@Юрий Рогов он сказал. Смазки на кальциевом загустителе. Мне его треп интересен, потому что как никак некоторые тонкости, он для меня открыл. Нехуй считать свое мнение единственно правильным! Здесь разные люди сидят!
МС RUBIN литиево-кальциевая смазка, для велосипедов самое оно. Продаются в любом автомагазине и недорого, очень устойчива к воде и грязи. Проверено! Работает!
@@timureagle7414 , кальциевая. Или в простонародье солидол. Литиевые смазки при смешивании с водой начинают кушать алюминий. Хотят если есть какой то защитный слой, то можно и литиевые.
Посмотрел сегодня ваш ролик впервые. Даже не досмотрел до конца видео подписался на ваш канал. Более подробно ,и понятно про тех часть,и обслуживание я ничего не видел на ютубе. Думаю вас не очень "любят" владельцы веломастерских потому что посмотрев вас очень многие смогут сами обслуживать свои велосипед. Спасибо вам! Очень приятно что есть такие люди которые рассказывают,и показывают все нюансы и секреты по ремонту и обслуживанию велосипедов. 👍👍👍👍👍👍👍👍
xhp221 ты и не мог найти в мелкой фасовке - ибо оффоайн везут только консистенцию 2 - для подшипников которая, единичка в тубах крайне редка, а уж 0, 00 и 000 только ведрами от 5кг ;)
Нужно два вела! Первый для души который только в хорошую, сухую погоду на дорогой вилке. Второй говнобайк на ригидной вилке для дождя и зимы. А вообще смотрю ваши видео, спасибо!
Думаю начать стоило с того, что обслуживание пружинно-эластомерной вилки сводится к удалению грязи с ног после поездки и запырскиванию пыльников силиконкой. Когда вилка перестает сжиматься - ее выкидывают и ставят нормальную. Половине зрителей после этой информации даже не потребовалось бы смотреть 20-ти минутый мануал :)
На соседнем канале обсуждали переборку вилки рокшок за тридцатку, к которой ещё нужен дорогой специнструмент. На вопрос, нахера обычному человеку такие траты и что за 30 можно на "приоре" по кругу поставить газомасло каяба, а не это велотворение, и что обычному городскому покатушечнику вообще вилку не нужна, меня велодрочеры заклевали:-).
Обычному человеку вилка за 30ку точно не нужна. А если он вообще без вилки хочет - пусть ригид купит. Пружинка ни туда и ни сюда. ps В современном велосипеде специнструмент нужен практически для каждого узла
когда вилка перестает сжиматься - сверлится необслуживаемый газомасляный картридж и вкручивается сосок, через который заливается нормальное масло и затем закачивается воздух.
у одного хозяина собака даже на кошку внимания не обратит а у другого всех облает и хозяина не воспримет. Это называют : благородство. Русичи всегда благодушием отличались. Откуда только взялся этот ген - ген обсир-------тельства ? РАЗБЕРЕШСЯ ?@@void7573
Производитель рекомендует регулярное обслуживание производить смазкой brunox deo spray(нанесением ее на сальники вилки, прожимая её и оставить на 10 мин, затем стереть с ног ее остатки) а при кап.обслуживании у них есть своя смазка Con panna(также подходит смазка для вилок r.s.p.,rock shox)
Если честно, я бы хотел увидеть непосредственно на практике урок по смазыванию промежуточный и капитальный в подробностях, чтобы сам по вашему видео смог разобрать, смазать и собрать ! А этот ролик не более чем теория. Пожалуйста пересними этот ролик 🙏
Спасибо Вам огромное) послушал и понял что моему стоковому бюджетному сантуру полный кердык,осенью велику будет 10 лет 🚴 а я ни разу то вилки не делал 😁 но может отвезу к механику и хоть немного продлит жизнь 😁 буду собирать на бюджетную Рокшокс👍за ней уже буду хорошо ухаживать )))
@@you_can_call_me_Nicki а я в итоге не собрал на РокШокс.а купил себе Сантур ,но с более большим ходом в120 ,хоть она и чуть лучше бюджетного варианта,но мне пока нравится
Томпфлон СК 170 .Инертна к резине и пластику не впитывает влагу. Можно использовать как в вилке так и в подшипниках . Работает в агрессивной среде , большой диапазон температур. Ищите в интернете на Авито продают на разновес
Все очень толково. Спасибо за разъяснения. Все как всегда на велолаб ))) Те, кому нудно - вам то как раз и надо нести в мастерскую, а не вникать в тонкости.
Кому то просто становиться после всего сказанного лень заморачиваться и проще отдать в рукожопный ремонтный центр. А не самому взять и не починить. По мне лучше заморочиться и купить все то что советуют и сделать самому, чем в сервисном центре.
мое мнение, если руки не из плеч растут, то неси в мастерскую. если растут откуда надо, то ты сам сделаешь все не хуже 90% мастерских ибо дофига подпольных мастеров, что сами ниче не знают.
...регулярно и своевременно... Вы уверенны, что это слова профессионала? Скажите хотя бы приблизительно. Через сколько километров необходимо обслуживать вилку?
Если сальники не сифонят и с мокрыми ногами не катаете, то можно весь сезон не заглядывать, много сезонов, только протирать ноги от пыли после покатушки.
С 2009 команче Онтарио, езжу по 2000 км. в год, Ниразу не лазил в вилку, только тряпочкой протирал, сейчас появился люфт, поменяю направляющие и в бой. Забыл сказать, у меня Онтарио с наружными пружинами и сверху гофрированный пыльник.
Хороший ролик. От себя добавлю что на дешевые вилки с плохим пыльником, лучше наколхозить гофры. Они реально спасают, если их хорошо установить так что бы воздух попадал в них только через отверстия для вентиляции которые делает производитель.
Отличное видео! Был удивлён neste OH grease т.к сам её всегда советовал))) Всё строго по делу, грамотно, интересно! По поводу моющих не надо было стесняться! Ведь это щелочное число и диспергирующие свойства. Магии там нет вообще!)
Автор лукавит. Мануал по обслуживанию вилок есть на сайте сантур. Она просто на английском языке в пдф-формате. Ее можно спокойно скачать с сайта. И про смазки и масла там написано. Промто или лень посмотреть или рокс-чпокс хорошо заинтересовал автора, чтобы тот толкал инфу про одноразовые вилки у сантура. А за что платить рокс-чпоксу? За пласмассовый турни-ки в вилке за 300 уе? Даже одноразовый, необслуживаемый маслодемпфер в сантуре за 150 уе в двое дольше проживет бедового ТК в вилке за 300-350 уе от чпокса!
Блин да чего так долго то! И самое главное я так и не увидел как где и чем мазать вилку... Друг, вот если тебе не все равно, пересними видео по нормальному. Ведь реально информационной нагрузки видео до почти никакой не несёт
Сегодня на рынке столько видов смазки, что есть из чего выбрать, вопрос в цене, мало кто хочет тратить на смазку кучу бабла, вот автор говорит ,что консистентная смазка зимой плохо будет работать,или не будет работать совсем, я считаю что если набить солидолом, то да, он на морозе превратится в пластилин, а если набить вилку смазкой Shell Gadus S5 V100 - пластичная смазка на основе синтетических базовых масел и комплексного литиевого мыла, у которой нижний диапазон рабочей температуры -50°С ,то можно эксплуатировать вилку и в зимнее время без каких-либо проблем, а лучше все узлы трения в велосипеде смазать этой смазкой, так как у нее идеальные ТТХ , воды она кстати то же не боится.
Год назад искал себе кальциевую для втулок. В итоге ничего подходящего в до 0,4л включительно не оказалось, как я понял туда нужна вязкость 300-450. Взял себе Total Nevastane XS80 с вязкостью 80. NLGI 1,5. + для отрицательных температур подходит (до -55). Тогда ещё не знал, что в принципе нужно обслуживать, и как вообще обслуживать вилку. А сейчас думаю она как раз подойдёт. Чтоб не лить масло. UPD: по стоимости - 0,4 л до 10 уе, возможно это тот же Ceran XS 80, только с доп. допусками
По существу ничего не показано только рассказывает , мы так же можем и прочитать . Лучше показал наглядно на определенной модели вилки как надо делать и какие часто допускаемые ошибки делают. Тогда да понимаю интересное видео. В этом видео вообще ничего нового не узнал . Большой огромный дизлайк
А что ваш опыт говорит о том, нужно ли смазывать консистентной смазкой пыльник или нет? У каждой консистентной смазки есть температурный диапазон работы. Если он позволяет скажем до -30 градусов смазывать, то жидкую смазку нет необходимости использовать зимой. И вилка будет прекрасно работать на консистентной смазке зимой.
Есть видео конкретно по смазкам, какие использовать. Тут порекомендовал одну, но в магазинах ее нет. Побольше бы вариантов накидать, для тех кто в смазках не разбирается и подобрать аналогичную не сможет. Чтоб был список с которым можно было придти в магазин. Или снять такое видео.
Не случайно она называется Marine. Это смазка используется подшипников, например в лодках, где в условиях постоянной влаги смазка не должна вымываться. Есть много тестов, когда в сухих условиях (например, велосипеде), смазка в подшипнике будет просто разбрасываться по краям, а шарики не смазывать. Решение - для всех деталей, кроме амортов использовать shimano grease / motorex bike grease 2000. Для амортов со стальными ногами -(типа rst, suntour )- смазывать резинки Циатим 221. Для амортов с алю ногами много - stendec, slickhoney, srum butter и т.д. Читайте мануалы к своим вилкам и инфу на форумах)
Эффект вымывания используют для вымывания грязи из пор рук после кап.ремонта двигателя, именно самим маслом но только новым и чистым, это лучше чем мыло, моющее, или стиральный порошок! )
Вообще просто можно после грязных пыльных или дождевых покатух разбирать чистить, просушивать, если надо и смазывать. Не ждать, пока там грязь и вода начнут метал царапать или корозировать. Тогда всё будет типтоп
Было бы полезно если бы был видеогайд по первичному (именно первичному) обслуживанию простых вилок типа XC и т.п. , пошаговый: чем смазывать, чем протирать ,в какой последовательности разбирать/собирать, а то везде по разному - одни одной смазкой пыльники мажут, другие другой, одни одно вилочное масло льют, другие другое или ноги смазывают и т.п. и т.д, кому верить то ?
Катаю уже полтора года на макете XCM 29 HLО. Смазываю силиконовой смазкой Ликви Моли Силикон фет. Вилка нормально работает(хотите верте хотите нет) 120-150км потом начинает тупить. Грубо говоря макет надо обслуживать примерно раз в 200км.
Велику год, после дождя начала поскрипывать вилка. Залез пружину посмотреть, смазка выработана, капельки ржавой воды, в нижней части пружины серьёзная ржа. Не бойтесь залезть, посмотреть - ваш любимыё "конь" дольше в здравии будет.
Существует противоположное мнение относительно состояния ног - тонкая масляная плёнка помогает пыльникам снимать частички пыли, не царапая ноги: плёнка не даёт пылинкам касаться ног.
Можно ведь намного короче, пожалел, что не перемотал под конец. Такие видео не стоит делать ради просто удержания внимания зрителя. Но спасибо, и удачи
У меня райдон, воздух. Хочу перейти на oil semi bath, т.е жидкая смазка в штанах. Можно ли использовать для этого силиконовое масло для аммортизаторв ру машин? Масло имеется вязкостью от 10w до 100 000w. В аммортах ру машин такое масло работает в анодированых корпусах со стальными либо с титановым напыление штоками и резиновыми и силиконовыми о-рингами и мембранами. Кроме того оно не менят вязкость при изменении внешней температуры.
Спасибо. Хочу обслуживать сам. Есть 3 вопроса. Нужно ли пропитывать паролоновые кольца в ванночке? Какой диаметр и резьба болтов у Ребы, чтобы купить шпильку и выбить штоки? Нужно ли разбирать и мазать соло эир при разборке и смене масла? Нужно ли обслуживать новую вилку, которая простояла 2 года в магазине?
Привет) чем смазываете свою ребу?) Тоже едет ко мне) надо будет сразу перебирать ибо с рук. В демпфер - транмиссионное/гидравлическое, в штаны - машинное, все правильных вязкостей и объемов, по мануалу. А вот в воздушную пружину что ложить, хз) о-ринги, сальники.. тут про аптечный вазелин ни раз слышал, что якобы он работает даже нежнее рм600, но ресурс всего 50часов, может действительно им пока попользоваться до зимы, а там что-то получше найду/закажу и ремкомплект заодно
@@ДанилаМастерЛомастер я в камеру лил либо самую вязкую трансмиссионку что у меня была, либо тоже моторное, я студент у меня денег нет на пм-ку или фоксовские сопли)
@@АндрійЗаремба5222м у вас Dual Air или Solo air? Просто для дуала пишут, нужен Grease) для соло аир более жидкое,15W. Хотя в соло аир как я понял, в стенке картриджа внутри, есть проточка для перехода воздуха и туда как раз не рекомендуют жидкое масло лить) или такие соло аиры позже 11 года пошли.. хрен проссыш короче) но вилка мне едет с дуалом, предположительно 10 года выпуска, так что нужна консистентка 100%..
@@ДанилаМастерЛомастер у меня дуал, и я любитель, так что хочу сказать что дуалу похер чё ты там лёшь, лишь бы чёт было. А в соло да, обязательно смазку а не масло
@@ДанилаМастерЛомастер читал сто когда дуал нельзя лить жидкой а то с позитивки в негативку переливается, у меня такого вообще не наблюдается, единственное что если в негативку много масла залить то через золотник в насос немного попадает, , но это не смертельно, так что налил моторки и счастлив. А вообще я брал б/у ребу и я намучался с боттомкэпом воздушной камеры, другими словами спускало воздух в штаны, один раз даже сальник ноги рванул) Потом нашёл магазин сельхоз техники с качественными маслостойкими резинками по 50 коп поставил и никаких проблем, всё чётко работает
Добрый день, подскажите насколько подойдет для смазки пружины VMPAUTO Silicot Gel 2204 (густая термовлагостойкая силиконовая смазка с фторопластом, не высыхает и не пропускает влагу, наносится долговечным и плотным слоем. Продлевает работу резиновых уплотнителей и пластиковых механизмов. Основные свойства: устойчива к большинству бытовых реагентов, не высыхает и не пропускает влагу, обладает хорошей адгезией. Работает от - 50 до + 230 градусов ). Все остальные перечисленные вами смазки (кроме солидола, найти проблематично). Является аналогом таких смазок как BP Optisil, AREXONS Svitol Technik, NyoGel Megatorch 760G, ELKALUB GLS 795, Silicon-Fett LiquiMoly. Заранее спасибо!
Здравствуйте всем! Начали в первый раз профилактику вилки ROCK SHOX XC 28. Прошла 10000км. Всё разобрали прочистили и обнаружили что внутренние пружинки уплотнителя, который установлен в "штанах" слетели. Можно ли их как то установить на место не снимая уплотнители? Или уплотнители уже всё равно надо менять? Пробовали снять широкой отверткой - не получается...
Вот вопрос. На штоке вилки есть посадочное кольцо на котором садится нижний подшипник. Что делать ,если это посадочное кольцо имеет выработку,прослабленное и подшипник на нём имеет люфт. в итоге когда рулевая колонка болтается так как будто не зажал контргайке на штоке руля. Советский Велосипед Аист Минскго завода.Можно ли как-то отремонтировать это посадочное место для нижнего подшипника? Посадочное кольцо походе слито вместе со штоком вилки. Ну не менять же всю вилку из-за посадочного кольца
@@владимирполынин-ц3ц теоретически да, но на практике я такого не встречал. Узнать очень просто, ничего сильно разбирать нее надо, достаточно суметь открутитьть топкэп на стороне пружины и вытащить пружину. Смазать и засунуть обратно. Вилку снимать и вообще что либо ещё разбирать не требуется. Но вряд ли скрип от эластомера.
Если вилка из магниевого сплава название вилки "pasak", дайте ролик на промывку заводской стружки и чистки в штанах вилки. И если залью минеральное зимнее автомобильное масло zic ,ничего страшного?
@@ДанилаМастерЛомастер масло для вилок, ушло всего 2 или 3 кубика в шприце.С завода было меньше 1. Спиртом вилку промыл.Колечек в штанах паролоновых нет,как в этом видео
на сантуре 2 года использую литол все отлично, единственное что сантур меня задрал своим частым обслуживанием))) 4 покатушки обычных и делать ТО. Один раз поленился и вилке хана стала(
Как этот мастер мастерски снял "штаны" ударами киянки по сочленению, чего категорически не советуют делать в инструкции по разборке смотреть сразу и перехотелось
Подскажите, пожалуйста. У меня заводская вилка велосипеда Horh. Не нашла где её открывать, открутила колпачки на короне, а стальные ноги внутри пустые. Подскажите, как за этой вилкой ухаживать.
Вилку надо перебирать и мазать раз в 6 месяцев? У меня вел новый вилка ездила 4 месяца почти в сухую погоду только примерно 5 дней по грязи, но в поездке я ноги вытирал и все чистил, работает отлично, но я боюсь за свою вилку. У меня вилка rockshox recon gold. Пойду в мастерскую если
я маниту вилку воздушную на 100мм хода перебрал и теперь на ней стало 80мм. вместо ста. если потянуть вилку вверх держа за штаны то она вытягивается на 20мм становится 100мм. после первого нажатия остается 80 мм хода. при накаченной вилке откручивал на ноге пробку где демфер, думал может вакуумом стягивает ее, но не чего не поменялось. не пойму что не дает ей выйти на свои 100мм. не сталкивались с такой проблемой?
За раскрытые такой темы смазанный, обслуженный лайк!
А есть видео где именно показывают "Как обслужить и чем смазать вилку велосипеда" Все видео смотрел но так не дождался этого момента =)))))
Boris San 14:55
@Юрий Рогов он сказал. Смазки на кальциевом загустителе. Мне его треп интересен, потому что как никак некоторые тонкости, он для меня открыл. Нехуй считать свое мнение единственно правильным! Здесь разные люди сидят!
@Юрий Рогов ты просто туповат
МС RUBIN литиево-кальциевая смазка, для велосипедов самое оно. Продаются в любом автомагазине и недорого, очень устойчива к воде и грязи. Проверено! Работает!
@@timureagle7414 , кальциевая. Или в простонародье солидол. Литиевые смазки при смешивании с водой начинают кушать алюминий. Хотят если есть какой то защитный слой, то можно и литиевые.
Вчера обслужил вилку как вы научили, на выходе работа лучше чем из магазина! Спасибо большое
Посмотрел сегодня ваш ролик впервые. Даже не досмотрел до конца видео подписался на ваш канал. Более подробно ,и понятно про тех часть,и обслуживание я ничего не видел на ютубе. Думаю вас не очень "любят" владельцы веломастерских потому что посмотрев вас очень многие смогут сами обслуживать свои велосипед. Спасибо вам! Очень приятно что есть такие люди которые рассказывают,и показывают все нюансы и секреты по ремонту и обслуживанию велосипедов. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну капец, что же я раньше на ваши видео не нарвался. В основном мусор смотришь, а тут так доходчиво. Спасибо. Добра.
чего доходчиво? Как пыльник смазать?
@@владимирполынин-ц3ц пыльник хорошо многоцелевой смазкой
Перечисленные смазки в видео:
1) Cмазка Neste Oil Пластичная смазка NESTE OH Grease 0,4 кг (302р)
2) Смазка силиконовая LIQUI MOLY Silicon-Fett (7655), 50 мл (380р) - цена реально конская.
3) Mobil Centaur XHP 221 в бочках только нашел.
4) LIQUI MOLY Thermoflex Spezialfett 3352 0,37 кг, (1500 р)
5) Дивинол-много его, там надо смотреть.
респект тебе
Divinol Fett Top 2003
@@Daniel-zf2hd дивинол 2003 слишком густой. Хочу попробовать разбавить его lhm total)) Они даже цвета одного))
xhp221 ты и не мог найти в мелкой фасовке - ибо оффоайн везут только консистенцию 2 - для подшипников которая, единичка в тубах крайне редка, а уж 0, 00 и 000 только ведрами от 5кг ;)
4) Вид замыливания Lithium
Нужно два вела!
Первый для души который только в хорошую, сухую погоду на дорогой вилке.
Второй говнобайк на ригидной вилке для дождя и зимы.
А вообще смотрю ваши видео, спасибо!
Думаю начать стоило с того, что обслуживание пружинно-эластомерной вилки сводится к удалению грязи с ног после поездки и запырскиванию пыльников силиконкой. Когда вилка перестает сжиматься - ее выкидывают и ставят нормальную.
Половине зрителей после этой информации даже не потребовалось бы смотреть 20-ти минутый мануал :)
qwerty таким людям ресурса эластомерки в 700-1000 км хватит на всю жизнь. Им и подавно эти инструкции не нужны
На соседнем канале обсуждали переборку вилки рокшок за тридцатку, к которой ещё нужен дорогой специнструмент. На вопрос, нахера обычному человеку такие траты и что за 30 можно на "приоре" по кругу поставить газомасло каяба, а не это велотворение, и что обычному городскому покатушечнику вообще вилку не нужна, меня велодрочеры заклевали:-).
Обычному человеку вилка за 30ку точно не нужна. А если он вообще без вилки хочет - пусть ригид купит. Пружинка ни туда и ни сюда.
ps В современном велосипеде специнструмент нужен практически для каждого узла
когда вилка перестает сжиматься - сверлится необслуживаемый газомасляный картридж и вкручивается сосок, через который заливается нормальное масло и затем закачивается воздух.
qwerty школьник? Или бомж? Кто серьезно занимается велоспортом катает на нормальных вилках
Ладно, пойду куплю шоссейник.
черт меня дернул самому обслуживать эту вилку.. тоже хочется ригидку теперь, чтобы избавиться от геморроя... кататься некогда, надо вел обслуживать
🤣👍
Спасибо. очень полезно даже спустя 5 лет. Захотелось заехать к вам в мастерскую, жаль, что на другом конце города находитесь.
Спасибо что переснял ролик, теперь стало понятнее, жаль ты не оставил список тех смазок что произнёс под видео, придётся разбирать на слух.
После того ,как я снял ШТАНЫ...пошёл спать...
Почти 20 минут трёпа про масла, лучше пальцем один раз ткнул где и как смазывать!!!
Serg S дэничэрэпахининзя5
вы как бабки у подъезда готовы обос....ть .любого .ведь за просмотр денег не просят..а еще русские вроде как. или нет /.
@@ПавелШапилов-г1я Бабки у подъезда тоже русские.
у одного хозяина собака даже на кошку внимания не обратит а у другого всех облает и хозяина не воспримет. Это называют : благородство. Русичи всегда благодушием отличались. Откуда только взялся этот ген - ген обсир-------тельства ? РАЗБЕРЕШСЯ ?@@void7573
@@void7573 Росичи благодушием отличались! Тебе знакома такая черта характера или ты тоже с теми кто у подъезда одной психологии
Много "воды", и мало практической информации.
Производитель рекомендует регулярное обслуживание производить смазкой brunox deo spray(нанесением ее на сальники вилки, прожимая её и оставить на 10 мин, затем стереть с ног ее остатки) а при кап.обслуживании у них есть своя смазка Con panna(также подходит смазка для вилок r.s.p.,rock shox)
Если честно, я бы хотел увидеть непосредственно на практике урок по смазыванию промежуточный и капитальный в подробностях, чтобы сам по вашему видео смог разобрать, смазать и собрать !
А этот ролик не более чем теория. Пожалуйста пересними этот ролик 🙏
Разборка, чистка и смазка в общем случае одинакова для всех вилок. Посмотрите переборку любой вилки и по аналогии сделайте со своей.
Спасибо Вам огромное) послушал и понял что моему стоковому бюджетному сантуру полный кердык,осенью велику будет 10 лет 🚴 а я ни разу то вилки не делал 😁 но может отвезу к механику и хоть немного продлит жизнь 😁 буду собирать на бюджетную Рокшокс👍за ней уже буду хорошо ухаживать )))
тоже так думал))))
Анастасия Белобородова Привет 👋
@@you_can_call_me_Nicki а я в итоге не собрал на РокШокс.а купил себе Сантур ,но с более большим ходом в120 ,хоть она и чуть лучше бюджетного варианта,но мне пока нравится
Прокатал на велике 8 лет. Смазывал только сами штангочки нажимал несколько раз лишнее стирал. Продал другану теперь он гоняет. Пружинит идеально!!
Пружинит идеально, а аммартизирует нет.
@@granisius6676 так макету нечем амортизировать априори)
@@granisius6676 и к чему ты мне свою микробиографию написал?)
Видео хорошее. Не путайте вязкость базы и класс пенетрации) удачи)
Томпфлон СК 170 .Инертна к резине и пластику не впитывает влагу. Можно использовать как в вилке так и в подшипниках . Работает в агрессивной среде , большой диапазон температур. Ищите в интернете на Авито продают на разновес
Все очень толково. Спасибо за разъяснения. Все как всегда на велолаб ))) Те, кому нудно - вам то как раз и надо нести в мастерскую, а не вникать в тонкости.
Чем больше смотрю велолаб тем меньше хочется самому ремонтировать велосипед.
Почему?
Потому, что много всего рассказывает и не придерживается чего-то одного.
потому что рукожоп?
Кому то просто становиться после всего сказанного лень заморачиваться и проще отдать в рукожопный ремонтный центр. А не самому взять и не починить. По мне лучше заморочиться и купить все то что советуют и сделать самому, чем в сервисном центре.
в сервисе тебе лучше не сделают
мое мнение, если руки не из плеч растут, то неси в мастерскую. если растут откуда надо, то ты сам сделаешь все не хуже 90% мастерских ибо дофига подпольных мастеров, что сами ниче не знают.
Чем жарче тем гуще, чем холоднее тем жиже, единственное, что понятно из видео
Парене может наоборот?
@@ВиталийСеливанов-ф4я нихт, на холоде густые ещё гуще делаются
Салом лучше всего
кончой еще лучше
Смазка Total nevastane XC80. Оживляет такие вилки, что и не снилось. Привозят заклинивший экземпляр, забирают аммортизационную вилку .
...регулярно и своевременно...
Вы уверенны, что это слова профессионала? Скажите хотя бы приблизительно. Через сколько километров необходимо обслуживать вилку?
Роман хорошие это какие? Рок шокс голд 35 rl хорошая? 5000 км?
Роман а как надо мыть? Вода все равно с шампунем будет попадать и надо ноги силиконом смазывать сверху?
Если сальники не сифонят и с мокрыми ногами не катаете, то можно весь сезон не заглядывать, много сезонов, только протирать ноги от пыли после покатушки.
@@101picofarad у многих сезоны кардинально разные, я за два дня 200 проеду, кто-то за лето 300. Правильно? Поэтому нужно реально назвать сроки ТО
100 часов езды, не больше
С 2009 команче Онтарио, езжу по 2000 км. в год, Ниразу не лазил в вилку, только тряпочкой протирал, сейчас появился люфт, поменяю направляющие и в бой. Забыл сказать, у меня Онтарио с наружными пружинами и сверху гофрированный пыльник.
Хороший ролик. От себя добавлю что на дешевые вилки с плохим пыльником, лучше наколхозить гофры. Они реально спасают, если их хорошо установить так что бы воздух попадал в них только через отверстия для вентиляции которые делает производитель.
Гофра, правильно установленная, поможет любой вилке, дешевой или топовой) другое дело, что выглядит это по уродски)
ВМП авто МС силиконовая смазка с фторопластом пойдет?
💯 % грамотей . Красавчик .
У меня вилка с 2008 года профилактику не делал,так как ключа небыло но на аликспрес нашёл,вел у меня мерида.
Отличное видео! Был удивлён neste OH grease т.к сам её всегда советовал)))
Всё строго по делу, грамотно, интересно! По поводу моющих не надо было стесняться! Ведь это щелочное число и диспергирующие свойства. Магии там нет вообще!)
Автор лукавит. Мануал по обслуживанию вилок есть на сайте сантур. Она просто на английском языке в пдф-формате. Ее можно спокойно скачать с сайта. И про смазки и масла там написано. Промто или лень посмотреть или рокс-чпокс хорошо заинтересовал автора, чтобы тот толкал инфу про одноразовые вилки у сантура. А за что платить рокс-чпоксу? За пласмассовый турни-ки в вилке за 300 уе? Даже одноразовый, необслуживаемый маслодемпфер в сантуре за 150 уе в двое дольше проживет бедового ТК в вилке за 300-350 уе от чпокса!
Блин да чего так долго то! И самое главное я так и не увидел как где и чем мазать вилку... Друг, вот если тебе не все равно, пересними видео по нормальному. Ведь реально информационной нагрузки видео до почти никакой не несёт
Купи пыльник и на вилку. И забудь про обслуживание. Я купил восходовские пыл. И два года уже как новая. Подкидываю масло, но редко
Сегодня на рынке столько видов смазки, что есть из чего выбрать, вопрос в цене, мало кто хочет тратить на смазку кучу бабла, вот автор говорит ,что консистентная смазка зимой плохо будет работать,или не будет работать совсем, я считаю что если набить солидолом, то да, он на морозе превратится в пластилин, а если набить вилку смазкой Shell Gadus S5 V100 - пластичная смазка на основе синтетических базовых масел и комплексного
литиевого мыла, у которой нижний диапазон рабочей температуры -50°С ,то можно эксплуатировать вилку и в зимнее время без каких-либо проблем, а лучше все узлы трения в велосипеде смазать этой смазкой, так как у нее идеальные ТТХ , воды она кстати то же не боится.
Он правильно говорит подписывайтесь на его канал он старается
Впечатление, что меня двадцать битых минут за уши поводили...
Жиза
просто ты тупой
Год назад искал себе кальциевую для втулок. В итоге ничего подходящего в до 0,4л включительно не оказалось, как я понял туда нужна вязкость 300-450.
Взял себе Total Nevastane XS80 с вязкостью 80. NLGI 1,5. + для отрицательных температур подходит (до -55). Тогда ещё не знал, что в принципе нужно обслуживать, и как вообще обслуживать вилку. А сейчас думаю она как раз подойдёт. Чтоб не лить масло.
UPD: по стоимости - 0,4 л до 10 уе, возможно это тот же Ceran XS 80, только с доп. допусками
Красота, всё доступно и понятно, спасибо!
Начало видео 13:00
Спасибо, информативно!
Разжевал так разжевал, красавчик!
Шрус-4 или Effele-321, подойдут для смазки?
За 20 минут видео одна вода, как именно и что смазывать в вилке не рассказано.
Рассказано - читайте мануал на свою вилку. Если уже с этим проблемы, то лучше отнести в мастерскую.
А еще лучше уши прочистить.
По существу ничего не показано только рассказывает , мы так же можем и прочитать . Лучше показал наглядно на определенной модели вилки как надо делать и какие часто допускаемые ошибки делают. Тогда да понимаю интересное видео. В этом видео вообще ничего нового не узнал . Большой огромный дизлайк
@@-Esen1n- сам запили тогда видос, раз такой умный, меня вот не обломало посмотреть ролик, развеял все мои сомнения
Согласен! Для нас простых людей надо показать наглядно! Это туда то а то вот сюда и Всё!
Снял штаны, почистил от грязи, одел штаны. А когда велосипедом заниматься?
А что ваш опыт говорит о том, нужно ли смазывать консистентной смазкой пыльник или нет? У каждой консистентной смазки есть температурный диапазон работы. Если он позволяет скажем до -30 градусов смазывать, то жидкую смазку нет необходимости использовать зимой. И вилка будет прекрасно работать на консистентной смазке зимой.
если бы у меня была такая мастерская, я бы часто обслуживал свою вилку))
Был бы у тебя публичный дом. Обслуживался бы сам.
@@lesterburnham509 точняк))
Добрый день спасибо за информацию, снимите пожалуйста видео о том как припаять упоры рубашек на раму
Есть видео конкретно по смазкам, какие использовать. Тут порекомендовал одну, но в магазинах ее нет. Побольше бы вариантов накидать, для тех кто в смазках не разбирается и подобрать аналогичную не сможет. Чтоб был список с которым можно было придти в магазин. Или снять такое видео.
Вот вам топ смазка на кальциевой основе, "LIQUI MOLY Marine Grease", не благодарите, сам использую в своей вилке, и не только...
Спасибо вам огромное, а то либо ничего конкретного, либо слишком дорогие
Не случайно она называется Marine. Это смазка используется подшипников, например в лодках, где в условиях постоянной влаги смазка не должна вымываться.
Есть много тестов, когда в сухих условиях (например, велосипеде), смазка в подшипнике будет просто разбрасываться по краям, а шарики не смазывать.
Решение - для всех деталей, кроме амортов использовать shimano grease / motorex bike grease 2000.
Для амортов со стальными ногами -(типа rst, suntour )- смазывать резинки Циатим 221.
Для амортов с алю ногами много - stendec, slickhoney, srum butter и т.д. Читайте мануалы к своим вилкам и инфу на форумах)
Наливаич залил мне в фоксу какую-то офигенно дорогую смазку(15г 200 рублей) на основе силикона, вилка действительно работает приятней, я оценил.
😂😅😎👍Если выбирать в поле между глиной и салидолом. То можно и салидол. 16:50 мин.
Всё грамотно объясняет.
Эффект вымывания используют для вымывания грязи из пор рук после кап.ремонта двигателя, именно самим маслом но только новым и чистым, это лучше чем мыло, моющее, или стиральный порошок! )
А как часто нужно чистить и смазывать вилку, по каким признакам определить, что уже пора?
Сожми ее пару раз, если на ногах остается какое-то грязное месиво вместо легкого налета смазки, или вообще ничего не остается - то пора
Да, у меня как раз ничего не остаётся, пора заглянуть, спасибо.
Вообще просто можно после грязных пыльных или дождевых покатух разбирать чистить, просушивать, если надо и смазывать. Не ждать, пока там грязь и вода начнут метал царапать или корозировать. Тогда всё будет типтоп
Sfash
пока покупать новую вилку
50 часов езды, меняй масло(смазывай)
это ж очевидно. маслом кашу не испортишь, дел на 10 минут. и душа спокойна всегда и вилка спасибо скажет
Использую МС 4217-2 водостойкая безводная кальциевая 230р за 400мл. вязкость NGLI -2 рабочий диапазон от -20 до +100
нормально для вилки подошла?тоже хочу взять
Было бы полезно если бы был видеогайд по первичному (именно первичному) обслуживанию простых вилок типа XC и т.п. , пошаговый: чем смазывать, чем протирать ,в какой последовательности разбирать/собирать, а то везде по разному - одни одной смазкой пыльники мажут, другие другой, одни одно вилочное масло льют, другие другое или ноги смазывают и т.п. и т.д, кому верить то ?
Катаю уже полтора года на макете XCM 29 HLО. Смазываю силиконовой смазкой Ликви Моли Силикон фет. Вилка нормально работает(хотите верте хотите нет) 120-150км потом начинает тупить. Грубо говоря макет надо обслуживать примерно раз в 200км.
Не поверишь вазелин за 37 рублей и все отлично сам в шоке
Всегда посел поездки смазываю сальники и возле соприкосновения сальника и ног силиконом. Перед покатушкой убираю все лишнее и в путь.
такая же хрень, в итоге ни разу за 8к км не видел как устроена вилка изнутри)
Велику год, после дождя начала поскрипывать вилка. Залез пружину посмотреть, смазка выработана, капельки ржавой воды, в нижней части пружины серьёзная ржа. Не бойтесь залезть, посмотреть - ваш любимыё "конь" дольше в здравии будет.
Существует противоположное мнение относительно состояния ног - тонкая масляная плёнка помогает пыльникам снимать частички пыли, не царапая ноги: плёнка не даёт пылинкам касаться ног.
Ty genii...respekt! i podpiska
Слушаю Интересно и много технических моментов. Но в конце мой мозг ждёт просто фразу "резюмирую, берите вот это:" и ссылочку на продукт
ну.скажет " берите вот это" Всё равно солидолом намажите
Можно ведь намного короче, пожалел, что не перемотал под конец. Такие видео не стоит делать ради просто удержания внимания зрителя. Но спасибо, и удачи
У меня райдон, воздух. Хочу перейти на oil semi bath, т.е жидкая смазка в штанах. Можно ли использовать для этого силиконовое масло для аммортизаторв ру машин? Масло имеется вязкостью от 10w до 100 000w. В аммортах ру машин такое масло работает в анодированых корпусах со стальными либо с титановым напыление штоками и резиновыми и силиконовыми о-рингами и мембранами. Кроме того оно не менят вязкость при изменении внешней температуры.
Спасибо. Хочу обслуживать сам. Есть 3 вопроса. Нужно ли пропитывать паролоновые кольца в ванночке? Какой диаметр и резьба болтов у Ребы, чтобы купить шпильку и выбить штоки? Нужно ли разбирать и мазать соло эир при разборке и смене масла? Нужно ли обслуживать новую вилку, которая простояла 2 года в магазине?
Большое спасибо; очень полезная информация.
4:40 хах устройство демпфера и воздушной пружины сложные. После переборки своей ребы я бы в жизни такого не сказал, всё гениальное - просто
Привет) чем смазываете свою ребу?) Тоже едет ко мне) надо будет сразу перебирать ибо с рук. В демпфер - транмиссионное/гидравлическое, в штаны - машинное, все правильных вязкостей и объемов, по мануалу. А вот в воздушную пружину что ложить, хз) о-ринги, сальники.. тут про аптечный вазелин ни раз слышал, что якобы он работает даже нежнее рм600, но ресурс всего 50часов, может действительно им пока попользоваться до зимы, а там что-то получше найду/закажу и ремкомплект заодно
@@ДанилаМастерЛомастер я в камеру лил либо самую вязкую трансмиссионку что у меня была, либо тоже моторное, я студент у меня денег нет на пм-ку или фоксовские сопли)
@@АндрійЗаремба5222м у вас Dual Air или Solo air? Просто для дуала пишут, нужен Grease) для соло аир более жидкое,15W. Хотя в соло аир как я понял, в стенке картриджа внутри, есть проточка для перехода воздуха и туда как раз не рекомендуют жидкое масло лить) или такие соло аиры позже 11 года пошли.. хрен проссыш короче) но вилка мне едет с дуалом, предположительно 10 года выпуска, так что нужна консистентка 100%..
@@ДанилаМастерЛомастер у меня дуал, и я любитель, так что хочу сказать что дуалу похер чё ты там лёшь, лишь бы чёт было. А в соло да, обязательно смазку а не масло
@@ДанилаМастерЛомастер читал сто когда дуал нельзя лить жидкой а то с позитивки в негативку переливается, у меня такого вообще не наблюдается, единственное что если в негативку много масла залить то через золотник в насос немного попадает, , но это не смертельно, так что налил моторки и счастлив. А вообще я брал б/у ребу и я намучался с боттомкэпом воздушной камеры, другими словами спускало воздух в штаны, один раз даже сальник ноги рванул) Потом нашёл магазин сельхоз техники с качественными маслостойкими резинками по 50 коп поставил и никаких проблем, всё чётко работает
Чем рекомендуете промывать\обезжиривать штаны вилки?
Почистил и смазал свой Сантур, маслом желеобразным Shell Morlina.
Автор,розобрал недорогую вилку( пружинная) циатином 221 можно смазать пластиковые направляющие? Циатим это силиконовая смазка.
Приветствую! А что если смазка и то и то? ДЛя примера: Смазка водостойкая литиевая кальциевая МС 1520 "RUBIN". Такую можно?
Добрый день, подскажите насколько подойдет для смазки пружины VMPAUTO Silicot Gel 2204 (густая термовлагостойкая силиконовая смазка с фторопластом,
не высыхает и не пропускает влагу, наносится долговечным и плотным слоем. Продлевает работу резиновых уплотнителей и пластиковых механизмов. Основные свойства: устойчива к большинству бытовых реагентов, не высыхает и не пропускает влагу, обладает хорошей адгезией. Работает от - 50 до + 230 градусов
). Все остальные перечисленные вами смазки (кроме солидола, найти проблематично). Является аналогом таких смазок как BP Optisil, AREXONS Svitol Technik, NyoGel Megatorch 760G, ELKALUB GLS 795, Silicon-Fett LiquiMoly. Заранее спасибо!
А на медную или графитовую смазку можно использовать?
Здравствуйте всем! Начали в первый раз профилактику вилки ROCK SHOX XC 28. Прошла 10000км. Всё разобрали прочистили и обнаружили что внутренние пружинки уплотнителя, который установлен в "штанах" слетели. Можно ли их как то установить на место не снимая уплотнители? Или уплотнители уже всё равно надо менять? Пробовали снять широкой отверткой - не получается...
Вот вопрос. На штоке вилки есть посадочное кольцо на котором садится нижний подшипник. Что делать ,если это посадочное кольцо имеет выработку,прослабленное и подшипник на нём имеет люфт. в итоге когда рулевая колонка болтается так как будто не зажал контргайке на штоке руля. Советский Велосипед Аист Минскго завода.Можно ли как-то отремонтировать это посадочное место для нижнего подшипника? Посадочное кольцо походе слито вместе со штоком вилки. Ну не менять же всю вилку из-за посадочного кольца
Сгодится ли графитка для смазки пружины и сальника? А тефлоновая смазка для цепи (сальники)?
Саня,а что скажешь если использовать смазку для автомобильных ШРУСов?Я например ее использую
Солидол можно использовать?
Для простого сантура лучше смазка с NLGL 0 ИЛИ 2 ?
С NLGL 1 не нашел ничего
Нужен совет - посоветуйте чем помазать пружинноэластомерку зимой (до -15) ? Предпочтительнее конечно консистентную. С маслом неохото заморачиваться
чем бы ты её не мазал, главное эластомер подрезать (но не выкидывать- летом можно обратно поставить
)
@@НекрупнаяВоронаизэтойполосы а не подскажешь: элластомер со временем скрипит? Скрип появился
@@владимирполынин-ц3ц теоретически да, но на практике я такого не встречал. Узнать очень просто, ничего сильно разбирать нее надо, достаточно суметь открутитьть топкэп на стороне пружины и вытащить пружину. Смазать и засунуть обратно. Вилку снимать и вообще что либо ещё разбирать не требуется. Но вряд ли скрип от эластомера.
@@владимирполынин-ц3ц я не сталкивался со скрипом эластомера, но на моих вилках он был смазан.
Подскажите как трегулировать вилку ZOOM 250 ВЕЛОСИПЕД BEST COMPANION
Если вилка из магниевого сплава название вилки "pasak", дайте ролик на промывку заводской стружки и чистки в штанах вилки. И если залью минеральное зимнее автомобильное масло zic ,ничего страшного?
А чем чистка штанов пасака отличается от любых других?) Это не с ашанбайка вилка случайно?)
@@ДанилаМастерЛомастер уже разобрался. Вилки разные,но тоже не плохая.
@@ДанилаМастерЛомастер масло для вилок, ушло всего 2 или 3 кубика в шприце.С завода было меньше 1. Спиртом вилку промыл.Колечек в штанах паролоновых нет,как в этом видео
ЦИАТИМ 221
на сантуре 2 года использую литол все отлично, единственное что сантур меня задрал своим частым обслуживанием))) 4 покатушки обычных и делать ТО. Один раз поленился и вилке хана стала(
Как этот мастер мастерски снял "штаны" ударами киянки по сочленению, чего категорически не советуют делать в инструкции по разборке смотреть сразу и перехотелось
До третьей минуты. Обслуживать вилку регулярно. Через день, неделю,месяц,год .говорите точнее ! Не все люди обладают информацией как вы!
За Neste OH Grease спасибо.
Я водички в вилку залил. Видео - блеск.
Как насчет смазки на молибденовой основе? Создает стойкую пленку на поверхности.
Подскажите смазку на кальциево литиевой основе можно использовать и чем смазывать вилку с наруже ?
Подскажите, пожалуйста. У меня заводская вилка велосипеда Horh. Не нашла где её открывать, открутила колпачки на короне, а стальные ноги внутри пустые. Подскажите, как за этой вилкой ухаживать.
внутри ног болты
Возможно, у вас просто муляж)
Мне в веломастерской за то что перебрали и залили смаску в вилку взяли 18баксов. Вилка, кстати suntur duro.
Спасибо! Все толково рассказал,молодец!
Вилку надо перебирать и мазать раз в 6 месяцев? У меня вел новый вилка ездила 4 месяца почти в сухую погоду только примерно 5 дней по грязи, но в поездке я ноги вытирал и все чистил, работает отлично, но я боюсь за свою вилку. У меня вилка rockshox recon gold. Пойду в мастерскую если
Моторное. Трансмиссионное. Есть специальные масла для амортизаторов. Думаю будет ближе
Маркетинг
я маниту вилку воздушную на 100мм хода перебрал и теперь на ней стало 80мм. вместо ста. если потянуть вилку вверх держа за штаны то она вытягивается на 20мм становится 100мм. после первого нажатия остается 80 мм хода. при накаченной вилке откручивал на ноге пробку где демфер, думал может вакуумом стягивает ее, но не чего не поменялось. не пойму что не дает ей выйти на свои 100мм. не сталкивались с такой проблемой?
С какой периодичностью проводить промежуточное и полное обслуживание?
Здравствуйте чем лучше смазывать epixon ?
После каждой покатухи протираю видимую часть хромированных трубок и смазываю тем же маслом, что использую для цепи.
лол зачем? чтобы налетало туда больше???
Друзья, подскажите пожалуйста, смазку ВМПАвто "MC 1520 Rubin в вилке алюминиевой использовать можно? Есть еще версия BLUE MC 1510.
Привет. Не пробовал сам спустя год? Сам думаю чем даул аир на ребе мазать) пока к вазелину склоняюсь))
@@ДанилаМастерЛомастер Рубин для вилки не советую, уж больно она вязкая. 😉 Педали, самое то. 👍