の高い鉄道に価値がありました。
車内風景が少なく、恣意的?な印象を持つ
ゴールデンウィークが一年中あればよかったね。
自由席がそんなに良いなら、秋田〜青森みたいに一部快速化で良いかと。
北海道全車両指定席制度はデメリットしかない😰隣が変な奴だったりしたら恐怖でしか無いので逃げようがない😵
京王ライナー「…」
全然混んでるように見えない。
これのどこが非常に混雑していると言えるのでしょうか?釣りですか??
えきねっとで事前に指定席を購入した場合と以前の往復割引自由席と比べた場合とを比較して頂けますか?そうしないと道民の判断が理解できないです。要は大多数は道民では無いので、比較する材料がないのです。
取材お疲れ様です。キャンさんの話し方が好き😊特に、~皆さん、おはようございます~が、いい味出している😊少し鼻がつまった感じもするが😮GWと言っても、途中に平日が3日もあるので、本格的なGWは3日からでしょう😮札幌へ向かう列車(上り、函館方面からなら下り)を中心に取材されていましたが、GWで混み合うのは、前半は、下り😮後半は、上り(東京が起点なので、東京や東北方面から帰る場合は、上りと下りが逆になるが)の方が混み合うでしょう😊
優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵プラス登録者3万人達成おめでとう🎉
えきねっと割引って従来の自由席の割引切符より安くなる事ってあるの?えきねっとって前日までに予約しないといけないわ、乗る時に発券しないといけないわ、登録手続きが面倒だわっていうただでさえゴミのような代物なのに、それに目を瞑るだけのメリットってある?これだけ面倒なら、最低でも従来の自由席の割引切符より安くならないと話にならない。慣れて貰えればと言っても、その前にだったらいいわとなってJRから離れる。短距離なら車か高速バス。中長距離なら高速バスか飛行機。JRなんて見向きもされなくなる。ってよりされなくなってるんじゃない?通常の週末なら映像の混雑具合でOKだけど、GWでそれはかなりヤバい。
今時「大人の休日倶楽部ジパング」でもえきねっとに誘導していますよ、ひいおじいちゃん。
特急北斗号全車指定席化かなりデミリット😅😅😅😅JR九州を除く定期特急列車指定席化高速バス🚌に流れますね😂😂😂😂
そんな安っぽい不定期な客のために車両と保線やる価値なし。
北海道新聞とか批判して自由席戻してほしいなぁ、日高線廃止の記事は最悪でしたけれどマスコミを使ってJR批判してほしいわ
そんな昭和な手法(笑)
特急北斗号混みすぎキャン最高
キャー❤キャンはイケメン❤北斗一杯愛一杯❤満員レポありがとう〜ちゅ😘😘
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平日や閑散期、通常期のレポートも是非お願いします。
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ありがとうございます!
通常期や閑散期も見てみたいですね!
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撮り方によって全然違うんだな。
新幹線も乗継客が多かった。
ちょっと前には「新幹線がらがら」みたいなのを上げていたフェイクチューバーもいたのを思い出した。
今えきねっとで指定席見たらガラガラでした
日にちによっては混雑する日もあるんでしょうね
隣席の人が激臭だった時に自由席に移動して難を逃れた経験があります。それはもう昔の話になるのかぁ...笑
北海道観光の移動手段と言えば主流はレンタカーかもしれませんがそれでも鉄道や特急バスもそれなりの需要があるんですね。
キャンさんの視点からとらえた通常期・閑散期の特急列車の様子を、ぜひ見てみたいです。
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どういうことでしょう?
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これは乗り物大好きさんの見解が正しい気がしますが人によって見え方が違うのも事実ですからね(;・∀・)
道外から来たお客さんは「えきねっと」の利用に慣れているか、事前にしっかり調べて必要な指定券を確保しているのでしょう。
大好きチャンネルさんは、道内利用者目線で動画を作成しているイメージ。
乗る時間帯と方向によるんじゃ無いでしょうか
朝早ければあるいは帰省の向きが世間とは逆ならガラガラでしょうね
もともと平日でも混んでいる列車とそうでないのがあって、後者を狙って撮影したうえで、「みんなガラガラ」と言えば、印象操作できるだろうってことで。
あるいは、混雑している時期(春節等)と比較して「今はガラガラ、みんなガラガラ」と言えば、これも印象操作できるだろうってことで。
南千歳から新札幌間の北斗11号はダイヤを余裕もってるので遅延回復されやすい
北斗は自由席の立ち客いる状態に見慣れてるので、立ち客も無く通路に荷物も無い見た目だとなんか空いて見えてしまう。指定席なんだから立ち客居ないの当たり前なんですよね。
大沼公園から函館出るのに満席で乗れなかったら嫌だな。時間短いから自由席で立ちになってもとにかく乗せてくれるしって使ってたんだけど。
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道民の感覚の麻痺をよく表してる
東日本はそんなことゼッタイありません
天下ののぞみ号ですら全車指定に
踏み切ってる
おかげでもう立って移動するの
イヤって思うようになってきたよ
ただでさえ都市間移動も長距離
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長距離移動で立ってるとか辛いですよね。子供の頃繁盛期に5時間特急に揺られてて、辛くて昔の板ばりの床に新聞紙敷いて座ってたの思い出しましたわ。
北斗全てがこんなに混んでるわけではないです。撮影した北斗は東京を朝出発したはやぶさからの乗り換え客が多くコロナの期間を除いては乗車率が高い北斗です。
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自由席が混雑してるといっても2両に減らしたままで指定席もそこそこしか乗ってないカムイ。全車指定で4両しかないのにカムイ程は乗ってないとかち。一番混む北斗でちらほら空きがある。利用者が結構多いと言ってるエアポートも立ってる人が映像を見る限りはそんなにいない。
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取材お疲れ様です。拝見しましたが、この程度の混雑かという感じで、盆暮れ正月GWとかの特例期間は立ち客もいて当たり前です。なので、本来は大混雑していて当たり前なのですが、むしろ空席が目立つことのほうが驚きで問題です。稼ぎ時に稼げなければそれは利用客減と同じです。
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えきねっとで事前に指定席を購入した場合と以前の往復割引自由席と比べた場合とを比較して頂けますか?
そうしないと道民の判断が理解できないです。
要は大多数は道民では無いので、比較する材料がないのです。
取材お疲れ様です。キャンさんの話し方が好き😊特に、~皆さん、おはようございます~が、いい味出している😊少し鼻がつまった感じもするが😮GWと言っても、途中に平日が3日もあるので、本格的なGWは3日からでしょう😮札幌へ向かう列車(上り、函館方面からなら下り)を中心に取材されていましたが、GWで混み合うのは、前半は、下り😮後半は、上り(東京が起点なので、東京や東北方面から帰る場合は、上りと下りが逆になるが)の方が混み合うでしょう😊
優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵プラス登録者3万人達成おめでとう🎉
えきねっと割引って従来の自由席の割引切符より安くなる事ってあるの?えきねっとって前日までに予約しないといけないわ、乗る時に発券しないといけないわ、登録手続きが面倒だわっていうただでさえゴミのような代物なのに、それに目を瞑るだけのメリットってある?これだけ面倒なら、最低でも従来の自由席の割引切符より安くならないと話にならない。
慣れて貰えればと言っても、その前にだったらいいわとなってJRから離れる。短距離なら車か高速バス。中長距離なら高速バスか飛行機。JRなんて見向きもされなくなる。ってよりされなくなってるんじゃない?通常の週末なら映像の混雑具合でOKだけど、GWでそれはかなりヤバい。
今時「大人の休日倶楽部ジパング」でもえきねっとに誘導していますよ、ひいおじいちゃん。
特急北斗号全車指定席化かなりデミリット😅😅😅😅JR九州を除く定期特急列車指定席化高速バス🚌に流れますね😂😂😂😂
そんな安っぽい不定期な客のために車両と保線やる価値なし。
北海道新聞とか批判して自由席戻してほしいなぁ、日高線廃止の記事は最悪でしたけれどマスコミを使ってJR批判してほしいわ
そんな昭和な手法(笑)
特急北斗号混みすぎ
キャン最高
キャー❤キャンはイケメン❤北斗一杯愛一杯❤満員レポありがとう〜ちゅ😘😘