【新型 ホンダ 400X 試乗インプレ/レビュー】新型 ホンダ CBR400Rとの違いは?Honda 400X Test ride/review

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2019
  • 新型 ホンダ 400X 試乗インプレ/レビューです。同じエンジン(同じ最高出力、最大トルク)の同じ車体コンセプトの新型CBR400Rとの違いについて検証してみたいと思います。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 19

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA1972 5 ปีที่แล้ว +12

    格好良いデザインですね〜

  • @user-yv8mn9vp6r
    @user-yv8mn9vp6r 3 ปีที่แล้ว +1

    とても好きなデザインですね 欲しくなってきた

  • @user-yv8mn9vp6r
    @user-yv8mn9vp6r 5 ปีที่แล้ว +2

    スイングアームのアクスルナット周りがいい感じになりましたねー

  • @user-yq9zq7bo4n
    @user-yq9zq7bo4n 4 ปีที่แล้ว +1

    ほしい😭👍

  • @ninnin400
    @ninnin400 4 ปีที่แล้ว +1

    いいパッケージングでかなり欲しい。できれば500を出してほしいけどね。400買ってすごく気に入ったら車検時に逆車で500に買い替えるのも手かも・・・。

  • @ruta999
    @ruta999 5 ปีที่แล้ว +5

    良くなったと思います、特に旧グラフィックの400X文字は、あれだけで買う気がしなかったですもの。

  • @norifumitakahashi7335
    @norifumitakahashi7335 5 ปีที่แล้ว +6

    17年式に乗ってましたが、初心者のうっかりルーズなシフトワークを許容するトルクで非常に乗りやすいバイクでした。
    ステップがオフ車的にもうちょっと前上にオフセットされてるとベストなんですが。
    あとシートの着脱難易度が高かったので改善されてるといいですね。

  • @namngyen7023
    @namngyen7023 3 ปีที่แล้ว

    Kilometers per liter ?

  • @sho5bb
    @sho5bb 4 ปีที่แล้ว +6

    このスタイルで250があったらなー

  • @user-vr6gu7qs8j
    @user-vr6gu7qs8j 4 ปีที่แล้ว +2

    落ち着いたカラーが良いね😊
    軽くて扱い易いバイク
    大型車は重いから取り回し
    大変やで、高速は楽やけど。

  • @user-bd5nh4du7w
    @user-bd5nh4du7w 5 ปีที่แล้ว +5

    一つ眼でシート一体型は良い

  • @user-zb3zu1rt6b
    @user-zb3zu1rt6b 4 ปีที่แล้ว +9

    中型免許取ったらおれこれ買おうー笑

  • @KatKat-jq8tr
    @KatKat-jq8tr 4 ปีที่แล้ว

    ประเทศไทยมีป่าว400

  • @user-yi1fs3hh4c
    @user-yi1fs3hh4c 4 ปีที่แล้ว

    素人のつぶやき:フロントサスはプリロードがかけられる?って・・・ 教えてくれる人いたらよろしくお願いします。

    • @user-jx9zt5if7s
      @user-jx9zt5if7s 3 ปีที่แล้ว

      分かりやすく言ったら、サスペンションの硬さを変えられるということです。乗り心地を変えられると言うことです!

  • @user-oc4qc1hb4g
    @user-oc4qc1hb4g 4 ปีที่แล้ว +6

    650CCくらいで出して下さい。400や500では高速が辛い。