Урал 5557 лесовоз. Ремонтирую заднюю подвеску.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2018
  • Поменял верхние реактивные штанги - на наконечниках большая выработка и в передней штанге развалились сухари. Так же поставил подушки с правой стороны. Пока дело немного стопорнулось - жду втулки на ось балансира. Ну и топливная пока что в ремонте.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 26

  • @user-rf7eb9ix1w
    @user-rf7eb9ix1w 5 ปีที่แล้ว

    Молодец Илья))) С праздником Автомобилиста тебя!!! УДАЧИ в ремонте. 👍👍👍.

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо) и вас с праздником)

  • @Alex-zz4bc
    @Alex-zz4bc 5 ปีที่แล้ว

    Молодец Илья, на Уазах тоже чего ни купишь всё от другой модели, мудрить приходится.пожалуста камерой води помедленней а то голова кружится

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว +1

      Да, запчасти сейчас очень плохие - у соседа по базе на уазе меняный гидроусилитель побежал через 3 000 км. С камерой стараюсь - но все равно как-то вот постоянно суечусь, день короткий, сейчас еще и снег выпал - а машина на пнях стоит. Иной раз накрутишься за день - вечером руки с кружкой чая трясутся))))

  • @user-vb2dy3uq5d
    @user-vb2dy3uq5d 5 ปีที่แล้ว

    Молодца Илья!!! восстановишь постепенно)))
    На что влияют разболтанные реактивные тяги?
    Удачи

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว

      На штангах держатся мосты. Про вырыванием наконечников я не слышал, но со временем разваливаются сухари, а если гайка ослабевает - то начинается сам палец болтаться и разбивает отверстия. У меня как-то резьбу срывало на гайке - штанга верхняя была и штанга в редуктор просто уперлась. А вот если такое на нижней штанге будет - то есть возможность ее вырвать окончательно и мост может наделать делов пустившись в свободное плавание))

  • @Bylikov
    @Bylikov 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео получилось.. У меня есть новые такие переноски(только корпуса там алюминь), могу тебе подарить парочку, так сказать подгон от подписчика)))

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо) Интересное предложение. Я б не отказался) Надо тогда нам как-то связаться.

    • @Bylikov
      @Bylikov 5 ปีที่แล้ว

      @@user-qu2yh2ch4f Ты есть в контакте?

  • @ovsyankaso2408
    @ovsyankaso2408 5 ปีที่แล้ว

    родные штанги ходят хорошо если хотя бы 1 раз в месяц их смазывать и подтягивать гайки а у тебя сборная наверное переоборудованая машина но нечего страшного следи за машиной она еще походит

  • @user-dz5pu9ix7l
    @user-dz5pu9ix7l 5 ปีที่แล้ว +2

    Пальцы ШТАНГ лучше меняй на РМШ или полеуретановые

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว

      Сейчас взяли консервационные штанги - одна штанга 2 т.р. А один наконечник в магазине 700 руб и крышки надо бы усиленные. В планах вообще отремонтировать старые снятые тяги и поставить в них полиуретановые наконечники.

    • @user-dz5pu9ix7l
      @user-dz5pu9ix7l 5 ปีที่แล้ว

      @@user-qu2yh2ch4f а лучше штанги цельнокованные дорогие они зато надолго хватит

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว

      @@user-dz5pu9ix7l Их вроде сейчас на новые уралы ставят - но стоят они просто космос - могу ошибаться, но что-то в районе 10 т.р.

  • @user-sg6el3fu2h
    @user-sg6el3fu2h 5 ปีที่แล้ว

    илья здорова.про рамы ты путаеш.на 377 урал не ставили мотор камаз.а у тебя заводская установка мотора.рама первых 4320.там шла солянка полня.так что не парься.

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว

      Рама менялась судя по всему. И педали тормоза и сцепления были на раме, на дизельных крепление пошло уже к кабине и дальше тяги шли. Хотя сложно тут однозначно сказать - чего только могли не собирать))

  • @alehandrod2345
    @alehandrod2345 3 ปีที่แล้ว

    Я так один раз сделал и забыл

  • @user-po7sj3vk6e
    @user-po7sj3vk6e 5 ปีที่แล้ว

    а как может быть день шофера в субботу????)

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 ปีที่แล้ว

      Хороший вопрос)) Выкладываю видео я не всегда сразу, так что возможно была и не суббота) Я иногда вообще бывает забываю какой день недели идет - ибо выходных бывает что вообще нет.

  • @alehandrod2345
    @alehandrod2345 3 ปีที่แล้ว

    Привет Илюха тебе респект не мучайся выкинь полностью всю заднию тележку и передний мост не мучайся поставь камазовские мосты на урал и горя знать не будешь все будет ништяк

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день, затратно весьма получается. До этого меня не устраивали только тормоза и рессоры. Рессоры поставил от 5557 - на 10 тонн, сделал 3 тормозных контра - и вроде все как надо стало.
      Но вообще интересное решение. А по ширине ось балансиров совпадает с камазовской? Мне казалось на камазе она уже

    • @alehandrod2345
      @alehandrod2345 3 ปีที่แล้ว

      @@user-qu2yh2ch4f да ябы не сказал да что она узкая она даже шире на 4 миллиметра мы с 2 ух сторон еше по 2 мм пластинки подкладывали что бы не гуляла единственое что не совпадают это отверстия но ерунда мы сваркой сделали новые и болты поставили затянули и все

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  3 ปีที่แล้ว

      @@alehandrod2345 Ясно, буду знать теперь что такое возможно. Передний мост я так понимаю тоже камазовский придется ставить?

    • @alehandrod2345
      @alehandrod2345 3 ปีที่แล้ว

      @@user-qu2yh2ch4f привет илья поговори с военными тем более у вас в заброшенных частей там до фига тем паче сейчас военную технику продают можно купить целиком агрегаты и они дешевле и качественней будет они там максимум ну 5000 км проходили то это хорошо просто мне на халяву достались вернее мы у вояк спионерили в девяностые годы

  • @tocaliza8276
    @tocaliza8276 5 หลายเดือนก่อน

    Які у вас стоять стремянкі

    • @user-qu2yh2ch4f
      @user-qu2yh2ch4f  5 หลายเดือนก่อน

      Стремянки сделаны из прута. На самом деле не самый удачный вариант. По началу вытягивались сильно. И длина большая. пока не сделали дополнительные упоры, площадка двигалась.