Моя 2019 года... Пробег 192 000... Заменил термостат, помпу, сцепление, гофру на глушителе, тормозные диски передние... Не менял , даже не вскрывал задние барабанные тормоза, даже ручник до сих пор работает...
Все четко, я бы хотел поучится у тебя диагностике и чип тюнюнге. Очень доходчивое обьясняешь. На столько понятно и четко, без всякого растягивания не по делу. Всех благ тебе хороший человек
Мне кажется он и фильтры не менял. 1 т. р за такую работу, для моего места жительства, это просто даром. У нас бы за такую работу мин 5 т. р взяли! Привет из Москвы.
Не ну масляный то менял, раз в 15 - чай таксист, это в своём через 7,5 и фильтр раз через раз (шутка, я каждый раз меняю, ибо не дорого - сакура на весту)
Единственное, что в наших машинах нехорошо, так это их завышенные цены. А так машины нашего автопрома - самое то. Я лично уже шесть с лишним лет езжу на Приоре и бед не знаю. Продал свой Мерседес и БМВ и живу просто счастливо, и не хочу больше пересаживаться на иномарки. Всем всех благ.
Спасибо, понятно. И как немного вестовод замечу - нафиг бэмэвэ не нужно новое, хлопотно - и дорого. А по платникам те же 130-150 и расход 7-8л 92го (у весты sw cross) и прокладка до 1000км не сильно больше устаёт, иллюзий меньше и понтов)
Я в шоке! У меня на Весте уже на 20 тысячах одна свеча крякнула, а тут такое! Свечи были оригинал, установлены на ТО у дилера! А на 92-м у меня вообще никуда не едет, моментально детонация!
Хз как эти процентов 70 на 92-м бензине ездят. Я в свою Весту пару раз попробовал заправить 92-й и вернулся на 95-й, разница огромная. На 92-м двигатель ревёт, разгоняется хуже, заправляю потом 95-й - совсем другое дело, больше таких эксперментов не проводил. И самое главное - расход на 92-м бензине больше.
Была у меня 2112 или двенашка двигатель 124й, ездил я на пределе её возможностей, продал на пробеге 268 тысяч и абсолютно никаких проблем не было из-за агресивной езды. Некоторые даже говорили что масляный насос лучше работает в таком диком режиме.
на сколько я верно заметил свечи БРИСК , не удивлен что они столько проехали, примерно и у меня столько , что на классике они стояли что на 99 ой карбюраторных и сейчас 14ка инжекторная , только иногда выкручиваю чищу и проверяю зазор , ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ КАЧЕСТВО, кстати многие которые вообще не шарят не в моторе не в электрике не в диагностике, утверждают что свечи сто процентов надо менять каждые 50 тыс км , Вот второй пример на видео ,
Вот если бы это был кашкай с 1.6 механика, вооо бы был интересный случай после промывки дросселя!!🙂Этож надо так забить на машину! Даа это даром за такую работу. У специалиста только сканер подключить столько стоит. Не неравится...щас у каждог ЕLM, каждый сам себе диагност. Вот пускай с телефоном и развлекается..
В дождливую погоду, и зимой при первом запуске иногда троит двс, причём все катушки уже отметились, свечи новые. Как в таком случае определить виновника? Пробег 70
Эти свечи ещё бодричком, по сравнению с парочкой комплектов, которые приобрели на маркетплейсе и алиэкспресс. На тех вообще электродов не было. Причем с алика якобы иридиевые. Оба комплекта прошли по две тысячи 😀
Привет. Две три тысячи оборотов, это же для восьми клапанов машин. Вы точно уверены, что плавная езда и обороты до 3 т. способствуют увеличению ресурса авто 16 кл.?
За диагностику больше тыщи никто платить не будет, и ездят на 92- м бензе , и я думаю не только на Вестах, а и на более дорогих машинах, потому что всё зависит от дохода населения. Город у Вас небольшой, крупных предприятий особо наверное и нет...
@@-.3574Че-то очень дешего. У нас просто ошибки почитать многие 700 800 берут. 1000 это очень мало я и сам не много беру правда но все же. Я бы взял за это все как минимум 1500
@@Tamik_Avto_Remont/ так бери пока дают, потом беги/я не диагност, но ошибки почитать и свечи-колодки (даже на весте кросс, дисковые задние) могу и делаю сам, не затруднит)
Что за комплексы у вас по поводу БМВ??? Вот у меня две Весты... И я не мечтаю о БМВ... Может потому, что первые два моих авто были БМВ.... причём вторая Е30 на тот момент была предпоследней модели... Ибо последней моделью трешки тогда была Е36... И я немогу жаловаться именно на эти авто... Но БМВ, не хочу и не мечтаю... Ибо БМВ нынешние, ломаются даже когда просто стоят...
@@-.3574 Максим, вот я не пойму в чем здесь юмор... Комплекс неполноценности у автора... Ну у моей дочери у друга БМВ пятёрка кузов какой, врать не буду... Дык она его возила на Весте этой зимой. Ибо в это БМВ попасть была проблема, она высаживает акум, а никто не может понять почему.... Даже этой зимой анекдот родился... Типа аварии с БМВ свелись к нулю... Потому что они просто не завелись... БМВ она , такая же машина. Раньше были надёжнее ибо практически это были жигули... Сейчас, ввиду сложности понимания алгоритмов работы этого авто , они проблематичны. Хотя по факту, если понимаешь, как это работает, то с технической точки зрения, проблем нет, есть проблемы с материальной точки зрения.
@@-.3574 Не ... я к травке равнодушен. Я больше по синьке. Ну а по поводу БМВ. Ну Эльдар АП.... Ну посмотри... И это не фейк... Один мой клиент, звал меня на подбор бэхи... Я наотрез отказался... Эта беха в сервисах простояла больше года, туда вбухали двести рублей... Да и сейчас нормально не работает... Тока не спрашивай, почему я еë не делаю... Я сразу, сказал, что это я делать не буду.
Зазор в свечах отрегулировать и ещё на 200 тыс.)
Моя 2019 года... Пробег 192 000... Заменил термостат, помпу, сцепление, гофру на глушителе, тормозные диски передние... Не менял , даже не вскрывал задние барабанные тормоза, даже ручник до сих пор работает...
Веста нормальная машина
Косарь очень мало за эту работу. Лишковать не надо, но и обесценивать труд свой тоже не стоит
Все четко, я бы хотел поучится у тебя диагностике и чип тюнюнге. Очень доходчивое обьясняешь. На столько понятно и четко, без всякого растягивания не по делу. Всех благ тебе хороший человек
Парадокс, но , чем чаще хочешь сделать машине приятное, тем больше она тебе мозг делает😅. Вот правильный подход к тазу, ой, вазу😂
Не всегда...
Мне кажется он и фильтры не менял. 1 т. р за такую работу, для моего места жительства, это просто даром. У нас бы за такую работу мин 5 т. р взяли! Привет из Москвы.
Не ну масляный то менял, раз в 15 - чай таксист, это в своём через 7,5 и фильтр раз через раз (шутка, я каждый раз меняю, ибо не дорого - сакура на весту)
Это нормальная цена (5 т.р.) за такую работу даже в моем Мухосранске.
и плиткой обложили бв.
Чет действительно маловато 1 т.р. Если по рассуждать по справедливости
Можно ваш номер телефона. Есть вопрос, как колеге.
Единственное, что в наших машинах нехорошо, так это их завышенные цены. А так машины нашего автопрома - самое то. Я лично уже шесть с лишним лет езжу на Приоре и бед не знаю. Продал свой Мерседес и БМВ и живу просто счастливо, и не хочу больше пересаживаться на иномарки. Всем всех благ.
Каждому свое!!лада как и феррари не для всех!!
Гранто-вод это про меня!!!! Точно о БМВ не мечтаю !!! Такая напышеная корова не нужна мне от слова совсем!!!!
и унитаз тебе не нужен,деревянная дырка в огороде это тоже про тебя!😂😂😂
@@vasiavasin5180 я так понимаю , что вам с вашего белого трона виднее))))
Спасибо, понятно. И как немного вестовод замечу - нафиг бэмэвэ не нужно новое, хлопотно - и дорого. А по платникам те же 130-150 и расход 7-8л 92го (у весты sw cross) и прокладка до 1000км не сильно больше устаёт, иллюзий меньше и понтов)
Я в шоке! У меня на Весте уже на 20 тысячах одна свеча крякнула, а тут такое! Свечи были оригинал, установлены на ТО у дилера! А на 92-м у меня вообще никуда не едет, моментально детонация!
Хз как эти процентов 70 на 92-м бензине ездят. Я в свою Весту пару раз попробовал заправить 92-й и вернулся на 95-й, разница огромная. На 92-м двигатель ревёт, разгоняется хуже, заправляю потом 95-й - совсем другое дело, больше таких эксперментов не проводил. И самое главное - расход на 92-м бензине больше.
Была у меня 2112 или двенашка двигатель 124й, ездил я на пределе её возможностей, продал на пробеге 268 тысяч и абсолютно никаких проблем не было из-за агресивной езды. Некоторые даже говорили что масляный насос лучше работает в таком диком режиме.
Классная работа👍
У таксистов куда не глянь все еще походит
Отлично
Что за люди как так можно относится к машине, масло наверно совсем не меняли
5 год лью только 95+ , 92 был только с завода в баке с конвейера.
Молодец
Это вместе с мытьём дроссельзаслонки 1000?.. маловато .. тут 2000-2500₽ адекватный ценник..
на сколько я верно заметил свечи БРИСК , не удивлен что они столько проехали, примерно и у меня столько , что на классике они стояли что на 99 ой карбюраторных и сейчас 14ка инжекторная , только иногда выкручиваю чищу и проверяю зазор , ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ КАЧЕСТВО, кстати многие которые вообще не шарят не в моторе не в электрике не в диагностике, утверждают что свечи сто процентов надо менять каждые 50 тыс км , Вот второй пример на видео ,
адекватный ценник.
подскажите штуцер на рампе одинаковый на 21124 и 21179?
Спасибо!
Какие свечи то ставить на 1,8? Мтеор кокойнить? А то я кже зазоры на ау17 уже раз регулировал. Только на них нормальнл ездит😢
Вот если бы это был кашкай с 1.6 механика, вооо бы был интересный случай после промывки дросселя!!🙂Этож надо так забить на машину! Даа это даром за такую работу. У специалиста только сканер подключить столько стоит. Не неравится...щас у каждог ЕLM, каждый сам себе диагност. Вот пускай с телефоном и развлекается..
В дождливую погоду, и зимой при первом запуске иногда троит двс, причём все катушки уже отметились, свечи новые. Как в таком случае определить виновника? Пробег 70
Снял форсунки?
Пасаны, покупайте скорее китайцев, мы (слесаря) ждём вас. Не берите весты, с ними скучно 😂😂😂
Парни, при какой температуре срабатывает вентилятор охлаждения радиатора на Лада Веста NG?
И даже грм с роликами родной?)
✌👍
В екб бы такого диагноста👍
ничего не думаю, лайк поставил за труды, я грантовод двиг 11182, так что это видео смотрел просто для разнообразия.
Эти свечи ещё бодричком, по сравнению с парочкой комплектов, которые приобрели на маркетплейсе и алиэкспресс. На тех вообще электродов не было. Причем с алика якобы иридиевые. Оба комплекта прошли по две тысячи 😀
заводские бриски ходят тысяч до 20, потом начинаются поротраи и повышается расход, скорее всего меняли их ну или уже с 20 тысяч ездили так.
зазоры выставил на 20, а лучше на 15 и ездишь дальше нормально
Всем привет, свечи Brisk прекрасные свечи если не поддельные
Здравствуйте подскажите как проверить клапан адсорбера
В закрытом состоянии, если дуть со стороны дросселя продувается в обратную не должен.
отвёртка хорошая. сейчас такую не найдёшь.
1000 рублей чисто за работу или с учетом стоимости новых свечей?
Работа.
У меня на 30тысячах пробега 4цилиндр отрыгнул.причина скорее была что свечу пробило.а потом и катушку шибануло.поставил торч свечи .полет пока норм.
Привет. Две три тысячи оборотов, это же для восьми клапанов машин. Вы точно уверены, что плавная езда и обороты до 3 т. способствуют увеличению ресурса авто 16 кл.?
Это статистика.
У меня вопрос, почему мотор потряхивает на холостых? У всех вест так?
У меня так. С новья. 1,6
Не мечтают
Я поездил на аи 92, езда агрессивная, и минус клапан выпуск.
После ремонта опять стал заливать только при 95😅
На форд 2 1.6 поменял свечи пробегом 240ххх км)))
ГРМ менял?
нет.
А че его менять то , порвется когда тогда и поменяют , и помпа значит родная , интересно подтекает сальник или еще нет.
Да ну на. Как?
У меня уже после 30т дергает в конвульсиях
А замена ремней, роликов?
Так и не понял, что ЭТО вместо родной заливной крышки ?
Есть мысль что раскурочил родную верх жёлтый отвалился
@@alexsandr19845 да, похоже так.
Каких тысячи рублей , ты что....😮 труд свой надо уважать.
А что тут думать. Диагностика 1000, замена свечей 500, мойка дросселя 500. Итого 2000 рублей. А так демпинг.
В Сызрани?
@@-.3574 Нет. У нас в Башкирии.
@@Ruslan_Russia у нас свои реалии.
@@-.3574 какакие бы не были реалии, но 1000 мало как не крути.
У меня примерно такие же цены. Привет из Жигулевска!
ценник хороший конкурентов всех утопит
и сам будет с голой жопой
За диагностику больше тыщи никто платить не будет, и ездят на 92- м бензе , и я думаю не только на Вестах, а и на более дорогих машинах, потому что всё зависит от дохода населения. Город у Вас небольшой, крупных предприятий особо наверное и нет...
1000 рублей это диагностика? А замена свечей бесплатна?
Все входит и чистка дросселя тоже.
@@-.3574 бред какой то а не цены . За такие деньги я даже капот не открою . ниже плинтуса цена . Чипуешь наверно по 500 р ?
@@-.3574Че-то очень дешего. У нас просто ошибки почитать многие 700 800 берут. 1000 это очень мало я и сам не много беру правда но все же. Я бы взял за это все как минимум 1500
@@Tamik_Avto_Remont/ так бери пока дают, потом беги/я не диагност, но ошибки почитать и свечи-колодки (даже на весте кросс, дисковые задние) могу и делаю сам, не затруднит)
пробку купить таксис зажал!
А эта чем плоха? Свою функцию выполняет.
@@user-oy4ju1wg8m где выполняет, там все в говне под ней!
2020 год , Катушки ELDOR должны быть итальянские , а турецкие на тех что позже выпускали у меня 2020 год елдор италия стоит
У меня тоже 2020г катушки елдор италия
там выхлопная вся в масле!
Свечи родные стояли А серии
Что за комплексы у вас по поводу БМВ??? Вот у меня две Весты... И я не мечтаю о БМВ... Может потому, что первые два моих авто были БМВ.... причём вторая Е30 на тот момент была предпоследней модели... Ибо последней моделью трешки тогда была Е36...
И я немогу жаловаться именно на эти авто... Но БМВ, не хочу и не мечтаю... Ибо БМВ нынешние, ломаются даже когда просто стоят...
Юмор надо понимать.
@@-.3574 Максим, вот я не пойму в чем здесь юмор... Комплекс неполноценности у автора... Ну у моей дочери у друга БМВ пятёрка кузов какой, врать не буду... Дык она его возила на Весте этой зимой. Ибо в это БМВ попасть была проблема, она высаживает акум, а никто не может понять почему.... Даже этой зимой анекдот родился... Типа аварии с БМВ свелись к нулю... Потому что они просто не завелись...
БМВ она , такая же машина. Раньше были надёжнее ибо практически это были жигули... Сейчас, ввиду сложности понимания алгоритмов работы этого авто , они проблематичны. Хотя по факту, если понимаешь, как это работает, то с технической точки зрения, проблем нет, есть проблемы с материальной точки зрения.
@@movil_parashin бросайте курить травку.
@@-.3574 Не ... я к травке равнодушен. Я больше по синьке.
Ну а по поводу БМВ. Ну Эльдар АП....
Ну посмотри... И это не фейк... Один мой клиент, звал меня на подбор бэхи... Я наотрез отказался... Эта беха в сервисах простояла больше года, туда вбухали двести рублей... Да и сейчас нормально не работает...
Тока не спрашивай, почему я еë не делаю... Я сразу, сказал, что это я делать не буду.
При этом мотор не троит, обороты плавно набирает
Да ладно ... Хотите сказать что термостат и помпа тоже родные???
На этих движках не надо коксовать,3000-3500 оборотов надо давать и ничего не будет ему
12 кг компрессия? Приора 15+ должна быть
на заводе разве бриск ставят
20 года машина, стояли Brisk.
У меня 2020г свечи Энгельс
2019г стояли бриск, менял на 78тыс. км значит можно ещё на них 100 как минимум откатать 😂
Меньше лезешь в машину дольше ездишь
Вы наверное один мечтаете и ездите на оборотах до трёх тысяч.
Я о новой весте мечтаю
некоторые тазоводы мечтают о Весте, так что каждому своё
Походят еще