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錆だらけの古い玩具を修理する動画を最近みていたらこの動画がオススメに上がってきた。自分に機械いじりの経験が皆無なので分からないことだらけなのに、故障品が正常に機能するまでの過程を見るのって面白い。コメント欄で専門的な補足を見るのも面白い。分からないのに。
出所不明のネジ、怖っ！！
8:46 いい音だ👍👍エンジンが掛かってる時に引っかかったらブロー不可避ですね。ドーザー修理頑張ってください！
デカ！？プーラーでかいよしかもそんなところにネジ転がってるとかコイルが無事で何よりです
バラしたネジが余らずちゃんと戻るのが凄い！
どこから紛れこんだのか不思議…あそこなら何処足りないかわかるはずなんだけど…何気に発電機高いし直せて良かったです！
１０年くらい前に使ってたんですけど、このデンヨー発電機ってうるさいんですよね。編集時に音量を下げてくれてありがとうございました。
チョーク位置が中途半端のようなんでキャブの詰まりがあるようですね。近々メンテが必要かも知れませんね。あんなネジが入り込むスペースとかってあるんですか？ケースにも当たり傷ってフィンにぶつかった衝撃で入り込んだんでしょうか？原因が追い込めないと再発が怖いですね。
何はともあれ、ちゃんと動いたようで良かったです。
エンジンの振動でボルト緩んでマグネトー内に入ったのかも知れないですね！長時間運転を繰り返すと所々緩んで来るのでまし締めした方が良さそうです。古い車両も結構数千キロ走っただけで緩んでナットとか飛んだ経験有ります。
なかなか進まないけどそれぞれネタにはなりますよね。更新してくれるだけでもありがたいです。でも、 ドーザー早くみたいです。
8:46、カーン笑
なんかこの発電機を修理時に見えてた真後ろの車両だろうけど何なのかめっちゃ気になる
Было больно смотреть, когда контрил за крыльчатку..
ナレーション入れてほしいな
リコイルのネジ緩ますのにフライホイルにバールを掛けない方が。フィンの破損を招きます。フライホイルを外す時は、ネジを面迄緩まして、ハンマー2丁。１つを面に合わせてもう１つでハンマーを叩く。プーラ抜きで？これも破損を招きますね。
あ、それそれ！ 前に農協のおっちゃんがやってたのを見たんだけど、やり方忘れてたんで教えてもらえて良かったです。もう一つのハンマーはフライホイール側面を叩くのでしたっけ？
@@nyankorunaway2446 クランクシャフトとフライホイルを止めるナットをシャフト面位置にして片方のハンマーの平面をあてがい、そのハンマーを叩く。それほど力いらないですから､寸叩きで。
@@哀戦士-d7f なるほど、こんど試してみます^^ そんなたびたびばらすところじゃないので何時になるかわかんないですけど。ありがとうございました。
謎のネジ・・・結局わからずじまいですか？
Power to you my friend!
何度か分解整備なさってますよね？その際の分解でねじをその辺に適当においてるのが原因でしょう
富士重工業製水冷SUBARUロビンエンジン
台車はジャッキと同じ色で塗ったんですか？
蜂の呪いだなｗ
Половину генрика разобрать чтобы болт достать 😨😆
Красавчик
出所不明のネジがどこから来たのか分からないと怖いな～。
👍
うp主さんならデッドバイデイライトの世界で最速でキラーから逃げられそうだ
ボルトやつたんや！
Кто знает откуда у него столько техники
Да после аварии на АЭС,в более чистые от радиации места потихоньку запускают народ в свои бывшие дома.По одной только маске на лице можно понять это.
110 или 220v???🤝🇷🇺👍
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻
なんか面白いので登録しました。 ブルお願いします。 パター場づくり
それな
ついでにピストン やエットも清掃すれば良いのに
🇪🇨👍🏻
6’00～
今時 こんな煩い発電機使わないですよ 今は軽くてコンパクトでインバータ発電機ですよ
確かにインバーターは、良いですよね価格が高いからな…しかも出力が小さいでも、自動でアイドリングをコントロールしてしずかだし注ぎに買うときは、インバーターだな
うちの会社は現役です先日かからなくなり中古のコイル(似たやつ)を加工してキャブ清掃で一発始動ご老体ですがまだまだ働いてもらいます
よく、さっとそんなに大きいプーラーが
錆だらけの古い玩具を修理する動画を最近みていたらこの動画がオススメに上がってきた。自分に機械いじりの経験が皆無なので分からないことだらけなのに、故障品が正常に機能するまでの過程を見るのって面白い。
コメント欄で専門的な補足を見るのも面白い。分からないのに。
出所不明のネジ、怖っ！！
8:46 いい音だ👍👍
エンジンが掛かってる時に引っかかったらブロー不可避ですね。
ドーザー修理頑張ってください！
デカ！？
プーラーでかいよ
しかもそんなところにネジ転がってるとか
コイルが無事で何よりです
バラしたネジが余らずちゃんと戻るのが凄い！
どこから紛れこんだのか不思議…あそこなら何処足りないかわかるはずなんだけど…何気に発電機高いし直せて良かったです！
１０年くらい前に使ってたんですけど、このデンヨー発電機ってうるさいんですよね。編集時に音量を下げてくれてありがとうございました。
チョーク位置が中途半端のようなんでキャブの詰まりがあるようですね。近々メンテが必要かも知れませんね。
あんなネジが入り込むスペースとかってあるんですか？ケースにも当たり傷ってフィンにぶつかった衝撃で入り込んだんでしょうか？原因が追い込めないと再発が怖いですね。
何はともあれ、ちゃんと動いたようで良かったです。
エンジンの振動でボルト緩んでマグネトー内に入ったのかも知れないですね！長時間運転を繰り返すと所々緩んで来るのでまし締めした方が良さそうです。古い車両も結構数千キロ走っただけで緩んでナットとか飛んだ経験有ります。
なかなか進まないけどそれぞれネタにはなりますよね。更新してくれるだけでもありがたいです。
でも、 ドーザー早くみたいです。
8:46、カーン笑
なんかこの発電機を修理時に見えてた真後ろの車両だろうけど何なのかめっちゃ気になる
Было больно смотреть, когда контрил за крыльчатку..
ナレーション入れてほしいな
リコイルのネジ緩ますのにフライホイルにバールを掛けない方が。フィンの破損を招きます。フライホイルを外す時は、ネジを面迄緩まして、ハンマー2丁。１つを面に合わせてもう１つでハンマーを叩く。プーラ抜きで？これも破損を招きますね。
あ、それそれ！ 前に農協のおっちゃんがやってたのを見たんだけど、やり方忘れてたんで教えてもらえて良かったです。もう一つのハンマーはフライホイール側面を叩くのでしたっけ？
@@nyankorunaway2446
クランクシャフトとフライホイルを止めるナットをシャフト面位置にして片方のハンマーの平面をあてがい、そのハンマーを叩く。それほど力いらないですから､寸叩きで。
@@哀戦士-d7f なるほど、こんど試してみます^^ そんなたびたびばらすところじゃないので何時になるかわかんないですけど。ありがとうございました。
謎のネジ・・・結局わからずじまいですか？
Power to you my friend!
何度か分解整備なさってますよね？その際の分解でねじをその辺に適当においてるのが原因でしょう
富士重工業製水冷SUBARUロビンエンジン
台車はジャッキと同じ色で塗ったんですか？
蜂の呪いだなｗ
Половину генрика разобрать чтобы болт достать 😨😆
Красавчик
出所不明のネジがどこから来たのか分からないと怖いな～。
👍
うp主さんならデッドバイデイライトの世界で最速でキラーから逃げられそうだ
ボルトやつたんや！
Кто знает откуда у него столько техники
Да после аварии на АЭС,в более чистые от радиации места потихоньку запускают народ в свои бывшие дома.По одной только маске на лице можно понять это.
110 или 220v???🤝🇷🇺👍
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻
なんか面白いので登録しました。 ブルお願いします。 パター場づくり
それな
ついでにピストン やエットも清掃すれば良いのに
🇪🇨👍🏻
6’00～
今時 こんな煩い発電機使わないですよ 今は軽くてコンパクトでインバータ発電機ですよ
確かにインバーターは、良いですよね
価格が高いからな…
しかも出力が小さい
でも、自動でアイドリングをコントロールしてしずかだし
注ぎに買うときは、インバーターだな
うちの会社は現役です
先日かからなくなり
中古のコイル(似たやつ)を
加工してキャブ清掃で
一発始動
ご老体ですが
まだまだ働いてもらいます
よく、さっとそんなに大きいプーラーが