Helo Z SZ a szervó motorjáról is készítesz videót? Működése, hibái.. stb. Nekemis puntóm van és letilt a szervó 1 2 kmen belül, szerelő szerint a motorban lévő reléket kellene kicserélni.
Szia! Van különbség ennél az alkatrésznél a Punto2, 2/B vagy Grande között,vagy egyforma az összesben? Illetve a 55701320 cikkszámú mindegyikbe jó? Vagy mi a különbség a 55701320 és 55701321 között? Ki kéne cserélnem és szétszerelés előtt jó lenne beszerezni.Válaszodat előre is köszönöm!
Szia. Elvileg cikkszam valtozas volt ugyan az a kettő szinben különbözik egyik sarga masik feher. Ugyan úgy beepíthetőnek kene lennie. Vaaarlas előtt mindenkepp szereld ki es össze kell hasonlitani a csatlakozot is de mind a kettő 6 pines.
Üdv Z SZ! Egy cseppet összezavarodtam a beszereléssel kapcsolatban. Pont most küzdök egy ilyen sz@r cseréjével.... :/ A szögjeladó belső gyűrűjén, mint te is mondtad, van egy kis kiugró pöcök, ezáltal egyféleképp lehet csak felfűzni a tengelyre, a helyére rakni. De akkor mi ez a méricskéléses szitu, milyen középpontot kell megkeresni?! Nem értem, pedig már 3x megnéztem a videoból ezt a részt.... :D
@@ZSZmindenamitechnika Azt a részét értem, hogy szükség van a pontosságra, csak azt nem, hogy ha egyféleképp lehet felfűzni a tengelyre a pöcök miatt, akkor hogy lehet kivitelezni azt, hogy megkeresve a középpontot (ergo elforgatva) tegyem a helyére az érzékelőt!? Eleve rögzítve jön. Akkor az nem a középpont?
Kedves Zsolt! Egy dolgot nem értek. A kormányrúdon van egy fogaskerék, amire csigakerékkel csatlakozik a szervomotor. Ha a szervomotor bármilyen oknál fogva működésképtelen lesz, vagy a tengelye törik, beáll, befeszül, stb esetén, hogyan marad kormányozható a jármű? Mert a csigakerék képes hajtani a fogaskereket, de visszafelé ez nem működik. Ilyen esetben kézzel forgatva a kormányt, törik, darálódik a műanyag fogaskerék a tengelyen? Csak azért kérdezem, mivel autószerelő a szakmám, a kormányzásra rásegítő megoldásoknak egyik fő lényege, hogy azoknak a működésképtelensége esetén is kormányozható maradjon a jármű. Köszi a választ!
Nagyon jol magyaraza el a meghibasodasokat es a megoldasokat 💪👏👏sokat tanultam a vlogokbol👍
Klassz videó. 😁
Azt hogy oldották meg, hogy rásegítés hiba esetén is megmarad (bár sokkal nehezebb) a kormányozhatóság? A csigahajtás elvileg önzáró kéne legyen...
és ha szétszedés tisztítás előtt filctollal feljelölöm a középállást és úgy rakom össze az működhet méregetés nélkül?
Helo Z SZ a szervó motorjáról is készítesz videót? Működése, hibái.. stb. Nekemis puntóm van és letilt a szervó 1 2 kmen belül, szerelő szerint a motorban lévő reléket kellene kicserélni.
Csinalok majd
Szia! Van különbség ennél az alkatrésznél a Punto2, 2/B vagy Grande között,vagy egyforma az összesben? Illetve a 55701320 cikkszámú mindegyikbe jó? Vagy mi a különbség a 55701320 és 55701321 között? Ki kéne cserélnem és szétszerelés előtt jó lenne beszerezni.Válaszodat előre is köszönöm!
Szia.
Elvileg cikkszam valtozas volt ugyan az a kettő szinben különbözik egyik sarga masik feher. Ugyan úgy beepíthetőnek kene lennie. Vaaarlas előtt mindenkepp szereld ki es össze kell hasonlitani a csatlakozot is de mind a kettő 6 pines.
Üdv Z SZ! Egy cseppet összezavarodtam a beszereléssel kapcsolatban. Pont most küzdök egy ilyen sz@r cseréjével.... :/ A szögjeladó belső gyűrűjén, mint te is mondtad, van egy kis kiugró pöcök, ezáltal egyféleképp lehet csak felfűzni a tengelyre, a helyére rakni. De akkor mi ez a méricskéléses szitu, milyen középpontot kell megkeresni?! Nem értem, pedig már 3x megnéztem a videoból ezt a részt.... :D
Egy ket mm elteres jobbra vagy balra es az ecu hibadnak latja azert kell
@@ZSZmindenamitechnika Én ezt értem, de csak egyféleképp lehet berakni a helyére, nincs elmozdítási lehetőség.
@@ZSZmindenamitechnika Azt a részét értem, hogy szükség van a pontosságra, csak azt nem, hogy ha egyféleképp lehet felfűzni a tengelyre a pöcök miatt, akkor hogy lehet kivitelezni azt, hogy megkeresve a középpontot (ergo elforgatva) tegyem a helyére az érzékelőt!? Eleve rögzítve jön. Akkor az nem a középpont?
Kedves Zsolt!
Egy dolgot nem értek. A kormányrúdon van egy fogaskerék, amire csigakerékkel csatlakozik a szervomotor. Ha a szervomotor bármilyen oknál fogva működésképtelen lesz, vagy a tengelye törik, beáll, befeszül, stb esetén, hogyan marad kormányozható a jármű? Mert a csigakerék képes hajtani a fogaskereket, de visszafelé ez nem működik. Ilyen esetben kézzel forgatva a kormányt, törik, darálódik a műanyag fogaskerék a tengelyen?
Csak azért kérdezem, mivel autószerelő a szakmám, a kormányzásra rásegítő megoldásoknak egyik fő lényege, hogy azoknak a működésképtelensége esetén is kormányozható maradjon a jármű.
Köszi a választ!
Ez egy okosan megtervezett csigahajtás, nem önzáró, így visszafelé is működik, nem törik semmi.
Itt nincs fogaskrék! Csiga van és csigakerék!