Amazing Process of Retreading Tractor and Truck Tires | Made in Turkey

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2023
  • Don't miss out on this eye-opening exploration of the tire retrading process - a vital part of the automotive industry's commitment to sustainability and responsible resource management. Hit the like button, subscribe for more engaging content, and let's roll towards a greener, more efficient future on the road! 🌍🚗
    Informations About factory:
    Alan Lastik & Kauçuk Gaziantep/Turkey
    website: www.alanlastik.com/
    #TireRetreading #SustainableDriving #automotiveinnovation
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 214

  • @TheSidwysDrftr
    @TheSidwysDrftr 3 หลายเดือนก่อน +30

    Whatever is the equivalent of Turkish OSHA really has to make sure these guys dont shorten these lifespans by contamination. In north america, we may not completely comply, but at least we wear respirators if we're near airborne carcinogens all day, like when dealing with rubber particulate.

    • @erwachmo8570
      @erwachmo8570 3 หลายเดือนก่อน

      Yeah thats not America and not even Europe. They dont give a fuck about safety

    • @dakillah6018
      @dakillah6018 2 หลายเดือนก่อน

      💪💪😭😭

  • @AntPictures
    @AntPictures 3 หลายเดือนก่อน +12

    Very well shot and edited. Beautiful film.

  • @thoritissimgarage1482
    @thoritissimgarage1482 3 หลายเดือนก่อน +37

    Someone should send these guys eye protection.

    • @waynedollery9946
      @waynedollery9946 3 หลายเดือนก่อน +10

      And P2 masks, and hearning protectoin, and a safety shutoff bar for that rolling machine!

    • @AlexKomnenos
      @AlexKomnenos 3 หลายเดือนก่อน

      It’s Turkey, they don’t value common sense protection

    • @-opresiet-1414
      @-opresiet-1414 3 หลายเดือนก่อน +2

      And a respirator.

  • @a_god8269
    @a_god8269 3 หลายเดือนก่อน +15

    Presumably if its just for tractors this should be 'safe enough'? I mean low speed travel on public roads and mainly on farms?

    • @IOWNA11
      @IOWNA11 3 หลายเดือนก่อน +6

      No. These are used very very widely by almost every single major logistics company. These tires are the cause for hundreds of millions of dollars of damage to vehicles yearly.

    • @Aluja77
      @Aluja77 2 หลายเดือนก่อน

      @@IOWNA11No thats not true, the dont go on cars

    • @IOWNA11
      @IOWNA11 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Aluja77 I didn't say they did. They're put on trucks and fall apart by the thousands every single day resulting in road debris or when they blow up they strike passing motorists... They need to be banned.

    • @Pur3R3dBlow
      @Pur3R3dBlow 2 หลายเดือนก่อน

      @@IOWNA11exactly retreads are very dangerous as you can see when they grind straight down to the wires on the inside along with tread being held on by adhesive fun fact my uncles first time dying was due to a retread steer tire on his semi n it blew with a fully loaded dump trailer for trash

  • @billyglass5438
    @billyglass5438 3 หลายเดือนก่อน +24

    Need face masks or respirators.

    • @RealAnimeHours
      @RealAnimeHours 3 หลายเดือนก่อน +4

      The one dude smoking a cigarette and then grinding the tread off a tire with no mask was unbelievable to witness. He's being exploited.

    • @l2russoffairin380
      @l2russoffairin380 3 หลายเดือนก่อน

      Для срезки протектора нужен станок с пылесосом . Такие есть только они дорогие. Есть ещё ЧПУ станки кеде все делает программа.

    • @cdmit27
      @cdmit27 3 หลายเดือนก่อน

      Not in Mexico

    • @Peaceilya
      @Peaceilya 2 หลายเดือนก่อน

      И не в Турции..

    • @AlexKunstar
      @AlexKunstar หลายเดือนก่อน

      Nah bro, the toxic fumes of rubber are gooe for your health, especially day after day. You'll become rubber man 😮

  • @user-cq4pt4bk7u
    @user-cq4pt4bk7u 3 หลายเดือนก่อน +4

    Так вот он какой - камский шинный завод!

  • @taspats8701
    @taspats8701 5 หลายเดือนก่อน +12

    made in turkey says it all! ;)))

    • @jimsonjohnson3761
      @jimsonjohnson3761 3 หลายเดือนก่อน +3

      It's shit?

    • @aasamspb967
      @aasamspb967 3 หลายเดือนก่อน

      @@jimsonjohnson3761 most probably

  • @eingelvf
    @eingelvf 3 หลายเดือนก่อน +3

    Amazing

  • @sharkny1580
    @sharkny1580 3 หลายเดือนก่อน +4

    There are amazingly a lot of recapped tires all over the interstate highways.

  • @christopherwaller2798
    @christopherwaller2798 3 หลายเดือนก่อน +5

    You can get retreads in the UK but they're only common for heavy goods vehicles.

  • @Theogenerang
    @Theogenerang 3 หลายเดือนก่อน +7

    Driving across Australia back in the day the highways were littered with 'snakes', the torn off retread strips from trucks and cars. Hit a few while driving at night. Never bought retreads after that experience.

  • @vertex2500
    @vertex2500 3 หลายเดือนก่อน +6

    Движа больше чем изготовить новую покрышку.

    • @flashgarage
      @flashgarage 3 หลายเดือนก่อน

      Это все из за европейской шизы по экологии. Они и моторные масла делают на базе очищенной отработки

  • @lvii1
    @lvii1 3 หลายเดือนก่อน

    Как хорошо, что я сижу в лаборатории и занимаюсь распайкой, наладкой, и настройкой модулей управления. Хвала высшему образованию, которое я относительно недорого получил в России. Приезжайте получать образование в России чтобы не крутить покрышки тракторов.

    • @strufian
      @strufian 3 หลายเดือนก่อน

      Ага. Тем более, что в России у всех высшее образование и все занимаются настройкой модулей управления (как минимум). 🙂

    • @lvii1
      @lvii1 3 หลายเดือนก่อน

      @@strufian пусть получают, кто мешает.

  • @kotej9703
    @kotej9703 4 หลายเดือนก่อน +9

    Для сельскохозяйственной техники еще можно понять, там скоростей нет. Но для грузовиков опасно, они ездят быстро, возят грузы.

    • @user-tt8nv2lj4e
      @user-tt8nv2lj4e 4 หลายเดือนก่อน +1

      Для грузовиков, тягачей белазов тракторов и тд.Покрышки делают со спец запасом для реставции. Что косательно полного востановления то оно возможно до нарушения первого кольцевого слоя. Потому что вся верхняя резина монолитна после проццеса вулканизации.

    • @user-tt8nv2lj4e
      @user-tt8nv2lj4e 4 หลายเดือนก่อน

      Так же драг и дрифт покрышки могут проходить процесс напайки десятки раз это о скоростях)

    • @user-iu3ze4ec2n
      @user-iu3ze4ec2n 3 หลายเดือนก่อน +8

      Я вам так скажу. У нас на базе один отважный водитель любит наварку покупать. На прошлой недели за 2 поездки бахнуло 2 колеса наварки. Я ему говорю, теперь посчитай сколько стоит наварка 18 тыщ. Сколько стоит новое колесо 28 тыщ, сколько они у тебя прошли он говорит один год. Вот вся арифметика. При этом он уебал 2 крыла на прицепе. Эти горе хозяева машин забывают, что колеса уже где-то ходили не один год и неизвестно какой груз катали. Слабоумие и отвага.

    • @user-tt8nv2lj4e
      @user-tt8nv2lj4e 3 หลายเดือนก่อน

      Тут есть разница о том где покупать наварку, и её ли вообще покупал. Если именно бахнуло то 100% он купил просто реставрацию где нарезали протектор
      @@user-iu3ze4ec2n

    • @vysocinskybanan1444
      @vysocinskybanan1444 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-iu3ze4ec2n Proverb: I am not rich enough to buy cheap things

  • @rayholmes4402
    @rayholmes4402 4 หลายเดือนก่อน +15

    … that’s it matey , you breathe in all the rubber dust … yeah should be fine 👍🏽 . No worries 😉

    • @alfa955
      @alfa955 3 หลายเดือนก่อน +2

      Dead at 50 years old 😅😅😅

    • @mark46428
      @mark46428 3 หลายเดือนก่อน

      i used to build tires at bridgestone / firestone and im 55 and still kicking@@alfa955

    • @milesmccollough5507
      @milesmccollough5507 3 หลายเดือนก่อน

      safety culture in middle eastern countries is generally considered to be “up to god”. if you wear PPE you’re judged to be a sloppy worker who needs to be protected from his mistakes, regardless of environmental conditions like rubber fumes and particulates being impossible to avoid.
      don’t forget the actual financial burden of the owners of these companies spending maybe a tenth of their monthly profits on respirators for their employees once in a while; imagine how long they’d have to wait for that third yacht instead.

    • @justapassione5554
      @justapassione5554 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@milesmccollough5507 middle east? These guys are middle eastern?

    • @milesmccollough5507
      @milesmccollough5507 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@justapassione5554 … turkey is literally the middle east.

  • @Sombra-lf6gm
    @Sombra-lf6gm 3 หลายเดือนก่อน +4

    Спасибо этим людям за то, что благодаря их работе я могу успокоиться

  • @furkangunduzalpozbey5432
    @furkangunduzalpozbey5432 3 หลายเดือนก่อน +5

    İşçilerin tek güvenliği eldiven 😢

  • @user-jd6nk7wo1b
    @user-jd6nk7wo1b 3 หลายเดือนก่อน +1

    ❤😊

  • @matrixgamesrodrigo
    @matrixgamesrodrigo 3 หลายเดือนก่อน +2

    o cara decapando pneu sem mascara e proteção ocular, respirando todo pó da borracha

  • @sauronainur2100
    @sauronainur2100 3 หลายเดือนก่อน

    Legal, já trabalhei com isso

  • @ChuckMcNelly
    @ChuckMcNelly 3 หลายเดือนก่อน +13

    worksite safety level: 1/100

  • @clodoaldoferreira9554
    @clodoaldoferreira9554 2 หลายเดือนก่อน

    O processo é realmente fantástico, mas eu acho que o cara que é responsável por lixar o pneu deveria utilizar óculos de proteção e máscara e também um protetor auricular,segurança no trabalho é tudo

  • @KTAYEK
    @KTAYEK 3 หลายเดือนก่อน +2

    Just imagine the smell in there

    • @mgntstr
      @mgntstr 2 หลายเดือนก่อน

      and the smell at home later... that smell does not wash off

  • @therealshadowz4499
    @therealshadowz4499 3 หลายเดือนก่อน +4

    retreading tires is what causes those truck tires to fall apart into a million pieces on the highway

  • @BitlllJooS
    @BitlllJooS 2 หลายเดือนก่อน

    Они реально восстанавливают покрышки с поврежденныи кордом?

  • @peters9943
    @peters9943 2 หลายเดือนก่อน

    breathing that every day...yeah....c a n c e r

  • @user-jf4xf5bz3r
    @user-jf4xf5bz3r 3 หลายเดือนก่อน +22

    절대로 재생타이어를 쓰면 안된다는것을 잘 보여주는 영상

    • @goldenshatter
      @goldenshatter 3 หลายเดือนก่อน +2

      23:49

    • @sklee6158
      @sklee6158 3 หลายเดือนก่อน +1

      사실 고속도로에 트레드 분리가 일어난 대부분의 타이어가 재생타이어긴 함 ㅋㅋㅋ

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami 3 หลายเดือนก่อน

    У каждого колеса есть душа ...

  • @stitchem7
    @stitchem7 3 หลายเดือนก่อน +7

    Retreads cause more damage and wrecks than do new tires. At night, beware of sparks under a semi truck. It is a sign that a tire is about to come apart.

  • @FRANTHESCRAM
    @FRANTHESCRAM 3 หลายเดือนก่อน +1

    Looks like a scene from the Blob

  • @ht_ml
    @ht_ml หลายเดือนก่อน

    Я как то раз видел обьявление о продаже
    -Труба канализационная Б/У
    продам недорого.
    Вот это примерно так же.

  • @DanBurgaud
    @DanBurgaud 3 หลายเดือนก่อน +3

    13:10 NICE NICE!

  • @Mccaid
    @Mccaid 3 หลายเดือนก่อน +11

    "Amazing Process of Causing Traffic Accidents" should be the title.

  • @DoomWalker7
    @DoomWalker7 3 หลายเดือนก่อน +1

    я вот не знаю, грузовые колеса балансируют? потому что с такими шинами вряд ли получится колесо отбалансировать.

    • @user-by1dm5fy9j
      @user-by1dm5fy9j 3 หลายเดือนก่อน

      Таким способом только делают ведущие колеса , которые в основном не балансируют, балансируют только рулевые

    • @nomercy2989
      @nomercy2989 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-by1dm5fy9jможет ведомые?

  • @13karat54
    @13karat54 3 หลายเดือนก่อน +2

    Техника безопасности отсутствует полностью,я думаю там очень много смертей

  • @pkmechanics
    @pkmechanics 3 หลายเดือนก่อน

    👍🏻

  • @vysocinskybanan1444
    @vysocinskybanan1444 3 หลายเดือนก่อน +3

    Proverb: I am not rich enough to buy cheap things

  • @carlosoliviero9905
    @carlosoliviero9905 3 หลายเดือนก่อน +1

    Видимо фраза "еще побегает" пошла отсюда

  • @user-zm9bm9bo7f
    @user-zm9bm9bo7f 4 หลายเดือนก่อน +2

    техника безопасности вышла из чата

  • @thedolphin5428
    @thedolphin5428 3 หลายเดือนก่อน +16

    See this reminds me of why I've never bought a retread in my life.

  • @kkk9059
    @kkk9059 3 หลายเดือนก่อน

    재생품이지만 정말 그럴듯하다 만드는방법이

  • @karburator1209
    @karburator1209 4 หลายเดือนก่อน

    0:19 after ww2 in the USSR there was a tire project with a removable tread, but after testing this idea proved to be not very viable

  • @user-bq7oi1xb6v
    @user-bq7oi1xb6v 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ребята, завязывайте с этим делом. Каждый день вижу на трассе отклеившийся протектор и ДТП с таким грузовиком. Сдавайте в утилизацию и покупайте новые колёса

  • @marcioferreira2699
    @marcioferreira2699 3 หลายเดือนก่อน

    👊👊👊👊

  • @user-ml1eh9fc2p
    @user-ml1eh9fc2p 5 หลายเดือนก่อน +11

    안전에 문제 있어 보이는데? 미국같으면 허가 안내줄듯!!

  • @fjfjjjffjj2fffk
    @fjfjjjffjj2fffk 3 หลายเดือนก่อน +2

    3rd 나 4th 회사가 건드릴 법한거네 ㅋㅋ

  • @romanl.5376
    @romanl.5376 3 หลายเดือนก่อน

    Somehow reminds me russian “zavod” - low tech, dirty.

  • @abdullahidrisi3953
    @abdullahidrisi3953 4 หลายเดือนก่อน +2

    Are they durable??

    • @Mccaid
      @Mccaid 3 หลายเดือนก่อน +5

      No.

    • @robertkustos2931
      @robertkustos2931 3 หลายเดือนก่อน +3

      Not really, I've seen truck truck tyre tread become unstuck. Very dangerous.

    • @mark46428
      @mark46428 3 หลายเดือนก่อน

      ive had re-treads on my passenger truck before and they are just as reliable as new tires

  • @AliM-ww9md
    @AliM-ww9md 3 หลายเดือนก่อน +2

    اینهمه زحمت برای هیچ مگر قیمت لاستیک نو در ترکیه چقدر است

  • @BobVahn
    @BobVahn 3 หลายเดือนก่อน

    they also recycle, that great to know

  • @alanyalcn1488
    @alanyalcn1488 3 หลายเดือนก่อน

    Ben de çocuk işçi ülkemiz dışında da çalıştırılıyor diyordum.. Yazıyı okudum ülkemizmiş😂😂😂

  • @pabloXL
    @pabloXL 3 หลายเดือนก่อน

    hmm some of the metal cords within the tire looked severed... problem?

    • @mgntstr
      @mgntstr 2 หลายเดือนก่อน

      nope, we sever cords intentionally even and cover them up with glue and remoulded rubber ontop no biggie it will not affect the structural integrity at all we promises pinky swear.

  • @user-ge7up9uq9y
    @user-ge7up9uq9y 3 หลายเดือนก่อน

    Всё это производство как то не безопасно выглядет, сплошное нарушение ТБ.

  • @Warh0l
    @Warh0l 3 หลายเดือนก่อน +1

    German TÜV (Technical Inspection Association) says NO.

  • @firesnake6556
    @firesnake6556 3 หลายเดือนก่อน

    Watching this, I think I am coming to understand the industry. Retreads are only 50 bucks a tire and you need to buy new tires every 10,000 miles. I can see now how they are designing them to have short lives and thus, sell a lot of tires fast.

  • @wisanu99
    @wisanu99 3 หลายเดือนก่อน +2

    God, the rubber particles are massive in the air and those guys aren't wearing any masks. Eyes, ear prortection aren't nowhere to be seen either. When I watch this kind of 3rd world job, I feel so lucky to be able to have education and do the work safely and confortably from home.

  • @sivyisvaj8054
    @sivyisvaj8054 3 หลายเดือนก่อน

    USA has lots of used tires. If this is done who needs new tires. 😂

  • @AloofOof
    @AloofOof 3 หลายเดือนก่อน +2

    hard work but I may have gotten cancer just from watching this

    • @mgntstr
      @mgntstr 2 หลายเดือนก่อน

      if Allah wills it

  • @TheGuruStud
    @TheGuruStud 3 หลายเดือนก่อน

    those truck tires definitely kill a lot of people when they detread on the hwy or explode

  • @Madzguy007
    @Madzguy007 3 หลายเดือนก่อน

    Is this safe to use though?

    • @AYICIK12
      @AYICIK12 2 หลายเดือนก่อน

      They are not safe for high speed but safe enough for farm equipments and such.

  • @user-ry5kc6nn4k
    @user-ry5kc6nn4k 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    クルド人が、日本に来てスクラップ業者になる理由が少し理解できた

  • @paynemoritz7625
    @paynemoritz7625 3 หลายเดือนก่อน

    Der deutsche Tüv sagt NEIN.

  • @OLEGKOT555
    @OLEGKOT555 3 หลายเดือนก่อน +1

    За такой ремонт, нужно сажать в тюрьму на пожизненно!💩💩💩💩👎👎👎👎👎👎👎👎👎

  • @user-yr7vt3tq7m
    @user-yr7vt3tq7m 3 หลายเดือนก่อน +6

    Презервативы штопаете?

  • @jfriar
    @jfriar 3 หลายเดือนก่อน +2

    New factory truck tires come apart too. I have worked on cases where new tires caused fatal wrecks. If the tire is made wrong it will come apart. If not it won't.

    • @danielmanly4793
      @danielmanly4793 3 หลายเดือนก่อน +2

      Indeed but not nearly as frequent as tires which are glued together.

    • @jfriar
      @jfriar 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@danielmanly4793 I guess you don't know how rubber cement works😂

    • @danielmanly4793
      @danielmanly4793 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@jfriar Natural or synthetic rubber is mixed with a volatile solvent to create a substance which, after evaporation of the solvent, is an adhesive.

    • @jfriar
      @jfriar 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@danielmanly4793 And a patched spot on a tube is stronger or weaker than an unpatched spot? And the "adhesive" bond is chemical, mechanical, or both; more like chemical welding? Tires come apart from overheating not bad glue😂

    • @danielmanly4793
      @danielmanly4793 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@jfriar If a tire is superior when patched why not make the entirety of the tire from the patch material? Moreover, we haven't had tube tires in many, many, generations in the USA as we have been running tubeless tires since the mid/late 20th century.

  • @andrei7568
    @andrei7568 3 หลายเดือนก่อน

    Это же сколько весит потом эта шина?Одна как три новых....

  • @he1go2lik3it
    @he1go2lik3it 2 หลายเดือนก่อน

    Toll, super nachhaltig und der allerletzte Drecksjob. Ich will nicht wissen, wie krass es dort stinkt. Ultra harter Knochenjob, was verdienen die armen Arbeiter denn?

  • @reptilexcq2
    @reptilexcq2 2 หลายเดือนก่อน

    Dang, isn't it toxic to breath in tire particles constantly.

  • @TheFruitcake1983
    @TheFruitcake1983 3 หลายเดือนก่อน

    Как то был в каком-то подвале где делают самопальные резиновые патрубки для тракторов. Стоял дым из резины, находится было невозможно, как будто в концлагере оказался. А народ там работает, соглашается на такие скотские условия, дышать резиной.

  • @themonsterunderyourbed9408
    @themonsterunderyourbed9408 2 หลายเดือนก่อน

    RIP lungs.

  • @maxzotkinn
    @maxzotkinn 3 หลายเดือนก่อน

    Пересматривай это видео каждый раз когда подумаешь, что у тебя херовая работа.

  • @laxitives
    @laxitives 3 หลายเดือนก่อน

    You telling me... a turkey retreaded this tire?

  • @user-jw6es3rr1v
    @user-jw6es3rr1v 2 หลายเดือนก่อน

    한국 농기계 타이어 너무 비싸 재생 타이어 좀 많이 만들면 좋을텐데.

  • @user-lv9dn7ki6c
    @user-lv9dn7ki6c 3 หลายเดือนก่อน

    0:05 髪の毛までタイヤになっとるがな!

  • @zeyf7810
    @zeyf7810 3 หลายเดือนก่อน

    21:10 made me jump

  • @user-ld6co2vx5k
    @user-ld6co2vx5k 3 หลายเดือนก่อน

    what this man you destroyed the wire of this poor wheel?

  • @BeerBellyBerserker
    @BeerBellyBerserker 3 หลายเดือนก่อน

    Is this legal?😮

    • @destructoidx99
      @destructoidx99 3 หลายเดือนก่อน

      retreading tires are legal but highly dangerous, if you head a ripping sound run for your life.

  • @user-cc3ev2tr2q
    @user-cc3ev2tr2q 4 หลายเดือนก่อน +1

    이게 껍데기 싹 벗겨지는 그렇게 될거 같은데

    • @O_OSibalnom
      @O_OSibalnom 3 หลายเดือนก่อน +2

      실제로 가끔 고속도로 가장자리같은곳에 트레드만 덩그라니 있는경우가 있는데 저런 재생타이어 쓰다가 터진경우임

    • @user-cc3ev2tr2q
      @user-cc3ev2tr2q 3 หลายเดือนก่อน

      @@O_OSibalnom 그런거 같아요 재활용까지는 좋은것 같지만 접착식이라서 정식 새제품도 이렇게 생산하지는 않겠죠??

    • @O_OSibalnom
      @O_OSibalnom 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-cc3ev2tr2q 새제품은 아예 틀에 고무넣고 굳혀서 만듭니다

    • @user-cc3ev2tr2q
      @user-cc3ev2tr2q 3 หลายเดือนก่อน

      @@O_OSibalnom 다행입니다

  • @ziemowit570
    @ziemowit570 4 หลายเดือนก่อน +2

    This is illegal in my country.

  • @12322bb
    @12322bb 3 หลายเดือนก่อน

    개발도산국이라 가능한 사업 ㅋㅋ 저긴 사람 목숨보다 돈이 먼저지~

  • @Domenico27
    @Domenico27 3 หลายเดือนก่อน

    si e poi si scoppiano le gomme per strada le gomme ricoperte dovrebbero essere vietate

  • @danielmanly4793
    @danielmanly4793 3 หลายเดือนก่อน +22

    Retreaded tires are a joke! The roads are littered with scraps of blown tires! There is a reason why many States in the USA have outlawed them for use on steer tires as they are more prone to failure. Both experiences with a tire blow-out while operating a combination CMV have been with re-caps/retreads. Nothing like having glue, which is used for school craft projects, holding the truck/trailer to the road at 100k lbs!

    • @bellezayverdad
      @bellezayverdad 3 หลายเดือนก่อน +9

      With the right procedure and quality control, they are just as safe as new tyres. It is wrong that they are held with "glue" for "school craft projects". The new thread is bonded to the old casing through a vulcanisation process inside a special oven. You talk non-sense.

    • @theflamincheetoh3474
      @theflamincheetoh3474 3 หลายเดือนก่อน

      @@bellezayverdadhe’s more than likely blaming this problem on biden, i can guarantee you that much

    • @CorvettePlayz
      @CorvettePlayz 3 หลายเดือนก่อน

      Glue ain’t holding a tire together for a month on no matter what glue it is

    • @Kytw
      @Kytw 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@bellezayverdad it's a figure of speech... Meaning those tires are shit. He was just being nice about it. And yes those running on a 200 degree blacktop get unvolcanized really quick.

  • @somedude4805
    @somedude4805 3 หลายเดือนก่อน +3

    This should be banned. These come apart every day while driving at speed and endangers other drivers. These can be seen splayed all over the sides of highways, after coming off the tires and hitting other cars. You should be ashamed of what you do, these are death traps.

  • @oskosknextime6883
    @oskosknextime6883 3 หลายเดือนก่อน

    Nowe chińskie opony tańsze od bieżnikowanych.

  • @shatbad2960
    @shatbad2960 3 หลายเดือนก่อน

    Interest process but 0 protection for the poor workers lungs at the grinding stage.

  • @lonewolfxai9838
    @lonewolfxai9838 3 หลายเดือนก่อน

    Amazing but I wish they had on masks...all those chemicals long term >< >

  • @Elmiss-yAs
    @Elmiss-yAs 2 หลายเดือนก่อน

    Esas mierdas son las que luego se desprenden y quedan a media carretera

  • @runner9ff
    @runner9ff 3 หลายเดือนก่อน

    Damaged steel carcass on a truck tire. I doubt that "some grinding and bonding kit" is an appropriate solution...
    Just watch this video from minute 10:30 ( th-cam.com/video/E82hfjHhs2g/w-d-xo.html ) --> Then you see what happens with trucks when front tires blow up... :-|

  • @user-rm4kj9zr5c
    @user-rm4kj9zr5c 3 หลายเดือนก่อน

    все равно она оторвется

  • @Frank-gv2ch
    @Frank-gv2ch 3 หลายเดือนก่อน

    Какая то Шарага,все настолько примитивно,люди элементарно не соблюдают ТБ,...

  • @rafaeltabarinbernardes7141
    @rafaeltabarinbernardes7141 3 หลายเดือนก่อน +1

    I believe that if this were good the manufacturer would do it.

  • @evgeniylotsman577
    @evgeniylotsman577 3 หลายเดือนก่อน

    думаю проще новое купить....чем из говна конфетка

  • @PrendkiProntek
    @PrendkiProntek 3 หลายเดือนก่อน

    nie ma opcji żebym kiedykolwiek na czymś takim jechał. Wolnobieżne maszyny - ok, ale nie normalne pojazdy w ruchu drogowym.

  • @huseyingumusakca3163
    @huseyingumusakca3163 3 หลายเดือนก่อน

    Alın teri

  • @TOBApuSCh_ChLeHuH
    @TOBApuSCh_ChLeHuH 3 หลายเดือนก่อน

    С такой техникой безопасности , намотает нахер

  • @BentoDeSago
    @BentoDeSago 3 หลายเดือนก่อน

    No PPE of any kind! Please authorities to choose this factory immediately!

  • @user-mc2pb6yf1f
    @user-mc2pb6yf1f 3 หลายเดือนก่อน

    резиновая шаурма крч, расходимся

  • @BerkutZevs
    @BerkutZevs 3 หลายเดือนก่อน

    Омскшина

  • @ammroyal6049
    @ammroyal6049 3 หลายเดือนก่อน

    They skipped a lot of steps.

  • @jfriar
    @jfriar 3 หลายเดือนก่อน

    Retreading is not done in countries that produce tires as a hand out to the tire companies that make new tires😂

    • @gmodzhacks9880
      @gmodzhacks9880 3 หลายเดือนก่อน

      false retreading is done in almost every country do people really expect brand new non recycled rubber. Shame all the people here are part of the global warming. recycling rubber is essintial to our planet get over it facts have proven retreads to be just as safe as new tires.