BP5 レガシィのホイールナットを純正から社外ホイール用のナットに交換します。社外ホイールに純正ナットは厳密にはNGらしいです。

[@タモ-g9j]

冬にアルミエアーバブルキャップを付けてエライ目にありました…電蝕、つまり真鍮とアルミで錆が発生、自力で無理で近くのタイヤ屋さんのとこで交換、今は普通のスチール製のキャップを色を塗って付けています

[@boo3594]

コメントありがとうございます♪
私も同じ経験ありますね。奥さんのジムニーのエアバルブキャップを社外のキャップに付け替えたら素手では取れなくなって困りましたね。交換したその日に固まって外れなくなってビックリしました😅

[@すすきウト]

ホイールによっては
そのホイール専用のナットありますから
昔､スタッドレスタイヤと夏用タイヤを交換する度にナットも交換してました
ホイールのナット穴が細くて純正ナットが入らなかったので

[@boo3594]

コメントありがとうございます♪
ミツビシ車なんかも純正ナットは社外ホイールには使えなかったですね。昔、エボⅧに乗ってた時は純正ホイールにスタッドレス履かせてたのでナットを別で用意してました。
今でもGVBは夏タイヤと冬タイヤでナットも交換してます。

[@youhfrie2027]

社外ナットの方がいいんですね、、知らなかった

[@boo3594]

私も長年気にせずに使ってました😅。専用品があると言う事は相応の理由があるって事ですね😅

[@MasaomiYoshimura]

花粉症の方が気になりますね😅
社外アルミには社外ナットが鉄則とディーラーから聞いた事がありますね。
自分は夏タイヤはジャラルミンを使ってます。

[@boo3594]

花粉が辛くて大変です🥲。去年と変わらないくらいキツイです💦