Что лучше: новый Great Wall Poer или подержанный Volkswagen Amarok
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
- Китайцы сильны в пикапах - до недавних пор, правда, они делали только копии "японцев". А сейчас - свои современные модели. Что против Great Wall Poer может предложить хорошо подержанный Volkswagen Amarok, который в кругу пикаперов и за внедорожник не считают? Смотрите видео и оставляйте комментарии, какой пикап выбрать в России в 2023 году, а чтобы было проще, просто копируйте и вставляйте самые популярные варианты:
Китай г@вно, японцы рулят
Китайцы молодцы, скоро все на них ездить будем
Субару рулит
Не доверяю я пока китайцам
Да за такие бабки лучше взять
Нашли на чем разгон измерять
А чё нормального бездорожья не было?
Спасибо, отличный обзор! :)
Таймкоды:
00:00 | Вступление
03:30 | Обзор Poer
07:00 | Обзор Amarok
08:43 | Разгон до 100км/ч
12:00 | Тест на бездорожье и т.д.
16:30 | Итоги
18:20 | Титры - ยานยนต์และพาหนะ
Хотел взять себе б/у амарок, подумал и взял поер! И не жалею!
Хорошо снято. Техничка раскрыта не полностью. А так огонь!
Отличное кино
У вас на тесте самый пустой Амарок, возьмите топовою комплектацию😂
А в каком регионе снимали видео? Красиво.
Иркутская область, Большое Голоустное
Знакомый купил китайца. Через три месяца антифриз утек. По гарантии починили. Через месяц повторилась история...
У нас на работе был недопикап аморок и есть ПОЕР) Аморок БУ здох как гейевропа а поер работает и работае!
А что с Амароком стало?) Умер понятие растяжимое 😀
@@bezprobega клапана загнуло
@@bezprobega GAC тоже полная ерунда, Хайлюкс и л200 уже старьё дорогое, сейчас самое топ это кинконг и поер пикапы, лучше них пока ни чего нет. А там может кто-то выпустит лучше автомобиль лет так через десять) УАЗ сыпится уже на 3тыс и всю эксплуатация одни проблемы
Так почему клапана загнул?
Видно хорошо обслуживали😢.
Укатал два Амарок по 300 к и не знал ни каких проблем.
Последний с v 6, вобще супер аппарат, не один пикап в этом классе с ним рядом не стоял.
@@proshka1312вагодрочер 😂 Стасик тебя ждет 😂
Руль развените наооборт иначе в реку
Хорошо сдалан обзор. Сам езжу на амароке 4 года, но летом ехал бодрее вашего
То.что пикап слишком дорог,-😡😡😡😡очень сильный минус,-пикапы слишком мало распространены!!!
Владею поером 4 месяца и проехал 32 000
Из минусов: говнокожа, жопа патеет постоянно, даже в мороз, не удобные передние сиденья так как нехватке регулировки по высоте передней части подушки, очень мягкое железо т.к. при выкатывание бочки из кузова края борта помялись, долбонутая системя стабилизации и плюс скол на капоте зацвел, тупая коробка
Из плюсов: достаточно место для пассажиров с зади, хорошо лазиет по грязи и сугробам
А прожиг сажегово фильтра как???, не зад ро чил???
За 4 месяца прям дофига пробег. Из за руля не выходите?
Новый Китай или бу Туарег - новый Хайлюкс!
люди даже не представляют какой бред несут и видео тому потверждение
- комплектация вашего экземпляра "амарок" - бомж-эдишн... даже климата нет, не говоря уж про руль...
- в -45(ниже у нас не опускалось), а амароке жара, даже задние не мерзнут, ибо, ШТАТНЫЙ вебасто, даже в автоматическом режиме климата(двухзонного), греет салон не плохо...
- акпп на амароке в спорт переводить не пробовали?(судя по видео, вы даже не знаете как)...
- амарок на штатной подвеске лучше этого корыта(и других пикапов), были Л200 и ХАЙЛЮКС, так вот, ЕЗДА с грузом ПО ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ДОРОГЕ В ДЕРЕВНЮ, Л200 - все в кузове как белье после работы стиральной машины, хайлюкс - все разбросано по кузову, амарок - по приезду вещи лежат практически так, как их туда положили... зря не покатили вашу компанию в кузове, было бы сравнение...
- на хайлюксе(Л200 вообще молчу) ехать 300+км. напрягает, как водителя, так и пассажиров, на амароке, вообще не так, чем дальше ехать - тем лучше... т. е., охота все время куда то комфортно ехать, причем пофигу какое время года, какая дорога, в каком она состоянии и как чищена...
- не повезло(к счастью) купить поер, почти созрел на 2,5 ляма, так они(дилеры) подняли еще 500+, взял амарок 13-го года, вот блин, не жалею ВООБЩЕ!!!... рядом строят дороги, эти ведра работают на обслуге - жесть как за год ушатались, про кузовщину молчу, все таки дорога, а вот салон как будто десяток лет отпахал и все гремит, в общем раз прокатили, больше желания ехать там нет...
Не знаю каким местом вы смотрели обзор, ибо в режиме спорт Амарок испытывали и бомж-клмплектацию взяли потому что нужен был паритет по цене. У всех их конкретные машины самые лучшие, не надо скатываться до оскорблений авторов.
@@Zgobiwan а вы пересмотрите видео, глазки есть?, или вы им не верите(а верите в болтовню)?... на видео точно видно как коробка листает в режиме "Д"!!!... вот если б амарок не был во владении, то да, наверно промолчал, ибо, не знал бы и принял за "чистую монету"... теперь по цене, даже "на фарше" амарок 13-го года можно найти за 2 ляма сейчас, а поэр вроде ниже 3,5(раньше) нет, ща сколь стоит не знаю, но, точно не стоит этих денег...
@@user-gj5gr7vv8rу меня тоже есть Амарок и на видео четко видно, что листает в режиме S. Кстати ездил на Poer показался намного лучше Амарока (по крайне мере дореста)
@@PhoenixPictures123 на видео время можно указать, что б посмотреть?, вроде и экран не маленький, вроде как все видно, пересмотрел еще раз... даже в ручном режиме у них результаты лучше, т.е.( если вы и правда владелец амарока), хотите сказать что, даже, спорт режим работает хуже чем переключать в ручную?... у меня такой же как на видео, его хватает для моих задач пока везде, а если, кому взгрустнётся, или вы в душе гонщик, есть штатная 6-ка...
рест от дореста ничем не отличаются технически... точно амарок не на картинке видели и, как утверждаете, владелец, у меня сомнения?!!... ладно бы сам не катался на поуэре(рассматривал к покупке), это, "как говорят в Одессе", две большие разницы!!!...
@@user-gj5gr7vv8rесли у вас действительно есть Амарок, то по звуку вы точно узнаете переключение передач в разных режимах. Ребята, просто так сняли, но по звуку все понятно. Конечно в мануле будет быстрее, чем в спорте, это и ежику понятно. Касаемо вашего мнение относительно Поера, то абсолютно все равно на ваше мнение, доводы и суждения. Поер однозначно лучше и в этом никто меня не переубедит. Он точно не будет ломаться. Меняю на днях свой Амарок на Поер 🎉
Сравнение конечно здесь нелепое,у Поера 150сил,у Амарока намного больше !!!
Сколько? 180? Офигеть, как больше конечно 😂
@@PhoenixPictures123 30 лошадок тоже разница