Воздушный картридж в пружинную вилку. ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР. На примере Rockshox XC30
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Рассмотрим популярный тюниг пружинных вилок воздушным картриджем. Как сделать пружинную вилку воздушной.
Магаз, где купить: velocartridges....
Кольца под выносна Али :
s.click.aliexp...
s.click.aliexp...
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
МоноБанка: send.monobank....
Спонсорство TH-cam: / @alternativebike
Видос про обслуживание вилки: • Промежуточное ТО возду... (тоже самое делал с рокшоксом с видоса, только ещё пружину выкрутил (головкой/разводным ключом))
#alternativebike #велоканал #velocartridges
![ได้เวลา! พาน้องแฝดฉีดวัคซีนครบ 1 เดือน🫣 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.52 |](http://i.ytimg.com/vi/IzeLtaXBLNE/mqdefault.jpg)
Перед установкой (вместе с установкой) настоятельно рекомендую делать ТО вилки (разборку с обслуживанием). Так как, толку с воздушной камеры, если вилка будет тупить на бушингах. Вот видос по теме: th-cam.com/video/g8jHttrZOiE/w-d-xo.html
Магаз, где купить картридж: velocartridges.com.ua/
Кольца под выносна Али :
s.click.aliexpress.com/e/_DmSHtUz
s.click.aliexpress.com/e/_DdsoarR
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY
Спонсорство TH-cam: th-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
Я также такую вилку сделал на воздух масляную.Сколько лить масла 5 и 15.в левую и правую штанину Какова Вязкости.
Жаль, что из-за полномасштабного вторжения, проект закрыли. Куча компаний, блин, позакрывалась из-за этого
как там поживает воздушный картридж? хотелось бы узнать, стоило оно того, или нет)
А кто вам ответит, это же реклама.
@@hrenim ты так пишешь, как будто он какую-то шляпу рекламирует. Штука то реально работает и качество достойное.
Ахах
сайт уже давно не работает, где такое покупать сейчас?
На али
вспомнил сколько стоит пружинно-эластомерная вилка + цена модификации + стоимость смазочных материалов = проще заменить вилку! ...за видос спасибо и лайк,было познавательно и интересно!)
:)
Да всё равно дешевле выходит.
kakoy zhe eto razjob, sama ideja 4to mozhno tupo zamenitj delatj i ne pokupatj vilku air za 200$+. obozzhaju chelovechestvo. sps za video
А на обычную где просто две пружины подойдёт?
почему только в одну сторону воздух? Не симметрично жеж!
Спасибо за подробности. Интересный вариант. Тоже есть хс30 (но с пластиковыми бушингами), захотелось попробовать. Надеялся до конца видоса, что снизится вес, хотя сразу было понятно))
Жаль закрыли проект..
Порада добра. Треба зімою свою джилу переробить
Тоже поставил в сантур xct 29 отлично работает!
какова йена вопроса? На сайте сразу не говорят
В видосе говорил, ~30$
Посмотри на алике
@@КоляИванов-о9р там таких нет (обслуживаемых)
полезный видос👍👍👍
Познавательно. Благодарю
алиэкспресс завален этими катрижами! и ваши скорее всего оттуда, под видом Украинских производств..
Вообще не нашёл на алике именно воздушные пружины, ток в одном месте есть, но кастомизация такая себе, а на украинском сайте тебе делали картридж под заказ под твою модель вилки и размеры
На аліку бачив, але тільки "необслуговуємі".
👍👍👍
Блин ненашел таких под под резбу диаметром 25.5 😢
Спасибо за обзор! Классная штука, нужно попробовать!
Да, прикольная :)
Добрый день а где его можно купить
ето же велосипедный насос цена ему 300 грн
Травить повітря. Дефективна конструкція.
Так шо нет смысла в арбуз ставить ? Если прыгаешь
Вот это действительно тема! Благодарю за подробный обзор.
Всегда рад :)
О. дякую за огляд, як раз хотів собі такий кртридж придбати
Всегда рад)
спасибо за видос, а во второй ноге пружину в итоге получается оставил или пустая? у меня такой же катридж, зашибись тема. вторая нога пустая (вес у меня 60 кг). Но я правда хз насколько это верно.. может пружину поставить обратно? и пустую ногу моторным маслом или густой смазкой лучше?
В другій нозі масляний демпфер стоїть) Але так, можна пусту залишити, якщо там замість демпфера/локауту була прожина.
Пля, накой вводить народ в забдуждение словами про лучшее страгивание....страгивание не зависит от типа пружины, а от собсна соосности ног и штанов, если мы гвоорим о более менее нормальных вилках, где нормальные направляющие и человеческие сальнкии, а не о макетах вилок.
Отдельная тупость, это слова о том, что пружинные вилки мол дуубеют на морозе, а воздушные нет...акстись автор, дубеют все вилки собсна потому, что масло густеет в демпфере, или картридже в говновилках.
Изучитье мат часть прежде чем нести чушь.
О, ще один, що дупля не вібиває і вирішив "розумне" щось написати.
"Мат. часть", яку ти сам не знаєш, можеш засунути собі на поличку)
Наче з луни звалюються. Нормальна пружинна вилка?) 15-річний динозавр з розкопок чи преміум-сегмент з індивідуальним підбором койлів?) Світ давно відійшов від уточнень "пружинно еластомерна", "пружинно-масляна", "повітряна пружина" і подібне. Як мінімум, в "розмовній" тематиці, а не десь там в характеристах в манулі. Під пружинною розуміють бюджетний сантур, під повітряною - щось нормальне. А якщо хтось бавиться з динозавриком, чи навпаки має купу грошей на койлову іграшку - хай сам уточнює, що в нього не галімий сантур, а крута така-то койлова вилка)) Все одно, що в сучасному світі, я б сказав, що в мене гідравлічні гальма "відкритого типу". Це уточнювали тоді, років 20 назад. Зараз - повітряна, це норма. І коли в сучасній бавляться з пружинами - то дописують в назві "COIL", бо "air" - то вже само-собою. Solo-air, так ще пишуть, бо ще не всі відмовились від сталюки на негативну пружину.
Повітряна, якщо руки крюки - на морозі "тупить". Сантур - стає колом (дубіє). Чому повітряна тупить? А так, бо мастило густішає, як добре що ти написав, а ми то думали))) А якщо руки не крюки, то не тупить, бо можна мастило підібрати, та демпфер регульнути під більш густе мастило на морозі. А чому прижинна задубіє? Бо задубіють бюджетні гумки, еластомер, галіме консистентне мастило на пластикових бушингах.
Строгування залежить, в першу і основну чергу, від гумок (о-рінгів) та типу мастила. Після строгування вилка далі працює і цього моменту "строгування" більше нема, доки вона не постоїть певний час в покої. Очевидно, що ти взагалі термін "строгування" не розумієш. Чи в тебе, після строгування "соосність" вирівнюється, а потім знову зникає? Соосність, буде впливати на загальну якість роботи вилки та її ресурс. "Строгування" буде навіть взагалі без штанів, тобто з ідеальною "віртуальною" соостністю. Бо о-рінги (х-рінги) в демпфері та повітряній камері також мають момент "строгування". На якісних вилках, майже весь момент "строгування" якраз на них приходиться, а не пильнико-сальники з бушингами. Бо орінг в демпфері не дасть такого "строгування", як анод на нозі з срем-батером під пильовиком та тефлоном на бушингу.
Разница между страгиванием воздушной пружины и стальной есть. Как минимум, воздушную можно более точно настроить, а благодаря прогрессии можно сделать вилку максимально мягкой в начале хода, но чтобы она не пробивалась
Лайк за видео однозначно.Подскажите пожалуйста на какую сторону нужно устанавливать воздушный картридж?
Ліва. Може де й інакше буває, але зазвичай - ліва.
Привет посоветуй возможно ли поставить картридж в вилку ufit 27,5 80mm 1 1/8 disk QR 9mm v2 Rockrider
Это к производителю, контакты в описании.
velocartridges проєкт закрився(((
смазку спиртом моет))))))
Причём не первый год и не я один))) По деньгам не намного дороже какого-нибудь уайтспирита, отмывает не хуже и вонь не стоит на всё помещение. Вернее стоит, но выветривается за 10 минут.
а если в вилке нет сверху резьбы ....а просто заглушка пластиковая ? возможно в такую вилку поставить такой картидж воздушный ?
Наврядчи.
это надо другую вилку покупать (к примеру сантур xct)
На сайте по ссылке пишут, что проект закрыт
Да, а жаль, очень. Судя по отзывам на сайте, закрыт он в январе 22 года
Сантиме́тр.
Толщина стенки колбы воздушной пружины зашкаливает, какой смысл в ней? В нормальных вилках алюминиевые ноги толщиной стенки минимум в два раза тоньше, а это ноги, на них приходится основная нагрузка..
ХЗ, вопрос к производителю.
Это на видео так кажется - на самом деле стенки не толстые
Ссылка не работает
Китайські - поправив, дякую.
Українська - не знаю, там в них проект начеб-то закрили були, зараз не знаю, процює чи ні.
поставил на roc shox dart3 еще не ездил)))
Напиши , пожалуйста, как оно п получилось у меня тоже dart3 , вот думаю стоит нет. У меня веса для пружины не хватает ,65 кг.
Спасибо, познавательно.
Я так поняв увилищить ход вилки надо викинути скардеджа викинути одну ризинку
Да, ход регулируется резинками.
Здравствуйте! Оставьте пожалуйста ссылку, где преобрести сей девайс... Пожалуйста!!!
Ссылка на магаз в описании под видео.
Или али
@@КоляИванов-о9р На али не нашел такого набора, по каким словам искал?
Брал такую на 120 мм в сантур бустовый с 34 ногами. Воздух по немногу спускает. Мелочь естественно не хавает, а только значительно большие ямы и неровности. За счёт масляного демпфера с регулировкой отскока не отбивала. Замена смазки ничего не даёт. Мало качнешь, слишком большой сэг, много - нет чувствительности.середину найти сложно. Единственный плюс выявил для себя-это снижение веса вилки. Если конечно не планируется замена вилки, то такой картридж можно поставить. А так нет особого смысла. Проще вилку заменить. Требуется доработка. Страгивание тяжёлое
Бушинги пластик? В штанах жидкое масло или консистентка?
Ну после пружинной вилки, думаю разница будет чувствоваться.
Коллектор, есть смысл ставить на suntour xcm?)
спасибо
Да, есть)
Вот тоже xcm, думал поставить и обломался.
Можна поставити два картриджа на вилку?дякую
да, только смысла нет
чому проект закрили?
наверное потому что бомбят...
Тому що вони в Запоріжжі знаходились, скоріш за все через повномасштабне вторгнення
И да, где тыоткопал весы кенвуд?))) Kenwood bleatb
А хз, давно уже у нас))) Кажись от кого-то по наследству остались)))
@@AlternativeBike pzdc это же фирма автозвука домохозяек
@@Zoomer360 Ну и весы тоже для домохозяек))) Видимо на соседнем конвейере с автозвуком делают))
@@AlternativeBike шучю конечно кенвуд давно не торт)
@@Zoomer360 )))
Подобрал альтернативу срам баттер, у нас в Томске делают Томфлон СКМ70, ценник правда чуть дешевле получается того же баттера, но зато его купить проще. Есть чуть погуще аналог Томфлон СК-170, но с ним не пробовал.
А где в Томске можно купить ?
@@HACPATb2PA3A к сожалению в Томске они не торговали. Заказал с Новосиба через авито
Обычный литол не подойдет?
@@KsaltDin нет, очень густой
Прикольно! Сергей Михалок рассказывает про вилку ;)
))) О, норм, дякую))
На ZOOM ставится?
Это к производителю.
Хотел заказать картридж, но мне ответили что из-за военных действий в Россию не отправляют. Теперь из-за ботоксного уёпка мне вилку на воздух не перевести🤬🤬🤬
Це ж ти про путлера?))
Получается мне тоже не ответят (
@@zurbaganR с Челябинска парень делает на заказ. На авито объявление автор Солоник
@jopон тоже больше не делает(( ameanxrenvozmesh
@@griveter7777делает! «Воздушный картридж для вилки велосипеда»
в мене Rock Shox Judy повітряна,і вона не так м'ягко працює=/ТО їй зробити чи що?!...
Да, в первую очередь стоит начать с то. Так как толку с воздушной камеры, если вилка например на бушингах тупить будет.
@@AlternativeBike а на демонстрації роботи:скільки накачана вилка у вас?бо вона на весь хід гуляє)
@@mtb_lover_ua1274 120psi. Райдер весом ~105кг. Владелец сказал, что норм, но ещё с пару десятков пси можно вдуть.
@@AlternativeBike хм...круто працює,я думав там дуже мало накачано-20-50псі))
я качаю 100-110 під 86кг,то вона дубова,якщо накачати менше,то сег великий(
@@mtb_lover_ua1274 От объёма воздушной камеры и хода вилки зависит, обычно чем больше ход и толще ноги - тем меньше пси нужно. У меня на 34х ногах с ходом 140 всего 70psi тоже под ~86кг я вешу.
Можна ли поставить осткок в масляный демпфер (если изначально его не было)?
Демпфер поменять на другой, только
Крутой видосик !!! 👍
Не смазывайте литиевыми смазками алюминиевые детали!!!! Литий вступает в реакцию с алюминием,типа растворяет.
Да я тоже так очень долгое время считал. На самом деле - пофигу. Уже есть, как минимум, несколько опровергающих видосов в ютубе на эту тему. Но, в какие-то не движимые узлы, типы резьбы каретки, я бы литиевые всё равно стремался ложить.
Бред
Думаете правнуки поругают Вас, когда наконец заметно растворит?
@@СергейПетровский-и6вв прошлом сезоне обильно смазал промы в алюминиевой втулке,через год появился заметный люфт именно в местах посадки подшипников.
@@geewkillrotorflyordie7874 Давайте рассуждать. Для того чтоб прослабилась посадка нужно чтоб износ был между обечайкой , или как она там, подшипника и втулкой. Но вот какая загвоздка. Помимо литола чтоб пошли эти процессы нужна ещё и влага. А откуда ей взяться там при плотной посадке? Может всё же дело в качестве алюминия втулок, верней может даже не в качестве как таковом, а в том подходит ли именно этот сплав, пусть и качественный, именно для такого применения? И мазать обильно не слишком хорошая идея, кстати.