VW AMAROK - НОВЫЙ, но по цене десяти СТАРЫХ L200 [4K]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2018
- Разница в цене этих пикапов - в 10 раз! Для чего вообще нужен пикап и какие впечатления у меня от VW Amarok - делюсь в небольшом обзоре. Помогает понять пикаполюбов мне брат Серёга, который уже много лет передвигается на аналогичном виде транспорта. Правда, совсем за другие деньги. Хотя и получает от него, похоже, не меньше пользы.
Спасибо, что смотрите и подписываетесь на мой канал: www.youtube.com...
-------
Я ( www.levashov.pro ) в ...
Facebook: / yaroslav.levashov
Instagram: / yaroslavlevashov
Vkontakte: yarosla...
Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души! - ยานยนต์และพาหนะ
А тойота из фильма то смотрится поинтересней нынешних обмылков!
Вячеслав Японский на вкус-все фломастеры разные
Глупо машину оценивать по дизайну. Важна ходовая часть. Увы, но у Тойоты трансмиссия- отстойный парт-тайм за не очень вменяемые деньги. летом то все гуд, но зимой придется ездить на заднем приводе или на жестко-заблокированном полном приводе. А это - быстрый износ шин и трансмиссии.
@Ваше Величество Тойота Хайлюкс отличная машина, но создавалась для стран с тепдым климатом где нет зимы с гололедом. Поэтому там Парт-Тайм. А вот L200 подходит для зимы лучше всех среднеразмерных пикапов.
@Ваше Величество На самом деле новые разработки зачастую по надёжности хуже старых. Экономия топлива-да. Надежность-нет.
@Ваше Величество Я про тоже. Старый 4-х ступенчатый автомат и старый японский дизелек (как на Mitsubishi L200 4 поколения) показал себя с самой хорошей стороны. Есть некоторые болячки, но в целом огонь )) А нынешние новоделы (особенно немецкие) просто ппц какой-то по живучести О_0. Ниссан вообще японским назвать невозможно.
За Марти отдельное спасибище. Щаз буду пересматривать в нн-ый раз. всю трилогию. Хотел еще с Японского музея, не срослось, но вот тут уж точно Ярослав "своего " добился ;-)
Что значит уважают на дороге? А я то думал,что уважают на дороге тех,кто уважает других и без разницы что у тебя под жопой!
Я тоже так думаю. Но когда в Москву приезжаю и сажусь за руль, приходится вспоминать, что это не так.
Тут уже сказывается стереотип появившийся в 90-е...не то чтобы уважали,просто побаиваются,вдруг вылезет шимпанзе с битой).Большая чёрная машина страшная;). Есть анекдот в тему: приезжает мужик из автосалона на новом большом внедорожнике,выходит счастливый такой...а на встречу ему сосед:"поздравляю, теперь все знают что у тебя маленький писюн"!)))
Стереотип из 90-х,Это не Большая машина с битой! А простая девятка с с водилой и пасажирами с признакими Атутизма!!!@@kraftfahrer4696
@@miaas8490 да то были самые низшие,начинающие,так сказать;).Потом,если выжили в разборках,"подростали"и с девяток пересаживались на бумер;). Затем,самые фортовые,на чероки или падж;))). Ну а тех кого"бог поцеловал в макушку",прямиком в гос.думу). Самого-самого "удачливого"ты знаешь;))))..
у меня в семье большой внедорожник и опель корса, езжу на обоих. разница в отношении на дороге есть. бесит, но это видимо менталитет у нас такой. еще заметил женщин очень много на больших машинах стало, думаю все по той же причине.
Предыдущий RAM с итальянским дизелем 3.0 ,6 мест,с доставкой и таможней стоит около 3-х и это по настоящему народный авто...за океаном правда.
Согласен, вот только дизель на RAM - лишнее. Шарахаются от них все.
@@tokotak9197 И пускай шарахаются
Где ты в Додже нашел итальянский дизель ? Там всю жизнь каминс стоит !
В Польше такие пикапы популярны у миниэксковаторщиков. Сзади у них фаркоп для лафета. А в кузове удобно перевозить ковшы.
Пикап полурабочий автомобиль. А из него всё пытаются сделать лакшери внедорожник.
Ram 2019 года в версии Limited посмотри.
@@Obolon1988 да, настоящий рейнджерский внедорожник ))))
Работаю вахтой в Новом Уренгой(кто не знает это район крайнего севера)там очень популярны Тойоты хайлюксы дизельные,амароков видел всего пару штук
Mercedes Gelendvagen Работаю вахтой в Архангельской области,у нас тоже Hilux и только они дизельные.Ребята с фирмы CAT используют фолксваген и форд есть.
Топ гир на северный полюс заехали. Хайлюксами.
@@DgonniMnemonik в нефтянке?Они может тендер выиграли в Самарской обл нефтяники тоже на тойотах
Может потому что Хуйдиксам 20 лет , а амороку 2 , господа с малым количеством денег?
@@matrosyvanov4042 была у нас фирма из москвы на амароках, в результате угнали обратно в москву и купили старые хайлаксы
Ярослав привед даже в Германии не каждый фермер купит себе Аморок скорей Ниву купят я сам лично больше НИВ у фермеров видел :) моё мнение Аморок больше для показухи мне бы было жалко его убивать в грязи по бездорожью а для города такая бибика мне кажеться ну такое решение :)
В семье Амарок. Живём за городом, возим всякое в кузове. Очень удобно. А летом дачникам развозим навоз в мешках.
Комфортная немецкая газель
А.... ну и вебастик дистанционный. За полчаса до выезда включить и в машинке тепло
А Вы знаете толк в извращениях. Если бы я погрузил мешки с навозом в своё авто, я бы месяц бы потом хлоркой его бы мыл
Для навоза самое то , лучше авто не подобрать точно
владею два года, перед покупкой прокатился на всех моделей пикапов и не один даже рядом не стоит по комфорту. Bнутри реально думаешь что рулишь легковушку. Если брать только с кунгом, крышка деньги на ветер... Про пороги правда - узкие, брал бы без них и поставил не оригинальные широкие так как выбор большой на эту модель! Короче тачка и для дело и в гости не стыдно сездить. Из самых больших болячек это EGR, можно сразу переделывать и забыть навсегда:) Во втором месте взял бы Hilux, а другие уже чисто под работу семент возить:)
Спасибо за проделанную работу. Мысль о том что надо хорошо понимать для чего нужен пикап присутствует, это радует. Охота, рыбалка, до этого были внедорожники, но пикапы удобней. Можно канистры с соляркой положить, куски мяса или рыбу, потом помыл кузов и все. С салоном так не получится.
Да именно для этого
В кузове, как правило, перевозят квадрики, мотоциклы, снегоходы... мешки с деньгами))))
Пикап своеобразный автомобиль, а амарок вообще не понятен. В минималке пустой как барабан и дорог, в средней комплектации очень дорог, в максимальной слишком дорог. Я для путешествий купил Л200, в кузов (с кунгом) можно класть мокрую палатку, грязные сапоги, канистру с дизелем и это не будет пачкать салон и доставать неприятным запахом. При этом новый л200 с супер селект стоит меньше 2 млн и в комплектации будет весь необходимый набор опций (даже блокировка заднего дифференциала).
Брал Mitsubishi L200 поновее (IV поколения) на автомате и соответственно с легендарной постоянно полноприводной трансмиссией super-select в 2011 году. Взял не Паджеро-Спорт только из-за того, что стоимость L200 была 1,06млн., а Паджеро Спорт 1,35 млн. руб. Это было выгодно, сэкономить 300 тыр. L200 просто прекрасен. Абморок-пустая трата денег по всем параметрам. Читайте мой БЖ: www.drive2.ru/r/mitsubishi/l200/4899916394579145769/
@@monstorroka2764 Повеселил... L 200 это просто трактор по сравнению с Амароком.
А как вам пикап от Мерседеса за 4 ляма?!
@@linkoln777 Я бы ещё понял, если бы пикап от Мерседеса сделали бы на базе Гелика. А так ... Шляпа полная. Лучше Mitsubishi L200 как всегда нет ничего в среднеразмерном сегменте.
@@linkoln777 Шляпа полная, этот Мерседес. Я понимаю, если бы лн сделан бы был на базе Гелика. Тогда бы 4 ляма стоил бы. Ниочем.
ну раньше пикапы хотя бы стоили значительно дешевле полноценных внедорожников. вспомнить Ниссан np300, Форд Ренджер, Ссанг Йонг актион спорт...
некоторые из них начинались с отметки в 600 т.р. т.е не каждый кроссовер можно было купить в эти деньги. а тут внедорожник + неплохой объём для грузов.
сосед по даче, пару лет назад, купил себе новый L200, ибо за 1,4млн никаких иных внедорожников просто не было. только Китай.
ну и в кузове пикапа он возит всякую утварь на свой участок, когда начинается сезон мотоблок для вспашки, гавнецо на клеенке, тут домик расширял, возил смеси, пеноблоки, доски, арматуру и т.д.
плюс он ещё охотник, рыбалов, и весь необходимый скарб также помещается в кузов, без загрязнения салона.
но то Л200 ещё на суперселекте, а брать пикапчик с парт-таймом как-то не самое прикольное занятие.
Для тех,кто не в курсе,хочу рассказать...Амарок примерно в одной ценовой категории с Л200 и Хайлюксом.И здесь все выбирают на свой вкус.При чем здесь Фольксваген с какими то типа завышенными ценами???И что за стереотип вообще,что на пикапах ездят одни колхозники.Горожане тоже мне...Я из области,переехал жить в город,а мои родители остались жить там.Мне нужен Амарок для комфортной езды и по городу,и по трассе,и по лесу.НА ОХОТУ.Некоторым нужен для РЫБАЛКИ.Вообще то у нас в стране очень много таких людей.Можно конечно взять намного дешевле Патриот пикап,но в городе он неповоротливый,по трассе не едет,правда только,что по проходимости лучше,но мне особо лезть не надо в самую ж...А расход такой,что вся экономия в цене исчезнет в никуда за пару лет владения.
Дядька вернулся на старую тематику))) давно интересовался этим амароком, спасибо за видео!
по цене хорошо укомплектованного Амарока уже можно рассматривать Ниссан Титан, Додж Рэм и т.п.
короче полноразмерные американские пикапы с восьмеркой под капотом.
Макс Макс , новые американцы будут по-дороже , мягко говоря ..
У моего знакомого был Амарок, мне очень понравился. Мягкий, шумка отличная, динамичный. Ещё у него был Митсубиси Паджеро. Одногодки с фольцом. Паджеро и рядом не стоял с Амароком. Такое ощущение пересел в ЗИЛ с Мерседеса. А в кузове он возил колеса для фур( батоны) по 4 шт
У нас pick ups покупают строители (tradies). Удобно цемент, плитку, итд возить. Ну и фермеры конечно.
Не возить а тырить))
Какой смысл в этом ведре? Фольц вообще стал мразотной маркой, делают пустые машины и требуют деньги за все, буквально за все! Скоро и за дверные ручки нужно будет доплатить.
Как бабки стричь за допы -- так они могут, а как сделать, чтоб наш новый Пассат не сдох на 40 тысячах -- так не, только 3 месяца ожиданий и куча экспертиз.
Какой смысл в Амароке? За 3 ляма можно купить нормальную легковушку + правильный пикап для бездорожья. Этот и в городе не так хорош и на бездор его не повезешь, так какой в нем смысл, нишу в рынке заполнить?
@Человек Разумный только фольц?а мерседес бнв
На дачу возить всякий хлам
Да не умеют немцы делать внедорожники, а пикапы тем более.
Пикап это Рам,Тундра,Силверадо,Раптор.остальное дерьмище.Аморок дорогое дермище.3 ляма за что?двигателя нет.салона нет.только за ящик с ломанной крышкой?
@@user-pf3tk9ff3p можешь пояснить за Аморок-дерьмище?
Первую Л-200 я купил в 1999 году, живу за городом, брал как машину для рыбалки охоты, как вторую машину, стоил он 19 000 бачей, сейчас уже 4-ю Льку катаю, брал все новые, езжу и не нарадауюсь! Правда ценник сейчас на них невменяемый стал.
Олег Пасынков , фиат фулбек дешевле тысяч на 200 -300, а всё тоже самое
@@user-pg8qc8nj5n, только в 99 году она по рублям стоила 500 тыров, а сейчас 1,5 ляма...
Класнуй выпуск,а за танцы с кунгом амарока можно поставить тройной лайк.😁😁😁
Вроде написал сообщение и даже был какой-то вопрос по моему сообщению, но случился какой-то глюк и не вижу ни своего сообщения, ни вопроса. Ну да ладно. В сообщении описал, что вполне доволен этим пикапом. За всё время не было ни одного ремонта, хотя гоняю по полям, иногда даже по пашне. Причём у меня модель 2013 года, т.е. мотор ещё 2-х литровый и тем не менее тяга вполне достойная. Прошлым летом, ради интереса, загрузил в кузов поддон с газосиликатными блоками, весом 1100кг и в двухосный прицеп два таких поддона + некоторый стройматериал. Специально посчитал общий вес груза = 2660кг. Поначалу даже немного переживал за авто, но после часа езды по городу, почувствовал уверенность и на трассе довольно легко обгонял фуры. Очень радует расход. Если педалькой не баловаться, то в городе в 8,5-9 литров укладываюсь, иногда до 10 литров.
А те, кто пишет про американские пикапы, думаю никогда таковых не покупал и не владел, потому, что цена на эти а/м в 2 раза выше Амарока минимум, даже в базовой комплектации. Кстати, у Форда есть одноклассник Амарока - Ranger, тоже вполне ничего пикап.
Ну, и самое главное все комментарии, под этим видео, напоминают спор "лыжника и сноубордиста"!
У отца Halux, у него маленький магазинчик в посёлке и вот он на нём возит товар, овощи, мешки с крупами, газовые балоны и.т.д. До этого был бус, очень не удобно, так кинешь мешок с мукой и весь салон в этой муке. Нужно исходить из потребностей, а вообще очень универсальная машина как класс. Кстати плюс Амарока это блокировки, его проходимость на высоком уровне.
Много лет езжу на пикапах, несколько элек, потом взял амарок, щас его поменял на новую эльку. Другого взять нечего - ездить на заднем приводе в россии бредово, только у эльки из этого класса и у амарока постоянный полный привод. Так вот - амарок лучший и самый удобный в салоне, по поведению на трассе, по поведению с прицепом, самый экономичный (8 ступенчатый автомат), в стоке (у меня лишь резина позубастее размером чуть больше всегда) по бездорожью едет лучше эльки, хотя понижайки нет, но просвет выше, электроника продуманно работает. Но надо понимать в жетское бездорожье не лежу - нафиг эт делать на машине с такой ценой? используется как тягач и для хозяйственных нужд. Ну и да - амарок самый комфортный, тихий и удобный на дальняке - сидения лучше всех. Много было опасений насчет мотора - двухлитровый битурбо с 180 силами на дизеле это очень много. По итогу менял масло раз в 20 тык (это штатный регламент), несмотря на тяжелые условия (почти все время с прицепом) ничего не случилось. На сотне продал, сейчас он наездил у нового владельца 230 тык - никаких проблем с надежностью. Более того прошлая элька проблем доставляла в разы больше. На нынешней эльке слишком маленький пробег что бы говорить о надежности. Прокатился на тойоте - там вообще жесть, за гламурной внешностью газель, пц.
так, колись в каком салоне фольца служишь?
@@user-hl4wk2vq2e ни в каком. Зайдите в профиль, поймете чем я занимаюсь)) Просто факты. Вообще есть желание сменить эльку на ram 1500, но дороговато
Так чего же не опять взял Абморок, а купил Эльку???
@@monstorroka2764 хотелось что то поменять. Скоро новая элька выйдет - буду на нее менять, или на амарок. Может попробую Икс-классе. Пока не решил.
У нас в Аргентине, когда выезжаешь из столицы, 40% транспорта это пикапы. 1 место - Хайлюкс, 2-3 делят Рэйнджер и Амарок. Все местной сборки. Сами посмотрите.
Даже и не помнил про момент с пикапом. Спасибо что напомнили , ещё Ярослав , всегда пожалуйста крепите так камеру в салоне!!! и вас видно хорошо и дорогу захватывает.
Ярослав! У знакомого в Торревьехе, есть Навара Буксирует трейлер, когда едут на лыжи во французские Альпы. В кузове возит мотоциклы, которые часто меняет. В семье три больших собаки. Так что, для Испании тоже годная вещь, пикап.
в 2млн рублей сегодня приобретается Паджеро Спорт с дизелем 2,4. пусть с механикой. но с вполне адекватным оснащением. ну и главное постоянным полным приводом. багажник достаточно большой, спереди, сзади уместиться можно более удобно, чем в пикапе.
никакого головняка, а чем заднюю ось нагрузить для стабильности.
никаких дополнительных опций в виде кунга и т.д.
У меня Паджеро спорт, и тестя амарок, поверьте, в амароке передние сиденья комфортнее даже чем в туареге, не говоря об МПС(короткие подушки сиденья), заднюю ось грузить не надо ( это не л200 и т.д.) сзади тоже очень просторно. Блокируется задний мост, в повороты входит очень цепко, за счёт ширины и центра тяжести, расход - на круизе самый минимум 6,7 литра солярки.
Возит баллоны газовые, собак на охоту, лодки-моторы...
Думал брать-нет пикап, взял л200 за ~400к руб - возил 1340 кг плитки на поддоне полёт нормальный, мусор, товар , всё. очень полезное авто, но нужен именно лютый чтоб не жалко
Любой знаток скажет что пикап существует только один-ФОРД Ф-150 в различных модификациях+Баран от Доджа тоже неплох,особенно улыбала его тестировка по шпалам..))
Согласен! Но добавлю ещё Сильверадо от Дженирал Моторс
Автор видео,у магнитоле Амарока, что у тебя на тесте, оба слота под SD карту пустые. А в одном из них должна быть карточка с картографическими данными. Тогда и начинает работать навигатор. Для справки говорю. Наверное что-то вынул, чтобы карточку не турнули
у нас в Иркутске, состоятельные парни покупают себе пикапы(тундру например), чтоб возить в кузове снегоходы или квадроциклы. А зачем нужен амарок мне непонятно
у тундры случайно не С кат?
@Ваше Величество ты это приедь в иркутск, и скажи это владельцу тундры, думаю твои сопли долго в носу не задержатся
@Ваше Величество тебе из окна трамвая виднее что почем
Я слышал что аморок сделан на базе ниссан навара, и пикап для России должен быть 2х местным что бы погрузочная площадка была длиннее это больше подойдет для перевозки грузов
Пикап - самая универсальная из машин. И людей можно возить, и как внедорожник хороший и груз любой возить можно, даже самый грязный и не заморачиваться. И негабариты по высоте. Бетономешалку например ;)
Сам сэкономил достаточно средств на доставке всего в вся.
Для пикапа 3 ляма (особенно если это не настоящий, американский пикап), на мой взгляд много. Пикап должен быть простым, надежным и не очень дорогим.
Всегда было смешно слышать мнение "экспертов", которые и близко не стояли с этими машинами.
У самого ранее ездил на пузотерках, но пикап - это конечно тема ребята!
Наш народ часто любит понтоваться, если даже в кармане ...уй. А мы же все "бизнесмены", только седаны признаем)))
Спасибо за видео, как всегда отлично. Ждём колодки в розыгрыше.
Снимали у меня во дворе видео. А я и не знал. Обидно, что все пропустил)
В наших условиях это прежде всего безопасность от ненормальных "летчиков", и пролезешь везде - актуально для провинции.
Привет Ярослав. Смотрим.
В Литве пикапы любят продвинутые охотники. Ставят в верх багажника лебёдку и запросто загружают лося или кабана. Правда, Амароков я мало видел, в основном Хайлюксы или Навары. Ну и конечно это у них не основная машина а так, для охоты, рыбалки...
Только вчера пересматривал "назад в будущее"
Как мне кажется, Ridgeline - лучший из пикапов.
Гараж 54 заценил бы ваши колодки, распечатанные на принтере)))
ЯРОСЛАВ не уподовайтесь ЛИСЕ со-своим тесла . Приятные видео главное что про доступные авто, а от лисы я отписался , со-своей теслой заябала всех и прикол в чем ее прет от этого, жесть. ВАС приятно и конфортно смотреть. СНОВЫМ ГОДОМ ! ВАС И ВАШИХ БЛИЗКИХ!
Смотрел по ссылке L200.. точно знаю, что даже с родным хилым турбодизелем 2,4, этот зверёк не позволит себя на дороге пригладить хоть кому..
Со светофора?. Хмм, 90 из 100..
На тягуне в горку с поклажей?.. 98 из 100..
Только на долгом треке меня обгоняли пижоны на псевдоджипах.. да и то из- за того что горючка для меня дорогая..
Инлайт Серёга дарит пластмассовые колодки :))
Такие машины используют в основном для охоты, ставят в кузов лебёдку - и затаскивают туда скажем парочку лосей, оленей или кабанов. Но не такие дорогие, берут б.у. чтобы не жалко было кузов пацарапать . А для фермерских нужд их используют в основном в Америке или в Австралии.
Да владелец L200 тот ещё поросёнок.
Для него эта машина как резиновые сапоги, которые ставят за порогом дома)
Ярослав Левашов такие сапоги и за порогом не все будут в таком виде держать 😉
@@YaroslavLevashov главное что-бы в ней бомжи не завелись когда он оставит ее за порогом))
Как в анекдоте:
Зачем Вы закрываете машину? Там и так помойка!
- В прошлый раз не закрыл, залезли и насрали;)
Сравнивают с Абмороком L200 III поколения, а уже выпускается 5-е поколение. Совершенно разные машины. Дичь какая-то.
наткнулчя на канал)) и сразу вспомнилось я ярослав левашов, а я денис ющинков,куда васю рогова подевали то?)))
Для небольшого бизнеса необходимы такие машины...но амарок - перебор явный в цене
Знакомый занимается установкой кондюков и сантехники,в т.ч. в глухомани,где по удобству,проходимостиу его л200 нет равных
Какие 10 л на 2,4 бензине, ну камон?
"Въебаста" на нем стоит штатно, запускается одновременно с двигателем, при необходимости, доработка на безключевой запуск - 30 мин, 2 шланга, 12.000 руб. Этот автомобиль создан, чтобы купить его трехлетним за лям. Вот и вся философия. L 200 был у меня в течении 7.ми лет. это трактор для выезда на природу. он в принципе возможен исключительно в виде второго автомобиля. На амароке катаю 6 лет, и юзаю как единственную машину. меня полностью устраивает возможность закинуть в кунг все что мне надо для выезда на стрельбище/рыбалку. И в качестве экспедиционника он на голову превосходит эльку. рекордно - влупил на нем сочи - москва 1767 км за 20 часов в соло. из эльки хотелось выпрыгнуть после 400 км. элька была 2.0TDI на ручке.
на таких амароках чиновники обычно ездят на охоту,их можно опознать по пузу запакованному в куртку с "камышной раскраской"
Приветствую Вас , с наступающим!!!!!
С наступающим всех! Всем бобра))
я осилил 7.15.... может пикап за 3М и кому то... интересен... Я не хейтер и поддерживаю рекламу. Но пикап для России..., это тоже самое как разговоры Стиллавина!!
- про будуущее Каршеринга вместо личного авто?!?!?!?!
У нас в посёлке есть один VW Amarok, хозяин занимается установкой могильных плит и т.п. Рабочая машина, но дорогая...
Пластик пластмассовый 😄гениально
бедняга Лужков ... икнул от души...после слов Ярослава о реагентах)))
Как всегда профессиональный обзор. Спасибо.
Взял бы Тундру с 4.7 если бы больше зарабатывал. Безопасности в ней будет больше чем в Дастере. Расход само собой будет в два раза больше на газе. Кто думает для понтов - тот и берет для понтов). Сейчас есть Дастер 15года, 1.6 бенз - едет быстрее чем предыдущий логан 1.4 75лошадей, но Логан, прослужил 7лет с салона и хоть бы хны. На Дастере сделал шумку крыши, дверей, заднего ряда и багажа. Осталось добить крышку багажника и пол под передними сиденьями. Бенза ест 10л - железно. Не вижу для себе в пгт: Хтрэилы, Хонды, Равчики, чтобы потом по ямам ехать и прикрадаться. О Волыни мечтаю, у друга есть такое чуда - шик машина для бездорожья и дровишек. Всем удачи и с Наступающим!
Дастер - унылая хрень. Любой япошка ему фору даст.
@@beschuvak сколько япошка 15года будет стоить?
@@user-cj3kv3cb3g не дёшево, зато честно.
@@beschuvakну вот дело всего лишь в цене)
@@user-cj3kv3cb3g волынь ещё дешевле
Когда в Патриоте за лям не было ручек для входа в салон, все орали, как так , зам и нет ручек. На амароке тоже нет передних ручек на стойках и кто то купит и будет ездит не замечая этого, двойные стандарты!
У меня на амароке есть ручки на стойках, и сзади тоже..
На севере на месторождениях амароки из ремонта не вылазят, ездят только л200 и хайлаксы
Вебасто на них стоит с завода! На всех! Дистанционный запуск опция. Либо после покупки устанавливаете самостоятельно. Себе поставил gsm управление Вебасто.
Спасибо за видео!
Всех с наступающим! А когда новый выпуск про Японию?
30 дек. или 1-2 янв.
Ярослав я давний твой подписчик,но пожалуйста никогда больше не говори, что чем больше машина ,тем больше уважения на дороге...Ты же воспитанный и умный чел...
А это, Сергей, суровые московские будни. И никуда от них не деться. Мне дико это самому, после больших перерывов - отвыкаю. Но реально на скромных машинах в московском потоке «давят», режут и даже «наказывают». А на больших и тонированных - куда проще ездить. Увы.
@@YaroslavLevashov именно так. У нас в Калининграде кстати такого нет
+Ярослав Левашов У нас в Питере это в прошлом к счастью...
Посмотрев видео можно поступать на автослесаря:))
Вроде бы я не автолюбитель, тем не менее, смотрела выпуск с удовольствием. Спасибо!
...где -то плачет и смеётся старенький Hilux
Кстати, Навара у него испанской сборки и на испанском Бриджстоуне...
пикапы строители,как я, покупают,чтоб кирпичи в салон не пихать.
Самое стрёмное видео.Вот это скрытая реклама....Молодец,так держать.
Продолжайте наблюдение! 😂
Смотрю я на директоров колхозов и понимаю, что многим аморок пойдет. Как дополнение к крузаку.
Как пользователь (машина жены) могу сказать, что зачастую у вага допы просто сказочно дорогие для России
У нас один богатых людей поменял свой туарег на л200. На вопрос: почему? Он ответил, что вага просто жалко, а вот Мицубиси нет :-)
хочу себе комплектацию у аморока Дарт Вейдер, чтоб вместо света были световые мячи и на крыше была маленькая звезда смерти, в кузове пару дисантников - клонов или клоунов, тогда могу еще один милион дать, добавив до 4
Приветствую из Хабаровска .
Интересна его цена через 10 лет, в Литве???? Тысяч 5-7 наверное. L -200 пользуется популярностью в сельской местности. Недорого проходимо, в меру вместительно.
Ага, Слава купит себе))
Перевожу в пикапе большую лодку пвх , мотор и ещё много всего для рыбалки !!!!!!!
как здорово у российского представительства Фольксваген (ФГр) пукан подгорел из-за старта продаж нового пикапа Мерседес Хкласса, что они решили срочно нанять всех популярных автоблогеров для срочной распродажи складского неликвида
Странно как то! Вот мне, как ремесленнику, крайне необходим данный вид кузова( возить стройматериал, инструмент, строительные леса ну и тд) и как то, даже, занялся активным поиском, но рынок в данном сегменте настолько скудный и выбор, либо новое за несколько миллионов( это точно нет), либо середничек за пол лимона в который тоже будет жалко, что то грязное и габаритное ложить!
Поздравляю ВАС с наступающим годом 2019 и желаю ВАМ счастья и благополучия!!!
-20 в этом году ещё не было в Мск. А так, обзор хорош.
Даже архив погодный посмотрел! И верно. -15 по области. Но помню, замерз)
МНЕ РЫЧАГ ДЕРГАТЬ НЕ ТЯЖЕЛО.МЯШКИ С ЦЕМЕНТОМ НОСИТЬ НАМНОГО СИЛЬНЕЕ УТОМЛЯЕТ.У МЕНЯ L200 ОЛД
Привет Ярик! Пикап для людей, которые хотят выделится из толпы, короче показать, что они не простые люди и передвигаются на большом авто ..! Здравый человек, который бережно относиться к своему бюджету никогда не возьмёт - налог, расход, запчасти и вообще парковка, особенно в мегаполисе ..! А в хозяйстве и Газелька подойдет ..! Мне, кажется, что такие пикапы подходят рейнджерам,, фермерам и шерифам судя по американскому кино! Опять же - это чисто моё мнение! И, как говорится, хозяин-барин ..! Всем удачи и успехов, с наступающим ..! И Ярику - ЛАЙК жирный, как всегда объективно, доходчиво, чётко и по существу ..! 😃😘😆
Олег Долганов газелька в удаленном от цивилизации хозяйстве не много пользы принесёт,а поддержаный пикап пригодится,но эта хрень за 3 млн даром не нужна
Олег Долганов , тогда уж полноприводный Соболь
@@Ihor_1777 если уж настолько в удалённом цивилизации то уаз буханка и точка!))) внутри заночевать в полный рост, дрова сено перевезти, мусор вывезти, прям универсальный автомобиль. А так если не так далеко то газель тоже подойдёт, более скоростная чем буханка на трассе, но и не менее функционален.
Сразу видно, что автор комментария далёк от понимания таких машин, с чисто городским подходом к авто)))Да еще и противоречит самому себе в некоторых моментах) Для справки налог за пикап (грузовой бортовой) меньше, чем за аналогичный авто со стандартным кузовом...
Вот как делают колодки на китайские авто !
Для оправдания дорогой мойки нужно было прежде хоть в грязь окунуть его, весь этот блэк пафос) Даже стояли близ леса какого то - всё ждал внедорожный тест будет... Л200, ксатати, выглядит заточенным на офроуд и думал, что владелец - "джипер". Это самое логичное его применение, как по мне. А Амарок в городе - абсурд, на бездорожье - еще больший - да нет ему применения. Еще вот не могу вспомнить, чем так организаторы Дакара были недовольны в Амароке, что резко вернулись на Хайлюксы..
если пикап-то форд раптор или додж рам ,тойота тундра тоже в теме,а немцы -это не из стихия
У меня амарок 14 года с 200 пробега. Были лексусы рх, лх, гх, тундра и пр... Есть, с чем сравнить. Амарок отличный авто, чо за херь гоните? Багажник не закрывается? Лично у меня работает абсолютно все. Вожу на нем по тонне стройматериалов. Никаких проблем нет. Пикап как авто шикарен, просто в России они не распространены. Амарок не козлит! Вот тундра - да
Я скучаю по Японии ....
По электронным стульчакам .,..
Они еще будут!)
Пикап для пикаперов)))
Василий Кухальский Да ну нафиг). Боюсь представить кого ты поймаешь))).
Седан для седанеров
Базаришь BRAZZERS!!!
А для кого тогда хэтчбек?
Почему все делают как плюс, если машина завелась в -20? Да при такой температуре жигули пятнадцатилетняя заводится если акб нормальный. Если машина не завилась в -20 стоит задуматься, а нужна ли такая...
У меня новый (!) Туарег 2.5 в -20 не заводился в 2004-ом. Гарантийный эвакуатор два дня ждал, повальная была проблема, дефект прошивки. С тех пор привычка радоваться)
Кстати такие фонари у нас незаконны в Казахстане, их можно использовать только за пределами трассы, то есть для охоты и прочего. На моем старом Ниссан Х Трайле стояли примерно такие, только LED
В РФ тоже их надо как-то регистрировать. Не знаю, как сейчас, но когда-то давно я с таким не смог пройти ТО на Grand Cherokee, пришлось снимать.
@@YaroslavLevashov мне снимать не пришлось, просто прикупил для него чехолчик на липучках)
А какие по-вашему должны быть колесные диски?? Пластиковыми что ли?
Это оговорка, основанная на древнем термине «железные диски» (в противоположность «литым»). А так да, замечание по делу
Добрый день Ярослав. Посмотрел сюжет с канала "Кому что в Испании", где Вы показали что стоит у Вас в гараже. А где красивая "Бешка", которая участвовала в нескольких сюжетах? Ярослав будут ли еще сюжеты с местных аля ярмарок авто, в Испании?
От всех баварцев в семье - избавился, пока хватит. Местные, испанские ярмарки скучны и дОроги, но при случае сниму
Ну у нас как всегда один гелик обсрал а второй посмотрев на него обосрал амарок
В любой комплектации Амарок, догреватель Вебасто, установлен даже в самых простых версиях. Он легко переделывается в предпусковой и работает автономно, настраивается с брелка сигнализации, либо со штатного пульта. Не работает он только в случае малого количества топлива. Сложно судить о обзоре, поскольку человек явно далек от пикапов и совершенно не упомянул о комфорте и внедорожных возможностях данного аппарата. У меня в эксплуатации, по счету уже второй Амарок, и у моих знакомых, коллег и друзей, их около десятка. Все, как и я предпочтут волка, если вопрос станет в выборе пикапа. К сожалению у этого автомобиля есть ряд недостатков, но как правило они появляются после приличного пробега. Речь идёт о 150 - 200 тысячах. В остальном машинка шикарная! Бодрая, экономичная, удобная, теплая, по сравнению с другими дизелями и пикапами, представленными официально в России, вообще ЗБС!
Спасибо за информативный комментарий. К сожалению, да, времени узнать машину совсем не было. Поэтому, да, это мое первое знакомство с пикапами, не претендующее на высокую информативность
@@YaroslavLevashov Спасибо!)))
ЯРОСЛАВ Вы Мой КУМИР
ЯКУТИЯ С ВАМИ✋✋✋🤗🤗🤗
Что чел заливает про расход 10л на бензиновом пикапе да еще на колесах увеличенного размера. Разве что по трассе на крейсерской скорости, а в городе явно за 15.
По моему эта Л 200 на авито продается
ОТЛИЧНАЯ ГРОБОВОЗКА
l200 новый тоже не из дешевых , да и выглядит он огонь