【キャブレター プチオーバーホール】庭先で30年ウン年ぶりに原チャリHONDA Dio50(AF34)のキャブをオーバーホールすると…。

[@らいらいふぁくとりぃ]

最近dioを手に入れた30歳ですw
当時いじれなかったので今更整備の勉強の為に動画探してたら辿り着きました。
なんか口調や昔の話がほっこりしながら見ました(^^)
勉強させていただきます(^^)

[@青空庭先ガレージ]

嬉しいコメントありがとうございます(^_-)-☆
自分が整備をしていたのはもう30年以上前で、排ガス規制でキャブレターなども変化しているのでメッチャ戸惑っています😅
参考になるかどうかわかりませんが、動画を楽しんで頂ければ嬉しいです。
お互い頑張って腕を上げましょう！💪

[@VietnamBike]

とりあえずエンジンかかりましたね。
あのポンプ、たぶん負圧ポンプです。
そうであれば、エアーを取り込んで（キャブから？エアークリーナーから？）ダイヤフラムを動かしているので、ホースもしくはダイヤフラムの破れ、ヒビがあるとガソリンを上手く送れず、エンジン始動が困難になるかも。
私はその確認のため、プラスチック容器に穴開けてプラスチックの管通し、ホットボンドで止めて、それとガソリンホースでキャブに繋いでガソリン直落としで確認したことあります。
それでかかって、タンクからポンプ経由でかからなければ、ポンプに問題だと判るので。
あと、ワイヤーの二股は、多分オイルポンプにつながって、回転に合わせてオイル量を増やしていると思います。
一度開けたことありますが、開けても、今一つオイル量を調整する構造は理解できなかったですが。(笑)

[@青空庭先ガレージ]

コメントと経験談ありがとうございます。
そうですか、負圧ポンプですか。壊れていないことを願います。
ひとつひとつ原因をつぶして何とか復活させてみます！

[@tok-1882]

二股のケーブルは、キャブレターのニードルジェットとエンジンオイルのオイルポンプとなります。
私もaf35を所持しておりますが、キャブセッティングが上手くいかない状況です。
動画、参考なります！
次回の動画も楽しみにしております。

[@青空庭先ガレージ]

コメントありがとうございます。キャブセッティングは奥が深いですよね。
動画、何かの参考になれば嬉しいですが自分もホント久しぶりなので、お互い頑張って愛車を可愛がっていきましょう(^^)/

[@れん-x2b]

初めまして今度自分でこの動画の原付と一緒のやつのキャブの交換をしようと思ってるんですが、素人には難しいのでしょうか？
返信よろしくお願いします。

[@青空庭先ガレージ]

こんにちは。キャブの取り外し取り付け自体はちょっとした知識と経験があれば出来ると思います。しかしまるまる変えるとなるとセッティングが必要になると思うので注意が必要かもしれません。新たに取り付けるのが純正なのか，社外のオーバーサイズなのかによっても違ってくると思います。
燃料系は火災にも繋がりかねないので安全に十分気を付けてメンテナンスを楽しみましょう☺️

[@shunvirginia8218]

2000年式かね。それ20年以上前のスクーターだぞw
今時のスクーターじゃないってのw
それに30年前、クレのキャブクリなかったっけ？