Патрон вместо стартера | Field Marshall | Самый необычный трактор | Запуск дизеля | Запуск патроном
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2022
- Трактор Фельд Маршал (Field Marshall) появился на свет в 1945 году. Запуск дизеля осуществлялся патроном 12-го калибра! Одноцилиндровый двухтактный дизель объемом более 4-х литров оказался на столько удачным, что производство тракторов в гусеничной и колесной версиях продолжалось аж до 1957 года. Полное отсутствие какой либо электрики делали его крайне простым и неприхотливым в эксплуатации в нелегкие послевоенные годы. А наличие всего одного цилиндра - еще и очень ремонтопригодным.
На сегодняшний день трактор можно встретить во многих европейских (и не только европейских, трактор экспортировался даже в Австралию) музеях и частных коллекциях. А столь необычный способ заводки делают его долгожданным гостем и любимцем детворы на любых выставках и шоу техники прошлого века.
Solar panel for car battery charge:
www.amazon.com/gp/product/B07...
Same product on Aliexpress:
s.click.aliexpress.com/e/_DFT...
Автомобильный чайник-непроливайка от 12-24 вольт:
• Автомобильный чайник...
Работа на траке в США. Как куда и зачем двигать оси прицепа?
• Работа на траке в США ...
Поезда в США. Двухэтажный вагон
• Поезда в США | Двухэта...
Достопримечательности Калифорнии. Самый высокий мост штата
• Достопримечательности ...
#трактора
#дизельный
#антиквариат
#фельдмаршал
#необычное
#запускдвигателя
#выстрел
#мотор
#двигатель
#двигатели
#необычный
#одноцилиндровый
#стартер
#техника
#сельскохозяйственнаятехника
#тракторы
#трактор - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Вот она машина полного апокалипсиса!)))
🙂🙂🙂 Машина что надо! Неубиваемая техника, до сих пор вызывающая восторг у всех кто ее видит!
@@redline222 Не спорю!
Это как легендарный ЗИЛ-157 только на дизеле и вообще без электроники.
Он даже при термоядерном взрыве заглохнуть от ЭМИ волны не может! Его только ударная волна от этого же термоядерного взрыва убить сможет, но это не точно)))
Как я и написал раньше "Вот она машина полного апокалипсиса!)))"
Когда терминатор помрет этот дизель будит работать! Ну, пока солярка в баке не кончится)))
@@redline222 Не спорю!
Это как легендарный ЗИЛ-157 только на дизеле и вообще без электроники.
Он даже при термоядерном взрыве заглохнуть от ЭМИ волны не может! Его только ударная волна от этого же термоядерного взрыва убить сможет, но это не точно)))
Как я и написал раньше "Вот она машина полного апокалипсиса!)))"
Когда терминатор помрет этот дизель будит работать! Ну, пока солярка в баке не кончится)))
@@serega26k Это точно! Да мне кажется, если этот трактор начать производить сейчас, его будут продолжать покупать для эксплуатации в отдаленной местности!
Ещё бы звук трактора погромче, а голос за кадром потише
Да ничего там особенного в звуке нет. Дизель-генератор работает так же 🙂.
Классный трактор 🚜
Таких не видела
🙂🙂👍
Да и выглядит этот трактор 🚜 весьма необычно! 👍
🙂👍
зато какой звук ахуенный с одним цилиндром
Даааа... Это звук еще приглушен на видео, чтобы было слышно, что я говорю 🙂
Аварийные дизельные армейские генераторы у нас тоже можно запустить холостым. Сам видел.
Честно говоря не видел, но интересно! Можете заснять? Прикольно получится...
Спасибо за разъяснение. Просто видео запуска не много даёт
Не за что ))
Класс👍
☝️
такие ручки продлятся не долго,тк поршневая убивается быстро
Ну на самом деле эти трактора недостатком долговечности не страдали 🙂. Многие из них живы по сей день!
🙂👍👍👍🤝👌
🙂🙂☝️
Самый американский трактор
Ну, не совсем - он английский ))
2:00 На дизелях топливо воспламеняется не от сжатия а от очень горячего воздуха в цилиндре. ("В бензиновом двигателе горючее в нужный момент поджигается искрой. А вот в дизеле никаких искр нет - солярка воспламеняется за счет высокой температуры, которая получается при сильном сжатии воздуха в цилиндре.")
Не от горячего "воздуха" а именно от сжатия. Горячее дизельное топливо - обязательное условие работы дизеля. Холодное ДТ сколько не сжимай, оно не нагреется и не сдетонирует... Поэтому дизеля чувствительны к температуре...
@@redline222 учите матчасть) Где вы видели чтобы жидкости сжимались??? Шатуны погнёте (сарказм если что) 😂 Дизельное топливо подаётся в камеру сгорания в распылённом форсунками "газообразном" виде. Смешиваясь с горячим сжатым воздухом - воспламеняется. ;) Вот вам ссылка с объяснением об основных принципах работы дизельного двигателя. Смотрите и слушайте внимательно! th-cam.com/video/-DYgmzUIfC4/w-d-xo.html
@@zalexandr2007 Вы только лицо попроще сделайте, когда рассказываете инженеру авиации с красным дипломом таблицу умножения 😆😆😆. То что жидкости не сжимаются - рассказывают в 5-м классе школы, хотя на самом деле сжимается абсолютно всё, но это уже не школьная программа 🙂. В дизельном двигателе сжимается смесь, как и в бензиновом. А вот воспламенение происходит у дизеля от сжатия, в отличие от бензинового мотора. Ну и научно-популярную литературу, к тому же ещё и адаптированную под людей без технического образования, читать не интересно. Я эти процессы немного глубже понимаю 🙂
Даже дочитывать не стал, на "инженер авиации" остановился. Внимание вопрос! -Почему?)) Наверно потому что в авиации не используются двс типа дизель?)) У меня отец дизелист, и о дизелях знаю не понаслышке и сам собственноручно перебрал ни один дизельный двигатель. Просто признайте свою некомпетентность в данном вопросе. Вот вам еще для доходчивости th-cam.com/video/Ob5M0EVh9lo/w-d-xo.htmlsi=b66r_oSR0l01G9N3 на 2 мин 56 сек.(сжимается только воздух!!!) Очень непростое лицо ;)
установили бы инерционный стартер, как на немецких танках.
Так его труднее раскручивать 🙂
@@redline222 инерционный стартер для трактора меньше инерционного стартера танка и, соответственно, его легче раскручивать.
@@user-oq6zj1ft5y Вопрос только зачем он вообще нужен и зачем что-то раскручивать, даже если оно легче чем у танка? К тому же, инерционные стартеры всё равно достаточно тяжелые, а зачем таскать лишний вес?
@@redline222 а эл.стартер, аккумулятор - они ничего не весят?
@@user-oq6zj1ft5y Конечно весят! Но их там нет 🙂