Co to w ogóle ten Wrangler i jak go obsługiwać?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @miko3937
    @miko3937 6 หลายเดือนก่อน +6

    Dziekuje, nareszcie ktos wytlumaczyl spokojnie i dokladnie sprawe tych wszystkich opcji napedowych.

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน +1

      Czyli misja spełniona, dzięki za oglądanie! ☺️

  • @rottweeiler
    @rottweeiler 10 วันที่ผ่านมา

    Dziękuję za merytoryczny i prosty w odbiorze film, w końcu się dowiedziałem o co chodzi ze zmianą napędów 💪
    Płynie do mnie JKU Sahara od Mariusza z Wr24 😉 W JK nie ma niestety trybu 4 auto więc sobie wymyśliłem że oszukam system i wrzucę 4x4 na stałe (4H par time) 😅🤣
    Zainspirowany Twoim filmem, przy okazji zbierania informacji dowiedziałem się że w JL w wersji USA, tryb 4 auto jest dodatkowo płatny, a w wersji na EU jest w pakiecie. Oczywiście taki tryb można odpłatnie dołożyć w późniejszym czasie zarówno w JK jak i JL 😉
    Dzięki raz jeszcze i pewnie DoZo gdzieś na trójmiejskich drogach 😉

  • @andrzejwcislo1
    @andrzejwcislo1 6 หลายเดือนก่อน +2

    Bardzo dobry merytoryczny materiał. Brawo, widać że się rozwijasz jako reżyser i scenarzysta 👍🏻

  • @piotrzelasko4928
    @piotrzelasko4928 6 หลายเดือนก่อน +2

    taaaa, gdybym nie miał Wranglera to po tym filmiku jeszcze bardziej pragnąłbym go mieć 😉😎👍

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      Hehe, miło mi ☺️👋🏻

  • @TheYampiotr
    @TheYampiotr 6 หลายเดือนก่อน +1

    Bardzo przydatny film, oby takich więcej, pozdrawiam.

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      Cieszę się, że się przydał ☺️ 👋🏻

  • @tomekk.2620
    @tomekk.2620 6 หลายเดือนก่อน +1

    Super bulwarówka! Za duży w teren, nie wjeżdża między drzewa. Na bliskie wyprawy w plener ok. Na dalsze przegrywa nawet z znacznie zgrabniejszym KJtem, nie wspominając o mieście. Byłby fajny na pustynie :)

  • @mk9737
    @mk9737 4 หลายเดือนก่อน +1

    Bardzo dobry pomysł wciąganie córki w tematykę. Ale podobna do Mamy jest. :)

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  4 หลายเดือนก่อน +1

      Dzięki ☺ Trzeba im zaszczepić miłość do offroadu i Jeepów to nie będą mieć kasy na inne głupoty 😆

    • @mk9737
      @mk9737 4 หลายเดือนก่อน

      @@CrazyJeepLovers dokładnie, trzeba dać im zajęcie

  • @kubamurzynny
    @kubamurzynny 6 หลายเดือนก่อน +1

    Fajnie gadasz, przydatny materiał 👍

  • @sebastiankaganiec6330
    @sebastiankaganiec6330 6 หลายเดือนก่อน +1

    Coraz bardziej chce mi się WRANGLERA !!! :) Pozdro

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน +1

      Polecam i odradzam jednocześnie 😆 Super się można nim bawić ale to skarbonka bez dna 😅
      Dobra, żartuję - oczywiście że polecam i trzymam kciuki że uda się zrealizować zakup 😉

  • @flytrout_nz
    @flytrout_nz หลายเดือนก่อน

    Bardzo przydatne video. Dziekuje. Jedno pytanie. Czy mozna rozlaczyc stabilization majac zalaczone Obie blokady?

  • @patrykrogozinski1232
    @patrykrogozinski1232 4 หลายเดือนก่อน

    Takie pytanie sliska nawierzchnia zjazd w gorach .

  • @L954-q5c
    @L954-q5c 6 หลายเดือนก่อน +1

    Jakie jest twoje doświadczenie, lepszy 2016 3,6L czy mówka 2.0 T?
    Proszę o opinię

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      Nie chce mówić, który lepszy bo każdy ma swoje zalety. V6 będzie lepiej brzmiał, ale miałem JK z 2017 właśnie 3,6L i kupiłem żonie JL z 2018 (Chili) z tym 2.0T i zbierał się o wiele lepiej niż JK z 3.6L więc sam zmieniłem. Dużo osób będzie mówiło, że 3.6 bardziej niezawodny, ale myślę, że z każdym mogą być problemy. Ja większych problemów z 2.0T nie miałem (nowy Hound to już trzeci samochód z tym silnikiem, aczkolwiek nadal nie wiemy skąd pochodzi terkotanie w Chili jak się odpuszcza gaz powyżej 27km/h). Poszukaj "Odcinek serwisowy" u mnie na kanale.

  • @mlodyimprezowicz
    @mlodyimprezowicz 6 หลายเดือนก่อน +1

    Git

  • @marekgusciora49
    @marekgusciora49 6 หลายเดือนก่อน +1

    co ze swiatlami auta ktore ostatnio Pan kupil? chce wyslac i nie wiem czy warto teraz inwestowac w oswietlenie zewnetrzne a mam usa,

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      Ale w jakim sensie i którymi światłami?

    • @marekgusciora49
      @marekgusciora49 6 หลายเดือนก่อน

      @@CrazyJeepLovers mieszkam w usa i chcialem jrdnego wranglera przywiez dla siebie do Polski, tu mam fabryczne lampy przednie i moje pytanie, powinienem w serwisie w polsce zamowic nowe reflektory? Pana auto jezdzi na fabrycznych czy europa?

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      Ja mam z dystrybucji europejskiej więc światła asymetryczne ma z fabryki. Jeśli chodzi o import to trzeba będzie wymienić z symetrycznych na asymetryczne i też z tyłu miał pomarańczowe kierunkowskazy.

    • @marekgusciora49
      @marekgusciora49 6 หลายเดือนก่อน

      Dziekuje , tak myslalem ale mialem nadzieje ze te ledowe ktorych u nas jest bardzo duzo przechodza w europie,

  • @Andrzej-ju9hi
    @Andrzej-ju9hi 6 หลายเดือนก่อน +1

    Odlaczenie sway bara dziala tylko przy 4l?

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      Nie, Sway Bar możesz odłączyć chyba w każdym trybie (aczkolwiek przy 2H nie próbowałem nigdy, ale przy 4H auto tak)

    • @asterix102
      @asterix102 6 หลายเดือนก่อน

      Stabilizator można odłączać zarówno w trybie 4h jak i 4l , natomiast ograniczeniem jest prędkość poruszania się .Powyżej 30 km\h stabilizator się nie rozłącza i tak samo startując od niższej prędkości z rozłączonym , stabilizator automatycznie się załącza powyżej 30 km\h , ale kiedy prędkość znowu spadnie bodajże do 19 km\h znowu się z automatu rozłączy.

  • @wlodek858
    @wlodek858 6 หลายเดือนก่อน

    Czyli na reduktorze lepiej działają systemy ABS i szybciej dohamowują koła

    • @asterix102
      @asterix102 6 หลายเดือนก่อน

      Tak . Natomiast warto wiedzieć , że po włączeniu obu blokad mostów , co w seryjnym samochodzie jest możliwe tylko na 4L , kontrola trakcji jest całkowicie wyłączona.

    • @wlodek858
      @wlodek858 6 หลายเดือนก่อน

      @@asterix102 tak, ja mam sporta i się zastanawiam czy też będzie na reduktorze lepiej dohamowywac koła

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      Ogólnie też jest mniejsza szansa na uślizg koła bo nie uzyskuje dużej prędkości tak szybko jak bez reduktora, dlatego systemy mają w pewnym sensie więcej czasu na reakcję.

    • @asterix102
      @asterix102 6 หลายเดือนก่อน

      @@wlodek858 Jestem palaczem od 30 lat ale nigdy nie miałem w ręku Sporta ;) Natomiast według mojej wiedzy , tej z instrukcji obsługi też ,systemy działają tak samo. Szczerze polecam jak najczęściej takie ćwiczenia jakie pokazuje CJL w tym filmie , choćby to nawet miała być "wielka"podróż za miasto albo nawet rów za domem.
      A tak na marginesie ,muszę powiedzieć że we wranglerze ten system działa tak dobrze że w pewnych , wyjątkowych okolicznościach potrafi utrzymać lepszą trakcję niż zblokowany napęd.

  • @MXM_Custom
    @MXM_Custom 6 หลายเดือนก่อน +1

    👏👏👏🦾

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน

      🤜🏻🤛🏻👍🏻👋🏻

  • @GrzegorzBrzęczyszczykiewic-e5z
    @GrzegorzBrzęczyszczykiewic-e5z 6 หลายเดือนก่อน

    Dlaczego Pan nie wymawia litery W w nazwie Wrangler ? to jest chyba niepoprawne

    • @CrazyJeepLovers
      @CrazyJeepLovers  6 หลายเดือนก่อน +1

      Temat przerabiany milion razy, ale odpowiem: po angielsku się nie wymawia tej pierwszej literki bo 'w' to nie 'v', a że najpierw wymowę tego słowa usłyszałem wiele razy w jego rodzimym języku to tak mi zostało. Nie jestem jedyny, ale zdecydowanie w mniejszości 😉