0-100 Dragy 1.8 turbo Subaru Forester SK5 🙄🤔 Гонка?! 😎 Launch Control 😜 Субару Форестер 5 поколение

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 142

  • @АлексейТуприн-с6т
    @АлексейТуприн-с6т 10 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за обзор ✊ будем брать😎

  • @DelCode-
    @DelCode- 29 วันที่ผ่านมา

    А что режима спорт шарп нет? У меня на sjg на этом режиме в ручном норм так валит. Не мерил, но как-то в горку с гольфом GTI гонялся на равных

  • @alexsup5655
    @alexsup5655 2 หลายเดือนก่อน +1

    Сделайте замер 80-120, для понимания динамики обгона

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  2 หลายเดือนก่อน

      100-150 когда то настраивал, щас на видео есть результаты.. но примерные... не смог вспомнить как настроить 80-120))

  • @ivanivan9249
    @ivanivan9249 11 หลายเดือนก่อน +1

    ОТЛИЧНО ПРОСТО👍👍👍👍👍!!!!!!😊

  • @СлаваКоннов-м8х
    @СлаваКоннов-м8х 10 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите пожалуйста как ведёт себя GPF фильтр, часто ли запускает регинирацию?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый вечер, у нас условия эксплуатации примерно такие, бензин 101, реже 98й, пробег смешанный город 20км, трасса 40 км.. ни разу не загорался чек для прожига фильтра (40 000км).

  • @ВадимКротов-щ4я
    @ВадимКротов-щ4я 7 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте! Вопрос: СВ18Т - 300 н/м, вариатор TR580 - 250 н/м. Почему - то никто не обращает на это внимание, а ведь выходит "косяк"! Или у меня недостоверная информация?

    • @ДмитрийКулаков-ц2з
      @ДмитрийКулаков-ц2з 7 หลายเดือนก่อน +1

      Это хороший вопрос🤷‍♂️

    • @ЕвгенийМартюхин
      @ЕвгенийМартюхин 7 หลายเดือนก่อน

      думаю модернизировали или изначально коробка сделана с запасом

    • @ДмитрийКулаков-ц2з
      @ДмитрийКулаков-ц2з 7 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвгенийМартюхин думаю что нет, в импрезе wrx такой же вариатор ...привет ремонт 👋

    • @ЕвгенийМартюхин
      @ЕвгенийМартюхин 7 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийКулаков-ц2зкоробка не просто TR580, а TR580D. Уже много машин в России и группа в телеге есть, никто не жаловался на коробку

  • @ЕгорЯ-з1г
    @ЕгорЯ-з1г 11 หลายเดือนก่อน

    Олег подскажи. Характеристики двигателя СВ18 кузова выпускаемого до 06.2021 г. и характеристики двигателя СВ18 выпускаемого с августа 2021 года одинаковые? Почему спрашиваю, поскольку в Дроме указано, что у СВ18, который выпускался до июня 2021 года 300Нм при 3600 об./мин, а у двигателя СВ18 выпускаемого с августа 2021 года (урезанные фары) 300Нм при 1600 об./мин. Заранее благодарен за ответ.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Привет, я так сильно не углублялся в техническую особенность выпуска моделей СB18, но знаю что на дроме могут быть ошибки( им об этом можно писать в тех поддержку) А если ты где то нашел информацию про урезанные фазы, и получается после 06.2021 уже немного освежили CB18, то тут тоже не удивлюсь, так как субару любят менять настройки двигателя и вариатора в обновленных версиях ( рестайлингах)
      У меня машина до 06.2021 и чувствуется что она при плавном нажатии на педаль газа, задумывается и начинает легко ехать где то после 2000 об мин..( специально не засекал но где то так) Как едет тачка после 06.2021 пока не знаю.. на таких не катался.. хотя и чуть не купил такой) А так спасибо за информацию, очень интересный момент)

    • @КотС-з5г
      @КотС-з5г 5 หลายเดือนก่อน +2

      Ничего там не меняли. Полка момента 300 Нм 1600-3600.

  • @surok143
    @surok143 10 หลายเดือนก่อน +2

    Можете снять обзор в светлое время суток + мнение об эксплуатации? Очень хотелось бы посмотреть

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน

      На канале есть видео днем на берегу озера. Мнение примерно такое: хорошая, свежая, усовершенствованая субару (с закосом под комфортабельные авто), вопрос только к надёжности мотора.. так как авто новые.. а работает он своебразно... и 1.8 вполне неплох для такой большой машины)

    • @surok143
      @surok143 10 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 да просто мало очень информации по этим машинам. Правильно вы заметили на счёт мотора. А сколько пробега уже на этом моторе у вас? И были ли какие проблемы? Можно есть блог на драйв2, прочитал бы?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน +1

      @@surok143 Один год в использовании, 40 000 тыс пробега по РФ ( город/трасса) Проблем особо не было, если есть понимание как крутить гайки) Его когда купили он стоял месяц в зиму, затем запуск... гул как будто сел самолет... глохнет... 22 000 пробег (только по Японии) думаю вот это прикол... подключаю сканер, благо есть дома блютуз передатчик в разъем obd.... показывает ошибку датчика распредвала... думаю ну всё приехали.... не катавшись на нём... решил добраться до датчиков... пришлось разобрать воздухозаборник и патрубок на кулер ( иначе не подлезть) снял/одел, фишку датчика..(немного почистил клеммы) собрал всё заработало... больше не вылетало ошибки по распредвалу...
      В начале этого года опять простоял неделю.... запуск и на заправку/ сразу после заправки вылетает чек по датчику азота P229e / подключаю сканер скидываю... всё проблем нет... Напрягает как прогревается мотор запуск 1500 об через пару минут опускает до 1000 об и так держит минут 15 точно а то и больше( говорят на 1000 об можно ехать, типа ноу хау от субару) но мне совесть не позволяет))) жду пока до 650 об не опустит... так же напрягает как громко работает двигатель...( как дятел особенно в S режиме) масло 5w30.... а так если всё это отбросить то нормально.... есть нюансы по подушке пешехода под лобовым... об этом позже на канале думаю расскажу... на драйве нет)

    • @surok143
      @surok143 10 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 интересно конечно что за датчик азота.. Ну я так понял что в целом всё не так плохо, жить можно. Ждём тогда видео про подушку

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน

      @@surok143 да жить можно, ошибки по датчикам это норма для sk5 японцы так же постят истории как машину на эвакуатор грузят, везут в сервис из за датчиков всевозможных)

  • @ДенисЕфимов-ш2ж
    @ДенисЕфимов-ш2ж 4 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста какое масло в двигатель заливаете, и масло жрёт?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  3 หลายเดือนก่อน

      Масло Motul 5W30 Eco- lite щас залит, лил разные Motul из за санкций. По мануалу 0W16. Японец лил 5w30 и я продолжил ( так как привычная вязкость для меня) масло не жрёт, замена 5000 км

    • @ДенисЕфимов-ш2ж
      @ДенисЕфимов-ш2ж 3 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 где вы покупаете это масло?

    • @ДенисЕфимов-ш2ж
      @ДенисЕфимов-ш2ж 3 หลายเดือนก่อน

      У меня такой же форик 20000 пробег залил молигрин 0w20 на 5000 был нижний уровень, езда у меня агрессивная на все бабки. Где покупать мотюль

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  3 หลายเดือนก่อน

      @@ДенисЕфимов-ш2ж Мне кажется при езде на все бабки, надо масло погуще) Мотюль покупаю в пригороде Артёма у знакомого

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  3 หลายเดือนก่อน

      @@ДенисЕфимов-ш2ж С 4м поколением на трассе не закусывался?

  • @FIrKEHoo
    @FIrKEHoo 11 หลายเดือนก่อน

    А что там с подмесом бензина в масло? Уровень масло не растет если не протапливать на трассе, а ездить только в городе?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Как обычный пользователь автомобиля, ничего такого не заметил уровень вроде в норме, но вчера случайно обратил внимание... когда достал щуп( за секунду перенес его из под капота до бампера и с щупа упало 2 капли масла одна за одной ( как то подозрительно, и не очень густо для 5w30 пусть даже и при температуре двигателя в 68 градусов) понаблюдаю ещё, сравню с fa20 к примеру....

    • @FIrKEHoo
      @FIrKEHoo 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 Помимо проблемы разбавления масла моторным топливом, которой подвержены в определенных условиях эксплуатации моторы DIT, возникает и проблема регенерации фильтра GPF.
      В идеале, для эффективной регенерации GPF необходим трассовый режим эксплуатации автомобиля по свободным дорогам. - нашел на форуме.
      Разбавление масла встречается на honda crv 1.5 turbo. Тут может быть таже тема, если откать по городу в пробках, то можно заметить по запаху.

  • @МиХаСьКа88
    @МиХаСьКа88 8 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста какой Мотюль заливаешь в двигатель? Спасибо

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  8 หลายเดือนก่อน +1

      Привет, про Motul... Начал заливать его в 2015 году... в EJ205 SH5 MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
      Потом пересел на SJG мотор FA20t MOTUL 8100 X-clean 5W-30 (c допусками для этих моторов)
      Потом купил еще одного SJG FA20t Ему досталось масло MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30 ( с допусками для этих моторов) так как с X-clean были перебои с поставками
      Не так давно купил еще одного SJG FA20t приехал в сервис, масло из Японии слили начали вскрывать бочку Eco-Lite а масло испорчено...( каким то боком в бочку попала вода)
      Поэтому залили что было в наличии им оказалось MOTUL TRD SPORT ENGINE OIL 5W-30
      В SK5 CB18t так же получилось залить случайно MOTUL H-TECH 100 PLUS 5W30 потому что были перебои с выше перечисленными первыми двумя мотюлями, на этом масле форик проехал год, щас залили Eco-lite 5W30
      примерно такая история у меня с мотюлем)) как с субару длиной в 8 лет))

    • @МиХаСьКа88
      @МиХаСьКа88 8 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. Стоит ли на sk5 1.8 залить MOTUL 8100 Eco-lite 0w20? Планирую и летом и зимой его эксплуатировать.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  8 หลายเดือนก่อน +1

      @@МиХаСьКа88 По факту да, так как на заливной крышке масла в двигатель стоит маркировка 0w16,
      Но как и многие опытные водители ( катающиеся в динамичном режиме) я пожалуй соглашусь что при случайных сильных нагрузках это масло может не спасти двигатель, образно говоря превратится в воду)
      К таким нагрузкам можно отнести резкие ускорения ( особенно в жаркую погоду) длительная езда на высоких оборотах ( например длинная и ровная дорога, а на спидометре уже около180, но продолжаем давить на газ) или где ни будь буксовать продолжительное время ( снег, песок, грязь)

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  8 หลายเดือนก่อน

      @@МиХаСьКа88 Субару и масло это отдельная история)) и у каждого своя)

  • @АлександрКоролёв-з5л
    @АлександрКоролёв-з5л 11 หลายเดือนก่อน

    Приветствую! 100 -120 едут все , как он себя после 120 ведет ? Очень странно что ему на этот обьем выделили всего 177 сил , при почти том же обьеме на SJG 280сил 😏. Может он все таки сил на 240 едет …

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Привет, мои сугубо личные догадки такие, что 177 л.с. тут на колёсах... а 280 л.с. у SJG на моторе ( когда то находил информацию на просторах интернета что якобы у SJG 240 л.с на колёсах, какие то владельцы где-то замеряли) насколько правда не знаю, сам на стенд не гонял)

    • @АлександрКоролёв-з5л
      @АлександрКоролёв-з5л 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 177 на колесах равносильно (240-250 примерно)на маховике 🤔 японцы последние года снимают с маховика 😩… в данном случае 100% не уверен конечно, но про хонду на просторах читал статью

    • @af9199
      @af9199 9 หลายเดือนก่อน

      @@АлександрКоролёв-з5л слухи это все и байки. Мощность производитель всегда указывает всегда ДВС. а никаких не с колес )) а на заборе и не такое напишут.

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK 2 หลายเดือนก่อน +1

      Если у него 177 л.с. в двс то на колёса приходит максимум 120 л.с. Очень большие потери из-за вариатора. Есть видео на канале 2 лошадиные силы. Ему лет пять. Вот там был тигуан, Форестер, срв, Мазда сх5 и раф гибрид. И они в конце сделали замеры на стенде. У робота потери самые минимальные.

  • @ZlobniyTapoG
    @ZlobniyTapoG 11 หลายเดือนก่อน

    Вес с паспортным бьется ? Есть кто уже взвешивал ?
    Если бьется то вполне нормальный вариатор работает со старта.
    Q3 на 170 сил с двух педалей на роботе около 8с едет с массой в районе 1.6т и крутящим 280 в пике.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Я не думаю что кто то его будет взвешивать)) ( в таможенных документах совпадает) А вот на диностенд я бы загнал, но пока не до этого

    • @ZlobniyTapoG
      @ZlobniyTapoG 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 в любом случае для вариатора это хороший результат.

  • @Sergei_50
    @Sergei_50 11 หลายเดือนก่อน +1

    Магнитола родная японская? Работает у нас или нужно шить или менять?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Родная японская, всё работает, есть английский язык в меню. В данном видео, проигрываются видео клипы с usb флеш-карты, провода выведены в бардачок

  • @Митрич78
    @Митрич78 หลายเดือนก่อน

    А сколько у него максимальная скорость?, как по спидометру 180 ?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  หลายเดือนก่อน

      @@Митрич78 180

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  หลายเดือนก่อน

      180 по спидометру, возможно покажет 191 км ч на электронном табло, но надо взлетную полосу что бы увидеть такие значения) после 160 очень тяжело набирает скорость... возможно прошивка по снятию ограничения скорости исправит этот момент...

  • @Alexander70101
    @Alexander70101 3 หลายเดือนก่อน

    На 95, или 92 какое время стабильно?. 100 у нас очень дорой.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  3 หลายเดือนก่อน +1

      95й и 92й не лил... про время не подскажу... если приедет кто на 95м замерим обязательно

    • @alexsup5655
      @alexsup5655 2 หลายเดือนก่อน

      92 вообще в турбо лучше не лить

    • @Alexander70101
      @Alexander70101 2 หลายเดือนก่อน

      @@alexsup5655 но, я сделал вывод, такой. Комплект свечей 10 тыс на 95, и такой же комплект 10 тыс на 92. На 95 за 10 тыс свечи сильно грязнее и воняют типа растворителя запах, чем на 92. Но у нас заправок хороших нет в Амурской области. А 98, 100, 101 как то очень дорого, постоянно лить, особенно зимой.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  2 หลายเดือนก่อน

      @@alexsup5655 согласен

  • @zakharborisov1841
    @zakharborisov1841 11 หลายเดือนก่อน

    Турбина в какой момент подключается, при каких оборотах чувствуется?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Ну так примерно после 2000 по городу плавно кататься не совсем хорошо тянет, предшественник при плавном нажатии на газ быстрее подхватывал

  • @RomanRus
    @RomanRus 11 หลายเดือนก่อน

    Как быстрее ехать по скользкому покрытию, со стабилизацией или без? Навыки вождения не как у спортсмена, скажем- бывалый водитель

    • @RomanRus
      @RomanRus 11 หลายเดือนก่อน

      Речь про sjg

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      @@RomanRus а Вы где ехать собираетесь? Если по льду в гонках то отключать однозначно..
      Если замер разгона хотите сделать то лучше подождать пока подсохнет) Мой SJG дорестайлинг ехал в S режиме с включённой стабилизаций, просто педаль в пол...
      На рестайлинге SJG стабилизацию надо отключать.. что бы быстро разогнаться по прямой, самый быстрый вариант получался в механическом режиме ( D и селектор на себя если руль справа) с двух педалей..

  • @yorkfield3085
    @yorkfield3085 11 หลายเดือนก่อน +1

    Привет! Хорошо едет! Как расход по сравнению с ts?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Привет, если грубо то такой же))) но я на tS не экономлю топливо, поэтому скажу что SK5 ест поменьше))

  • @ЕвгенийБоев-ф9э
    @ЕвгенийБоев-ф9э 3 หลายเดือนก่อน

    А что за синяя лампочка мигает под стеклом постоянно?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  3 หลายเดือนก่อน

      Выносной Gps приёмник Dragy для замеров динамики разгона автомобиля

  • @enderold5461
    @enderold5461 11 หลายเดือนก่อน

    если будет возможность диапазон 100-150 сколько он едет? За видео спасибо.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Привет, попробую, для dragy сложно найти ровную прямую, но попробую

  • @forosta
    @forosta 11 หลายเดือนก่อน

    А ты на ралли спринт не хочешь приехать на нем?

  • @Reiteral
    @Reiteral 4 หลายเดือนก่อน +1

    Очень похоже, что японцы снова обманули с мощностью😂 на SJG 280 сил (на WRX, Леворге и Легаси вообще 300 сил), но их там и нет в помине, если смотреть на динамику этих авто в массе своей. Замерял три турбовых SJ, ехали 8.6, 7.2, 6.8 сек 0-100. Это лучшие времена трёх машин. SK5 с 1.8 турбо легко едет 8 сек просто с холостых и 7.3 сек с двух педалей. Не похоже на Субару с 177 силами😊. Походу больше😅 ну это и к лучшему..
    А про то, что при старте с двух педалей вариатор не переключается, а при старте с холостых переключается - это не ново. Так же было на легаси bn9, с атмо 2.5л, 175 сил. Она кстати с двух педалей ехала 8.6сек 0-100, с холостых около 9.5 сек.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  3 หลายเดือนก่อน

      Мне кажется просто в SK5 силы замерили с колёс)) а в SJG c мотора) ну Я знаю WRX S4 на 300 л.с хорошо ехал 5.2 стабильно по драги..

  • @syriiezhik585
    @syriiezhik585 11 หลายเดือนก่อน

    Интересно выхлоп + чип сколько даст?)

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      На самом деле все эти чипы на вариаторных субару очень странная тема... из крайнего примера WRX 300 л.с. полный выхлоп от турбины и чип, плюс замена свечей трехпортовый соленоид, ни на 0,1 сек быстрее не поехал))) ровно так же стал ехать как и ехал) Фори SJG приезжали на чипе тоже айс, другой на SJG полный выхлоп вообще хуже ехать стал чем сток, что ему там настроили не известно.... как то так))

  • @С.Д-у3э
    @С.Д-у3э 11 หลายเดือนก่อน

    Какое масло льёшь ??? 🖐

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Привет, Motul 5w30, японец до меня лил 5w30, мои все субару на 5w30 были и есть, поэтому в этого тоже стал 5w30 лить... а так на заливной пробке 0w20 отметка... ( по мануалу)

    • @С.Д-у3э
      @С.Д-у3э 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 Принял к сведению ! 🖐

    • @ЕвгенийАлферов-й2й
      @ЕвгенийАлферов-й2й 11 หลายเดือนก่อน

      У меня на пробке 0w16 на таком же форике.

  • @Viks_vikaLOL
    @Viks_vikaLOL 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо! 2.5 намного хуже едет?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  8 หลายเดือนก่อน

      На 2,5 разгон вполне неплохо ощущается, но если ехать против 1,8turbo то визуально видно что 1,8 легко уезжает от 2,5 ( у меня есть видео заезда на канале, и в shorts есть видео старта)

  • @1071Halil1453
    @1071Halil1453 5 หลายเดือนก่อน

    dostum ortalama kaç lt tüketiyor aracın?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  5 หลายเดือนก่อน +1

      12

    • @1071Halil1453
      @1071Halil1453 5 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 çok yüksek değil mi 12 lt?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@1071Halil1453 Biraz değil, motor 1.8 turbo. Arabaların boyutları büyük, arabanın ağırlığı neredeyse 1600 kg. Dağlık arazimiz, yokuş yukarı ve aşağı eğimlerimiz ve yoğun trafik sıkışıklığımız var. Kışın hava sıcaklıkları eksi 30'a ulaşır

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@1071Halil1453 Daha düşük tüketimin de mümkün olduğunu düşünüyorum ama her zaman gaza daha fazla basmak istersiniz)) Hızlanmanın tadını çıkarın..

    • @nurtendr.3395
      @nurtendr.3395 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@subaruautobloginrussia_555teşekkürler kardeşim

  • @af9199
    @af9199 9 หลายเดือนก่อน

    Хм. в общем надо ждать замеров от других. Слишком оптимистично.
    Либо драги с ролом (хотя по секундам со старта видно что отключен), либо япошка прошил =) =)
    Не бьется с разными видео другими такая динамика. Тем более на зимних колесах.
    Еще бы замеры 60 -100 и 80-120 (какие там числа?).

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  9 หลายเดือนก่อน +1

      Доброго времени суток.
      Я когда читаю подобные комментарии, у меня возникает вопрос Вы видео задом наперёд смотрите?=) =)
      Видео снято с камеры / снято видео с Dragy / Приложен скрин Dragy / Сделана анимация с описанием условий замера /
      Видно же на скрине время без рола и с ролом ( Dragy ) давно так сделали что споров не было...
      В описании написано на летних шинах! в видео об этом говорю что на лете еду!!
      Вы говорите надо ждать замеры от других))) и тут же говорите что такая динамика не бьется с разными другими видео)) то есть надо ждать и тут же получается что уже есть)))
      60-100 / 80-120 не делал... по ощущениям неплохо ( многие просят, сделаю позже)

    • @ЕвгенийМартюхин
      @ЕвгенийМартюхин 8 หลายเดือนก่อน

      Видел тесты японцев в ютубе, результат примерно тот же, поищите

    • @af9199
      @af9199 8 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвгенийМартюхин где эти тесты?
      "Поищите".
      Яж писал, что не находится ничего.

    • @ЕвгенийМартюхин
      @ЕвгенийМартюхин 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@af9199 ну дак на японском искать надо, гуглтранслейт в помощь

  • @Денис-я7ъ3ц
    @Денис-я7ъ3ц 9 หลายเดือนก่อน

    Cb18 жрет масло ?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  9 หลายเดือนก่อน

      Покупал с пробегом 22к сейчас 55к ни грамма ни съел... масло Motul замена через 5к

  • @forosta
    @forosta 11 หลายเดือนก่อน +1

    Если ты хочешь конкретики, ну давай с твоих же слов. + -
    Минусы:
    1. Слабее силовая установка
    2. Не такое острое управление как на SJG
    3. Не такое "спортивное" переключение вариатора
    4. Меньше тормоза
    5. Больше габарит и вес ( не совсем минус)
    Плюсы
    1. Более мягкий (комфортный)
    2. Салон больше
    3. Салон лучше по материалам
    4. Больше всяких фишек, и интеллектуальных помощников
    Вот тебе конкретика с твоих же слов. Все вышеперечисленное говорит о том что в субару сделали более комфротный , современный кроссовер, который лучше отвечает потребностям рынка, но с каждым поколением становится менее драйвовым и не похожим на "те" субару за которые мы так полюбили эту марку. Вот что я хотел сказать , когда говорил про "авто для домохозяйки". Безусловно ты молодец, что снимаешь и делишься опытом, но единицы так проедут как на этой машине 7.3 стабильно, обычный водитель будет ехать 8 сек, а неопытный и того 8.5. И еще не знаю состоишь ли ты в группе техничке SJ, так вот Егор из Субару клуба туда периодически скидывает фото мертвых моторов на небольших пробегах этих кузовов, подробностей я не скажу потому что я не спец в этом, но суть уловил : присутствуют неоднозначные тех решения обнаруженные при вскрытии.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Я эту конкретику знаю, хорошо что ты начал писать по факту а не общие фразы.... которые половина людей не поймут в принципе о чём ты хочешь сказать.. так CB18 совсем свежий мотор и машин не так много в городе на этих моторах, их массово только начинают завозить... может он там FB25 кидает? про это знаю что заканчиваются быстро...

    • @forosta
      @forosta 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 не, 1.8 турбо были

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      @@forosta Про надёжность 1.8 турбо я ни чего не могу сказать, чего не знаю, того не знаю... Знаю что японцы в Японии сталкиваются с проблемами датчиков все возможных на этих моторах, но вроде как меняют и катаются дальше

  • @de25
    @de25 11 หลายเดือนก่อน

    С sh5 бы заезд сделать

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน

      Если найдётся сток то можно, а так sh5 как то мало осталось, все пересели на форей посвежее, а те что ездят по дорогам часто на прошивках и тюнинге)

    • @ДенисГайман
      @ДенисГайман 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@subaruautobloginrussia_5556.58 и 14.5 квотер полный сток на мехе sh5 ej205. В двоем с пассажиром. Если в одного и более умелые переключения, можно еще улучшить на 0.2 - 0.3 сек.

  • @andreyi6868
    @andreyi6868 9 หลายเดือนก่อน

    Хотел себк такой после sh turbo, но нет

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  9 หลายเดือนก่อน

      У меня был SH5 turbo автомат.... как по мне SK5 это усовершенствованный SH5

  • @Кенюю
    @Кенюю 11 หลายเดือนก่อน

    Какой бензин льете постоянно ? И какое масло заливаете ?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน +1

      Бензин 101й 98й альянс, масло 5w30 motul

    • @dmitry7781
      @dmitry7781 10 หลายเดือนก่อน

      95 не пойдет? Почему?

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน

      @@dmitry7781 Потому что качество 95го вызывает сомнение)) на 98м то иногда думаешь почему машина тупить стала.... а так владелец субару сам выбирает какой бензин и масло лить... всё просто... Я как в предыдущие турбо лил не ниже 98го так и в этот лью... просто мой выбор...

  • @АндрейШищенко-к2и
    @АндрейШищенко-к2и 10 หลายเดือนก่อน

    Рекорд в зарывания в землю??? Машинка едит хорошо, уверенно! Этого достаточно

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน +1

      Земля то тут причём, он и по асфальту хорошо едет и по грунту... если вопрос в том зачем замерять паркетник... так потому что у многих есть интерес за сколько разгоняется, как динамика на 1.8

  • @forosta
    @forosta 11 หลายเดือนก่อน

    Хорошие замерчики, в супермаркет можно быстро приехать😂 да хорошая машина, Олег ты так закусился что 2 раза меня вспомнил в ролике, приятно. Тебе нравится езди, а кому то не нравится , так что думать надо это точно😂😂😂

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Ты думаешь один хейтишь эту тачку? по мимо тебя еще есть люди, в том числе и мои знакомые... я то думаю что говорю.. и привожу доводы... нравиться не нравиться это другой разговор.... насколько я помню ты не на этом закончил прошлый диалог..

    • @forosta
      @forosta 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@subaruautobloginrussia_555 если бы ты не "сорвался" и не стал переходить на личности, того разговора вообще бы не состоялось

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      @@forosta Так я и не срывался, на твои колкие комменты так же колко ответил, написал тебе про блеск ума... это не оскорбление... а ты в ответ написал мне про мой НЕ блеск ума... вот это уже переход на личность, и тем не менее даже после этого я развёрнуто, сдержанно ответил на все твои упрёки

    • @forosta
      @forosta 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 ты меня че в телеге забанил чтоли? Тут неудобно писать

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      @@forosta Я ни кого не баню.. у меня там куча сообщений.. непрочитанных

  • @Николайпроавтозапчасти
    @Николайпроавтозапчасти 4 หลายเดือนก่อน

    Какая разница 7 секунд, 8 секунд? Где вы на ней собираетесь гонять, кругом камеры, да светофоры.
    Эти секунды важны для пионеров, дабы потешить своё эго.
    Кто понял жизнь, тот не торопится...

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  3 หลายเดือนก่อน

      На видео нет ни светофоров, ни камер, ни людей, ни животных... там и гоняем... В чём тешить Эго? это называется испытать чувство ускорения, и наверное понятно чем меньше секунд на разгоне, тем больше ощущений от ускорения... ( за это люди и платят деньги ) а не что бы гонять по улицам.... и кому то что то доказывать))
      Кто понял жизнь... то понимает что запас мощности под капотом всегда нужен... так как на дороге да и в жизни иногда решают доли секунд...
      пусть он лучше едет 7 секунд чем 8, но гонять Вы на нём не будите. Нежели в какой то ситуации понадобится ускориться и машина не едет((

  • @АлексейСимонов-й9ъ
    @АлексейСимонов-й9ъ 10 หลายเดือนก่อน

    Зачем вообще переключать передачу? это же вариатор, выкрутил под красную и сиди на 6-7 тысячах, пусть вариатор меняет передаточное...

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  10 หลายเดือนก่อน +1

      Вариатор то вариатор, но это субаровские вариаторы, они могут туда зашить разные режимы, и имитации, мой SJG быстрее всего разгонялся в ручном режиме причём если успевал переключиться до автоматической смены передачи, то получалось ещё быстрее....( рестайлинг так же) на SK5 вариатор по умолчанию едет с переключением передач.... что бы поехать в чистом режиме вариатора( самый быстрый вариант) , надо трогаться с двух педалей, примерно с 2500 об мин, если например с 2000 об мин, то опять же поедет переключая имитации передач...

  • @rickowens777
    @rickowens777 11 หลายเดือนก่อน +1

    довольно быстрый sk5

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Сам удивлён) для его размеров и мотора 1,8 на 177л.с. очень неплохо

  • @МатвейСлепухин
    @МатвейСлепухин 11 หลายเดือนก่อน

    Привет. Тема расхода не актуальна когда тачка дарит столько хороших эмоций. Но все же по трассе, и в условиях нашего города Владивостока, на какие цифры можно расчитывать?)

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Привет, по трассе 7 литров ( можно конечно и 6 выжать но не совсем интересно) по городу 10 л если без пробок, 12 л по пробкам. 98-го В этот двигатель вроде как и 95й можно лить, но как он себя ведёт на 95 не знаю..

  • @AndeiA950XX
    @AndeiA950XX 11 หลายเดือนก่อน

    Че ты мучаешься
    Возьми Ауди А3,4,5 начиная с 2016 тода
    с 2-х литровым двиганом.Перепрограмируешь до 3 уровня и 4.2 сотку будешь делать.Там коробки совместной разработки с Хондой.
    Я не любитель Ауди,но среди немцев ничего на трассе и стартов с места с конца 90-х нет.Модификации S ,быстрее БМВ М серий.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน +1

      Да как бы не мучаюсь я, есть форик 1.8 турбо... многие спрашивают как за сколько едет...вот и записал видео про его разгон.. Про немцев в курсе, и даже к ним присматриваюсь, седан пока не нужен, для наших дорог паркетник практичнее, не успел ауди S-ку привезти до санкций и утиля...

    • @AndeiA950XX
      @AndeiA950XX 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 немец после японца это как задом наперед ходить.
      Я не перевариваю Ауди и уже 20 лет Мерседес и БМВ.
      Но сейчас из немцев в этом плане 25 лет по секундомеру Ауди быстрее во всех режимах.Так что выбор не фонтан.

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      @@AndeiA950XX немец не после японца, немец в пару к японцу))) как второй авто... слышал что после субару пересаживаются на ауди.. типа схожи машины в чем-то но ауди комфортнее.. А так не принципиально какой немец, просто ауди часто мелькают, да и каталоги часто листаю интересуюсь так сказать разгоном.. У меня несколько знакомых Volkswagen Arteon 2.0 turbo бензин взяли, прошили и выпуск протюнили, около 4 сек едут... пока что довольны

    • @AndeiA950XX
      @AndeiA950XX 11 หลายเดือนก่อน

      @@subaruautobloginrussia_555 3 стадия А5 2л 450л/с 4.2с.

  • @mihanik9164
    @mihanik9164 11 หลายเดือนก่อน

    Все классно, но вариатор и звук от него это фу фу-фу-фу

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน

      Вариатор, а чего с ним не так? там вариатор звуки вообще не издаёт... больше вопросов к звукам от двигателя))

  • @Agentoid
    @Agentoid 11 หลายเดือนก่อน

    2 глючных электротериостата по 80 тыс рублей каждый. Каждые 300 км прожиг сажевого фильтра на бензинке.. Хаха экология. Фтопку cb18

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  11 หลายเดือนก่อน +3

      Ну как бы мотор еще свежий я не знаю его слабых мест... про слабые термостаты на FB25 слышал. Про 300 км прожиг сажевого фильтра, вообще рекомендация из мануала похоже.... За 26 000 тыс км ни разу этого не делали... чеки по этому поводу не горели... Режим езды по трассе 100 км в час + город

    • @СергейТесленко-р2ц
      @СергейТесленко-р2ц 2 หลายเดือนก่อน

      На бензиновом двигателе нет сажевого фильтра, уважаемый

    • @Agentoid
      @Agentoid 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@СергейТесленко-р2ц ахаха, уже есть.

  • @allewit
    @allewit 8 หลายเดือนก่อน

    Фары настрой

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  8 หลายเดือนก่อน

      Какое отношение имеет настройка фар к замерам 0-100?

  • @AlexArtiushenko
    @AlexArtiushenko 8 หลายเดือนก่อน

    Sjg топчик все равно

    • @subaruautobloginrussia_555
      @subaruautobloginrussia_555  8 หลายเดือนก่อน

      Если выбирать новое комфортное авто то SK5 топчик.
      Если выбирать больше драйва, удовольствия от рулёжки, дерганности от авто то SJG топчик..