Паровозная столица Польши
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Ежегодно в небольшой польский городок приезжают многочисленные туристы на фестиваль паровозной техники.
Автор Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
На развитие канала:
ДОНАТ: donatepay.ru/d...
pb.ua - 5168 7422 3060 7891
Fantastic video
dear Friend love it. Really enjoyed. Thumbs up.
Wishing you good health and beautiful Time.
God bless you.
Świetny reportaż jak zawsze 🍺🎺 Również w Chabówce (woj. malopolskie) znajduje się bardzo ciekawy skansen z czynnymi parowozami i zabytkowymi wagonami. Zachęcam do odwiedzin. Jak co roku organizowane są liczne przejazdy po różnych trasach na terenie województwa (głównie na liniach górskich) oraz impreza Parowozjada, podobna do tej w Wolsztynie: kolejegalicyjskie.pl oraz www.parowozy.pl Pozdrawiam 😀
Bardzo ładny film :-) mam nadzieję że mimo paskudnej pogody się podobało :-)
Dziękuję! Wszystko było dobrze :)
Подобное мероприятие так же состоится в поселке Хабувка (Chabówka), примерно в конце июля 2019 года. Там будет сам парад паровозов и показ ретро техники. Так же можно будет прокатиться на историческом поезде с паровозом по горным трассам, т.к. Хабувка находится в предгории Татр.
В том году я тоже участвовал в параде. Были так же гости из Словакии, которые приехали со своим паровозом и вагонами.
В общем, для всех любителей железных дорог я бы так же рекомендовал туда съездить, если будет возможность.
Очень нравится ваш канал👍! Много интересного, все понятно объясняете. Сам не из Украины🇺🇦, но слушать очень интересно😁. Спасибо😉!
Классная работа , спасибо Вам!
Жаль что у нас нет такаого парада поездов.
Как всегда класс 👍. Это депо чем то напоминает депо подмосковная МЖД.
В топ, однозначно!! Отличное мероприятие, особенно после захода солнца!))
Молодцы поляки сохранили паравозы а у нас паравозы просто гниют
Ооо, а я принимал участие в этом параде, от Kluba sympatyków koleje we Wrocławiu. Ездил я тогда на параде, в качестве кочегара на паровозе Ferrum TKh 05353. Это такой, маленький 3х осный маневровый паровоз, предназначеный исключительно для маневровой работы по станциям или на подъезных путях предприятий.
Я являюсь участником Клуба любителей железных дорог во Вроцлаве, т.к. я там живу :-)
Давайте снимем сюжет
@@ZalizniMahistrali Запросто. Могу даже организовать поход в локомотивное и вагонное депо Вроцлав главный. Что только, снимать можно будет только на тракционных путях, где стоит наш исторический подвижной состав. И частично в здании депо находятся наши действующие машины, но к сожалению, в самом здании депо съемки запрещены официально, т.к. депо находится в ведении компании PKP Intercity. Разве что, по тихому в выходной день можно будет пофоткать. И то, что бы никто не видел из работников...
Снимем то, что можно
@@ZalizniMahistrali facebook.com/profile.php?id=100001453681144
Добавляйтесь, там все обсудим :)
W okresie letnim pociagi prowadzone przez parowozy staja sie czescia przejazdow zgodnie z rozkladem jazdy na trasie Poznan - Wolsztyn I z powrotem.
Pociągi planowe osobowe z parowozami jeżdżą przez cały rok zgodnie z rozkładem jazdy na trasach Wolsztyn-Leszno i Wolsztyn-Poznań,a nie tylko w okresie letnim :).Aktualnie ze względu na remont linii kolejowej do Leszna,parowozy obsługują pociągi osobowe na trasie Wolsztyn-Zbąszynek.
Просто нету слов! Классные машины, классный канал!
Очень и очень здорово!
Из Швейцарии тоже ездили на фэст
Гости были ?
bardzo piękna :)
Всегда интересно смотреть 👍👍👍👍👍
Просто шикарно! Спасибо за видео!
В 17 році мав змогу побувати у Вольштині і відвідав музей паровозів. Було класно, мені сподобалось.
Спасибо за вторую часть репортажа! Cтыдно сказать, но я никогда не был в Вольштыне. Через год обязательно там поеду)
Шикарное видео....жаль у нас таких фестивалей нет. Хотя найти паровозы можно, некоторые даже поезда таскают.
Не ожидал ,что Поляки так любят паровозы!
Зрелищно!! А у нас стоят на всех станциях, как музейный экспонат.
На таком фестивале явно надо побывать! Напомните в следующем году всем о таком же фестивале;)
каждый май проходит
Вольштын-Познань, да интересно особенно о том, что поезда разгоняются паровозной тяге до 70-80 км/ч. Кстати вопрос, ширина колеи европейская, или как в СНГ? И время замечательное, наверное приносят прибыль городу, а туристам удовольствие посмотреть. Очень классно.👍👍👍💪🍻
Евроколея
👍👍👍
Красиво....блин,как так они сохранили паровозы,когда у нас уже сгнили?
Ну,во-первых,они не сгнили, а их порезали на металлолом. А во-вторых, несколько паровозов в действующем виде в Украине удалось сохранить. Это паровозы серий Эр, Л и Су. А в России есть даже два паровозных депо, таких вот, как на видео в Вольштыне, да и различных серий действующих паровозов в России довольно много.
Ne zabiwaj shto oni ne mogut w kosmos i u nih tolko jabloki.
@@СергейДоценко-л5ъ что там на росии вообще не интересует.... Гавно страна, дерьмо люди, зачем их вспоминать ??
@@andriiua3603 уважаемый, во 1не коверкайте название страны. Во 2, ваше мнение это только ваше мнение. В 3 раз уж такого мнения, то не живите в домах, построенных из российских материалов и не говорите на русском...
Зробилиб таку виставку в Україні але не лише з паровозами а й з раритетними локомотивами усіх часів (2ТЕП60, ТЕ3, 2ТЕ10Л, ТЕ2, ВЛ22 та інші.).
В Питере такой есть th-cam.com/video/xMm-1wPzElY/w-d-xo.html крупнейший в Европе. Причем жд музеев в Питере 2 и отдельно трамвайно-троллейбусный th-cam.com/video/OOG3zcEA6Vo/w-d-xo.html
Я був би радий, якби і в Україні був такий музей але із працючими локомотивами.
Більшості з того що Ви перелічили, в Україні в робочому стані не лишилось.
На мою думку, якби цим зайнялася держава то всі локомотиви і вагони можливо відновити.
Київ-Пасажирський, ТЕ3, ,ЧС4, СО17, броневагони і тому подібне є
Очень интересно. История ж д транспорта Европы.
9 мая в Киеве будет очередная покатушка на поезде с паровозной тягой, ретро поездом это особо назвать нельзя, но хоть что то УЗ делает, не хотите осветить мероприятие? В Познине конечно офигительно, надо будет сьездить на сл год
9 мая я уеду
С 3:10 Круть!!!
8-О !!!!!!!!!!!!!!!!!! Крутоооо!!!!!!!!!!!!!!!!!
Класно, але зараза далекувато. Було би десь в Любліні...
Охренеть у них там все развито! Я с детьми за 120 долларов 15 минут от Рижской до Депо катался... а тут ...
Та вроде как да, развито все но на самом деле там тоже не все так просто... Очень сильная бюрократия. Нашему клубу во Вроцлаве все морозятся и никак не могут отдать в пользование бывшие тракционные пути депо Вроцлав главный. Хотя там и так уже давно стоит наш исторический п.с.
Плюс, на ремонт паровоза и вагонов уходит колосальное время и деньги.
Тоже, есть несправедливость, когда деньги с Евросоюза получают какие-нибудь футбольные клубы, музеи или тот же Клуб любителей городского транспорта, но почему-то Клуб любителей железной дороги игнорят..
Да и проблема со старыми локами. Очень много старых машин, которые уже вряд ли когда-то поедут, гниют на тракционных путях в депо.. А отдать хотя-бы одну машинку нам в клуб на реставрацию они не хотят, т.к. хотят денег за неё...
Так что да, с одной стороны здорово что хоть есть что-то, но с другой...
На МЖД тоже всё развито, вы просто этого не видите.) 100 баксов это за всех или с каждого?
Круто!
Дякую ! Це було 7 хвилин справжнього задоволення !
В Словакии Кошице тоже таке є😃
Не люблю паровозы, но всё равно спасибо!
Познань - залізнична столиця Польщі
Капец... Кто ж знал, а я 3го вернулся в Украину( кто б знал, ещё остался бы))) всю жизнь живу поездами))
В Киеве есть же музей ЖД транспорта прямо на Киев-Пассажирский ! Посетите кто не был!
Странно как то,такое скопление людей, ни полицейских ни гайцев не видно ,не скрепно ,бездуховно...
Чудово, коли перевірка поїзда 141 Львів-Бахмут
Коли буде вільний час. Можливо у червні
Скоро и EN57 раритетом у них станет.
Естественно,почти все оригинальные EN57 модернизированы ( EN57AKM, EN57AKS и т.п.). Поэтому скоро будут ходить только модернизированные версии. В 70х годах прошлого века мне удалось прокатиться в Польше не только на EN57, но и на совсем экзотическом электропоезде - EW55.
@@СергейДоценко-л5ъ какие странные у поляков метровагоны (это я про EW55 подумал, когда увидел результаты по Гуглу). В движении, видимо, на ЭРки похожа по ощущениям?
@@runoflife87 Максим, в движении EN57 и EW55 больше похожи на Ср3 ( чёрт,не знаю,возможно ли на клавиатуре набрать "р" вверху,а "3" внизу, поэтому пишу как могу ). Но Вы ,наверное, на них не ездили,они давно все списаны.У Эрок всё-таки ускорение довольно приличное, а вот польские поезда не так резво разгоняются ( мощность у них довольно скромная ). Но идут они помягче, чем ЭРки и уж тем более Ср3, подвеска получше.
@@СергейДоценко-л5ъ если бы, не приходилось до Ярославля в 90-е ездить, а после их и списали.
Да уж, ЭРочная подвеска просто швах по комфорту, но даже на ЭП2Д ее Флексикойлом не сменили.
*шо то тебе на старину потягло?*
Была возможность сделать сюжет, снял.
Цікаве відео 👍👍
Думав в Україні,:-(
@@alexm8276Но можно помечтать о международном слете где-нибудь в Чопе или Ковеле..