С этой Baby чувствуешь себя королём в городе. После смарта больше не захочешь на джипах ездить. А парковаться одно удовольствие,когда с двух сторон стоят машины.
Для меня городская машинка - это хорошая динамика до 100 км и 90 лошадей тут будет мало. Хороший клиренс см от 17. Кому-то покажется жутко много, но у нас в стране иначе нельзя. Дороги слишком плохие. Хорошая шумка и этого будет достаточно.
451 - красавчик. этот какой то странный. Но то что разворот меньше стал это огромный +. на счет динамики - по городу хватает. автомат часто тупит когда сразу с тормоза на газ ногу переставляешь. и расход топлива никак не 5 литров по ощущениям - 7-8 по городу (451)
Кросс-версии бы им, без шуток. Заднемоторная компоновка и обзорность перед собой отличная. Видел старый ForTwo переделанный на портальные мосты с редукторами (PqGJgLuPZhM) - прёт как танк, но это самоделка, по дорогам нелегально ездить.
С этой Baby чувствуешь себя королём в городе. После смарта больше не захочешь на джипах ездить. А парковаться одно удовольствие,когда с двух сторон стоят машины.
Для меня городская машинка - это хорошая динамика до 100 км и 90 лошадей тут будет мало. Хороший клиренс см от 17. Кому-то покажется жутко много, но у нас в стране иначе нельзя. Дороги слишком плохие. Хорошая шумка и этого будет достаточно.
Профессионалы! Приятно смотреть)
+Дмитрий Афонин ProАвто Спасибо!
451 - красавчик. этот какой то странный. Но то что разворот меньше стал это огромный +. на счет динамики - по городу хватает. автомат часто тупит когда сразу с тормоза на газ ногу переставляешь. и расход топлива никак не 5 литров по ощущениям - 7-8 по городу (451)
спасибо Петр!
+роман подол И Вам спасибо!
Сколько стоит эта машина очень симпатичная.
Кросс-версии бы им, без шуток. Заднемоторная компоновка и обзорность перед собой отличная.
Видел старый ForTwo переделанный на портальные мосты с редукторами (PqGJgLuPZhM) - прёт как танк, но это самоделка, по дорогам нелегально ездить.
👍👍👍
940 кг?! Смарт из чугуна и железобетона делают?
+Игорь Сёмочкин каркас усиленный из высокопрочной стали, да и напичкан будь здоров...
+Алексей Пундик была бы там "высокопрочная" сталь, он бы весил меньше, а тут "обычная" сталь, просто каркас толще.
+Игорь Сёмочкин Да, это расплата за безопасность и кучу опций.
Ну не из фольги же как наша таже ока, при любом ударе сминается вхлам