перепутали крышку шатуна

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
  • *******************************************
    Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
    На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
    Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
    ****************************************
    Наша партнерка AIR : join.air.io/avt...
    Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
    Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
    Мы в ВК: vash_au...
    Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...

ความคิดเห็น • 116

  • @user-ql2qh3fx6n
    @user-ql2qh3fx6n 6 ปีที่แล้ว +49

    Единственный канал, где чувак доходчиво все объясняет. На других же, тарабанят по полчаса и в конце хер че поймешь в сказанном.

  • @user-rv6gy1iq8q
    @user-rv6gy1iq8q 3 ปีที่แล้ว +7

    Чтобы не было сомнений возьмите себе за правило:накернить первые три шатуна и на крышках в независимости от их маркировки при разборке. И кернить всегда с одной стороны что-бы знать где перед шатуна.

  • @user-ee8wv2yd4f
    @user-ee8wv2yd4f 4 ปีที่แล้ว +3

    Дружище! Спасибо тебе за видео!! Я неделю не мог понять почему после зажатия не могу прокрутить маховик(Ямз 236).. очень сильно благодарен тебе !!

  • @user-rm2ex1zx5z
    @user-rm2ex1zx5z 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо успакоили меня. У меня закусывает четвёртый шатунный. Ваших роликов достаточно много смотрел Уважаю🤝

  • @user-jr8ow7lk4k
    @user-jr8ow7lk4k ปีที่แล้ว

    Спасибо за наглядный пример!!!👍

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h 4 ปีที่แล้ว +7

    Поэтому надо метки на шатуне и крышке выбить когда снимаешь

  • @Balance.123
    @Balance.123 2 ปีที่แล้ว +1

    Как вариант когда на шатуне и бугеле нет номерации, но имейте ввиду что на торце с боку на шатуне и бугеле есть цифры, совмещайте их и не будет никаких проблем с шашками

  • @user-ts5yh6vh7d
    @user-ts5yh6vh7d 6 ปีที่แล้ว +5

    5+++ все только пиздят нельзя нельзя, а почему молчат как рыбы..... ты красава, спасибо.

  • @Самозанятый102
    @Самозанятый102 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Лайк однозначно, объясняете коротко и понятно!

  • @user-nk3tz1uv9e
    @user-nk3tz1uv9e 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео!

  • @afanasiafanasi8569
    @afanasiafanasi8569 6 ปีที่แล้ว +1

    Молодец ты хороший мастер моторист я тоже хочу научиться

  • @lawabidingman84
    @lawabidingman84 6 ปีที่แล้ว

    молодец как всегда. удачи в работе.

  • @user-hf4pi9gs2q
    @user-hf4pi9gs2q 6 ปีที่แล้ว +3

    Я всегда собераю,после расточки вала,в тисках сначала все шатуны,пометив разумеется после подгонки какой куда,чтоб идеально сели,а потом уже,пометив,подгоняю корни и поровну,что некоторые вкладыши приходится снимать кольцом,для полной плоскости прилегания к шейке,а под некоторые портянки ложить,ходит после такой дедовской подгонки очень долго и давление отличное.А всё потому,что всё гавно и запчасти и расточка и вообще всё,как впрочем и было всегда всё у газонов и даже при Брежневе,вечный брак кругом и ни кому ни какой веры.Можно конечно и так как есть всё сложить,только это будет на авось и про хорошее давлени можно забыть.Хотя жучки обычно так и собирал и сколь не проверял,всё болеменее сносно в размерах,чего нельзя сказать о газонах.Не знаю, почему с ними такая вечная беда.А вот сколь Фордов,Фиатов,Меринов собирал и пр. иномарок,с ихними чечками,ни разу ни чего не подгонял,всё ложится как положено,немцы они и в африке немцы.

    • @user-rv6gy1iq8q
      @user-rv6gy1iq8q 3 ปีที่แล้ว +1

      Ты мне нагадал мою молодость:в1973году в автобусном парке мотористом я тоже так собирал газ51, зил120, вкладыши тогда были сталебобитовые, и шабрили их, и портянки из конденсатора подкладывали между вкладышем и крышкой ,иногда на место прилегания крышки или Бугеля фольгу медную0, 05 . Шабер делали из3х гранного напильника на наждаке точили.

  • @alecsandrdik1483
    @alecsandrdik1483 5 ปีที่แล้ว +2

    да действительна чотка объясняет и не тороторит как Калашников

  • @user-bm3yb6qf2i
    @user-bm3yb6qf2i 4 ปีที่แล้ว +3

    где ты раньше был??

  • @user-dg4nq8ue8e
    @user-dg4nq8ue8e 3 ปีที่แล้ว +4

    Шатуны растачиваются индивидуально в сборе с крышками, поэтому всегда при разборке надо метить.

  • @manrock7912
    @manrock7912 4 ปีที่แล้ว +1

    Провернуло вкладыши Заказал новые вкладыши номинальные! На Коленвале вроде шейку не набило! Попробую поменять, может быть ещё походит! В планах купить новый мотор

    • @dimankutsenko6920
      @dimankutsenko6920 3 ปีที่แล้ว

      Помогло после замены вкладышей?

    • @manrock7912
      @manrock7912 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dimankutsenko6920 да уже больше полугода ходит! Пока без нареканий

  • @user-wt8nd5gn8e
    @user-wt8nd5gn8e 5 ปีที่แล้ว

    молодец.спасибо за инфу

  • @user-eq7kk6ly1t
    @user-eq7kk6ly1t 3 ปีที่แล้ว

    спасибо автору видео

  • @user-du6lh8mn8d
    @user-du6lh8mn8d 4 ปีที่แล้ว

    Молодец спасибо

  • @user-qs8yu8sm1h
    @user-qs8yu8sm1h ปีที่แล้ว

    Не подскажете, болты шатуна обязательно новые ставить?
    По книжке обязательно, проблема в том что в продаже не могу найти.

  • @musasaitaev2918
    @musasaitaev2918 5 ปีที่แล้ว +2

    Как заменить поршень не снимая поддон🤣

    • @avto_remont
      @avto_remont  5 ปีที่แล้ว +3

      только если распилить балгаркой , других вариантов нет

  • @p0kerfaceify
    @p0kerfaceify 2 หลายเดือนก่อน

    может ли закусывать в одном месте вал если так шейки перепутать?

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 หลายเดือนก่อน

      да может

  • @edikprozoroff6623
    @edikprozoroff6623 2 ปีที่แล้ว

    здравствуйте подскаите если знаете как правильно поставить поршня а именно направление у меня на поршнях стрелочки куда они доолжны сматреть , двигатель чери тиго 2.0 л

  • @user-yu2tp9mc1o
    @user-yu2tp9mc1o 3 ปีที่แล้ว +2

    Это не крышки! Бугеля их называют))))

    • @user-gb3ki9le2r
      @user-gb3ki9le2r 3 ปีที่แล้ว +2

      Как раз таки и называют крышками шатуннными, бугеля на валу коренные, посмотри в библии по уазику, момент затяжки указывают как шатунные крышки

  • @BDB217POLK
    @BDB217POLK 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. А скажите пожалуйста что будет если поршень стоит правильно а шатун нет.

  • @user-wo3ue1hz1v
    @user-wo3ue1hz1v 2 ปีที่แล้ว

    это сколько же десяток должна быть разница на шейках колена? пол-миллиметра?)

  • @user-sk9dk1jr7l
    @user-sk9dk1jr7l 5 ปีที่แล้ว

    Отлично

  • @user-oz4dp9gn2e
    @user-oz4dp9gn2e ปีที่แล้ว

    Забыл накернить когда собирал не крутился поменял 1 на 4 начал крутиться собирать так или отдать на завод пу ть померяются куда какой?

  • @user-ry1xw9ph9e
    @user-ry1xw9ph9e 3 ปีที่แล้ว +1

    А если крутится нормально?

  • @user-ml2tp8no6m
    @user-ml2tp8no6m 6 ปีที่แล้ว

    Spasibo

  • @timur4397
    @timur4397 5 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер, сегодня именно это и произошло, как теперь разобраться какой откуда

    • @avto_remont
      @avto_remont  5 ปีที่แล้ว

      обычно на шейках нумерация стоит хотя бывает что неразборчиво, тогда методом тыка и исключения

  • @MrOfset
    @MrOfset 6 ปีที่แล้ว +2

    Давно не было видео! Больше видосов по ВАЗам 9,10,11 и тд

  • @user-br3qo4gs9i
    @user-br3qo4gs9i 2 ปีที่แล้ว

    У меня зажало все шесть шатунных шеек так расточили. её только на тросу пытаться растаскивать поможет такое или клина поймает? подскажите

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว

      плохая идея , как то раз одну увеличенную шейку так постепенно поджимал и запускал мотор потом снова снимал потдон и поджимал, фокус прокатил , но все шесть врятли

  • @user-ws5gd7fz5v
    @user-ws5gd7fz5v 6 ปีที่แล้ว

    меня в сервисе один гандон разводил на капиталку, стартер после его вмешательства(замены вкладышей) не мог даже оборота сделать!!! ( на купленном авто был рокотящий звук на 3,5 а оказалось распредвал) причем он реально гандон в том что просить пытался дополнительной оплаты за повторное снятие поддона и д.т. был естественно послан. как только снял поддон, причина обнаружена сразу... больше в сервис не поеду, лучше сам потрачу время и буду уверен!!! спасибо вам за полезный видос, очень полезно))) лайк

    • @user-hf4pi9gs2q
      @user-hf4pi9gs2q 6 ปีที่แล้ว +1

      Хочешь хорошо,сделай сам,золотое правило,а если не умеешь иди всегда к проверенному мастеру,частнику,у которго на месяц вперёд очередь.А в сервис никогда и ни за что,там одни бараны и похуисты и к тому же марадёры и чем жирней СТО,тем хуже.Аксиома, однако.Потом,кто научится реально работать и есть у человека ответсвенность и стимул к работе,откроет свою мастерскую и станет специалистом,по другому не бывает.А всё потому,что на жирных станциях один с сохой и десять с ложкой и ложкотрутни засавляют гнать вал и им плевать на качество,потому,что ни кто ни кого за брак не накажет,с уходом в историю 90ых и напрасно сие,а вытряхнули бы начальника СТО из хаты и отжали её за косяк,прчём там же и сразу и без всяких судов и был бы порядок в следующий раз.

    • @user-ws5gd7fz5v
      @user-ws5gd7fz5v 6 ปีที่แล้ว +1

      Владимир Леусенко с удовольствием ремонтирую свой автомобиль, но на тот момент было негде и погода не позволяла... Мастер есть рукастый мастер и реально за две недели запись...))) а некоторые автосервисы действительно хочется сжечь с рукожопыми мастерами!!!

  • @user-sy6ip1ek8j
    @user-sy6ip1ek8j 5 ปีที่แล้ว +2

    Привет,то есть что если все крышки шатунов затянуты и Если они перепутаны то вал заклинит в 100%????

    • @avto_remont
      @avto_remont  5 ปีที่แล้ว

      90

    • @user-ry1xw9ph9e
      @user-ry1xw9ph9e 3 ปีที่แล้ว

      @@avto_remont А если затянули и колено нормально крутится?

    • @avto_remont
      @avto_remont  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ry1xw9ph9e ну значит и так бывает

    • @user-ry1xw9ph9e
      @user-ry1xw9ph9e 3 ปีที่แล้ว +2

      @@avto_remont Когда разбирал двигатель то поршня с шатунами в сборе отмечал и раскладывал по порядку,так же и ставил.Стало первый шатун зажимать.Вообщем вытащил все поршня,взял лупу и выяснил,что до меня крышки шатунов были перепутаны,а именно первый с четвертым,а второй с третьим.Установил и все стало крутится и вертеться.Ура!)

    • @avto_remont
      @avto_remont  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ry1xw9ph9e рад за вас

  • @bek2071
    @bek2071 4 ปีที่แล้ว

    Метка шатунов есть? Перед назад и где точко шатуна куда должны смотреть ? И если перепутат что будет за ране спс

    • @avto_remont
      @avto_remont  4 ปีที่แล้ว

      Если вы про разворот шатуна не меняя положения поршня то не чего не произойдет и он ходит, я не раз вскрывал такие движки

  • @user-rw4nd7jk8v
    @user-rw4nd7jk8v 4 ปีที่แล้ว +1

    Снимаем не шейки, а крышку шатуна! Спец!

  • @user-rx7do7oq8s
    @user-rx7do7oq8s 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, шатун и крышка шатуна у меня помечены цыфрами, но затянув последний шатун 5,5 усилие немогу прокрутить поршня, отпустив их все легко поворачивается, расточен 0,25 и вкладыш 0,25,что может быть? Как выйти из ситуации?

    • @avto_remont
      @avto_remont  3 ปีที่แล้ว

      скорее всего что то попало, грязь, нагар, вам стоит снять и повторно прочистить, если не поможет то мерить вал

  • @Kostromaful
    @Kostromaful 3 ปีที่แล้ว

    боковой люфт плоскости не совпали

  • @Luisburg
    @Luisburg 3 ปีที่แล้ว +1

    Смазал бы солидолом

  • @mamursaliev6046
    @mamursaliev6046 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а если перепутали каривной щеки што случиться.

    • @avto_remont
      @avto_remont  5 ปีที่แล้ว

      корни не пробовал

  • @svobodnaysibir
    @svobodnaysibir 2 ปีที่แล้ว

    На бугелях есть номинация на ВАЗ, от 1до 5 .. Вопрос первый откуда начинать? Коренные

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว

      со стороны ремня или цепи

    • @svobodnaysibir
      @svobodnaysibir 2 ปีที่แล้ว

      @@avto_remont спасибо, а то разложил всё ровно, а откуда начал забыл😂

  • @islam-vn4lm
    @islam-vn4lm 4 ปีที่แล้ว

    Всем привет, кто знает ваз 2109 после кап ремонта есть такой лёгкий стук при нажатии на газ что может быть? Ремонтировали в мастнрской

    • @djonidepp9283
      @djonidepp9283 2 ปีที่แล้ว

      Нашёл причину тоже самое

  • @user-oh4gf3gp7q
    @user-oh4gf3gp7q 6 ปีที่แล้ว

    Напомните , как правильно крышки коленвала называются ?))) Слово забыл , ну крышки которые крепят коленвал к постели )

  • @user-ii2qf4fk8w
    @user-ii2qf4fk8w 4 ปีที่แล้ว +1

    Значит на бугеле элипс выбило поэтому на другом и не крутится а только на родном

  • @japanawod
    @japanawod 6 ปีที่แล้ว

    Дружище выручай ,клинит первый поршень при затяжке бугеля,как теперь найти нужный?судя по видео если не подошёл бугель значит какой то из остальных 3-х шатунов должен болтаться?

    • @japanawod
      @japanawod 6 ปีที่แล้ว

      Всю голову уже сломал ,а что делать не знаю

    • @avto_remont
      @avto_remont  6 ปีที่แล้ว

      да скорей всего другой будет болтатся

    • @japanawod
      @japanawod 6 ปีที่แล้ว

      Авто_Ремонт а если не болтается?подскажи как найти ,чтобы голову не снимать!!!а то уже все протянул

    • @avto_remont
      @avto_remont  6 ปีที่แล้ว +1

      метод тыка ставь прокручивай анализируй я уверен подберешь с чем перепутал

    • @user-ny2dq4vw3r
      @user-ny2dq4vw3r 5 ปีที่แล้ว +4

      На торцах бугелей и шатунов есть заводские потёртости от обработки--- сравнивайте эти потёртости бугеля с шатуном что бы картинка потёртости совпадала как в пазлах и соберайте комплекты

  • @user-qc5fv5pp7b
    @user-qc5fv5pp7b 4 ปีที่แล้ว

    У меня все шейки на своих шатунах стоит. Но шейки ходят в лево в право. Это норма ?

    • @avto_remont
      @avto_remont  4 ปีที่แล้ว

      да это нормально

    • @mm-fx7pu
      @mm-fx7pu 2 ปีที่แล้ว

      ​@@avto_remont Здравствуйте! собираюсь шатунные болты закручивать без спец ключа, замотивируите пожалуйста, боюсь не до закручу или перезокручу

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว

      @@mm-fx7pu главное не сорвать и не потянуть резьбу

  • @user-sy6ip1ek8j
    @user-sy6ip1ek8j 5 ปีที่แล้ว

    И неважно какой это мотор (японский или русский )?

    • @avto_remont
      @avto_remont  5 ปีที่แล้ว

      Это относится к двигателям ВАЗ про японию не в курсе

  • @timur4397
    @timur4397 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо сегодня буду угадывать ху из ху

  • @den4iknewcanal816
    @den4iknewcanal816 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, снял на видео сей люфт, собирал как всё было ,колено без задиров,вкладыши +0 новые,пробег у коленвала 100к точно есть,рукокой люфта не обнаружил вверх вниз, но лампа масла на низких оборотах ниже 600 начала иногда загораться, а ранее до ремонта мотор и на 200 мог трястись и лампа масла не загоралась практически, что не так?
    th-cam.com/video/SpnckSbCE7U/w-d-xo.html

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว

      в такой ситуации нужно мерит и колено и шатун , гдето будет выработка

    • @den4iknewcanal816
      @den4iknewcanal816 2 ปีที่แล้ว

      @@avto_remont вкладыш если поставить 0.125, он компенсирует выработку без шифовки колена?
      Колено идеал,задиров нет

  • @user-mh9rl1tl1w
    @user-mh9rl1tl1w 6 ปีที่แล้ว

    Почему не уточнили что такое бывает только на отработавшем шатуне,на новом такого не бывает

    • @avto_remont
      @avto_remont  6 ปีที่แล้ว +1

      всего не учтеш хорошо что есть такие люди как вы , есть комент есть информация спасибо вам большое

    • @user-tf7ui1fl5n
      @user-tf7ui1fl5n 6 หลายเดือนก่อน

      новый\старый = не важно. Шатун и крышка обрабатывается вместе и крышки не заменяемые. И хоть новый хоть старый шатун, а круглое отверстие = должно быть идеально круглое. И оно круглое только с своей родной крышкой шатуна.

  • @verossavr3027
    @verossavr3027 6 ปีที่แล้ว

    Такая разница будет только в русском моторе)).

    • @ritastoeva8670
      @ritastoeva8670 5 ปีที่แล้ว +1

      Нет, в любой иномарке будет так же

    • @user-tm5qe3uz6o
      @user-tm5qe3uz6o 5 ปีที่แล้ว

      @@ritastoeva8670 Не будет.

    • @maxleontev9552
      @maxleontev9552 5 ปีที่แล้ว

      @@user-tm5qe3uz6o колотые не затянешь нормально

    • @Milisay_1983
      @Milisay_1983 3 ปีที่แล้ว

      Иномарка иномарке рознь но в большинстве такого нет

    • @user-tf7ui1fl5n
      @user-tf7ui1fl5n 6 หลายเดือนก่อน

      русиш моторен = то понятно. Но вот вчера купил два БУ шатуна на опель. Продавец поц попутал крышки шатунов. (пришлось брать - большой дефицит) И отверстия условные нижней головки шатуна теперь смещены. Трудно тут объяснить. В не перепутанных шатунах = отверстия вроде в одном целом куске металла. А вот с перепутанной крышке = искривлено=а окружность. Нужно отдавать шатун на хонинговку в цех расточки блоков.

  • @user-zr1gz7yi2w
    @user-zr1gz7yi2w 3 ปีที่แล้ว

    автор помогите мне стук только на горячюю в районе распредвала

    • @avto_remont
      @avto_remont  3 ปีที่แล้ว

      я бы начал с проверки зазоров клапанов

    • @user-zr1gz7yi2w
      @user-zr1gz7yi2w 3 ปีที่แล้ว

      Может и клапан стучать на горячюю

  • @user-vh4xb8bv2f
    @user-vh4xb8bv2f 4 ปีที่แล้ว

    блин а я попутал что делать может на старих вкладишак зажимат сначала бля и вкладиши перемешал беда як бить первий раз сам розбираю строго не судите

    • @avto_remont
      @avto_remont  4 ปีที่แล้ว +1

      поставьте новый комплект вкладышей если старые перепутали

  • @user-rd1fj1np8p
    @user-rd1fj1np8p 4 ปีที่แล้ว

    На пежо эксперте меняли вклади попутал все 4 бугеля уже катается года 2 полет нормальный ничего не стучит хотя было сразу стремно

  • @dmit.maksimow
    @dmit.maksimow 2 ปีที่แล้ว

    Если есть люфт шатуна может пропасть давление масла?

    • @avto_remont
      @avto_remont  2 ปีที่แล้ว

      не думаю

    • @dmit.maksimow
      @dmit.maksimow 2 ปีที่แล้ว

      @@avto_remont вот мне поставили шатун на 4 цылидре на оборот и крышка шатуна не совпадает замками а если ставить с замками то очень зажимает колено если шатун перевернуть то будет зажимать нормально при этом давление масла упало машина приора 126 мотор

  • @user-zj5wk5no7y
    @user-zj5wk5no7y 3 ปีที่แล้ว +1

    ЭТО ТОЛЬКО СО СТАРЫМИ ВКЛАДЫШАМИ!!!!
    С НОВЫМИ ПОХ

    • @george8734
      @george8734 3 ปีที่แล้ว +1

      ПОХ НЕ СЛОВО И НЕ ДЕЛО....35 ЛЕТ В МОРЕ МЕХАНИК....ЗА ТАКОЙ ПОХ ТЕБЯ ВЫКИНУТ В ОКЕАН...И ТАКОЕ БЫЛО.....АКУЛУ ПОХАМИ КОРМЯТ....1984 ГОД.....СЛУЧАЙНО......И ВСЕМ ПОХ

    • @user-tf7ui1fl5n
      @user-tf7ui1fl5n 6 หลายเดือนก่อน

      дело не в вкладышах а в особенностях изготовления шатунов. Крышки не взаимозаменяемые. Они похожие но чуть чуть разные все

  • @yurokdj1989
    @yurokdj1989 6 ปีที่แล้ว

    Какие вкладиши нови ,они пошарпани

    • @yurokdj1989
      @yurokdj1989 6 ปีที่แล้ว

      Евгений Ĝ такую хуйню сразу на свалку ,а ставлят новые вот таки дибилы делают людям мотор с таким хламом

    • @avto_remont
      @avto_remont  6 ปีที่แล้ว

      достаточно раз провернуть вал и они уже пошарпонные

    • @yurokdj1989
      @yurokdj1989 6 ปีที่แล้ว

      Авто_Ремонт Не розказуйте тут сказки, делал мотор и видел после большого пробега какой вкладеш как зеркало, но если на коленвале где масло канал нет фаски вот тогда будет жопа

    • @avto_remont
      @avto_remont  6 ปีที่แล้ว

      за каждый сделанный мотор я отвечаю и даю гарантию клиенту а вкладыш действительно новый только вал уже несколько раз был прокручен на этом вкладыше

    • @yurokdj1989
      @yurokdj1989 6 ปีที่แล้ว

      Авто_Ремонт на коленвале зделай фаску в каналах побольше

  • @Uraxa32
    @Uraxa32 5 ปีที่แล้ว

    Ту епт снял фейк , реально перепутали и приехало после этого на ремонт во это другое дело , последствия и т.п.