こいつはとんでもないウィリーマシン!?丸山浩がスズキGSX-8Sをサーキットでガチテスト|丸山浩の速攻インプレ
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- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2023
- GSX-8S www1.suzuki.co.jp/motor/lineu...
スズキから注目の新型車両「GSX-8S」が登場
まずは速攻でサーキットに持ち込んでインプレだ!
が、しかし丸山浩をしてAモードはレスポンスが良すぎるじゃじゃ馬だった!?
◯袖ヶ浦フォレストレースウェイ ライセンス取得◯
【2輪・4輪共通】
入会金(初回のみ)¥10,300-
ライセンス料(一年間)¥15,500-
スポーツ走行料金
平日 3,600円-(4輪35台/2輪40台)
土日祝日 4,200-円(4輪35台/2輪40台)
▽袖ヶ浦フォレストレースウェイライセンス取得については以下のリンクからご覧ください
www.sodegaura-forest-raceway.c...
◯マル耐についてはこちら
www.withme-racing.com/soukouk...
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よくやるリッターや600のSS対決みたいにガチで優劣つけるようなときと違ってのびのびアタックしてる感じの丸山さん楽しそうでとてもいい
納車待ち中。
注文して良かったと思える動画でした。
スズキがどんどんカッコ良くなっていく・・・
GSX S1000とかまじでかっこいい
あぁ…
感染者数増えるのか…😮
最近のスズキは感染力かなり上がってると思う
10数年間カワサキホンダばかり乗ってたが今回ばかりはS1000買った(1敗)
サブにジクサー250とか欲しくなってきた・・・
@@user-tx5qt1xk9l 😊
元々かっこいいだろ!いい加減にしろ!
ここまで凝りに凝ったデザインだったら「8R」は無理でも「8SF❓」のカウル仕様もリリースされたら嬉しい限り🏍️✨
8Rリリースされそうですよ♪
@@shuheio9623 これは、理想的なエアロフォルム‼️こんなの待ってたよ✨
その前に、私の愛車s750を乗り熟すぞ👍✨笑
鈴菌ってメーカーへの褒め言葉なんだよなって改めて思うわ
8Sを海外サイトで初めて見た瞬間、素直にカッコいいと思ってしまいました!今までストファイ系興味無かったのに一気に好みが変わった一台です。で意を決して購入したのはMT09ですけど…。😅
これめちゃ欲しい。去年SV650買ったばかりなのに
最近のスズキめちゃくちゃ好き。
Gsxs1000 新車購入しました!
カッコ良過ぎるバイク❤
やっぱ丸山さんが乗ると違う。
袖ヶ浦はこれくらいのサイズが丁度良さそう。
ホンダがホーネット日本はあきらめたから、8Sひとり勝ちかな?。丸山さん流石です!。
Excellent Video!
sv650のブラックもカッコいいが、このバイクのブラックもカッコいい。
今、もっとも興味のあるバイクの一つ。
扱っていただき有難うございます。
それにしても、いざ視聴したら丸山さんの走りが凄すぎてバイクの方があまり印象に残らなかったですw
初っ端のウィリー見て「うぇえええ!?!?!?」って思わず声が出てしまいましたw
可能なら試乗してみたいものです
(昨今は試乗車が少なくて悲しい所...
AWESOME INCREDIBLE SUPERB TOP
8Rありましたね!ホンダのホーネットも隠し玉で丸目を期待しております!
足回りが気になるとこですね〜!フルアジャスタブルじゃないのかぁ。とりあえず試乗したい!!!
シルバーカラーを発売して欲しい。
タンクに赤文字でSUZUKI
小さな風よけ
リアシートの縁に赤色
丸山さんやっぱり凄いな~!!
税込99.9万円(Q/Sオプション)で車重199kg とか
そこまでこだわってくれたらもっと刺さったかもね。
丸山さんの初代mt09試乗動画を思い出した笑
バンクセンターの音がいいね👍
ショートコース最強だね。
当時としては異次元レスポンスなツインのGR650が先祖様ですね、きっと🌟🐾
オートレーサーのノウハウがいっぱい入ってるんじゃないかな❓
ヤマハ、スズキがこのクラス元気がいいバイクが国内で出てるのに
ホンダはなぜホーネット国内販売しないのか?
トランザルプばかり採り上げられてる
けど、ホーネット750も価格帯やスペック、メカニズム等内容的にはベストだと思う🏍️✨
やはりあのデザインは海外受けなのだろうか...❓💧
ガッチョンガリガリ擦ってて楽しそうですね😆
SV650に過去形で言及しているけどまだ売っている。
very good channel.please put english subs
GSX-R8出してほしいです😁
8Rはほぼ確定⁉️GSX-R8は売れ域次第❔
フルカウル仕様も期待出来そう…👍
それこそ「GSX-8SF」というブランド名で✨実際リリースされたら5万〜6万円UPはするだろうなぁ...🏍️
初っ端のウィリーが上がり下がりしてるの、トラコン以外の何かしらの電子制御のせいかな?🤔
壊れないデューク
ラジエターシェラウドに「東京タワー」があるのがいいよね
この手のストファイをサーキットに持ち込むとすぐステップスリスリになる コンセプトが街乗りだから仕方ないと思うけど、素人にとっては、パワーも申し分ないからもうちょいサーキットでも遊べるよー開発して欲しい
GSXS1000にbabyfaceのバックステップつけてるけど、1番後ろで高い位置に調整してもブーツ擦るんよねぇ
黒いいっすね〜
やっぱりパラ2は270度!! パンチがある!
GSX-S750とどっちが速いんだろう?
なんとも言えませんが...
高回転域なら直4エンジンを搭載したS750✨
ワインディングでのヒラヒラ感は
スリムな新設計パラツインを搭載した8Sでしょう✨
まるで社外品みたいないい排気音ですね
Vストみたいな黒黄出して欲しい…
出ました笑い、8Rがついに、
軸間距離は並列ならSVより短くして欲しかった。
GSX-8R出ましたね(笑
遊歩では、自己主張強くオーダーしないと
昨今の流行りなんでしょうが、タンデムシートの狭さや荷物の置き場に困るデザイン( ;∀;)
そんなあなたはS1000GTへ😊👉GO
私、フルカウリングのバイクでないと80km/h以上の速度域はビビる。
出オチならぬ出ウィリー
何回見てもKTM風のデザイン。
バイクと言うより、もう、モビルアーマーだわッ!
ティターンズステッカーを貼りたい😎
ギャプランっぽい
ラジエーターシュラウドが「ムーバブル・シールド・バインダー」みたい😁
今にも変形しそうだ‼️😆
スクリーン探したら何か真面目に造り過ぎたボテっとした物ばかり
大した効果無くてもオリジナル刀のよーなスッキリしたのをバイザーとして割りきって造ってくんないかな🤔
MTー08
愛称は
ハチエス?
ハチロクに似てる
デザインはめちゃくちゃかっこいいけど何でブルーはあんなトーマスの安っぽいおもちゃみたいな色にしたんだろう。もうちょっとメタリックか渋い青だったらもっと人気出たと思う。
軽そうに見えてMT-09より20㎏も重いんだよね・・・
あっちは過去最薄のアルミフレームとか使ってますしね、重量では1気筒多い分不利なはずなのにすごい技術だと思いますw
それより軽いっていうと故障で有名なKTMの890Rしかないですもんね(装備174kg)。
まぁコンセプトが全然違うからそんなもんかと、30分ほど峠その他試乗しましたが、8Sの方は足つきとかも含めてユーザーフレンドリーな感じでした。
と思うじゃ無いですか、890Rこれが意外と故障しないですよ!
お勧めできます。
乗りやすいんだろうけど2気筒音が~w
めっちゃステップ擦りますやん。
カタナに似たデザインにしたのに、カタナにしなかったのには理由があるのでしょうか。
カタナは4気筒じゃないと!なんていう揉め事があったのかな(。•́︿•̀。)
顔がほぼMTシリーズじゃんw
間延びしたリヤの泥除けが「凄く」カッコ悪いです。( ノД`)シクシク…
流行りなんだろうけど、シートカウルが無い、若しくはほぼ無いバイクは自分の中では無しです。
新型カタナも超絶無しです。
シートカウルキットって、どこかのアフターメーカーが出してくれないだろうか・・・。
あくまでも個人の好みですので、こういったデザインが好きな人には申し訳ない書き込みでした。
温暖化防止の観点から、全てのスポーツカーとスポーツバイクは製造中止にしてほしい。
電動モーターのトライアルバイクなら炭酸ガスを出さずにプレイすることが可能なので、
(再生可能エネルギーで作った電力を使う必要はあるが)妥協の余地はあるかも。
或いは水素エンジン車。太陽光からの電気で電気分解できる。
動画に関係なさすぎるので次からはツイッターにでも書くようにしてください
いつもどんな乗り物に乗っていらっしゃるのですか?
釣られちゃダメなやつですよこれ・・・こんなの正気で書けるわけないじゃないですか
ステップするってできそこないのキメラみたいなクソバイクだね
だいたいステップ擦るようになってる。バックステップにすると、マフラーかサイドスタンドが擦る。
いやぁカッコイイストファイやなぁ