Smart Fortwo обзор и тестдрайв. Всё несерьёзно. Кроме Смарта...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Smart Fortwo дикий городской автомобиль сверхкомфортный для такой "бешеной табуретки". 4 звезды в EuroNCAP гарантирует Вам жизнь. Спешите кайфануть!
    Смарт ждёт)))
    #smartfortwo #маленькиемашины #своиавто

ความคิดเห็น • 15

  • @larisabobrenko4219
    @larisabobrenko4219 4 ปีที่แล้ว +8

    Очень понравился ролик. Получился интересный, легкий аттракцион с добрым юмором, но предельно информационный, черт возьми, захотелось даже приобрести такого юркого и быстрого шалуна! Респект, Дмитрий!

    • @svoiauto
      @svoiauto  4 ปีที่แล้ว +2

      О! Спасибо Вам за просмотр и за комментарий! Очень приятно видеть Вас в числе постоянных комментаторов))
      Да, машинка интересная во многих аспектах, так и взывает к твоим чувствам: ну, купи-и-и-иии...😆

  • @tmeiskin6449
    @tmeiskin6449 4 ปีที่แล้ว +6

    Сначала был уверен в китайском происхождении сей игрушки, но, поинтересовавшись, офигел, когда узнал, что это - немецкий технологический шедевр по цене далеко за миллион деревянных.

    • @svoiauto
      @svoiauto  4 ปีที่แล้ว +1

      Да)) под 2 млн цена. И, скажу так, - понятно, что это далеко от практичности, но кайф есть))
      Да и все соответствует тому, что знаменитый немецкий концерн приложил руку. Ощущается монолитно, едет неплохо, сидеть комфортно, управляется божественно!

  • @ИванЧонкин-р6т
    @ИванЧонкин-р6т 4 ปีที่แล้ว +5

    Молодцы!)

    • @svoiauto
      @svoiauto  4 ปีที่แล้ว

      Благодарю! Спасибо большое🤚🏻

  • @dmitriyp7701
    @dmitriyp7701 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет ! У меня такой, только 90л.с, комплектация Prime - практически все есть :) Очень резвый. Где-то как двухлитровый хундай на автомате :)
    Кстати, у вас ошибка, максималка его 151 км/ч
    Я так понимаю у вас каршеринг, он очень ограничен по комплектации :)
    Динамиков там нету :) Это нужна комплектация с усилителем под сидением.
    Коробка там фордовская PowerShift (Focus 3, Fusion), (Getrag 6DCT250) - робот с двойным сухим сцеплением, смарт называет ее Twinamic, она внутри такая же, но корпус облегчен, убраны ребра жёсткости и охлаждения, старт стоп отключается через комп :)
    Я бы хотел конечно вариатор сюда. Тем более мотор Рено-Ниссан
    Спасибо за обзор !

    • @svoiauto
      @svoiauto  3 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю Вас за просмотр и за такой развернутый комментарий, - это очень приятно☺️
      Несмотря на то, что мой рост 185 см и вес 107 кг))), я испытываю нежные чувства к маленьким компактным автомобилям. Считаю, - есть в них какая-то магия💥💥💥
      Да, я брал этот Смарт в каршеринге, и думаю, Вы абсолютно правы - он может быть и быстрее и иметь больше опций, но я очень хотел приобщиться к прекрасному и поделиться своими эмоциями от этого юркого автомобильчика))

  • @gerdmaxim3195
    @gerdmaxim3195 4 ปีที่แล้ว +4

    Ролик как всегда на высоте! Боевой малыш, часто беру его когда пользуюсь Каршерингом, был бы автомат цены ему не было)

    • @svoiauto
      @svoiauto  4 ปีที่แล้ว

      Да, мне тоже очень нравится! Спасибо, Мурад, за просмотр, и за комментприй. 🤜🏻💥🤛🏻

  • @Obama55RUS
    @Obama55RUS 4 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда, лаконично, и в то же время ёмко. Спасибо, что поделились мнением.

    • @svoiauto
      @svoiauto  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо Вам, очень приятно, что зашли «на огонек»😊

  • @coolemator
    @coolemator 2 ปีที่แล้ว +1

    Я думаю что подвеска хорошо настроена потому что вес автомобиля не очень меняется при заполнении машины. Или один человек или 2 плюс небольшой груз. В отличии от хетчбнков класса А где разница между загрузкой одним водителем и полным салоном намного больше.

    • @svoiauto
      @svoiauto  2 ปีที่แล้ว

      Так или иначе, я был удивлен. Думал будет громче и жестче отрабатывать
      Но нет, все приемлемо👍🏻

  • @НаталияНаталия-о8ц
    @НаталияНаталия-о8ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет я Матвей и я мечтаю о такой машине но не могу позволить не мог ли ты мне подарить ее если да ответь мне поже