Dosłownie samochody który każdy był inny,każdy znalazł coś dla siebie.A dziś wszystko bez pciowe na jedno kopyto robione.Jak dzisiejsze smartphone wszystko to samo.A kiedy telefon!, Każdy inny.
Z tym "lepszy 2.4...." to trochę Cię poniosło, jako mułek dla emeryta to tak ale nie do jazdy na codzień. Miałem takiego 11 lat, w tym samym kolorze LL5M indian blue, z dwóch stron dzwi suwane. Dwa razy swap silnika w tym robiłem bo oryginalny1.9TD ABL to "nieporozumienie takie" cytując klasyka 😉. Pierwszy 1.9 TDi AFN z Sharana zrobiony na 170km i jechało to już trochę, drugi ARL ze skrzynią 6 biegów z Golfa 4, podkręcony na 220km, to już fajnie się przemieszczało 🙂
@@TomekSitekAutoMotoSerwis 2,5tdi 102 KM tyle robił na pierwszym turbo. Mega żywotny motor,lepszy od 2,4d pod każdym względem,a szczególnie wrażeń akustycznych i komfortu podróży. Miałem obie wersje w Multivanje,każda zrobiłem po ok.400tyś.km
Oj latało się tami T4 w budowlance 😊😊 to był prawdziwy wół roboczy , tyle ile on przeżył to nowe chyba że 3 musiały by być . Piękny aż łezka 😢 się kręci .
0:46 stopery bardzo polecam mam na każdych dywanika w dwóch moich samochodach , sztos zastosowanie zapobiegające przesuwaniu się pod pedzie również dla zachowania czystości umiarkowanej 😊
Piękny egzemplarz VW T4 Multivan ktoś sobie kupił.Pogratulować nowemu nabywcy 💪To jest najmocniejsza wersja jeszcze 2.5tdi 150KM to ma 🔥Jeszcze w moim ulubionym kolorze piękny jest
Hej. Niestety nie zgodzę się że bez szans na taki sam. Mam dokładnie taki sam samochód. Tyle że 146tys przebiegu również nie ma śladu rdzy bo dostaje całkowitą konserwację podwozia co dwa lata. Kolor identyczny, tyle że ja mam jeszcze sypialny dach. Auta które niebawem będą w cenie złota. Brawo . Pozdrowionka z Norwegii
Mam 2.4D i jest to katastrofa.Właśnie nim zrobiłem 250kilometrów a czuję się jakbym okrążył świat🤣.Może i jest niezniszczalny,ale ja jestem zniszczalny🤣.Przy 85km/h ma 3000obrotów.To zwykły transporter,ale powiem szczerze,że one już się nie nadają nawet na budowę.Zadbany multivan to trochę inna bajka.Mam tego "koziołka" już 14 lat,co prawda nigdy mnie nie zawiódł,ale już chyba długo razem nie będziemy.Ostatnio przystawił się gość na parkingu i chciał go kupić.Gdybym nie miał towaru na pace to kto wie🤣🤣🤣.Szkoda że nowych już nie produkują,bo o zbyt nie było by problemu.Myślę,że nawet by były zapisy🤣🙋♂️
Środek bardzo ładny, lecz niekompletny w tyle. Boki całe malowane, spod kto wie jak wcześniej wyglądał i jak to jest zrobione. Na teraz świetnie wyglada
@@TomekSitekAutoMotoSerwis znasz właściciela i wiesz jaka historia wiąże się z tym wozem. Jednak tak jak mówisz są takie paputraki co walą czarną konserwację na rdzę. Ja jednak jestem tego zdania że jak już mam odnowić konserwację i autem jeździć długie lata to wolę jednak zastosować ten volkswagenowski szary kolor baranka.
Tak czytam te komentarze i wiem że jestem w Polandii chyba normalne że miał poprawki T4 kilkadziesiąt lat a oni się dziwią że poprawiany no dramat te auta mają swoje wady z wykwitami nawet widać w pewnych ujęciach firankę pod zagięciam tylnego błotnika i ranty progów widać świeżo malowane ale to w tym przypadku plus nie minus bo dostanie ładne oryginale koło i będzie piękny , a środek widać że mega zadbany podkreślający ten znikomy przebieg. Ale Polscy Janusze i ich szfagrowie i tak nie uwierzą i będą snuć teorię czemu 3 czy tam parę elementów malowane zero logicznego myślenia przecież qrwa to dramat ten kraj współczuję Ci Tomku tłumaczenia to jak walka z wiatrakami mało kto się zna i kuma te auta.
niesamowiy strzał,ogolnie pandemia załatwiła ceny tym mini kamperom i starym vanom,4 lata temu cos takiego mozna bylo za 5,5 tys e złapac w multi,pelne wyposazenie,dzis 20 euro to norma,stae sprintery z pewnym przebiegiem niewygnite plus vw LT z tym silnikiem po 15 tys euro w sredniaku ,oddawane sa na przerobke na kampera,ceny z kosmosu
Dokladnie super stan. Ciezko znalesc takiego. Chyba ze od pasjonaty amatora. Tdi 102km bo taki chyba jest ten egzemplarz to dobre motory choc od 151km pala ok. 1litra wiecej. Wiem bo posiadac takie. Auta nie do zajechania.
I dobrze, że nie ma, bo to przestarzały model. Nie spełnia aktualnych norm emisji i testów zderzeniowych. Nie wspominając, że wiekszość egzemplarzy t4 już dawno powinna trafić na złom, bo jest wyeksploatowana.
zobaczcie jakie kiedyś jakościowo były nawet lakiery lustro normalnie po tylu latach i bez detailerów, świetne T4 zawsze mi się ten model podobał zwłaszcza jak zegary miał już takie jak w Golfie IV, perfekt stan myślę że właścicielowi da wiele fanu z jazdy w takim stanie, pamiętam jak one jeździły w poczcie polskiej większość miała po 800-900tys i dalej ganiały a teraz te nowe busy to przy 200tkm już ruiny na kurierce
Przecież to auto jest pomalowane i zakonserwowane. Wierzysz w to, że on wyglądałby tak po tylu latach? Jak miałeś do czynienia z T4 to wiesz, że rdza nie jest im obca. Pod względem blacharskim te wozy były w miarę ok ale nie był to żaden top of the top. Przebieg rzeczywiście niski ale tu się zgadzam, one mechanicznie wytrzymają wszystko tylko, że buda nie wytrzyma. Nie pisze, że ten egzemplarz byl dziurawy jak ser szwajcarski ale na pewno jakieś wykwity i powierzchowne ogniska korozji miał i zostało to zlikwidowane. Problem w tym, że ze chwilę wszystko wyłazi z powrotem.
@@Misqp niemcy nie potrafią lakierować samochodów tak jak w polsce wiec wątpię że tam by go ktoś tak ładnie odświeżył, to nie jest mercedes vito że od stania nawet by zardzewiał
@@Soqliuzzo znam T4 na wylot, malowany na bank, jest kilka detali które na to wskazują, podwozie też z dodatkową warstwą ochronną. Nie zmienia to jednak faktu, że auto w niesamowitym stanie, dla fanów modelu warte każdego centa.
@@TomekSitekAutoMotoSerwis normalne że miał poprawki bo mają swoje wady z wykwitami nawet widać w pewnych ujęciach firankę pod zagięciam tylnego błotnika i ranty progów widać świeżo malowane ale to w tym przypadku plus nie minus bo dostanie ładne oryginale koło i będzie piękny a środek widać że mega zadbany podkreślający ten znikomy przebieg. Ale Polscy Janusze i ich szfagrowie i tak nie uwierzą i będą snuć teorię czemu 3 elementy malowane przecież qrwa to dramat ten kraj mało kto się zna i kuma te auta.
Cos pieknego to tylko zasluga wlasciciela samochodu a u nas no moga sie tylko uczyc bo samo kupno auta jeszcze nic nie znaczy ale utrzymanie go w należytym stanie to juz wieksza wiedza i zasobność portfela
kiedyś osobowym T4 to niemiec z gospodarstwa na pole woził nas takim i wsumie tylko wiekoszość czasu stał w garazu, pracował głownie 2 miesiace w roku tyle że był nurany przez prcowników bo słuzył do jazdy na pole hehe
A dyc beznaczenia...byl malowany ze 2 razy ba pewno. A czy byl niebieski czy bialy choc wneki w srodku ma niebieskie w sensie drzwi, tyl nadkola to wiesz...
![W poszukiwaniu rdzy, przed zakupem VW T4 [Poradnik obsługi T4 #1]](http://i.ytimg.com/vi/I90f2mPUIa4/mqdefault.jpg)
![W poszukiwaniu rdzy, przed zakupem VW T4 [Poradnik obsługi T4 #1]](/img/tr.png)
Piekny sprzet Tomku. Racja kiedys wszystko było inne. Swiat, ludzie, samochody,
Dosłownie samochody który każdy był inny,każdy znalazł coś dla siebie.A dziś wszystko bez pciowe na jedno kopyto robione.Jak dzisiejsze smartphone wszystko to samo.A kiedy telefon!, Każdy inny.
A ludzie dzisiejsi są bardzo podli i samolubni.
@@tomeklewandowski2205 pis szpryce wojna itd to rzad podzielił Polaków kto tego nie widzi,czeka go obłęd
@@lance0071 Też prawda;).
Nieźle ktoś o niego dbał. Ładna sztuka. To była motoryzacja, a nie te dzisiejsze auta na jeszcze większą ilość i słabą jakość. 👍
Przepiekny, przejezdzi wiecej niz crafter z 2020. Fantastyczne auto, nie to co teraz produkowane plastikowe gow....
Z tym "lepszy 2.4...." to trochę Cię poniosło, jako mułek dla emeryta to tak ale nie do jazdy na codzień.
Miałem takiego 11 lat, w tym samym kolorze LL5M indian blue, z dwóch stron dzwi suwane. Dwa razy swap silnika w tym robiłem bo oryginalny1.9TD ABL to "nieporozumienie takie" cytując klasyka 😉.
Pierwszy 1.9 TDi AFN z Sharana zrobiony na 170km i jechało to już trochę, drugi ARL ze skrzynią 6 biegów z Golfa 4, podkręcony na 220km, to już fajnie się przemieszczało 🙂
Muł jest to fakt ale jeden u nas do zgnitki wykrecil 1.480M ...na trasy wiadomo ze zamulacz
@@TomekSitekAutoMotoSerwis 2,5tdi 102 KM tyle robił na pierwszym turbo. Mega żywotny motor,lepszy od 2,4d pod każdym względem,a szczególnie wrażeń akustycznych i komfortu podróży. Miałem obie wersje w Multivanje,każda zrobiłem po ok.400tyś.km
Piękna sztuka.
No ładny egzemplarz. I kolorek i wyposażenie
Szacun piękny i ten kolor 🚘😍😍
Piękny stan!
Oglądam często autko z 1996 roku w podobnym stanie u siebie w garażu. Mag go już 26 lat.
Ja zaraz lakieruje swoją T4, na szczescie jest bardzo zdrowa blacharsko. Zapraszam do siebie i pozdrawiam
Oj latało się tami T4 w budowlance 😊😊 to był prawdziwy wół roboczy , tyle ile on przeżył to nowe chyba że 3 musiały by być . Piękny aż łezka 😢 się kręci .
0:46 stopery bardzo polecam mam na każdych dywanika w dwóch moich samochodach , sztos zastosowanie zapobiegające przesuwaniu się pod pedzie również dla zachowania czystości umiarkowanej 😊
Stara maksyma. Jak dbasz, tak masz. Piękny
Piękny egzemplarz VW T4 Multivan ktoś sobie kupił.Pogratulować nowemu nabywcy 💪To jest najmocniejsza wersja jeszcze 2.5tdi 150KM to ma 🔥Jeszcze w moim ulubionym kolorze piękny jest
Hej. Niestety nie zgodzę się że bez szans na taki sam. Mam dokładnie taki sam samochód. Tyle że 146tys przebiegu również nie ma śladu rdzy bo dostaje całkowitą konserwację podwozia co dwa lata. Kolor identyczny, tyle że ja mam jeszcze sypialny dach. Auta które niebawem będą w cenie złota. Brawo . Pozdrowionka z Norwegii
SIEMKA.SZTOS!
Mam 2.4D i jest to katastrofa.Właśnie nim zrobiłem 250kilometrów a czuję się jakbym okrążył świat🤣.Może i jest niezniszczalny,ale ja jestem zniszczalny🤣.Przy 85km/h ma 3000obrotów.To zwykły transporter,ale powiem szczerze,że one już się nie nadają nawet na budowę.Zadbany multivan to trochę inna bajka.Mam tego "koziołka" już 14 lat,co prawda nigdy mnie nie zawiódł,ale już chyba długo razem nie będziemy.Ostatnio przystawił się gość na parkingu i chciał go kupić.Gdybym nie miał towaru na pace to kto wie🤣🤣🤣.Szkoda że nowych już nie produkują,bo o zbyt nie było by problemu.Myślę,że nawet by były zapisy🤣🙋♂️
Oj nie ma juz takich. Jeżdziłem t4 transporter z 2002 roku salon PL - czyli końcówka - w 2015 go oddawałem to miał 570kkm - i nic - nadal śmigał
Petarda👍
Jak założyć w Polsce firmę budowlaną.
1.Kupić Volkswagena T4
2.Założyć firmę
Super egzemplarz 🚕
Środek bardzo ładny, lecz niekompletny w tyle. Boki całe malowane, spod kto wie jak wcześniej wyglądał i jak to jest zrobione. Na teraz świetnie wyglada
To auto znane jest od przeszlo 10 lat, tam gdzie robil, stamtad jej po dlugiej batali odkupil.
Naprawdę fajny.
2:13 ładny naprawdę ładny egzemplarz..tylko to nie jest fabryczna konserwacja... Czarne świetnie kryje rdzę.
Jak jakis pajac maluje na rdze to tak...🤦
Chlopie to auto jest bam znane od 10 lat...W koncu go kupił od swojego szefa z de...
@@TomekSitekAutoMotoSerwis znasz właściciela i wiesz jaka historia wiąże się z tym wozem. Jednak tak jak mówisz są takie paputraki co walą czarną konserwację na rdzę. Ja jednak jestem tego zdania że jak już mam odnowić konserwację i autem jeździć długie lata to wolę jednak zastosować ten volkswagenowski szary kolor baranka.
Ale komuś się trafiło mega auto.
Panie kupisz taki, ostatnio stał taki u turasa u Niemca, stan dosłownie idealny
No Tomasz zacny egzemplarz.Pozdrawiam😃
Jeździłem takim czerwonym multivanem 2.5 , 150 km 😁15-17 lat temu 😁
To jest piękny strzał 👍
Super fura😳😀
Tak czytam te komentarze i wiem że jestem w Polandii chyba normalne że miał poprawki T4 kilkadziesiąt lat a oni się dziwią że poprawiany no dramat te auta mają swoje wady z wykwitami nawet widać w pewnych ujęciach firankę pod zagięciam tylnego błotnika i ranty progów widać świeżo malowane ale to w tym przypadku plus nie minus bo dostanie ładne oryginale koło i będzie piękny , a środek widać że mega zadbany podkreślający ten znikomy przebieg. Ale Polscy Janusze i ich szfagrowie i tak nie uwierzą i będą snuć teorię czemu 3 czy tam parę elementów malowane zero logicznego myślenia przecież qrwa to dramat ten kraj współczuję Ci Tomku tłumaczenia to jak walka z wiatrakami mało kto się zna i kuma te auta.
T4 zazwyczaj straszne i zajechane a tutaj rewelacja udało się dobry zakup pogratulować nabywcy
niesamowiy strzał,ogolnie pandemia załatwiła ceny tym mini kamperom i starym vanom,4 lata temu cos takiego mozna bylo za 5,5 tys e złapac w multi,pelne wyposazenie,dzis 20 euro to norma,stae sprintery z pewnym przebiegiem niewygnite plus vw LT z tym silnikiem po 15 tys euro w sredniaku ,oddawane sa na przerobke na kampera,ceny z kosmosu
ZA MULTIVANA w 2018 roku zapłaciłem 40tysiecy z roku 2000, więc nie wiem czy to pandemia zrobiła.
Naprawdę piękny pozdrawiam
Lepszy niż współczesne auta.
Kupiłem VW Polo z 1999 z przebiegiem 11 000 km, jak nowy za 1900 ojero
Cudo
Ale sztuka nic dziwnego że cię zaczepiali bo sam bym podszedł :D
Lakier faktycznie ładny .Pewnie jeszcze trochę bezbarwnego zostało tam pod półka pasażera 😅
Piękny chętnie odkupię
15 lat temu takie bywaly w Polsce. Kosztowały wówczas ok 50 tys zł i mi sie to wydawało b duzo
Jedno pytanie, gdzie podział się środek z tylnej przestrzeni?
Jeden na milion 😢
Egzemplarz zachowany w idealnym stanie.Doslownie Tomek przeżyje dzisiejsze plastiki.
Ładny
Najlepsza Motoryzacja
Petarda. Sliczby wozek
Super autko jakby była taka 9-tka odrazu biere . Pozdrawiam
witam-czy byłaby możliwość sprowadzenia i zakupu z firmy, którą obsługujesz samochodu dla niepełnosprawnych na wózku?
Dokladnie super stan. Ciezko znalesc takiego. Chyba ze od pasjonaty amatora. Tdi 102km bo taki chyba jest ten egzemplarz to dobre motory choc od 151km pala ok. 1litra wiecej. Wiem bo posiadac takie. Auta nie do zajechania.
I dobrze, że nie ma, bo to przestarzały model. Nie spełnia aktualnych norm emisji i testów zderzeniowych. Nie wspominając, że wiekszość egzemplarzy t4 już dawno powinna trafić na złom, bo jest wyeksploatowana.
Przydał by się taki do wycieczek po Europie. Idealny domek na kółkach
Fajniutki i ahy 151km choć malowany bo nie ma plomb na progach. W domu taki jeździ 12 lat atlantis i wygląda podobnie pomimo ori 500tys. Km
Resztka bazy w gratisie na dywaniku😉
W budowlance nie ma kariery bez t4.
zobaczcie jakie kiedyś jakościowo były nawet lakiery lustro normalnie po tylu latach i bez detailerów, świetne T4 zawsze mi się ten model podobał zwłaszcza jak zegary miał już takie jak w Golfie IV, perfekt stan myślę że właścicielowi da wiele fanu z jazdy w takim stanie, pamiętam jak one jeździły w poczcie polskiej większość miała po 800-900tys i dalej ganiały a teraz te nowe busy to przy 200tkm już ruiny na kurierce
Przecież to auto jest pomalowane i zakonserwowane. Wierzysz w to, że on wyglądałby tak po tylu latach? Jak miałeś do czynienia z T4 to wiesz, że rdza nie jest im obca. Pod względem blacharskim te wozy były w miarę ok ale nie był to żaden top of the top.
Przebieg rzeczywiście niski ale tu się zgadzam, one mechanicznie wytrzymają wszystko tylko, że buda nie wytrzyma.
Nie pisze, że ten egzemplarz byl dziurawy jak ser szwajcarski ale na pewno jakieś wykwity i powierzchowne ogniska korozji miał i zostało to zlikwidowane. Problem w tym, że ze chwilę wszystko wyłazi z powrotem.
@@Misqp niemcy nie potrafią lakierować samochodów tak jak w polsce wiec wątpię że tam by go ktoś tak ładnie odświeżył, to nie jest mercedes vito że od stania nawet by zardzewiał
@@Soqliuzzo znam T4 na wylot, malowany na bank, jest kilka detali które na to wskazują, podwozie też z dodatkową warstwą ochronną. Nie zmienia to jednak faktu, że auto w niesamowitym stanie, dla fanów modelu warte każdego centa.
Ze 2 razy byl lekko + progi inaczej nie ma szans... Zasadniczo nikogo to nie obchodzi waze ze jest jaki jest
@@TomekSitekAutoMotoSerwis normalne że miał poprawki bo mają swoje wady z wykwitami nawet widać w pewnych ujęciach firankę pod zagięciam tylnego błotnika i ranty progów widać świeżo malowane ale to w tym przypadku plus nie minus bo dostanie ładne oryginale koło i będzie piękny a środek widać że mega zadbany podkreślający ten znikomy przebieg. Ale Polscy Janusze i ich szfagrowie i tak nie uwierzą i będą snuć teorię czemu 3 elementy malowane przecież qrwa to dramat ten kraj mało kto się zna i kuma te auta.
WOOW to auto wygląda jak by stało tylko w muzeum
Cos pieknego to tylko zasluga wlasciciela samochodu a u nas no moga sie tylko uczyc bo samo kupno auta jeszcze nic nie znaczy ale utrzymanie go w należytym stanie to juz wieksza wiedza i zasobność portfela
Super auto ciekawe ile kosztował? Pozdrawiam
Z 10 tyś euro?
Bez T4 nie ma kariery :D
Niema kariery bez t4 racja to przeżyje wszystko nie te co dziś klepią
Na szczęście u mnie tego jeszcze pełno 😂
Ostatni dobry bus Vieśwagena.Nastepna generacja to już qpa
Jaka cena? Wersja 150 kucy? Bardzo ładny.
ale cukierek 😲
Rarytas 👍
Petarda
Ja posiadam T4 Multivan 1999 . 150k 2.5
fajny sprzęt ale mam prośbę, nie rzucaj tak tym mięsem bo to bardzo niesmaczne jest. Mozna idealnie opisać wszystko bez rzucania "mięsem". Serio...
U dobrego gospodarza brykał ten egzemplarz
🥚🥚🥚🥚
🍎🍎🍎🍎
Jeśli Ci nie pasuje silnik to szukaj 2.4 a ja tego odkupie :)
Widać była kładziona powoka antykorozyjna od spodu
Odrazu niech kolega odkreci błotniki przednie i wyczyści kanały na wodę z podszybia.
2.5 150km ?
cacuszko. W tym przypadku to faktycznie niemiec płakał jak sprzedawał 😁Pozdro.
Nie podrapane plastigumy w VW z tych lat to coś niespotykanego :) To gówno niszczyło się od samego patrzenia
Ja rozumiem podniecenie, ale po co te h..., oczywiście że był poprawiany...
Jakie podniecenie ? A huje sa u mnie od 15 lat na kanale
czerwone i w TDI czyli 150 KM jak jeszcze syncro to tylko cieszyc sie zyciem
Nie, bez 4x4
Ale strzał. Pamiętam jak takim transporterem się jeździło bez prawka po wiosce gruntowymi drogami z kumplami.
Chuj z klima. Grunt że bez tabletu
Kolego 2.4 by Was zamęczył, muł 12/100, czarno, a 2.5 R5 tdi to nawet 7.5/100, pod nogą zawsze jest, no a boski gang silnika 😁😁😁
Ogólnie ładnie zadbany ale właściciel będzie musiał doposażyć w fotele tylnie .👍
Widać przecież że to świeży lakier...na progach kilo kitu...:)
10 kg kitu...a to ze byl malowany 2 razy i raz przez kolege bo jezdzil tym autem 10 lat w de gdzie pracowal to juz x razy pisalem 🤦
@@TomekSitekAutoMotoSerwis nie jestem na bieżąco, pardon 🙂 Oglądając film odniosłem wrażenie, że to dziewica z reichu 🙂
Zajebisty, ale raczej już nie jako codzienne auto.
Brak siedzeń, może służył jako mały kamperek.
kiedyś osobowym T4 to niemiec z gospodarstwa na pole woził nas takim i wsumie tylko wiekoszość czasu stał w garazu, pracował głownie 2 miesiace w roku tyle że był nurany przez prcowników bo słuzył do jazdy na pole hehe
Biały (niebieski) kruk!
❤
Czy to aby napewno multivan.w takim kolorze?🤔
A dyc beznaczenia...byl malowany ze 2 razy ba pewno. A czy byl niebieski czy bialy choc wneki w srodku ma niebieskie w sensie drzwi, tyl nadkola to wiesz...
Witam. Czy to auto jest na sprzedaż?
Witam. NIE
Noo to je Fura😁
Dzisiejszy plastikowy badziew jest x2 droższy i x5 mniej solidny. Czyli jesteśmy dymani x10
Zobaczy sól w Polsce to zmieni kolor. Nie mówię że w DE jej nie ma.
No mistrz
ciekawe za ile to poszło?
Nie wiem i sie nie dowiem...Ale ponoc grubo
Pewnie z 10 tyś €
@@rychurysiecki4807 Dodaj do ceny jeszcze z 5 tyś euro multivany są mega drogie
@@rychurysiecki4807 🤣🤣🤣.Pomnóż razy dwa
@@island251 Ta,może 3 razy..
Można by rzec bizancjum 🙂
Jaka cena ?
Kupna nie wiem...do sprzedania nie jest
@@TomekSitekAutoMotoSerwis ok
2,5tdi najlepszy motor!
takich nawet w fabryce nie kupisz w takim stanie .
cena???
Nie wiem, nie znam i sie nie dowiem. Ale musiało być nie tanio 🤫😝
I co z tego trafi do Polski i po roku już taki ładny nie będzie wszystko przemija ☠️
Tomuś, ile właściciel zapłacił dla Szwaba ?
Nie dowiem sie....nawet nie zbyt moglem to auto nagrac. Myslenze t5 lekko bys kupil z poczatku
Niemiec pod kocem trzymał ,daje dyszke za to cacko😏