@@ХасанХикматов-г2сэто ещё в голодные перестроечные годы пытались внедрить. Действительно отлетает от перегруза или жары. Ресурс тоже очень маленький.
Скільки я попадав в ситуацію коли через оттаке лайно відклеїне яке валяється на дорозі створювалася аварійна ситуація яка могла привести до смертей непорахувати.
The new tire adj rate is higher than the recap.because threw the vaping process imperfections are found in the new tire.retread adj rate is 1% new tire is 3% all the separated tires you see on the road have wire hanging out of them.thats the tire coming apart .there's no wire in the retread .
Было такое в лихие 90-е. Повально варили от безнадеги. Легковухи то еще херня, а вот грузовик когда отлетало , то могло конкретно покорежить следом идущего. Опасная штука на трассе. По пересеченке еще куда ни шло. И да, балансировалась она НИКАК, т.е. вообще не балансировалась. Почему и вибрировала на скорости и отлетала кусками.
Estos neumáticos sufren mucho con la temperatura. No son aptos para la autopista, las largas distancias con mucho peso. Pero sirven para el uso interno , en canteras , industrias, construcciones, agricultura etc. Donde los neumáticos se degradan rápidamente.
Изучал эту тему 1. Водители автобусов наотрез отказываются оттаких шин. 2. Водители траков и дальнобои говорят, что на трассе кусками отлетает 3. Водители цементовозов против. Не выдерживают под нагрузкой Вывод Использование таких шин потенциально опасно. Вопрос Вы для кого это делаете?
When my dad owned an OK Rubberwelders franchise, he offered recaps. Buffed the casing, applied new tread, put in the molds/moles ( there was a special name for them but I forget it). He had 3 different size mzchines: 2- passenger tires, 1 4-ply pickup, one 8-ply for semi tires. He had one guy trained, then he trained the rest (3-4guys Perce, Denzel, Doe Blake and Heinz the Dutchman). See those tiny rubber spikes: my mom's job was to trim all those mothers off once they cooled...just so the tire looked "spiffy".
Мы проходили этот уровень высоких технологий, в конце восьмидесятых и в девяностых. С ужасом вспоминаю! Неужели этим дебилам некому подсказать, что есть б/у резина из Европы...
А потом, водитель фуры поставит такое колесо на переднюю ось и на скорости под 90 км в час взорвëтся левый баллон и не управляемый автомобиль вылетит на встречную полосу а там, школьный автобус везëт детишек в школу... 😮😢
en Europa ya está prohibida esta técnica ,se salían los pedazos en las autopistas y han habido accidentes de muertes por esto ,,,así que esos neumáticos a la basura y punto ,,,además ya aquí ya tienen caducidad y en la ITV te lo rechazan a partir de 5 años ,,,,,en la carretera hay que estar seguros
اینها کارایی ندارند . کارایی شون صفر است . تو جاده اون رپوش که زدن آزاد می شود و برای ماشین های سواری خطرناک است . روپوش آزاد شده دقیقا مثل شلاق به آسفالت می خورد 😂😂😂
JUST MY OPINION.. THIS CAUSES BAD ACCIDENTS ON THE HIGHWAY 🛣️. I HAD TO BARELY DODGE THAT RETREAD ON THE HIGHWAY... BUY A NEW TIRE!!!! IT JUST MAY SAVE SOMEONE LIFE ON THE ROADS!!!💯
sangat bahaya Ban seperti ini. mengakibatkan kebanyakan kecelakaan di jalan. karena waktu di rem dia akan melayang susah utk dikendalikan. mobil truck TDK akan memakai ban bekas ini.
Não tem como um processo tão banal fazer um pneu desses aguentar rodar com carga completa e em estradas ruins. VAI SOLTAR! NÃO USE! SEJA PRUDENTE POR VC E PELOS OUTROS.
Farm used ONLY!!!!!!!!!!!!!!!! Keep that shit off of the highways!!!!!!!!!!!!!!! Farm (fields) ONLY!!!!!!!!!!!! This is absolute junk!!!!!!!!!!!! Farm fields ONLY!!!
Nós caminhoneiros Brasileiros, usamos muito pneus recapados (Reformados), no semi reboque (Carreta)no Brazil sempre foi alto os preços dos pneus novos.
Bu kaplamalar yapılıyor sonra otobanın ortasında tırdan kopuyor arkadan gelen araç üstünden geçince kazaya sebebiyet oluyor kaplama çok tehlikeli bir yöntem
O hasar goren celik tellerin yerine ne yapiyorsunuz taslayip geciyorsaniz o ladtigi kullanacaginiz araca gecmis olsun şoförüne uzun omurler dilerdim fakat sizler mani oluyorsunuz
Cortar los alambres???? Esta carcasa ya no sirve señores!!!!!! Un accidente con esto le puede costar la vida a alguien.yo en mi vehículo no lo montaría.saludos
Салагой в СССР на камазе постоянно наварку давали, долго не ходила как вороны розлеталась,когда стал постарше и рейсы по серьёзнее стали давать новую резину. Удачи всем междугородникам.
Esto te sale el doble caro i es muy inseguro,K K de Vaca 10 neumatico ,no aguantaron ni una tercera parte,despues muchas bandas se descorchan con el peligro de matar algun ciudadano,tendria que estar ,penado montar esta clase de neumaticos,las carcasas estan pensadas para el rodaje del neumatico no para recauchutarlo🚛🚛🚛🚛tambien tienen su desgaste interior,🚛🚛🚛🚛
Some United States School Districts Use Them Still!! The Retread Companies Give Them Credit For Some Worn Tires, But The Cores Can Only Be Used If They're Under A Certain Age!! Personally I Prefer Seeing Them Used With Run. A Crush (Stone), Binder (Gravel & Tar), Top (Tar & Sand) Top=Fine Ground Sidewalls, Binder=Truck, Car Bead & Tread, Run A Crush Heavy Equipment, Farm Tractors, Truck Tires!! It Works On Roads, Stays Stable & Doesn't Seperate -60°F To +130°F!! It's Already In Use & Been Being Tested On Roads Along The East Coast From New England To Florida Since The 1980's Mostly Interstate Roads! Advantages Just Like Plastics Tires Are The Hardest Used Msterials To Get Rid Of Because They Don't Break Down Real Fast!!
ESO DEBE SER PROHIBIDO COLOCAR ESA VANDA PEGADA CON UN SIMPLE PEGAMENTO, ES ATERRADOR MIRAR CUANDO SE DESPRENDE ESA VANDA MIENTRAS ÉSOS VEHICULOS PESADOS TEANSITAN POR KAS AUTOPISTAS EN REPÚBLICA DOMINICANA Y EN CONTACTO CON MOTORISTAS. YA HAN MU3RT0 MUCHA GENTE
In the USA, the tractor-trailers of United Parcel Service (UPS) are so reliably underweight, that they are not required to stop at truck weigh-stations. Ever. So they can use retreads without ever subjecting them to maximum loading.
I bought recaps grain farm truck blew sidewalls once 3 in 1/2 mile it's not fun changing tires loaded uphill i changed all 4 no more recaps experience expensive to have tire company come out n very dangerous i thought I would have to bring a large semi tow truck in truck box i had 24000 lbs plus truck 8000 lbs
No pun to the engineering company. However at APEX Forwarding on Wilson Ave north York Ontario Canada we had a excellent version of retreads, those rollers knives really stop at a certain Diameter. Mathematical PIE .and the stripes if tread were over an inch thick. 1980s 😅
Живу в ФРГ Hessen Taunusstein, 3-й год на резине подобных умельцев езжу, авто Mitsubishi Space Wagon. То есть не меняю на зимнюю, летнюю, а всесезонка, 28.09.23 прошел TUV, еще на два года, где к резине нет притензий.
No sirve física fuerza centrífuga) la velocidad hace que se despegue produsca accidente es salida pobre para llegar a tu casa cambiar la goma una nueva
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
А потом по дороге кусками отлетает невыдервает нагрузки
Ты ездил такой шинами по уверенней говоришь
E matam motociclistas e outros motoristas menores.
Грузят по 70 тонн конечно..
@@ХасанХикматов-г2сэто ещё в голодные перестроечные годы пытались внедрить. Действительно отлетает от перегруза или жары. Ресурс тоже очень маленький.
@@giancarloluggeri4216убивают коморукие мастера и ленивые и жадные водятелы, чтобы мэкономить на ремонтантных работах..
My contractor especially transportation do the same thing...new tyres so expensive..so they use recapping tyre..
OMG 40 years ago we had this . We called it BanDag and used those Autoclaves to melt the tread on. No way today. Such old tech.
Это специальные шины со слоем износа, для последующей наварке нового и используют их в основном на телегах!
I have seen many recapped totesi rear apart, sling Parts behind viacles, many close calls and acidents. That is why I Never drive close to trucks.
Recycling Thank you thank you very much God Bless
Если там наглядно видно что металический каркас уже нарушен , то от такоко колеса толку мало .
A sudden brake is sufficient to remove it .
Скільки я попадав в ситуацію коли через оттаке лайно відклеїне яке валяється на дорозі створювалася аварійна ситуація яка могла привести до смертей непорахувати.
Não comprem, não usem esse tipo de coisa! É por a vida em total risco.
That's how accident happened on the highway.
Those tires should be for off road only
@@sangsuncinco2484ni eso
Completely unsafe, I've ran over so many of these pieces of garbage on the highway.
Better a tread than the whole ass tire. Also I hope your not a climate nut
The new tire adj rate is higher than the recap.because threw the vaping process imperfections are found in the new tire.retread adj rate is 1% new tire is 3% all the separated tires you see on the road have wire hanging out of them.thats the tire coming apart .there's no wire in the retread .
Было такое в лихие 90-е. Повально варили от безнадеги. Легковухи то еще херня, а вот грузовик когда отлетало , то могло конкретно покорежить следом идущего. Опасная штука на трассе. По пересеченке еще куда ни шло. И да, балансировалась она НИКАК, т.е. вообще не балансировалась. Почему и вибрировала на скорости и отлетала кусками.
NO WAY GUYZ! NEVER EVER NOBODY SHOULD DO THAT FOR HIS OR HER SAFETY ON THE ROADS!!!😮😮😮😮😮😮😮😮
저세상먼저가고싶지 않으면 저런타이어안쓰는게.
Infelizmente no Brasil só usa assim, é muito perigoso.
매우 위험하다
싸구려는 안전한거 없다
O MUNDO TODO FAZ ISTO. ATÉ NOS ESTADOS UNIDOS , FUI CAMINHONEIRO LA POR MAIS DE 20 ANOS .
Lol..For real!👍🏼✌🏽
@@홍콩대만다음한국 재생타이어 위험하죠. 우리나라 트럭들이 많이 쓴다 하던데~~
These tires are the most dangerous thing on the highway and should be illegal
Dam right
Speriamo che le monti nelle ruote posteriori
Speriamo che le monti nelle ruote posteriori
Estos neumáticos sufren mucho con la temperatura. No son aptos para la autopista, las largas distancias con mucho peso. Pero sirven para el uso interno , en canteras , industrias, construcciones, agricultura etc. Donde los neumáticos se degradan rápidamente.
Изучал эту тему
1. Водители автобусов наотрез отказываются оттаких шин.
2. Водители траков и дальнобои говорят, что на трассе кусками отлетает
3. Водители цементовозов против. Не выдерживают под нагрузкой
Вывод
Использование таких шин потенциально опасно.
Вопрос
Вы для кого это делаете?
Заработать денег
В СССР в любом автотрансе были такие станки, сейчас это не ренабельно
Пакистан
タイヤは再生する物ではなく新品を使うべきです(^-^;
Для велосипеда.
...then we read the news - "Due to the explosion of a substandard tire, a school bus with children fell off a cliff"
Bence sağlıklı değil yorgun lastik bu boyala cılala oh lastik içi çelik teler ne olacak yorgun metal
When my dad owned an OK Rubberwelders franchise, he offered recaps. Buffed the casing, applied new tread, put in the molds/moles ( there was a special name for them but I forget it). He had 3 different size mzchines: 2- passenger tires, 1 4-ply pickup, one 8-ply for semi tires. He had one guy trained, then he trained the rest (3-4guys Perce, Denzel, Doe Blake and Heinz the Dutchman). See those tiny rubber spikes: my mom's job was to trim all those mothers off once they cooled...just so the tire looked "spiffy".
То есть целостность Корда по х!? 😂
В этой стране ,да
Мы проходили этот уровень высоких технологий, в конце восьмидесятых и в девяностых. С ужасом вспоминаю! Неужели этим дебилам некому подсказать, что есть б/у резина из Европы...
Never ever cut steel belts in a tire bro, I feel like you should know that….
این لایه بدرد تراک نمیخوره با ترمز شدید درمیاد برا سواری هم خوب نی طاقت سرعت بالا رو نداره
La lejitima bomba de tiempo
А потом водители, а что колёса так мало ходят и часто взрываются???
Not safe
А потом, водитель фуры поставит такое колесо на переднюю ось и на скорости под 90 км в час взорвëтся левый баллон и не управляемый автомобиль вылетит на встречную полосу а там, школьный автобус везëт детишек в школу... 😮😢
en Europa ya está prohibida esta técnica ,se salían los pedazos en las autopistas y han habido accidentes de muertes por esto ,,,así que esos neumáticos a la basura y punto ,,,además ya aquí ya tienen caducidad y en la ITV te lo rechazan a partir de 5 años ,,,,,en la carretera hay que estar seguros
Nice..I've seen them on the road all the time,always wondered whare they came from
اینها کارایی ندارند . کارایی شون صفر است .
تو جاده اون رپوش که زدن آزاد می شود و برای ماشین های سواری خطرناک است . روپوش آزاد شده
دقیقا مثل شلاق به آسفالت می خورد 😂😂😂
Acabaram com a malha que segura a borracha, na primeira batida vai fazer uma bolha e consequentemente estourar.
JUST MY OPINION..
THIS CAUSES BAD ACCIDENTS ON THE HIGHWAY 🛣️.
I HAD TO BARELY DODGE THAT RETREAD ON THE HIGHWAY...
BUY A NEW TIRE!!!!
IT JUST MAY SAVE SOMEONE LIFE ON THE ROADS!!!💯
This should be illegal punishable by jail time!
Just no
Only safe for the rear tires or on trailers. NEVER ON STEER IR FRONT TIRES
Кому безопасно ??? Когда на фуре взрывается эта бомба - страдают окружающие на трассе авто .😢😢😢😢
@@АлександрСухонос english
Any tire that has broken cords in it is garbage tire and should not be recapped.
Totally agree.
Those need to be banned. Professional drivers deserve more quality.
Don't ever run retrieds. There's a reason why you can't run retrades on your steers. They are 50% likely to blow.
These look very dangerous ffs
So that is why our tires blow out
sangat bahaya Ban seperti ini.
mengakibatkan kebanyakan kecelakaan di jalan. karena waktu di rem dia akan melayang susah utk dikendalikan.
mobil truck TDK akan memakai ban bekas ini.
Recap should be illegal. PERIOD
По шву разайдётся и выстрелнит
Vaya chapuza
These are the tires that explode on the freeways and leave tire chunks all over the place.
Não tem como um processo tão banal fazer um pneu desses aguentar rodar com carga completa e em estradas ruins. VAI SOLTAR! NÃO USE! SEJA PRUDENTE POR VC E PELOS OUTROS.
Bomba de relojeria.
How NOT to make a Tyre.
Tutorial de como ir rapidinho para a terra dos pés juntos 😂
When they cut those wires creates a weak point in the all structure of the tyre I think therefore it will start crumbling in that spot...????
É lindo
Fica maravilhoso
Agora uns quilômetros depois, em alta velocidade com longa distância, já era, solta
Simples
Farm used ONLY!!!!!!!!!!!!!!!! Keep that shit off of the highways!!!!!!!!!!!!!!! Farm (fields) ONLY!!!!!!!!!!!! This is absolute junk!!!!!!!!!!!! Farm fields ONLY!!!
And you then find those recaps ll over the roadways when they fail.
Deveria ser proibido isso.quantas pessoas morrem por causa dessa forma de ganhar dinheiro.
Сколько проедет такая шина?
С традиционным для Азии перегрузом...
Que manera mas bonita de morir
De un reventón de una rueda recauchutada
Waste Management trash transporters do have their own tire retread shops. They put some gnarly retreads together. Real heavy duty mud and ice ties.
And there you have it away to litter all the highways in the world good going
Muy buena vitalisada 😊😅😮😢🎉😂❤❤
Isso é crime pneu é coisa séria a vida das pessoas não tem preço.....
NAS ESTRADAS TEM UM MONTE DESSES RECAPES TOMBANDO AS MOTOS 🤔
На прицеп для трактора пойдет,только ехать аккуратно 😮и внимательно 😂😂
И желательно порожняком ...😂😂😂
저 타이어 써서 정작 다른 운전자들이
피해보다 사망할수 있다.
And this is why you don't buy recaps kids.
Lastik ben nezaman emekli olucam😊
Isso é nada seguro , não use nada recondicionado.....
Nós caminhoneiros Brasileiros, usamos muito pneus recapados (Reformados), no semi reboque (Carreta)no Brazil sempre foi alto os preços dos pneus novos.
Never trusted retreads, they come apart too easily
А это того стоит?
У нас пол страны на наварках ездит
Anvelope cu moarte sigură 😢
Bu kaplamalar yapılıyor sonra otobanın ortasında tırdan kopuyor arkadan gelen araç üstünden geçince kazaya sebebiyet oluyor kaplama çok tehlikeli bir yöntem
is it cheaper than buying new tires?
O hasar goren celik tellerin yerine ne yapiyorsunuz taslayip geciyorsaniz o ladtigi kullanacaginiz araca gecmis olsun şoförüne uzun omurler dilerdim fakat sizler mani oluyorsunuz
Pros ônibus dos interiores já fis 11 ves na mesma carcaça. Mas pra rodoviárias já não do conselhos
😅
И долго он с этим кордом проедет?
Леченный конь далеко не увезет.
soğuk kaplama orjinali kadar sağlam çok yaptırdık bundan 90 ların vazgecilmezi
These are called death traps.
Aí vc coloca no caminhão com umas 15 toneladas.... creia você e a vida das outras pessoas estará muito segura .... no cemitério..
Essa malha de proteção está aqui atoa, melhor tirar para não dar problema no asfalto 😂😂😂
بازی با جان انسان ها
These are what pollutes our nation's highways and ditches
Таких заводы надо уничтожать
Don't like recaps
No sirve el recapado
Cortar los alambres???? Esta carcasa ya no sirve señores!!!!!! Un accidente con esto le puede costar la vida a alguien.yo en mi vehículo no lo montaría.saludos
Салагой в СССР на камазе постоянно наварку давали, долго не ходила как вороны розлеталась,когда стал постарше и рейсы по серьёзнее стали давать новую резину. Удачи всем междугородникам.
O que era pra usar só em pequenas cargas, curtas distâncias e baixa velocidade, acabam a todo vapor nas rodovias 🤦
Esto te sale el doble caro i es muy inseguro,K K de Vaca 10 neumatico ,no aguantaron ni una tercera parte,despues muchas bandas se descorchan con el peligro de matar algun ciudadano,tendria que estar ,penado montar esta clase de neumaticos,las carcasas estan pensadas para el rodaje del neumatico no para recauchutarlo🚛🚛🚛🚛tambien tienen su desgaste interior,🚛🚛🚛🚛
Some United States School Districts Use Them Still!! The Retread Companies Give Them Credit For Some Worn Tires, But The Cores Can Only Be Used If They're Under A Certain Age!! Personally I Prefer Seeing Them Used With Run. A Crush (Stone), Binder (Gravel & Tar), Top (Tar & Sand) Top=Fine Ground Sidewalls, Binder=Truck, Car Bead & Tread, Run A Crush Heavy Equipment, Farm Tractors, Truck Tires!! It Works On Roads, Stays Stable & Doesn't Seperate -60°F To +130°F!! It's Already In Use & Been Being Tested On Roads Along The East Coast From New England To Florida Since The 1980's Mostly Interstate Roads! Advantages Just Like Plastics Tires Are The Hardest Used Msterials To Get Rid Of Because They Don't Break Down Real Fast!!
Bu lastikler otoyolda parçalanıyor kopan parçalar diğer araçların kaza yapmasına neden oluyor.
La fabrica de la ☠
ESO DEBE SER PROHIBIDO COLOCAR ESA VANDA PEGADA CON UN SIMPLE PEGAMENTO, ES ATERRADOR MIRAR CUANDO SE DESPRENDE ESA VANDA MIENTRAS ÉSOS VEHICULOS PESADOS TEANSITAN POR KAS AUTOPISTAS EN REPÚBLICA DOMINICANA Y EN CONTACTO CON MOTORISTAS. YA HAN MU3RT0 MUCHA GENTE
In the USA, the tractor-trailers of United Parcel Service (UPS) are so reliably underweight, that they are not required to stop at truck weigh-stations. Ever. So they can use retreads without ever subjecting them to maximum loading.
I bought recaps grain farm truck blew sidewalls once 3 in 1/2 mile it's not fun changing tires loaded uphill i changed all 4 no more recaps experience expensive to have tire company come out n very dangerous i thought I would have to bring a large semi tow truck in truck box i had 24000 lbs plus truck 8000 lbs
😩😩😩 Cutting the wire reinforcement will DEFINITELY compromise the integrity of the tyre. It's a disaster waiting to happen.
Este tipo de neumáticos se empieza a usar en argentina debido al alto costo de los nuevos Dios nos proteja 😢🙋🏻🇦🇷 argentina che un país con buena gente
No pun to the engineering company. However at APEX Forwarding on Wilson Ave north York Ontario Canada we had a excellent version of retreads, those rollers knives really stop at a certain Diameter. Mathematical PIE .and the stripes if tread were over an inch thick. 1980s 😅
Живу в ФРГ Hessen Taunusstein, 3-й год на резине подобных умельцев езжу, авто Mitsubishi Space Wagon. То есть не меняю на зимнюю, летнюю, а всесезонка, 28.09.23 прошел TUV, еще на два года, где к резине нет притензий.
No sirve física fuerza centrífuga) la velocidad hace que se despegue produsca accidente es salida pobre para llegar a tu casa cambiar la goma una nueva