Дядь Дим,у меня есть кой какие запчасти для грузовика,готов отправить доставкой. ПЖБ лежит без дела,скорей всего от 66 точно не скажу. Колодки новые КамАЗ 4308,подушки автобусные (маркировку напишу если надо),еще там есть что выслать. Если интересно можно по видео пообщаться и все покажу.
Сам живу в Сибири,Кемеровская область. Не знаю сколько будет стоить отправка до Белоруссии,но до полигона 98 я готов оплатить. Думаю не заоблачные цены.
Малой в армии служил на таком же БАЗе, этот шортс из Диминого тик-тока у них по всей части как мем, как наглядное пособие был... 😂😂😂 И сержанты всегда говорили - после слива топлива нужно чистить сетку, а то будет вот так... 😂😂😂
Аналогично. Дед Антон пристегивал ногу и, как он говорил, ехал взбодрить село. Однажды снес верхнее бетонное кольцо на колодце и застрял раком во втором. Трезвым я его не помню.
Дмитрий приветствую, это не машина это шедевр. Печь с запора, стартер с ПД-10 иль с 30 запора, бензонасос с лодочного мотора , карб с Тулицы(там есть обогатитель). Самое больное место это редуктор, в нем паразитка в заднем ходе на бронзовой втулке , если резко дергать при трогании на задней не долго служит. Редуктор можно с Муравья поставить, шлицы на валах одинаковы достаточно сменить приводную звезду под 15ю цепь. Муравьевский редуктор имеет валы на подшипниках и служит надежно. В старой Моргуновке реверс и скорости переключались одним рычагом, он был мудреной конструкции , но надежный.Главное на ней можно задним ходом ехать и четвертой.
Бесконечно можно смотреть на три вещи - как горит огонь, как течёт вода и как Дима сливает различные жидкости)) грохот на заднем плане в поисках канистры в то время, пока масло льётся на землю бесценен😂
Оооо! Воспоминания детства. В доме, где я жил, было двое инвалидов. У обоих такие тарантаски были. Все пацаны сбегались смотреть, как они заводились. Полчаса колдовства и грохот на весь двор возвещал об успехе операции.
К65с это карбюратор с мотоцикла Минск ММВЗ 3.112 125кубиков. Лучшим вариантом будет поставить китайский карбюратор PZ или PWK соответствующий объему(посмотреть по отзывам у ИЖеводов)и подогнать впускной канал бормашинкой. Головку цилиндра нужно перевернуть на шпильках и промыть рёбра охлаждения под кожухом от грязи вековой. Масло в кпп с мокрым сцеплением нельзя лить трансмиссионное, сцепление будет ужасно работать. Хотя бы залить м10г2к, м8в или обычное моторное масло, на "зялёнай" заправке купить можно же... Вместо печки можно сразу самую дешёвую дизельную автономку 2квт с раздувкой четырёх сопел (сразу в ноги и на стёкла). Крышку багажника нужно хорошенько зафиксировать перед поездкой, иначе будет открываться на ходу😁. Цепь лучше смазывать специальной смазкой для мотоцепи в баллончике, лучше брать для спортивных мотоциклов с тяжёлыми условиями эксплуатации. Специальная смазка лучше проникает в звенья и потом она дико липнется, не разбрызгивается от оборотов и лучше смазывает. На крайний случай использовать смазку для цепи бензопилы. Чтобы грязью не закидывало звёзды с цепью от колёс, можно сделать кожух(железный или пластиковый(из канистры)). У инвалидок слабые места это их редкий редуктор с люфтами и постоянный расходник в виде рвущейся цепи. Покрышки с камерами подходят 1:1 от сельскохозяйственной картофелекопалки или от советского прицепа для мотоблока МТЗ.
@АлександрКурмаев-ф6д у к62 был утопитель поплавка, у к65с был утопитель поплавка и обогатитель(торчащий рычажок). Вперёд учить матчасть! Я по малолетству намучался с этими двумя экземплярами вдоволь, запомнил их на всю оставшуюся жизнь! Пока не поставил Pacco и не забыл про все эти ковыряния с постоянными заправками... Советские карбюраторы это говнище полное... Холостые обороты нестабильные, запуск - такой себе, расход топлива - обжорский, максимальной мощности двигатель на них не развивает. Два единственных их плюса - они всеядные и простые.
что ты тут понаписал. я больше 10 лет ездил на планете с таким же двигателем стоковым. ничего ни разу не отхлебнуло. поршневая только со временем износилась да и всё. мощности там за глаза. 1 тонну тащит за собой в прицепе
@jurybur_bobkov можно всю жизнь делать всё через одно место и не знать как делается правильно... Можно всю жизнь промучиться и привыкнуть к этому. Можно всю жизнь пользоваться одним и думать, что так же можно пользоваться и другим... Конкретнее, что я написал "не то"?
@@g777ok У меня на Минске был без обогатителя К62С, потом пошли Мински с индийским карбом. Когда появились К65 я уже на Минске не ездил, пересел на Днепр, по этому могу ошибаться. Кстати на Днепре стояли К 62Т, диффузор на 26 и обогатитель.
Дима спасибо за видео с инвалидкой. Была такая. Прикрути колеса наооборот, база шире становиться и устойчевей в поворотах. На ней если входить на скорости в поворот, то она на два колеса становится легко и можна на двух колесах проехарь метров сто после поворота. Тормоза у неё резкие. При живом движке она где-то 80км едет.
Дима, привет! За сидушкой водителя на четырех болтах крепится крышка, которая открывает доступ к аккумулятору и механизму натяжения цепи. Цепь нужно проверять на натяжение как можно чаще, иначе быстро выходит из строя. Так же нужно регулярно шприцевать узлы подвески - там везде много тавотниц. Бензин мешать с маслом в соотношении 1:20 - тогда хорошо смазывается цилиндро-поршневая группа и не сильно дымит двигатель. Ручная заводилка - опасная штука, так как бывает сильный удар в обратную сторону - легко серьезно повредить руку. Пользоваться только в самом крайнем случае - лучше уж с толкача заводить.
На Мазе кране, чтобы не мешалась крюковая обойма, можно выбить палец и снять обойму, в дизтопливо, можно добавлять тормозную жидкость, ростом, чтобы не было парафина, давление в гидросистеме крана нужно отрегулировать на сто восемьдесят атмосфер, гидравлика будет плавнее работать, трос нужно размотать и в обратной стороной намотать, трос обычно работает двадцать метров наружу, но возможно его уже перематывали, в кабину нужно поставить ещё два вентелятора на лобовое, чтобы не по тело стекло, в систему охлаждения можно лить солярку ЯМЗ этого не боится, а ещё отьедает ржавчину и затягивает мелкие потери. Насос на рулевое поставьте лепестковый он в семь раз мощнее. Ещё что вспомню, напишу.
Пацанами в автоклубе делали из таких "костылей" багги. Переносили все узлы на раму и делали нормальный педальный узел💪Зверь аппараты были! Восемь передач, четыре вперёд и четыре назад. А вместо её системы зажигания ставили через переходник магнето от тракторного пускача и аккум был не нужен.👍 К стати бак на ней 20л.
Была у меня такая . Одни хорошие воспоминания ,- 6 мешков картошки перевести - без проблем . По лесу ездить - удовольствие ,- в ней реечное рулевое и гидравлические тормоза ,👍
Fiat fiorino 1.7d він же UNO.....по лісу, по голольоду машина супер....27 мішків картоплі ...більше не влазить....перевезти на відстань 50км взагалі без питань!!!
Мы на такой от лесников с кедровой шишкой удирали, 15 мешков шишки было, а те на мото урале были, и не догнали нас! Вот это адреналин был, гнать по кедрачу на инвалидке с шишкой!😂 Кстати забыл в это время бой шишки ещё был запрещён!
@genabr5862 а я наоборот лесника возил в лес ,- я выписал лес и он мне метки ставил какие можно брать . Подъехали к ручью он побоялся сидеть в инвалитке , а ручец был метров 10 . Я с разгончика въехал в воду и ехала пока дно не закончилось и там по инерции просто переплыла до берега . Я был в шоке что вытворяет она .
Сейчас это редкий аппарат. Сделан не кастомно а на заводе. За границей такие аппараты стоят больших денег, например британский "Phil", немецкий БМВ изетта. Эта машина достойная вещь в коллекции, будет отлично если Дима ты ее починишь и покрасишь.
Я сам с города,Самара, с поселка. , мне 34 года, когда мне было 12 примерно лет, мы на таких гоняли на речку. Мало у когобыли, но были. В основном на рулевом управлении. И тормоз там рычаг был😄👍👍👍и движок один в один ПЛАНЕТА
Привет, я в юности ездил 3 года на инвалидке, мне её отец отдал, она была переделанная на ножное управления (газ и сцепление), потом мы с отцом переделали охлаждение так как летом очень сильно перегревался движок и поршня летели один за другим, как по другому сделали всё стало нормально,я был очень доволен, особенно зимой на охоте по полям по лёгкому снегу или грязи ездила прекрасно, да ещё много что я сделал в ней 🙂
Я в детстве с 1969 по 1976 делал всё обслуживание и ремонт инвалидка своему отцу. Еще учился в школе 5-10 класс. Да инвалиду помогали дети. В 76 ушел в армию, а отец получил ЗАЗ 968АБ2
Ну просто супер- ролик! Машинку такую помним с детства! После ряда Ваших, Дмитрий, суперпроектов " инвалидка" просто за секунду встала на " колёса ". Очень интересно смотреть Ваши профессиональные ролики. Это огромный труд достичь таких успехов- оживлять машины и интересно вести канал! Большое спасибо Вам , Дмитрий!
Нам было по 13-14 лет. Мы на такой по 10 человек ездили. Причем в салоне один водитель, остальные на крыше и крыльях. И посередине крыши колонка от стерео системы с "Красной плесенью". А передачи как на мотоцикле первая вниз остальные наверх. Эх были времена. Сейчас за 40, а как будто сам проехался... Спасибо дядя Дима.
Еë надо в качестве запаски куда-то приспособить. Приехал на автомдоме, например, куда нибудь и можно будет на ней в ближайший магазин за хлебом или за жидким хлебом сгонять.
Это песня, у меня когда то пацаном , был такой аппарат, привыкаешь к управлению быстро, потом даже гарцевать начинаешь. Увидел автора с эмоциями, как он оживлял его, и все всплыло в памяти, та радость от оживления, потому как у меня похожая история с восстановлением была. Авто супер 4 передачи вперед, 4 назад, классная вещь. Некоторые умники голосили, вот мол СССР оценивало своих инвалидов вот так вот, а я вам скажу, раз в 5 лет бесплатно выдавали эти коробченки и люди были довольны, да ворчали, но бесплатно тебе средство передвижения. Потом даже какое то время выдавали запорожцы мыльницы, на ручном управлении, но кончилась страна. А вот это государство дает какой ни будь транспорт своим инвалидам ? Ветеранам, участникам, да и просто людям с дополнительными потребностями. Я не слышал такого .
В детстве за такой аппарат санки цепляли и по деревне гоняли! 😂 Эмоции были точно такие же как и у Димы! Если не ошибаюсь у е 4 передачи вперёд и 4 назад
Смотрю видео и одни флешбеки)). У деда была такая, а потом с прямоугольными задними фонарями. Мне было 8 когда я впервые сел за руль)). Первая вниз, а остальные вверх😊
В юности у меня была багги на базе инвалидки. Только рамный вариант был. Ух! Девки млели. Танцы, шманцы все дела. Бензонасос работает от вакуума. Нужно смотреть что бы мембрана целая была.
Надо приехать на ней домой на обед и сделать Гале сюрприз. А потом вместе в какой нибудь ближайший магаз на ней сгонять. Впечатлений будет на год вперёд и ещё останется.
Привет .Здоровья,и Спасибо за видео.Мне ноавится как ты востанавливаешь технику.Оченно! И вот, и до взрослой,малышки,пришло счастье.Хотя,по дизайну первые версии инвалидок,они, округленькие букашечки симпатичнее.Я имел возможность на такой,на рыбалку ,с инвалидом зажигать..Нормальнеько так до рыбных мест добирались..Я как неинвалид,ворочал ее в экстренных моментах..вполне так себе получалось..Инвалид меня в рыболовном деле инструктировал, Я ,ее ворочал.Я так подумывал-ежели ,бы,у нее кузов,был пластиковый,то и мощьности вообще нормально.Я встречал,что Ураловские движки встраивали.Представляю...
Приветствую. Такая в мои детские времена за домом (минск) стояла. Никогда не ездила. Как появилась не знаю, потом пропала. Загадочная вещь. Будь осторожен))).
на карбюраторе русские буковы, там Эс. Это диаметр диффузора 32 мм для мотора 350 кубов. Для восходов и юпитеров шел с буквой Д и диаметром 26 мм Подсос подключен к куску родного карба, этот трос можно просто подключить к обогатителю нового карбюратора, там всё для этого есть
Какие воспоминания! Двое в салоне, двое на крыше. Мы по такому бездорожью гоняли. Потом поставили колёса от мотоблока назад. Что мы только на ней не вытворяли. Вообщем прям ностальгия. Спасибо за видео! Инвалидка живи!
Воспоминания это даааа. Помню был у бабушки в Оренбурге и у нас на первом этаже жил дядя Боря и у него была такая мотоколяска. Ездил с ним на рыбалку эмоций было вал . Год 85+ точно не помню. Но техника не подводила.!!!
@@KerbonautTV их же меняли раз в два года вроде, поэтому инвалиды всегда ездили на новой и настроенной. это нам они уже достаются экспатриированными 10 и более лет
Привет тебе Дима из Ногинска. Двигатель на инвалидке почти мотоциклетный. Задняя скорость есть, а у мотоцикла Иж Планета - её вроде нет. И ещё - ты говоришь что еле помещаешься в машине. На таких машинках ездили инвалиды без ног. Простая истина. Довести бы её до ума. Подварить, покрасить. Лампы света может проверить, поменять. Ты как всегда красавчик - завёл динозавра.😉👍👋
Дмитрий, поздравляю, отличный ролик! Только просьба, пожалуйста, не уродуйте этот авто тюнингом и пр., как сделали недавно блогеры на соседнем канале - давайте сохраним уважение к инженерам, которым была поставлена непростая социальная задача по разработке данного ТС, и ко всем пользователем данных авто, которым она и предназначалась.
Смотря на такие видео - аж самому хочется такую Мотоколяску. На работу ездить, да на дачу, в выходные... А зимой - на рыбалку. Тем более - что у меня - врождённое заболевание, которое не позволяет получить нормальные права категории В.
У папки мово была такая... На руле батя оставил только сцепуху; тормоз и газ на пол кинул - у отца левой ноги до колена не было - протез. Автоэлектриком работал в ДСУ-4. Руки росли откуда надо было, голова " варила", меня к себе в гараж на каникулы брал. Я на этой машинке тоже ездил, но только вместе с батей. На рыбалку ездили... Проходимость у этой машинки просто поразительная ... В 70- х это было, в начале 80- х ... Эххх...
Машина -- зверь, шофер -- Дима))) Лайк! Вспомнил звуки этой тарахтелки, у нашего соседа была точно такая и зеленая! Мне лет 10-12 было и как сейчас помню.
Дмитрий, спасибо, порадовал, в итоге очень позитивный видос получился. Стартовать надо из ковша Ханомага, может взлететь получится. Главное приземлиться удачно. Живи, инвалидка
При заорі в 0.5мм там нічого не останеться після нульовки. Контакти зачищають боковиною коробка сірників. І зазор треба 0.3- 0.35 не більше. І контакти непригоратимуть і заводитись буде нормально.
Это вакуумный насос. Такой же используется на лодочных моторах "ветерок" 8 и 12. И мой тебе совет, закрути болт качества смеси(рядом с пипкой подкачки) до упора, мотор будет работать в разы стабильнее. Из самых простых аналогов можно установить карбюратор к68 ( с круглой шторкой) По поводу переключения, первая передача вниз, остальные вверх. Ютуб в России умер.
Мой папа из такой машинки сделал ещё два места сзади для мня и брата! Как он это сделал для меня до сих пор остаётся секретом но факт остаётся фактом! Правда перед тем как спускаться на ней в сторону моря у нас в Одессе он просил нас выйти и пройти до моря пешком а то мало ли😅 ! Спасибо тебе за тёплое видео
Друзья! огромное спасибо за поддержку на Бусти!! Всех с наступающим Новым Годом!!
Дядь Дим,у меня есть кой какие запчасти для грузовика,готов отправить доставкой. ПЖБ лежит без дела,скорей всего от 66 точно не скажу. Колодки новые КамАЗ 4308,подушки автобусные (маркировку напишу если надо),еще там есть что выслать. Если интересно можно по видео пообщаться и все покажу.
Сам живу в Сибири,Кемеровская область. Не знаю сколько будет стоить отправка до Белоруссии,но до полигона 98 я готов оплатить. Думаю не заоблачные цены.
Дзержинск, Нижегородской области))! Здоровья Вам и Вашим семьям!!! С Наступающим!!!
*На неё надо выхлопную от скутера или мотоцикла*
*Что если в неё поставить двигатель от литрового спорт байка*
Видеовставка со сливом топлива с БАЗА это классика !!!
Которую Мы любим.!!
И вспоминаю база,как Дима его засадил в болоте😅
@@Константин-х3о7ш Надо наверное на эту тему Димону ролик записать часа на два😅😅😅!!!
да такое можно увидеть раз в сто лет. С того момента ролики не мотаю. жду следуюшего казуса.
Малой в армии служил на таком же БАЗе, этот шортс из Диминого тик-тока у них по всей части как мем, как наглядное пособие был... 😂😂😂 И сержанты всегда говорили - после слива топлива нужно чистить сетку, а то будет вот так... 😂😂😂
Пля мба...Давно я не видел у взрослого мужика таких эмоций.Димон молодчина.Лайк.
Улыбнуло. Когда завелась- очень радовался с Дмитрием. Спасибо за такие эмоции.
В 80х дед сосед инвалид без обеих ног на такой запиливал,летал как угарелый и всегда под стаканом,катал нас пацанов.
Аналогично. Дед Антон пристегивал ногу и, как он говорил, ехал взбодрить село. Однажды снес верхнее бетонное кольцо на колодце и застрял раком во втором. Трезвым я его не помню.
А девок этот"инвалид" катал? 🤣
У нас лет сорок назад тоже такое было. Трезвый он к ней не подходил. Не одной канавы, не одного дерева в деревне небыло не тронуто этой тачанкой 😂😂😂
@@petrovich33вот скоро придут инвалиды с СВО тоже будут сносить всё вокруг .
@@ПавелАнатольевич-т4н А девок тоже катал? Ну, таких, уже которые... 😅
Дмитрий приветствую, это не машина это шедевр. Печь с запора, стартер с ПД-10 иль с 30 запора, бензонасос с лодочного мотора , карб с Тулицы(там есть обогатитель). Самое больное место это редуктор, в нем паразитка в заднем ходе на бронзовой втулке , если резко дергать при трогании на задней не долго служит. Редуктор можно с Муравья поставить, шлицы на валах одинаковы достаточно сменить приводную звезду под 15ю цепь. Муравьевский редуктор имеет валы на подшипниках и служит надежно. В старой Моргуновке реверс и скорости переключались одним рычагом, он был мудреной конструкции , но надежный.Главное на ней можно задним ходом ехать и четвертой.
👍
мою маму везли на такой в 1972 году в роддом рожать меня, считай это первая моя машина😁😁😁
кстати город Житковичи 👍
Но это же невозможно!!! 🤣Как так? 😅
@@ВладНиков-ж3ш Как то так😁
@@ДмитрийБелый-ф8ъ а зачали тебя там же?😂👍
@@Ta6a4ek всё возможно :)
Дмитрий , правильно , что Ханомага убрал , а то помял бы его инвалидкой ненароком . Машина зверь , слушай .😁😁👍👍👍👍👍👍
Ну, чуть бедный в капремонт не попал😅😅
Категорию надо открывать.
Ханомаг ещё не каждый жестянщик возьмётся рихтовать🤣🤣🤣
@WAZLAW только жесткий жестянщик
Какие же вы белорусы душевные люди
Открою секрет, душевность это качество определённого человека, а не национальности.
@@Budni_Rechnika открыл секрет Полишинеля
Далеко не все нормальные люди )
Украинцам расскажи об этом 😂!!!
Особенно 'президент'
Ударить Украине в спину, пропустив орков со своей территории. Это очень душевно, да
Бесконечно можно смотреть на три вещи - как горит огонь, как течёт вода и как Дима сливает различные жидкости)) грохот на заднем плане в поисках канистры в то время, пока масло льётся на землю бесценен😂
Оооо! Воспоминания детства. В доме, где я жил, было двое инвалидов. У обоих такие тарантаски были. Все пацаны сбегались смотреть, как они заводились. Полчаса колдовства и грохот на весь двор возвещал об успехе операции.
Привет Дима!Покрась её в цвет Ханомага и назови ,рядом смотреться будут круто!Удачи!
А чё, прикольно . В ковше на обьект привез, надо в магаз сгонять, сел поехал
Классная идея. Диски в желтый, крышу в черный и рампу. И возить с собой на жесткой сцепке. И надпись "АВАРИЙНАЯ". )))
В топ!
Брелок от ханомага
Можно в черный покрасить и назвать "Комаром"
К65с это карбюратор с мотоцикла Минск ММВЗ 3.112 125кубиков.
Лучшим вариантом будет поставить китайский карбюратор PZ или PWK соответствующий объему(посмотреть по отзывам у ИЖеводов)и подогнать впускной канал бормашинкой.
Головку цилиндра нужно перевернуть на шпильках и промыть рёбра охлаждения под кожухом от грязи вековой.
Масло в кпп с мокрым сцеплением нельзя лить трансмиссионное, сцепление будет ужасно работать. Хотя бы залить м10г2к, м8в или обычное моторное масло, на "зялёнай" заправке купить можно же...
Вместо печки можно сразу самую дешёвую дизельную автономку 2квт с раздувкой четырёх сопел (сразу в ноги и на стёкла).
Крышку багажника нужно хорошенько зафиксировать перед поездкой, иначе будет открываться на ходу😁.
Цепь лучше смазывать специальной смазкой для мотоцепи в баллончике, лучше брать для спортивных мотоциклов с тяжёлыми условиями эксплуатации. Специальная смазка лучше проникает в звенья и потом она дико липнется, не разбрызгивается от оборотов и лучше смазывает. На крайний случай использовать смазку для цепи бензопилы. Чтобы грязью не закидывало звёзды с цепью от колёс, можно сделать кожух(железный или пластиковый(из канистры)).
У инвалидок слабые места это их редкий редуктор с люфтами и постоянный расходник в виде рвущейся цепи.
Покрышки с камерами подходят 1:1 от сельскохозяйственной картофелекопалки или от советского прицепа для мотоблока МТЗ.
У К 65 С на Минске не было подсоса, и диффузор на 26.
@АлександрКурмаев-ф6д у к62 был утопитель поплавка, у к65с был утопитель поплавка и обогатитель(торчащий рычажок).
Вперёд учить матчасть!
Я по малолетству намучался с этими двумя экземплярами вдоволь, запомнил их на всю оставшуюся жизнь! Пока не поставил Pacco и не забыл про все эти ковыряния с постоянными заправками...
Советские карбюраторы это говнище полное... Холостые обороты нестабильные, запуск - такой себе, расход топлива - обжорский, максимальной мощности двигатель на них не развивает. Два единственных их плюса - они всеядные и простые.
что ты тут понаписал. я больше 10 лет ездил на планете с таким же двигателем стоковым. ничего ни разу не отхлебнуло. поршневая только со временем износилась да и всё. мощности там за глаза. 1 тонну тащит за собой в прицепе
@jurybur_bobkov можно всю жизнь делать всё через одно место и не знать как делается правильно... Можно всю жизнь промучиться и привыкнуть к этому. Можно всю жизнь пользоваться одним и думать, что так же можно пользоваться и другим...
Конкретнее, что я написал "не то"?
@@g777ok У меня на Минске был без обогатителя К62С, потом пошли Мински с индийским карбом.
Когда появились К65 я уже на Минске не ездил, пересел на Днепр, по этому могу ошибаться.
Кстати на Днепре стояли К 62Т, диффузор на 26 и обогатитель.
Дим привет!!! Без смеха нельзя смотреть))))😂!!! Но ты красавчик!!! Запустил и поехал!!!! Удачи тебе!!!! Ждём твои видео с нетерпением!!!!!😂😂
Ну очень высокотехнологичный аппарат для своего времени 😅. Какая ещё машина заводилась с кнопки в то время. Огонь просто, суперкар.
на морозе в движке ковыряться при наличии рядом гаража?! Мужик, ты реально - фанат! Респект.
Привет Дима, сделай из кунга инвалидке гараж.😊
Да она неплохо и в ханомаге поместиться, заодно и гараж передвижной😅
@@СтартоваяЛега2ага, сверху ковшом накрыл и неукатят))
@@MikluhaMaklaud так и самому потом проблемы будут...🙈
Вот это настоящий спорткар! Всей команде - привет!
Дима спасибо за видео с инвалидкой. Была такая. Прикрути колеса наооборот, база шире становиться и устойчевей в поворотах. На ней если входить на скорости в поворот, то она на два колеса становится легко и можна на двух колесах проехарь метров сто после поворота. Тормоза у неё резкие. При живом движке она где-то 80км едет.
Не свисти, 55 и не больше.4 машины в своё время изъездил с 1980 г по2005 год
55 предел
Смотря какая звезда стоит . До 80 разгоняли ! 😂
Дима, привет! За сидушкой водителя на четырех болтах крепится крышка, которая открывает доступ к аккумулятору и механизму натяжения цепи. Цепь нужно проверять на натяжение как можно чаще, иначе быстро выходит из строя. Так же нужно регулярно шприцевать узлы подвески - там везде много тавотниц. Бензин мешать с маслом в соотношении 1:20 - тогда хорошо смазывается цилиндро-поршневая группа и не сильно дымит двигатель. Ручная заводилка - опасная штука, так как бывает сильный удар в обратную сторону - легко серьезно повредить руку. Пользоваться только в самом крайнем случае - лучше уж с толкача заводить.
На Мазе кране, чтобы не мешалась крюковая обойма, можно выбить палец и снять обойму, в дизтопливо, можно добавлять тормозную жидкость, ростом, чтобы не было парафина, давление в гидросистеме крана нужно отрегулировать на сто восемьдесят атмосфер, гидравлика будет плавнее работать, трос нужно размотать и в обратной стороной намотать, трос обычно работает двадцать метров наружу, но возможно его уже перематывали, в кабину нужно поставить ещё два вентелятора на лобовое, чтобы не по тело стекло, в систему охлаждения можно лить солярку ЯМЗ этого не боится, а ещё отьедает ржавчину и затягивает мелкие потери. Насос на рулевое поставьте лепестковый он в семь раз мощнее. Ещё что вспомню, напишу.
Пацанами в автоклубе делали из таких "костылей" багги. Переносили все узлы на раму и делали нормальный педальный узел💪Зверь аппараты были!
Восемь передач, четыре вперёд и четыре назад.
А вместо её системы зажигания ставили через переходник магнето от тракторного пускача и аккум был не нужен.👍
К стати бак на ней 20л.
Случайно не Усть-Каменогорский ОСЮТ? У нас такая багги была.
И не только там,1г назад восстановил такую,но движок слобоват.
18
Была у меня такая . Одни хорошие воспоминания ,- 6 мешков картошки перевести - без проблем . По лесу ездить - удовольствие ,- в ней реечное рулевое и гидравлические тормоза ,👍
Мучение инвалида. Что в ней хорошего?
Fiat fiorino 1.7d він же UNO.....по лісу, по голольоду машина супер....27 мішків картоплі ...більше не влазить....перевезти на відстань 50км взагалі без питань!!!
Шемть мешков не за один рейс надеюсь?)😂
Мы на такой от лесников с кедровой шишкой удирали, 15 мешков шишки было, а те на мото урале были, и не догнали нас! Вот это адреналин был, гнать по кедрачу на инвалидке с шишкой!😂 Кстати забыл в это время бой шишки ещё был запрещён!
@genabr5862 а я наоборот лесника возил в лес ,- я выписал лес и он мне метки ставил какие можно брать . Подъехали к ручью он побоялся сидеть в инвалитке , а ручец был метров 10 . Я с разгончика въехал в воду и ехала пока дно не закончилось и там по инерции просто переплыла до берега . Я был в шоке что вытворяет она .
Самый лучший канал, на всем пространстве ютубе, огромных успехов в новом году!
Благодарю!
Буду с удовольствием смотреть, как вы ее приводите в полный порядок.
Отличный канал и контент коллеги!
Браво и с наступающим
Хватит жаловаться, что Ютуб не работает...
Кто хочет смотреть видео, у тех всё работает.
Дядь Дим, не останавливайся! ))
В КЗ пока что работает Ютуб!
@@renkz8017блокируют только Россию😮
Скоро все на рубют перейдут
Не всегда грузит ютуб.
В Москве давно не работает,через впн все нормально,уже месяца 3 так,как будто только родились...
Вот что нам мужикам для счастья надо? Конечно машинку ))) А если еще в ней ковыряться можно то вообще кайф)))
Что-что, а топливо я сливать умею, Не зря 20 лет на топливо-сливательном заводе отработал.........
От души порадовал нас Дима с инвалидкой. Класс...
Дима, молодчина! Такая отдушина, радость людям! Спасибо!
Привет из Караганды!
Дима молодчина, всегда смотрю твои видео!
Благодарю за видео!
С ув!
Сейчас это редкий аппарат. Сделан не кастомно а на заводе. За границей такие аппараты стоят больших денег, например британский "Phil", немецкий БМВ изетта. Эта машина достойная вещь в коллекции, будет отлично если Дима ты ее починишь и покрасишь.
Я сам с города,Самара, с поселка. , мне 34 года, когда мне было 12 примерно лет, мы на таких гоняли на речку. Мало у когобыли, но были. В основном на рулевом управлении. И тормоз там рычаг был😄👍👍👍и движок один в один ПЛАНЕТА
Пока такую машину обслужишь,нужно еще одну группу инвалидности брать
Дима как всегда, без того чтобы чудануть, никак.. Какое давление масла у двухтактника?! 😂😂😂
Дима, спасибо за интересную серию! Привет всей команде из Приморского края и с Наступающим!
После столь эпичного слива масла Дима может смело вешать вывеску Сливаем любые технические жидкости. Недорого 😁
Привет, я в юности ездил 3 года на инвалидке, мне её отец отдал, она была переделанная на ножное управления (газ и сцепление), потом мы с отцом переделали охлаждение так как летом очень сильно перегревался движок и поршня летели один за другим, как по другому сделали всё стало нормально,я был очень доволен, особенно зимой на охоте по полям по лёгкому снегу или грязи ездила прекрасно, да ещё много что я сделал в ней 🙂
Я в детстве с 1969 по 1976 делал всё обслуживание и ремонт инвалидка своему отцу.
Еще учился в школе 5-10 класс.
Да инвалиду помогали дети. В 76 ушел в армию, а отец получил
ЗАЗ 968АБ2
Очень ламповый выпуск получился ) Спасибо.
У дедка-ветерана в деревне была такая 25 лет назад. На багажнике на крыше стоял бензобак от лодки, наверное, бензин шел в низ самотеком.
Ну просто супер- ролик! Машинку такую помним с детства! После ряда Ваших, Дмитрий, суперпроектов " инвалидка" просто за секунду встала на " колёса ". Очень интересно смотреть Ваши профессиональные ролики. Это огромный труд достичь таких успехов- оживлять машины и интересно вести канал! Большое спасибо Вам , Дмитрий!
Нам было по 13-14 лет. Мы на такой по 10 человек ездили. Причем в салоне один водитель, остальные на крыше и крыльях. И посередине крыши колонка от стерео системы с "Красной плесенью".
А передачи как на мотоцикле первая вниз остальные наверх. Эх были времена. Сейчас за 40, а как будто сам проехался...
Спасибо дядя Дима.
Дима огромного здоровья тебе, ты один такой который с колен поднимаешь технику 💪 привет из Башкирии 🖐️
Еë надо в качестве запаски куда-то приспособить. Приехал на автомдоме, например, куда нибудь и можно будет на ней в ближайший магазин за хлебом или за жидким хлебом сгонять.
Дима по сливу жидкостей ты лучший в мире😅
Это песня, у меня когда то пацаном , был такой аппарат, привыкаешь к управлению быстро, потом даже гарцевать начинаешь. Увидел автора с эмоциями, как он оживлял его, и все всплыло в памяти, та радость от оживления, потому как у меня похожая история с восстановлением была. Авто супер 4 передачи вперед, 4 назад, классная вещь. Некоторые умники голосили, вот мол СССР оценивало своих инвалидов вот так вот, а я вам скажу, раз в 5 лет бесплатно выдавали эти коробченки и люди были довольны, да ворчали, но бесплатно тебе средство передвижения. Потом даже какое то время выдавали запорожцы мыльницы, на ручном управлении, но кончилась страна. А вот это государство дает какой ни будь транспорт своим инвалидам ? Ветеранам, участникам, да и просто людям с дополнительными потребностями. Я не слышал такого .
Машина зверь. Отец всю жизнь на ней проездил. И на рыбалку, и к родственникам в деревню, и куда угодно. Теперь я на ней гоняю.
31:35 за давление масла в планетовском движке, Отдельный, жирный Лайк!!!😁😅🤣😜👍👍👍
В детстве за такой аппарат санки цепляли и по деревне гоняли! 😂 Эмоции были точно такие же как и у Димы! Если не ошибаюсь у е 4 передачи вперёд и 4 назад
👀☕👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за хорошее настроение. С наступающим!.
Привет из Черногории ✌️😎.
Смотрю видео и одни флешбеки)). У деда была такая, а потом с прямоугольными задними фонарями. Мне было 8 когда я впервые сел за руль)). Первая вниз, а остальные вверх😊
В юности у меня была багги на базе инвалидки. Только рамный вариант был. Ух! Девки млели. Танцы, шманцы все дела. Бензонасос работает от вакуума. Нужно смотреть что бы мембрана целая была.
Эту машинку нужно восстановить. От нее эмоции как от картинга, и еще даже круче, учитывая специфику органов управления.
Тачка зверь )) прям настроение поднялось после увиденного) респект
Каждый раз сердце кровью обливается смотреть, как при наличии такого огромного шикарного гаража дядя Дима опять возится на улице в снегу
Чем больше смотрю канал тем более радуюсь каждому новому выпуску и улыбке Дмитрия!
А почему? Дмитрий заряжает позитивом и верой в хороших людей!
Надо приехать на ней домой на обед и сделать Гале сюрприз. А потом вместе в какой нибудь ближайший магаз на ней сгонять. Впечатлений будет на год вперёд и ещё останется.
мысль - переделать ее в тесла-электромобиль, с такой массой и пары АКБ хватит нормально покататься ))
будет годный контент и результат 8 )
к сливу соляры с ракетовоза прошу добавить и это и показывать вместе))))
40:06 (разборка колеса) - "Эй, автронавты! А которая тут цапа?" - "гайку ржавую видишь?" - "да тут всё ржавое" - "а это - САМАЯ ржавая!"
Привет .Здоровья,и Спасибо за видео.Мне ноавится как ты востанавливаешь технику.Оченно! И вот, и до взрослой,малышки,пришло счастье.Хотя,по дизайну первые версии инвалидок,они, округленькие букашечки симпатичнее.Я имел возможность на такой,на рыбалку ,с инвалидом зажигать..Нормальнеько так до рыбных мест добирались..Я как неинвалид,ворочал ее в экстренных моментах..вполне так себе получалось..Инвалид меня в рыболовном деле инструктировал, Я ,ее ворочал.Я так подумывал-ежели ,бы,у нее кузов,был пластиковый,то и мощьности вообще нормально.Я встречал,что Ураловские движки встраивали.Представляю...
Блин, зачем?))) Всегда Оруу))) Когда Димон сливал топливо!))))))🤣🤣🤣🤣🤣
Дима - это супер выпуск всю серию смотрел с улыбкой !!!! Ностальгия .
Приветствую. Такая в мои детские времена за домом (минск) стояла. Никогда не ездила. Как появилась не знаю, потом пропала. Загадочная вещь. Будь осторожен))).
на карбюраторе русские буковы, там Эс. Это диаметр диффузора 32 мм для мотора 350 кубов. Для восходов и юпитеров шел с буквой Д и диаметром 26 мм
Подсос подключен к куску родного карба, этот трос можно просто подключить к обогатителю нового карбюратора, там всё для этого есть
Какие воспоминания! Двое в салоне, двое на крыше. Мы по такому бездорожью гоняли. Потом поставили колёса от мотоблока назад. Что мы только на ней не вытворяли. Вообщем прям ностальгия. Спасибо за видео! Инвалидка живи!
Воспоминания это даааа. Помню был у бабушки в Оренбурге и у нас на первом этаже жил дядя Боря и у него была такая мотоколяска. Ездил с ним на рыбалку эмоций было вал . Год 85+ точно не помню. Но техника не подводила.!!!
Ну да, это ведь не совсем машина, а скорее сильно прокаченная мотоколяска)
@@KerbonautTV их же меняли раз в два года вроде, поэтому инвалиды всегда ездили на новой и настроенной. это нам они уже достаются экспатриированными 10 и более лет
@@jurybur_bobkov нам они достаются после того как на них по 30 лет наездники катались))
@@KerbonautTV во-во и ещё продолжают ехать. а умники пишут мол советская техника гвн. моя ещё и зимой ездила
Привет тебе Дима из Ногинска. Двигатель на инвалидке почти мотоциклетный. Задняя скорость есть, а у мотоцикла Иж Планета - её вроде нет. И ещё - ты говоришь что еле помещаешься в машине. На таких машинках ездили инвалиды без ног. Простая истина. Довести бы её до ума. Подварить, покрасить. Лампы света может проверить, поменять. Ты как всегда красавчик - завёл динозавра.😉👍👋
Там стоит реверс редуктор
Задняя скорость происходит от редуктора при чем тут двигатель. Двигатель мотоциклетный а не почти.
Привет соседям 🙂
Привет с Электростали, с наступающим🎉
@@Дмитрий-с8ч Спасибо. И вас с Наступающим 2025 годом
Хорошо, что домкрат справился и не пришлось левой рукой поднимать машину, а правой скидывать колесо.
Дай БОГ здоровья и сил на все Ваши задумки!
Здравствуйте!у вас вроде вся техника большая а инвалидка каким планом у вас возникл такой интерес кней!вы просто молодцы
Дмитрий, поздравляю, отличный ролик! Только просьба, пожалуйста, не уродуйте этот авто тюнингом и пр., как сделали недавно блогеры на соседнем канале - давайте сохраним уважение к инженерам, которым была поставлена непростая социальная задача по разработке данного ТС, и ко всем пользователем данных авто, которым она и предназначалась.
Однозначно, жаль только что зритель любит другое
Смотря на такие видео - аж самому хочется такую Мотоколяску. На работу ездить, да на дачу, в выходные... А зимой - на рыбалку. Тем более - что у меня - врождённое заболевание, которое не позволяет получить нормальные права категории В.
Справку не дают?
Вот какие были авто . И всё-таки люди жили и ездили на них. Дима С наступающим новым годом тебя и твою семью. Здоровья и всех благ земных.
Молодец Дима , теперь таксовать можешь , от клиентов не будит отбоя . 😊
У папки мово была такая... На руле батя оставил только сцепуху; тормоз и газ на пол кинул - у отца левой ноги до колена не было - протез. Автоэлектриком работал в ДСУ-4. Руки росли откуда надо было, голова " варила", меня к себе в гараж на каникулы брал. Я на этой машинке тоже ездил, но только вместе с батей. На рыбалку ездили... Проходимость у этой машинки просто поразительная ... В 70- х это было, в начале 80- х ... Эххх...
Твою мать!
Дядь Дима!
Как чувствуешь....сижу на работе старые ролики листаю и тут пожалуйста.
Да и то что мы так просили.
К65с - от Минска. На планетовский мотор идет к65И. На этом экземпляре скорее всего стоял к36
Дима, не бросай ютюб.. 👍💪😎🙏🇧🇾Круто..и успехов с МАЗ-КРАНОМ..
Машина -- зверь, шофер -- Дима))) Лайк! Вспомнил звуки этой тарахтелки, у нашего соседа была точно такая и зеленая! Мне лет 10-12 было и как сейчас помню.
Дмитрий, спасибо, порадовал, в итоге очень позитивный видос получился. Стартовать надо из ковша Ханомага, может взлететь получится. Главное приземлиться удачно. Живи, инвалидка
Дима запустил Блоху, ура🤣🤣🤣.
Прямо на Рождество подарок. Очень рад, всех с праздником! Даня красавчег! Снова помогает.
До рождества почти 2 недели :)
На какое Рождество?Ведь православное Рождество 7 января,или я чего то путаю?
25.12 у нормальних людей Різдво
@valeri7775 а это какие "нормальные"? Те, что с кострюлями на голове проскакали страну?:)
@@valeri7775 у каких нормальных. это не у славян, а у других вообще народов
Наждачной нельзя чистить потому что на ней абразив на клеевой основе и оторвавшиеся песчинки могут остаться между контактами.
При заорі в 0.5мм там нічого не останеться після нульовки. Контакти зачищають боковиною коробка сірників. І зазор треба 0.3- 0.35 не більше. І контакти непригоратимуть і заводитись буде нормально.
23:03 и восковых фигур прекрасен вид, покой везде царит! 🤘
там это... улица... в ногах у пассажира)
Респект, Дмитрий!)
Это вакуумный насос. Такой же используется на лодочных моторах "ветерок" 8 и 12.
И мой тебе совет, закрути болт качества смеси(рядом с пипкой подкачки) до упора, мотор будет работать в разы стабильнее. Из самых простых аналогов можно установить карбюратор к68 ( с круглой шторкой)
По поводу переключения, первая передача вниз, остальные вверх.
Ютуб в России умер.
Пока еще не умер. Да там может быть такое что и карбюратор придется менять.
Спасибо создателям и инженерам, что дали возможность особенным людям быть гораздо мобильнее!!!
Когда Дмитрий только полез открутить сливную пробку, я уже понял что сейчас буду угарать😂
Очень добрая, хорошая и интересная серия получилась! Спасибо за позитив!
Дима со сливом огонь😂👍👍👍
С ручным запуском аккуратнее, даст в обратку, сам без руки останешься😆
Мне по пальцам недавно стукнуло. У меня такой мотор на муравье стоит
@andreyplatkov3276 у кого когда нибудь была советская 2х тактная техника, всем хоть раз да прилетело!
Отличный кабриолет получиться. И места сзади много - для складной крыши. 😊
Мой папа из такой машинки сделал ещё два места сзади для мня и брата! Как он это сделал для меня до сих пор остаётся секретом но факт остаётся фактом! Правда перед тем как спускаться на ней в сторону моря у нас в Одессе он просил нас выйти и пройти до моря пешком а то мало ли😅 ! Спасибо тебе за тёплое видео
Клевая тачка! Надо делать такую кабриолетом и летом кататься всем на зависть)
Только оригинал, Дима давно вышел из детского возраста. Но это не точно.
Только собрался негодовать, и вот она, божественная вставочка со сливом солярки из БАЗа❤❤❤😂😂😂😂
Классный тарантас чтобы сделать из него жертвоприношение Белла Донне!)
Ждем выпуск с установкой двигателя от спортбайка в инвалидку.😊
Туда просицца силовой агрегат от мотороллера на 250 кубов или от квада.
Канал Комбат Крю (Ютуб) такой движок уже поставил. Получилось классно!
@@staryiaselgification от BMW V12 пятилитровый