Тест-драйв и Обзор Фольксваген Амарок / Volkswagen Amarok 2017 | Иван Зенкевич Pro Автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2024
- Фольксваген Амарок 2017 / Volkswagen Amarok 2017 Тест-драйв и Обзор Пикапа, которого я полюбил. А также, рассуждения о допустимой аскетичности салона, мини-оффроад, планы на будущее и подробный разбор всех качеств и характеристик пикапа от volkswagen.
Иван Зенкевич Pro Автомобили (Про автомобили) - автоблог Ивана Зенкевича, про новые автомобили всех пород и сортов, а также историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
________________________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
/ @zenkevichivan
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
#зенкевич #иванзенкевич
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 1 | 22 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/BuzQ70v-UZQ/mqdefault.jpg)
такой человек как я ,который работает сварщиком и имеет мозолистые руки,смог накопить девять лет назад ,только на приору в кредит.., и боюсь что с каждым годом возможности купить ,того же дастер ,всё меньше и меньше
Алекс Алекс у хорошего сварщика всегда должно быть куча не плохо оплачиваемых шабашек.
кайтусь чародей
Так накопить, или в кредит? Как то вместе эти понятия дико смотрятся.
И, вместо того, чтоб плакаться о тяжёлой жизни, загляни в салон Рено. У них есть разные кредитные программы, в том числе без первоначального взноса. и трейд ин есть.
ООО коллега, но у меня амарок со вторички👌
Накопить мульт ато и больше не реально, особенно если семья , жрать тоже надо, очень печально так живет пол России)))
Да ну хорош, знаю сварных которые очень неплохо живут
_Классическая музыка доставляет) Классный пикап. _*_Спасибо за видео, лайк от меня_*
+
хорошая машина. у меня был Аморок первого года выпуска,ни чего плохого про машину сказать не могу. хороший обзор,спасибо.
у меня он до сих пор в семье, первого года выпуска тоже. Наезжено уже больше 100к ничего плохого о машине сказать не могу. По сравнению с одноклассниками он выигрывает (единственный кто мог составить конкуренцию - форд ренджер (4 поколения) остальные все (l200
avara\hi lux) ощутимо меньше дороже. Не понимаю почему все сравнивают подобные пикапы с американскими типа тундры, ф150, сильверадо... это совсем разные классы. И насколько я помню, среди одноклассников он единственный у кого европалет вмещается в кузов. А это при наличии нужды перевозить стройматериалы очень приятный бонус.
Konstantin Nikulin
а ничего,что в л200 влазит не только лишь европаллет,но и даже портовый поддон.
с уважением,Олег.
@@ОлегСокол-с4з ему так наверное Манагер в салоне сказал)))
Будь здоров, Иван!
Спасибо)))
У меня такой же, но ещё 2013 года. Автомобиль для индивидуалов, нравится не всем, но я в восторге.
Дядька я тебя понимаю!
Со ступеньки очень удобно залезать в кузов, не открывая заднего борта, попробуйте, Вам понравится!
Седина в бороду, бес в ребро. Иван - Пикапер...😁
А стеб годный...)))
Смотрю в 2023 и то что он стоит 2.5-3.5 это реально мечта, сейчас камри по 4 продают
Получил наслаждение от просмотра. Спасибо. Художественно. Особенно большое спасибо - за сдержанный юмор и звуковой фон.
Красавчик пикап!!!
После вашего видеообзора ещё больше хочу пикап😍
Я мечтаю о такой машине!
Как он мне нравится,самый стильный и брутальный пикап👍
А мне понравился обзор! И за семейность отдельный респект! - Даже несмотря на то, что сына мало было видно, но любовь отца и сына очень чувствуется. Продолжайте в том же духе. Спасибо.
Как всегда прекрасная работа! Спасибо вам.
Настоящий тест-драйв) прям от души)
У меня такой 2018 года. Пробег 120т.км. Классная тачка . Допы : полная шумовибро изоляция , морда , фары в бронепленке. Усиленные пороги. Песня. Рекомендую. Правда новых нет пока.
Алегория про "мужик и...так сказать, не мужик..."-классная! Поржал!))
Респект за музыкальное сопровождение))
Странно, тест не кабриолета, а дождик пошел! Классное видео, снято класно, интересный рассказ
Задние трёхлистовые рессоры не пробивались, на раздолбанной дороге от Ржева до Осташкова, до скорости 110км/час, на пологих продольных волнах, с тремя 100килограмовыми пассажирами и 400ми килограммами груза в багажнике и салоне
У меня Isuzu D-max 2009 3.0 168НР пятилистовые рессоры
Проехал уже 605.000 км
Зверь..
Авто для жирных пассажиров. Худые велосипед крутят
Являюсь владельцем такого Амарока. Машина хорошая, брал в 2017 со скидкой на механике 180л.с за 1870 (машина 2016 г.в.). Это максимум который я готов отдать за пикап. Он хорош но без лишних слюней. Шумоизоляция могла бы быть и получше, много недорогих решений не очень удачных, например задняя спинка раскладывается только если вы залезете внутрь и одновременно дерните два привода. Мотор норм тащит, но 180 для него перебор. 160 едет нормально, а лучше всего 140. По плюсам: реальный внедорожник на МКпп с жестким подключением передка без всяких муфт, поверьте это реально круто. В базе блокировка заднего дифа, понижайка. Прет как танк. Далее тем кто кричит про Хайлюкс. Ребята если вы ростом от 185 даже не смотрите его. Это коробчонка по сравнению с волком. По поводу Рама. Купить можно и его, НО! Стоят они ДАЖЕ трехлетки дороже и искать надо! Так как это уже грузовик, то досвиданья центр Мск. Налог за грузовик с мощностью 350 л.с.??! Я все взвесил, благо это 24 моя машина и годов мне уже под 40, лучше у нас ничего нет. Это реально просторный пикап, в котором и семью вывезти можно и в говна залезть и дом построить. Всем удачи.
Сейчас смотрю 2017го года амароки. Ценники 3-4 млн. Печально.
Владею два года. Брызговики на месте. Тачка класс. Расход средний 8,5-9. Правда сейчас рядовое То в хорошем сервисе 22т.р. Но Амарок стоит денег. Брал за 2,8млн , мало бу . Перед ним два мерса было Glk и Glc. Ни разу не пожалел , супер тачка , лично для меня. Стройка дачи и тд. А музыкальная система в нем , просто прекрасна. Спасибо Иван , все честно.
Спасибо за обзор
Я когда Тундру увидел первый офигел от её размеров. Вот это реально грузовик.
Панель приборов мерцает
Вот когда я увидел Форд Экскурсион! Вот тогда я офигел!
побольше таких видео Дядь Вань.лайк!
Ай, молодца! С удовольствием посмотрел! Нормальным житейским языком рассказал!
Ну ты молодца!!! А я в начале повелся.Машина нормальная,пикап он есть пикап ,но не за эти деньги! За видос лайк!
Наконец то не на 3 минуты обзор !
Красота.
АаааЭэээээПппппТччччхииииии.... Это круто было😜. Крут пикап, но дорог и за крутизну прощаешь ему цену. Стремление к совершенству.🤝👍👍👏
Иван ! Огромное Спасибо за видео ! Поставил Лайк !Но Можно - Без Мата , Пожалуйста !!!
По поводу расхода. У меня Камри V 50. 2,5 литра. На трассе при включенном круизе на 110 км/ч расход бензина 7,5-7,8 литра.
Иван, ты Красава!!! Такого классного обзора на этот авто,которым я к сожалению владею. Я вижу в первые и , восхищаюсь тобой. До этого репортажа я всегда смотрел только твои обзоры на Центральном ТВ.
Спасибо тебе. Ты лучший репортер.
Почему сожалеете что владеете этим пикапом?
За какой бы тест не брался Дядя Ваня,это всегда достойный и интересный тест..
Израиль тебя смотрит..
это пожалуй лучший обзор , пожелаю чтоб он стал вашим
Зенкевичу Респект!!!
Зачот👍🏻 привет от блогеров из Германии
Фольгсвеген для меня один из самых норм авто сегодня. Только амароку чуть не хватает функциональности и утилитарности старых японцев-
Хороший стёб Иван! 👍 Дустер рядом не валялся.
Да, согласен, мне сейчас 10 лет, и у меня такая же машина)
Характеристики сказать не могу, но она хорошая)
Будьте Здорові Іване Сергійовичу
У меня в грузовой ниве 2329 под задней сидушкой огроменейший бардачище, но под днищем грузовой платформы маленький бензобак, 45 литров
душевно очень душевно как приятно посмотреть обзоры )
Мода что-ли у автоблоггеров на пикапы пошла? Сначала Академик с RAM, потом Воротников с Раптором, теперь и дядя Ваня с Амароком)))
На самом деле, если едешь долго 90-110 и догоняешь грузовик то выйти не обгон не слету - сложно. Пока автомат переключит на две передачи ниже... А лопухами можно выбрать именно ту передачу, что нужна и плюнуть.
лично по мне,пикап это настоящий мужской авто. я люблю пикапы. на нем можно и ездить на работу,и что то привезти, и на легком,среднем,бездорожье,он кстати,не плох. цена убьет эту модель. и да,на нем можно возить те же пирожки,или что то подобное.
Дядь Вань, здрасте, если будет возможность возьми на тест PATHFINDER. Может понравится?
"и послушайте этот звук" - с такими словами дядя Ваня проворачивает ключ, и в полнейшей тишине, нарушаемой лишь закадровой скрипкой разводит руками. вздыхает. мы тоже вздыхаем. микрофон не пишет звук мотора :)
Николай Горох это называется хорошая шумоизоляция
и тут Остапа понесло)))
Хороший обзор!
Здравствуйте, спасибо за обзор! Порадовала фоновая музыка, а так в общем- приятный обзор!)Всего, всего Вам!)))
Тугое рулевое, это как раз очень классно, не люблю безвоздушный руль. Аморок это КЛАСС!
дяде Ване всегда лайк не глядя)
Точно такой же Фольсваген Амарок был у Игоря Лукина из сериала Детективы😮
Они таки взяли балгарку, сварку и веру и сделали Терамонт. Смотрю вам он как раз очень приглянулся. Меня не оставляла та же самая мысль с моего первого знакомства с Амароком.
Дядя Ваня, тема заднего дивана не раскрыта. Автомобиль все таки не двухместный, поэтому интересует посадка "за собой".
Я не дядя Ваня, но уверена, что задний диван и посадка "за собой" идеальна!)
Отличный озор, отличное видео, спасибо!
рессоры дают лютое вертикальное ускорение, что сильно вымораживает, особо с бодуна :))
если кто знает тропинку, попробуйте на этом волчаре доехать от Коктебеля до Орджиникидзе мимо Тихой бухты. Вот это кайф, когда он ползёт на понижающей на холм под углом 45! Вообще машина конечно для состоявшихся мужчин. Для молодёжи слишком спокойный характер.
ура наконец тест драйв
2 литра для такого крокодила мало...моторесурс движка скорее всего будет коротким...
) 8,5 литров масла в 2.0 литрах Плещются, на мультахах этот двс по 250-350 тысяч бегает...
Почему "пикап это выделиться из толпы"? Пикап это в первую очередь "мухи отдельно, котлеты отдельно", везу на пикапе 11 мешков навоза, а они не в салоне, а в кузове, везу 300 кг яблок, они в кузове, мотоблок заходит и выходит своим ходом, он в кузове, а не в салоне, пикап это вещь, но амарок стоит, как 2 чугунных моста, мне хватает и грузовой нивы, амарок это нечто недосягаемое
Для вас пикап это рабочая лошадка. Для большинства же это выделиться из толпы, так как функционально не используют его
Мне нравится мой Шевролет Сильверадо 1500 и Нисан Фронтир 4,2 литра .
Так выпьем за то, что бы мы любили машины, а не они нас.
Будь здоров дядя Ваня :-)
Видео Просто Супер! Я Тоже ЛюбЛю (W) Всей душой и Сердцем!
дадя Ваня с меня лайк удачи вам
Будь здоров)
За мужика отдельный лайк, правильно сказал!
спс, за иронию!
Почему-то просматривая этот обзор, упорно хотелось заменить классическое произведение на "Amarok - Zorn des Lammes".
А волк реально хорош
Спасибо за обзор, всё понятно рассказано!
как всегда супер 5+
Будьте здоровы!)
супер обзор и супер музон!👍
Снимите обзор на новый дастер пикап))) будет бомба....
А я думал сзади дисковые тормоза
По крайне мере на фото на конфигураторе дисковые по кругу
А я думал что президента выбирают максимум только на два срока.
Приятная музыка
Машинка стоит похвал, красиво заценил за и против, музон по теме, молоток, но есть над чем работать.!!!
Про позвоните на автоваз 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 лайк за это
2L turbo -- эту у моей жены на Ауди Q3. У пикапа движок всё-таки побольше должен быть.
дядя Ваня, ты не один такой)) он многим нравится. например мне)) но учитывая мое финансовое положение, я себе через 4 года смогу позволить только амарок первого поколения
Отличное видео!!!!!
для людей, которые любят за деньги, есть определение
Фольксваген Аммарок круче Туарега . Мягкий рессорный автомобиль . Его делали не для либерастов . Грузоподъёмность 800 кг . Полный вес 2 тонны . Коробка передач 8 ступенчатая автомат . Динамически разгоняется до сотни за 8 секунд .
я за Тундру))
подтверждаю. амарок - тачка для пенсионеров. причём сами пенсионеры об этом и говорят, что тачка не понравится молодым, драйвовым ребятам. Сам ездил - гулковата, пустовата, простовата. Т.е. если Вы ездили до этого на УАЗ - это самое то, что доктор прописал. А вот если Вы ездили даже на очень старом Аваланче или Сильверадо или даже на более простых Рэме или на Ф-150 - то Вам покажется авто шляпой. Автомобилю нужен 3.6 двиок, да где же он? Его же обещали!?
Имхо, вспомните сравнение черного костюма и Киркорова. Рам и Ф-150 - это, конечно, не Киркоров, но суть похожа.
AsariusFS отчасти соглашусь, но амарок мне не кажется утончённым и изысканным. По мне Вы его немного идеализируете. Хотя я начинаю понимать, о чём Вы говорите - дизайн Рама довольно вызывающий. Амарок сдержанный. Ф-150 по большей части привезённые из штатов являются коммерческим транспортом - как газели, баргузины и прочие рабочие лошадки. Но есть и огламуренные Ф-150 (речь не о тюнинге). Правда Ф-150, если Вы не привыкли, может Вам казаться громоздким в сравнении с Амароком - дело времени. Лично мне не нравится ни Рам, ни Ф-150
Дмитрий Триколкин полностью не согласен! Вы либо не лукавите, либо не ездили никогда на Амарок! Имел в собственности Крузер сотку, Нисан Патруль, сейчас Лексус 570 и новый Амарок. Сравнить есть с чем, жаль на Уазике никогда не ездил) Амарок отличная машина. И я далеко не пенсионер. Сажусь в него после 5,7 литрового мотора и мне вполне достаточно. Есть драйв. И свои обязанности авто выполняет на все 100. Груз везёт, катер и снегоход на прицепе тащит
Воооооот, что про электронных помошников, прошу сравни это ведро фермерского типажа, с акурой м. д. икс, и до тебя дойдет уверен, кто лидер в этой теме-МИРОВОЙ!!!!! - ЛИДЕР
Будь здоров дядь Вань. По поводу красоты поспорю. РАМ в разы лучше смотрится.
Дядь Вань а что за большая постройка на заднем фоне справа в конце видео, кстати за видос спасибо, лайк.
как заупокойная для москвича комби, краткие обзоры дядь Вань интереснее
Дядя Ваня хорош как всегда! ставим лайки ,и подписываемся:)
Скоро ещё Атлас приедет к нам. Типа семейный кроссовер, но цена будет не семейная.
трех литровый амарок моя мечта на двушке езжу уже 6 лет
Спасибо вам!!
Я на него запал даже ни разу в нём не побывав. :) А после выхода версии с V6 готов создать секту поклонников Амароку. ))) Но, блин, цена... В "Диско-5" её хоть всякими "плюшками" оправдать пытаются, а тут, видимо, второй "Гелик" растёт (тот тоже сначала был просто очень дорогим УАЗиком).
кузов у этой машины действительно смотрится эклектично.
первая половина вылитый внедорожник... а кузов, как чужая жопа.
здесь нужен нормальный джиперский багажник.
Дядя Ваня любит по ходу трофейные авто
Если после восьмисот км начались глюки с ездящим фотиком, значит, проблему с вредными выбросами ФВ не решили.
Зачем из амарока делать внедорожник? Есть тигуан, туарег и скоро будет терамонт
Что на счет детского кресла , там есть крепление easy fix?