Очень красивая, брутальная тачка! Все Прадики, Паджерики, Хайлаксики и другой японский ширпотреб отдыхают и по мощности, и по имиджу, и по дизайну! А Форд в настоящее время вообще выпускает один металлолом...
Топовый за 55, это тот редкий случай когда не буду троллить ваг за цены. Туарег на пятнашку дороже. Кто не хочет переплачивать за 3.0, берите 2.0 на 190 л.с. он очень годно тянет. 55 это дешевле прадика. С другими пикапами его смысла нет сравнивать. Реальный конкурент, который дешевле и не пикап это митсубиси паджеро спорт. Корейцы? Ну может быть. Кому нравится конечно повеселее будут для дальняков. В принципе как конкурент будет тундра новая и на газу.
Самое прикольное в нем - это акпп. В связке с этим мотором она включает 8ю передачу на 65км/ч, что спокойном водителю позволяет расходовать 8,5л. В городе. А на трассе в легкую выходишь на 8-9л./100км. А подрулевые лепестки облегчают понижение передач на крутых списках, для торможения мотором.
Скажите пожалуйста! К примеру груз весит 200 кг (железная компактная деталь) как ее грузить ? Сомневаюсь что можно ее закидывать на дверь багажника что бы продвинуть дальше.
Поржал на откидную целиковую спинку заднего дивана и отсутствие мультиящиков под подушками заднего сиденья. У навары и то 1/3 2/3. Понижайки на автомате я так понял тоже нет. Хочу, но что-то останавливает.
Так может он разгонять не умеет!? В обычном режиме газ в пол и что... Перейти в спорт и с имитировать лаунч - контроль и пульнуть...там 100% будет быстрее..
У Хайлюкса недорогой парттайм, а в Амароке постоянный честный железный полный привод. Он хорош как для гололеда, снега, каши, так и для оффроуда. Сравнение не в пользу Тойоты.
Есть ли владельцы подобных машин? Не могу понять никак, имея такие деньги, покупать пикап и самому возить? Зачем, ведь дешевле же нанять Газель с грузчиками чем портить такую хорошую машину. Опять же а если не возить грузы то лучше нормальный джип. Честно не понимаю
Враховуючи наші дорожні реалії - пікапи дуже потрібні машини. А в кузові не обов'язково возити завжди цемент та ін, за то дитячу коляску і ще купу всього в кузові перевезти легко
Имею данный автомобиль, удобен он тем , что можно иметь большой багажник и возить в нем все . Не переживая , что положив что-то будет пахнуть на весь салон и протечет на ковёр.
Добрый день! Как владелец Амарока в старой версии согласен с тем, что за такие цены, просто перевозить груз он не нужен, лучше взять джип с фаркопом! А так в Амароке даже некуда положить тот же самый огнетушитель, можно конечно оборудовать место в кузове, но уже полезный объём уменьшается! Мне самому машина очень нравится но то что стало с ценой помноженное на дорогой сервис и постоянные мелкие ремонты это Как-то так!
Да пикапы специфические машины. Она незаменима у кого есть бизнес. Потому что газели не назакзываешся, особенно на большие растояния .Пикап позволяет прихватить срочные мелкие грузы, заехать в магазины в городе отаварится как следует и не заморачиватся что ты все везешь по плохой дороге а сзади плюс 500 кг груза. Задачи конечно не совсем рядовых граждан....
Ребята, Вы о чем? А велики, лыжи, борды, а десять сумок для любимой жены и деток в Европу + еще 5 из Европы? И это я не говорю о бизнесах, стройках т т.д. Сегодня 30 мешков цемента ×25кг., завтра 10 упаковок 15см.утеплителя, послезавтра - 4 велика, и в Одессу, по трассе здоровья прокатиться с детьми. Попробуйте, возьмите пикап, и этот тип кузова уже не отпустит. Лучше Амарок.
Что ты на тауреге на своем увезешь кроме пятой точки ? С 2013 г эксплуатирую амарок постоянно что то приходится возить , не думал что ремонт в 2015 г буду делать в квартире , охота , рыбалка , велосипеды и разное другое , по работе запчасти на спецтехнику , в день проезжаю по 200-500 км , на японских пикапах заметно уставал , с этого года планирую обновить с двигателем v 6 машина на каждый день .
@@Лиза-о7у6в , езжу на 2х литровом 2016года, Сейчас 85т.км., планирую до 120-130 доехать и тоже на трехлитровый поменять. В семью недавно взяли Прадик, так вот на дальняк ездим на Амароке.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Очень красивая, брутальная тачка! Все Прадики, Паджерики, Хайлаксики и другой японский ширпотреб отдыхают и по мощности, и по имиджу, и по дизайну! А Форд в настоящее время вообще выпускает один металлолом...
Топовый за 55, это тот редкий случай когда не буду троллить ваг за цены. Туарег на пятнашку дороже. Кто не хочет переплачивать за 3.0, берите 2.0 на 190 л.с. он очень годно тянет.
55 это дешевле прадика. С другими пикапами его смысла нет сравнивать. Реальный конкурент, который дешевле и не пикап это митсубиси паджеро спорт. Корейцы? Ну может быть. Кому нравится конечно повеселее будут для дальняков.
В принципе как конкурент будет тундра новая и на газу.
Самое прикольное в нем - это акпп. В связке с этим мотором она включает 8ю передачу на 65км/ч, что спокойном водителю позволяет расходовать 8,5л. В городе. А на трассе в легкую выходишь на 8-9л./100км. А подрулевые лепестки облегчают понижение передач на крутых списках, для торможения мотором.
как всегда МОЛОДЦЫ!! все просто на одном дыхании смотрится.
Делайте больше сравнительных тестов. Например Амарок и Хайлюкс
Спасибо Вам! Классное видео!!!
Хороший обзор инфокарцы
Один из хороших пикапов в мире
Когда Мерседес Х пикап спс
Ребята спасибо! Респект))) Но, что у вас с цветокором? У ведущего когда он щупает кресла руки вампирские)))
Скажите пожалуйста! К примеру груз весит 200 кг (железная компактная деталь) как ее грузить ? Сомневаюсь что можно ее закидывать на дверь багажника что бы продвинуть дальше.
чего тллько на эту калитку не кидали... А втроем ехать, сидя на ней по пескам- это любимое занятие нашей компашки))
Сергей Гаевой 300 кг легко
Как ни странно, но в данном тесте "занудство " Мятяша было уместным и в паре в этим авто, посмотрел видео на одном дыхании.
Когда будет тестировать микроавтобус Peugeot Сравните его пожалуйста с Форд Коннект
Поржал на откидную целиковую спинку заднего дивана и отсутствие мультиящиков под подушками заднего сиденья. У навары и то 1/3 2/3. Понижайки на автомате я так понял тоже нет. Хочу, но что-то останавливает.
мне показалось или там можно заливать дополнительно топлево или второй бак для блю да и двишки на дизеле или бензин??????
Спасибо!
Слава про машину с таким чувством рассказал, что даже кажется - не так уж это глупо его купить, и именно с V6 ))))
Ну, и сколько продано в России? Число в студию за 2017 год!
Это последний тест Влада? На сайте написано, что он бывший сотрудник
нахера на пикапе подножки от которых толку нет ????
Он по болоту ходит, нет? Подъехал к причалу и вышел
читай внимательно комментарий
dogdragonn, это не подножки, а защита порогов.
У меня подножками пользуются мама и дети, а еще удобно с подножек загружать лыжи-палки, борды в Тюлю.
как это не было у меня 2013год всё есть
Их десяти секунд выехал и огонь
F150 и Ram - вот основные пикапы
Это точно
Это если своя бензоколонка.
Лады будете тестировать
Там есть AUX вход? Ответьте пожалуйста
есть, но я им не пользуюсь, нормально музло по блютусу идет. Какой смысл?
По-моему, и дорестайлинговый выглядел актуально.
Сколько кузов мм?
когда MB X class?
L200 Митсубиси не отменяли
с 5 листами по паспорту 1150 кг , а не 900
есть еще амарок 3л v6 224лс
Копеечный стейдж1 сделать, и уже 245л.с.
V6 на радиаторе вульгарно смотрится(((. Нашли чем хвастать. Это ж не w12
Юрий Губаренко это топ. Всегда так
подвеска осталась таже без изменений , кроме тормозов
Сколько продали в России?? Пикапов меньше 1%. Цены огромные. Непрактичная и бестолковая машина в России.
Заметьте, Ваги все наебывают с паспортными данными разгона
Богдан Звенигородский Как сказать 2.0TDI 6 dsg golf за 8.7 сек. никак не едет. Проверял.
Технически никто не наёбывает. Они разгоняют на стендах пустые машины без водителей с минимальным запасом топливо.
гольфы тоже не ехали, туарег не едет. обосрался
Александр Александров как раз таки японцы ндут быстрее заявленных
Так может он разгонять не умеет!? В обычном режиме газ в пол и что... Перейти в спорт и с имитировать лаунч - контроль и пульнуть...там 100% будет быстрее..
А как же тойота Hilux в качестве конкурента？
У Хайлюкса недорогой парттайм, а в Амароке постоянный честный железный полный привод. Он хорош как для гололеда, снега, каши, так и для оффроуда. Сравнение не в пользу Тойоты.
@@timurges3047 для офроуда как раз он никакой без понижаек и блокировки межосевого. а вот для повседневки города трассы отлично
Раньше мечтал купить данный авто не в6 конечно. Но суки подняли ценник с 1 мл. до 2.2 Твари!
звук тихий в этом видео.
Нормальный звук
Есть ли владельцы подобных машин? Не могу понять никак, имея такие деньги, покупать пикап и самому возить? Зачем, ведь дешевле же нанять Газель с грузчиками чем портить такую хорошую машину. Опять же а если не возить грузы то лучше нормальный джип. Честно не понимаю
Враховуючи наші дорожні реалії - пікапи дуже потрібні машини. А в кузові не обов'язково возити завжди цемент та ін, за то дитячу коляску і ще купу всього в кузові перевезти легко
Имею данный автомобиль, удобен он тем , что можно иметь большой багажник и возить в нем все . Не переживая , что положив что-то будет пахнуть на весь салон и протечет на ковёр.
Добрый день! Как владелец Амарока в старой версии согласен с тем, что за такие цены, просто перевозить груз он не нужен, лучше взять джип с фаркопом! А так в Амароке даже некуда положить тот же самый огнетушитель, можно конечно оборудовать место в кузове, но уже полезный объём уменьшается!
Мне самому машина очень нравится но то что стало с ценой помноженное на дорогой сервис и постоянные мелкие ремонты это Как-то так!
Да пикапы специфические машины. Она незаменима у кого есть бизнес. Потому что газели не назакзываешся, особенно на большие растояния .Пикап позволяет прихватить срочные мелкие грузы, заехать в магазины в городе отаварится как следует и не заморачиватся что ты все везешь по плохой дороге а сзади плюс 500 кг груза. Задачи конечно не совсем рядовых граждан....
Ребята, Вы о чем? А велики, лыжи, борды, а десять сумок для любимой жены и деток в Европу + еще 5 из Европы? И это я не говорю о бизнесах, стройках т т.д. Сегодня 30 мешков цемента ×25кг., завтра 10 упаковок 15см.утеплителя, послезавтра - 4 велика, и в Одессу, по трассе здоровья прокатиться с детьми. Попробуйте, возьмите пикап, и этот тип кузова уже не отпустит. Лучше Амарок.
*ЕСТЬ НАВАРА 3 ЛИТРА ДИЗЕЛЬ 230 СИЛ*
Слово эмитация, уже говорить не хуй а машине. Паркетник за четыре ляма.
Что за коробка то?! Так и не сказал. 8 ступеней. DSG это или гидромеханика? Если DSG, то за такую цену он на фиг не нужен.
коробка японская айсин
Айсин на 2х литровом, на 3х ZF. Обе восьмиступенчатые.
по сути ты хоббит - потеряйся
амарок по цене туарега, бред)))
Что ты на тауреге на своем увезешь кроме пятой точки ? С 2013 г эксплуатирую амарок постоянно что то приходится возить , не думал что ремонт в 2015 г буду делать в квартире , охота , рыбалка , велосипеды и разное другое , по работе запчасти на спецтехнику , в день проезжаю по 200-500 км , на японских пикапах заметно уставал , с этого года планирую обновить с двигателем v 6 машина на каждый день .
@@Лиза-о7у6в , езжу на 2х литровом 2016года, Сейчас 85т.км., планирую до 120-130 доехать и тоже на трехлитровый поменять. В семью недавно взяли Прадик, так вот на дальняк ездим на Амароке.
Внешне мне нравиться,а вот салон нет,как-то топорно,через чур рубано
Торпедо как в газели
Какой же он убогий со своей торпедо
корчваген обморок.. так зовётся эта модель на оф дилере.
страшный дастер
самый херовый пикап походу)
Мне хайлакс больше нравиться и расход у него меньше
Машина хорошая, но нахер она нам не нужна.Вместо пикапа лучше Газель взять бортовую.