Merci du travail fournis mon frero ! Elle t'en a donner du taff celle-la ð La boite est d'une fluiditÃĐ phÃĐnomÃĐnal par rapport à avant, aucune secousse, la voiture passe ses vitesses plus rapidement et avec plus de rendement !! Pour tous ceux qui dise qu'il ne faut pas vidanger la boite. Je leur conseil de le faire si il veulent pas se retrouver avec une boite a changer !!
trÃĻs propre comme d'hab la vidÃĐo contrairement a cette espÃĻce de Nesquik qui sortais du carter j'aurais aimÃĐ voir une rÃĐparation du filet mais comme t'as dis ca à pas l'air nÃĐcessaire dans ce cas ci. allÃĐ bientot 4000 abonnÃĐÃĐÃĐÃĐÃĐÃĐs on lÃĒche rien!!
Mdrrr c'ÃĐtait nÃĐcessaire et 2x trop tard mais maintenance elle shift d'une douceur rare!!! Incroyable c'est tellement simple de faire durer un vÃĐhicule en vrai
Je ne connaissais pas ta chaine youtubeðĒðĒ cest au dela du professionnel... Franchement chapeau frÃĻre un rÃĐgal a regarder et on apprend avec plaisir ðð―ðð―ðð―ðð―
Bilo, bienvenue à toi! Merci franchement ça fait plaisir. Beaucoup de choses à rattraper du coup ðŦĢ fais toi plaisir et merci franchement! Beaucoup de choses arrivent encore! Grand grand merci!ðĨģ
Salaam arlaykoum Naim Travail mÃĐticuleux accompagnÃĐ d'une pÃĐdagogie adaptÃĐe au plus grand nombre. Un orfÃĻvre belge partisan de la Deutsch qualitat!!! On sent que mÊme aprÃĻs toutes ces annÃĐes passÃĐes dans la mÃĐcanique la passion et l'envie de transmettre restent intactes Prends soin de toi le FrÃĐro
Alkm salam FrÃĻre Jamel! Ton com est incroyable! Sans ce genre d'intervention j'aurais dÃĐjà arrÊtÃĐ TH-cam. D'oÃđ le fait que pour moi c'est la chaÃŪne de la communautÃĐ Newton-MaÃŪtre et non ma chaÃŪne! Vraiment c'est vous qui me donnez la force car le temps que ça prends est ÃĐnorme! Et le plaisir de transmettre et supÃĐrieur au plaisir de faire la mÃĐcanique en elle mÊme. Merci vraiment merci.
TrÃĻs bonne vidÃĐo - la meilleure du net pour changer l'huile de transmission automatique Mini R60. Les commentaires/questions sont effectuÃĐs avec Google Translator. PercÃĐ briÃĻvement et sans douleur à travers le support pour la vis Torx, Je pense que le transporteur est suffisamment stable. Je ne connaissais pas cette deuxiÃĻme vis à cÃītÃĐ du carter d'huile sur le carter aluminium et sinon elle n'est jamais ouverte ni montrÃĐe (autres vidÃĐos... dont certaines contiennent pas mal d'erreurs) Rincer avec de l'huile neuve avant de retirer le carter d'huile est parfait ! Il devrait y avoir une vis en haut de la boÃŪte de vitesses pour le remplissage, Bien que cela n'ait pas vraiment de sens, car les autres boÃŪtes de vitesses sont gÃĐnÃĐralement remplies comme indiquÃĐ. Est-il possible que jusqu'en 2014 il y ait eu des carters d'huile avec 2 vis dans le carter d'huile et pas de tube montant ? Est-ce que quelqu'un le sait ? Quel ÃĐtait le liquide verdÃĒtre avant l'installation du carter d'huile ? un additif ? Merci pour vos commentaires sur mes questions !
Salut et merci! - Alors le liquide qu'on a ajoutÃĐ c'est de l'ATFX375. Vraiment un produit miracle pour les boites automatiques. - la vis sur le cotÃĐ sur le carter en aluminium, oui c'est mieux de le vidanger aussi, mais je suis pas sur qu'on le retrouve partout. C'est le pont avant intÃĐgrÃĐ Ã la boite de vitesse, ensuite tu as le diffÃĐrentiel central/boite de transfert, puis tu as le diffÃĐrentiel arriÃĻre. - oui il y a une vis par dessus mais trop difficile de l'atteindre et pas nÃĐcessaire eu coup mais cela marche aussi. - oui il y a des boites CVT, ça dÃĐpend du modÃĻle/moteur/annÃĐe et donc la procÃĐdure sera diffÃĐrente - percer le trou sur le berceau est vraiment vraiment gÃĐnial car aprÃĻs tu peux aussi faire l'entretien et faire les serrage au couple facilement à l'avenir. - oui le rinçage, je le fais dans quasiment toutes mes vidÃĐos, c'est vraiment important autrement c'est comme si tu n'avais rien fais. Il faut chasser toute l'ancienne huile, autant de fois que nÃĐcessaire. Simple et efficace. Tu regardes mes vidÃĐos d'oÃđ? Je te remercie et je te souhaite la bienvenue!
Beau travail, trÃĻs propre. Je ne sais pas si j'aurais pu laisser la vis dans cet ÃĐtat, je suis trop perfectionniste, mÊme si ça a l'air de bien tenir. ð En tout cas c'est dingue que la voiture rouille autant, ils pourraient prÃĐvoir des alliages plus rÃĐsistants.
Salut Floyd! Oui honnÊtement pour un vÃĐhicule si rÃĐcent, j'ÃĐtais pas prÊt ðŦĢ c'est pas des choses qu'on prÃĐvoit en gÃĐnÃĐral c'est pour ça que je n'avais pas les vis de rechange... merciii pr ton com!
â@@newton-maitre-TV Ne t'en fait pas, c'est un beau signe de transparence ce que tu nous fais là . Beaucoup coupent la camÃĐra quand ça tourne au vinaigre. Toi tu as eu le courage de nous le montrer.
@@Floyd..B oui toujours car c'est important de se rendre compte ce à quoi on peut Être confrontÃĐ. Transparence totale autrement la confiance est rompue! Enfin je pense comme ça ðŦ
Tip top la vidÃĐo ! On voit vraiment lâinteret du rinçage de boÃŪte. Je doute grandement quâil fasse de mÊme en concession. Encore une fois lâentretien fait soi mÊme, avec les connaissances et les outils adÃĐquats, yâa pas mieux ! Merci pour ton partage et bientÃīt
Merci monsieur pour vos vidÃĐos. C'est trÃĻs intÃĐressant et instructif. On voit bien que vous Êtes mÃĐticuleux. J'ai besoin que vous m'ÃĐclairiez sur la boÃŪte EAT6 d'origine Aisin qui ÃĐquipe certains vÃĐhicules PSA. Quand la vidanger? Quelle quantitÃĐ d'huile? Et le filtre est-il accessible?
Salut Isma, alors la vidange se fera tous les 60 000km au maximum, car ÃĐtant donnÃĐ qu'on a pas accÃĻs au filtre, il faut ÃĐviter absolument que ce dernier ne se bouche. Il faudra systÃĐmatiquement faire un rinçage de boite en introduisant de l'huile, faire tourner le moteur puis ÃĐjecter cette huile à nouveau. Et ce, jusqu'à ce que l'huile sortant soit bien rouge vif et plus boueuse. Je te conseille aussi vivement de l'additiver, cela va retirer la latence typique de ces boites sur vÃĐhicule français, mais absent sur vÃĐhicule allemandâĶ va savoir pourquoi? Donc une dose d'atfx375 vivement recommandÃĐe. La quantitÃĐ d'huile sera similaire à ce que tu vois dans cette vidÃĐo mais je te conseille de prÃĐvoir bien + que pour pouvoir la rincer autant de fois que nÃĐcessaire. J'espÃĻre t'avoir ÃĐclairer. Le niveau se fera entre 50 et 60° normalement sur vÃĐhicule FR. Abonnes toi si jamais ça fait plaisir.
C'est quand mÊme aberrant d'avoir un filtre de boÃŪte sans y avoir accÃĻs. Il parait que c'est kifkif sur la eat8. Je soupçonne PSA de favoriser ce type de configuration pour programmer l'obsolescence. En tout cas je te remercie pour ta rÃĐponse rapide et claire, ça fait plaisir. Bon courage pour la suite !
â@@isma2103oui c'est pareil que la eat8, pareil aussi sur bmw à moteur traction, juste la t° de mise à niveau qui change. Ãpisode bientÃīt tournÃĐ, tu le verras sur la chaÃŪne si tu es abonnÃĐs âïļâïļâïļ
Parcequ'ils partent du principe que tu ne la fera jamais entretenir... c'est des gros enfoirÃĐs BM mÊme si j'aime cette marque. Merci Jordan tjs prÃĐsent âïļ
Salut!! Vendredi normalement. Si tu veux apprendre, alors tu va Être servi! VidÃĐo hors du commun tu vas tirer des yeux ð merci ça fait plaisir l'intÃĐrÊt que tu portes à la chaÃŪne!!
Toujours au top tes vidÃĐos, je l'attendais avec impatience car j'ai une Mini F60 et je dois faire la vidange de la BVA. Par contre pour changer le filtre de boÃŪte, obligÃĐ de dÃĐposer la boÃŪte. ðĒ
Salut David! Merci à toi. Oui le principe est diffÃĐrent. Mais en vrai si tu fais tes vidanges souvent et tu rinces bien, aucun soucis. Attention il y a 2 types de boÃŪtes. Celles avec un niveau entre 35 et 45. Et celles entre 50 et 60. Renseigne toi bien avant...
@@newton-maitre-TV Effectivement, la mienne se fait entre 35 et 45 degrÃĐs, j'ai investi dans un livre expliquant les procÃĐdures (en anglais) et la pompe avec les raccords. Au plaisir d'ÃĐchanger
bonjour super vidÃĐo j envisage de faire cette vidange de ma mini cooper d . quel est le systÃĻme utilisÃĐ. permettant de visualiser la tempÃĐrature de la boÃŪte . sans ça mÊme pas la peine que je me lance
Salut Ludo, il te faudra un outil de diag capable de lire la t° de boÃŪte. Type Autocom, Delphi Launch, Think, ... effectivement sans cela je ne le ferais pas. Si tu as la mÊme boÃŪte, tÃĒche de t'imprÃĻgner du contenu pour Être sur de pouvoir retomber à niveau, tu dois maÃŪtriser le sujet donc. Abonnes toi si jamais ça fait plaisir! à bientÃīt. âïļðĨģ
Bonjour, comme toujours un excellent travail avec des piÃĻces de qualitÃĐs.bravo à vous. Avez-vous une boÃŪte automatique et une motorisation à conseiller sur la mercedes W176 ? Merci pour votre rÃĐponse.
Salut!! Merci franchement! Alors motorisation à ÃĐviter: le 2.0d ou 2.1d diesel des a200 et a220d. Une horreur. Pour les transmission elles sont toutes fiables si entretenues. Manuelle ou automatique. 1.5d Renault trÃĻs bon comme le 1.3Tce. 1.6Turbo essence est un peu glouton mais fiable. Ãvite les 4 roues motrices car entretien assez consÃĐquent et cher. Voilà âïļ
merci beaucoup pour cette vidÃĐo. Aurais tu une idÃĐe de la longueur de la tige de trop plein ? j'ai retirÃĐ mon carter et elle n'est pas prÃĐsente ! je cherche sur le net pour un commander une mais de la bonne longueur merci
@@pepinodelapampa4173 donne moi stp les 7 derniers chiffres/lettres de ton chassis, tu mets 2 espaces et 1 point entre chaque lettre comme ca YT ne bloque pas ton message. Tu as peut-Être une autre bva. Je te donnerais le numÃĐro exacte de la tige.
@@pepinodelapampa4173 Pepino, effectivement sur ton chÃĒssis la tige de trop plein n'est pas prÃĐsente. Du coup je ne sais pas comment faire pour avoir le niveau final et pourtant c'est la mÊme bva qu'en vidÃĐo. Tu n'as pas une vis sur le cÃītÃĐ? Là tu le pose une vrai colle! Mais donc ce qui est sÃŧr c'est que c'est normal que tu n'en aies pas ðĪŊ
Bizarrement jâai 2 bouchon de vidange. Enfaite jâai changÃĐ ma BVA qui ÃĐtait morte. Sur les 2 carter jâai pour chacun 2 vis de vidange (ÃĐtrange) mais pas de petit tuyau de trop plein. Donc jâai fait le remplissage sans cette vis de trop plein et en 1er vitesse ça patine je fais 2 mÃĻtres et jâavance plusâĶ jâimagine du au manque dâhuileâĶ je me demande si je peux rajouter de petit tuyau de trop plein sur lâun des 2 bouchons de vidange? Bizarre quand mÊme quâil nây en ai pas sur cette sÃĐrie de miniâĶ eviemment en tant qu'amateur je n'ai pas mesurÃĐ la quantitÃĐ d'huile lorsque j'ai purgÃĐ. l'un des 2 bouchons semble identique à celui de ta vidÃĐo (renforcement d'environ un centimÃĻtre), j'imagine que cela laisse la place à un tuyau de trop plein. Le second est un simple bouchon de vidange sans renfoncement.
@@pepinodelapampa4173 + que probablement il y aura 1 des 2 bouchons qui servira de niveau. Ajoute de l'huile et laisse s'ÃĐcouler le trop plein. Dans ton carter il n'est pas prÃĐvu pour la jauge en tout cas. Je vais check encore 1x sur le programme voir ce que ça dit avec ton numÃĐro de carter.
@@newton-maitre-TV yes, je suis dÃĐjà abonnÃĐ ! Et franchement ton contenu est au top vraiment ! Tu m'a donnÃĐ avis de mettre l'huile blanche dans tous mes voiture. J'ÃĐcoute t'es conseil trÃĻs attentivement. Merci pour ton travail.
Hi, petite question ððžââïļ Tu as un garage ? Parce que je vois comment tu viens de prendre soin de cette boÃŪte et jâaimerais vraiment entretenir ma mini chez toi !!!
Salut! Non malheureusement je n'ai pas de garage et je ne fais pas de prestations mÃĐcaniques. Je fais tout autre chose dans la vie aujourd'hui et mon plaisir c'est de montrer ce qui reste ma passion à l'ÃĐcran et d'apprendre aux gens. Mais faire de la mÃĐcanique à temps plein c'est vraiment lourd physiquement sans oublier qu'il faut les autorisations et les assurances qui vont avec donc non malheureusement faudra se tourner vers quelqu'un de confiance. Merci à toi et n'hÃĐsite pas à t'abonner si jamais ð
Bonjour NaÃm. Je cherche à me procurer la xenum XPG 5W30 que tu avais prÃĐconisÃĐ dans une vidÃĐo , mais impossible de l'obtenir chez xenum france! As tu un plan pour la trouver. Par avance merci.
Moi aussi j'utilise l'huile alfa pr les bva AINSIN c'est le meilleur rapport qualitÃĐ prix . Par contre la rouille sur une voiture rÃĐcente ça fait peur Les rinçage il faut faire quelque kilomÃĻtres pr tt les rinçage que tu fais . Par contre l'idÃĐal c'est d'avoir un moniteur qui fait tt ( rinçage, vidanger 100pc d'huile etc... )
Oui si tu veux faire un T-Flush, alors il faudra aller rouler effectivement. Mais là le but est uniquement de chasser l'huile du convertisseur de couple et d'avoir le max d'huile fraÃŪche. Merci pour ton partage! Toujours un plaisir!! âïļ
La vidange de boÃŪte et prÃĐconisÃĐe tout les combien en gÃĐnÃĐral sur les vÃĐhicules dit moi rhouya ? Comment je pourrais rentrer en contact avec toi NaÃŊm ? Snap ? Messenger ? J'ai pas d'autres rÃĐseaux
Frangin ça dÃĐpend vraiment d'une voiture à l'autre. Le max est de 90k km mais les boÃŪtes plus rÃĐcentes c'est plutÃīt 60kkm, parfois mÊme 30kkm sur une DSG cartographiÃĐe. T'as pas insta mon reuf?
Merci du travail fournis mon frero ! Elle t'en a donner du taff celle-la ð
La boite est d'une fluiditÃĐ phÃĐnomÃĐnal par rapport à avant, aucune secousse, la voiture passe ses vitesses plus rapidement et avec plus de rendement !!
Pour tous ceux qui dise qu'il ne faut pas vidanger la boite.
Je leur conseil de le faire si il veulent pas se retrouver avec une boite a changer !!
AbÃĐ on te l'a faite aux petits oignons! Neuve elle est comme si c'ÃĐtait la mienne! Avec plaisir ÃĐ valla
Toujours du travaille soigner ont nâas envie dâÊtre sur place pour te voir travailler ð !!! à bientÃīt lâami
Salut Louis merci franchement! âïļâïļ
trÃĻs propre comme d'hab la vidÃĐo contrairement a cette espÃĻce de Nesquik qui sortais du carter j'aurais aimÃĐ voir une rÃĐparation du filet mais comme t'as dis ca à pas l'air nÃĐcessaire dans ce cas ci. allÃĐ bientot 4000 abonnÃĐÃĐÃĐÃĐÃĐÃĐs on lÃĒche rien!!
Mdrrr c'ÃĐtait nÃĐcessaire et 2x trop tard mais maintenance elle shift d'une douceur rare!!! Incroyable c'est tellement simple de faire durer un vÃĐhicule en vrai
Super Travail Rien à dire
Merci Abdelkarim! Ãa fait plaisir franchement!
Je ne connaissais pas ta chaine youtubeðĒðĒ cest au dela du professionnel... Franchement chapeau frÃĻre un rÃĐgal a regarder et on apprend avec plaisir ðð―ðð―ðð―ðð―
Bilo, bienvenue à toi! Merci franchement ça fait plaisir. Beaucoup de choses à rattraper du coup ðŦĢ fais toi plaisir et merci franchement! Beaucoup de choses arrivent encore! Grand grand merci!ðĨģ
Salaam arlaykoum Naim
Travail mÃĐticuleux accompagnÃĐ d'une pÃĐdagogie adaptÃĐe au plus grand nombre.
Un orfÃĻvre belge partisan de la Deutsch qualitat!!!
On sent que mÊme aprÃĻs toutes ces annÃĐes passÃĐes dans la mÃĐcanique la passion et l'envie de transmettre restent intactes
Prends soin de toi le FrÃĐro
Alkm salam FrÃĻre Jamel! Ton com est incroyable! Sans ce genre d'intervention j'aurais dÃĐjà arrÊtÃĐ TH-cam. D'oÃđ le fait que pour moi c'est la chaÃŪne de la communautÃĐ Newton-MaÃŪtre et non ma chaÃŪne! Vraiment c'est vous qui me donnez la force car le temps que ça prends est ÃĐnorme! Et le plaisir de transmettre et supÃĐrieur au plaisir de faire la mÃĐcanique en elle mÊme. Merci vraiment merci.
TrÃĻs bonne vidÃĐo - la meilleure du net pour changer l'huile de transmission automatique Mini R60.
Les commentaires/questions sont effectuÃĐs avec Google Translator.
PercÃĐ briÃĻvement et sans douleur à travers le support pour la vis Torx,
Je pense que le transporteur est suffisamment stable.
Je ne connaissais pas cette deuxiÃĻme vis à cÃītÃĐ du carter d'huile sur le carter aluminium et sinon elle n'est jamais ouverte ni montrÃĐe (autres vidÃĐos... dont certaines contiennent pas mal d'erreurs)
Rincer avec de l'huile neuve avant de retirer le carter d'huile est parfait !
Il devrait y avoir une vis en haut de la boÃŪte de vitesses pour le remplissage,
Bien que cela n'ait pas vraiment de sens, car les autres boÃŪtes de vitesses sont gÃĐnÃĐralement remplies comme indiquÃĐ.
Est-il possible que jusqu'en 2014 il y ait eu des carters d'huile avec 2 vis dans le carter d'huile et pas de tube montant ?
Est-ce que quelqu'un le sait ?
Quel ÃĐtait le liquide verdÃĒtre avant l'installation du carter d'huile ?
un additif ?
Merci pour vos commentaires sur mes questions !
Salut et merci!
- Alors le liquide qu'on a ajoutÃĐ c'est de l'ATFX375. Vraiment un produit miracle pour les boites automatiques.
- la vis sur le cotÃĐ sur le carter en aluminium, oui c'est mieux de le vidanger aussi, mais je suis pas sur qu'on le retrouve partout. C'est le pont avant intÃĐgrÃĐ Ã la boite de vitesse, ensuite tu as le diffÃĐrentiel central/boite de transfert, puis tu as le diffÃĐrentiel arriÃĻre.
- oui il y a une vis par dessus mais trop difficile de l'atteindre et pas nÃĐcessaire eu coup mais cela marche aussi.
- oui il y a des boites CVT, ça dÃĐpend du modÃĻle/moteur/annÃĐe et donc la procÃĐdure sera diffÃĐrente
- percer le trou sur le berceau est vraiment vraiment gÃĐnial car aprÃĻs tu peux aussi faire l'entretien et faire les serrage au couple facilement à l'avenir.
- oui le rinçage, je le fais dans quasiment toutes mes vidÃĐos, c'est vraiment important autrement c'est comme si tu n'avais rien fais. Il faut chasser toute l'ancienne huile, autant de fois que nÃĐcessaire. Simple et efficace.
Tu regardes mes vidÃĐos d'oÃđ? Je te remercie et je te souhaite la bienvenue!
Beau travail, trÃĻs propre. Je ne sais pas si j'aurais pu laisser la vis dans cet ÃĐtat, je suis trop perfectionniste, mÊme si ça a l'air de bien tenir. ð
En tout cas c'est dingue que la voiture rouille autant, ils pourraient prÃĐvoir des alliages plus rÃĐsistants.
Salut Floyd! Oui honnÊtement pour un vÃĐhicule si rÃĐcent, j'ÃĐtais pas prÊt ðŦĢ c'est pas des choses qu'on prÃĐvoit en gÃĐnÃĐral c'est pour ça que je n'avais pas les vis de rechange... merciii pr ton com!
â@@newton-maitre-TV Ne t'en fait pas, c'est un beau signe de transparence ce que tu nous fais là . Beaucoup coupent la camÃĐra quand ça tourne au vinaigre. Toi tu as eu le courage de nous le montrer.
@@Floyd..B oui toujours car c'est important de se rendre compte ce à quoi on peut Être confrontÃĐ. Transparence totale autrement la confiance est rompue! Enfin je pense comme ça ðŦ
Salam frero toujours un plaisir de voir tes vidÃĐos
@@mohamedamzir8087 alkm slm frero Mohamed merci franchement c'est pour vous que jle fais
Tip top la vidÃĐo ! On voit vraiment lâinteret du rinçage de boÃŪte. Je doute grandement quâil fasse de mÊme en concession. Encore une fois lâentretien fait soi mÊme, avec les connaissances et les outils adÃĐquats, yâa pas mieux ! Merci pour ton partage et bientÃīt
William, toujours la parole juste, ni plus, ni moins. Merci franchement! Tu as tout à fait raison.
Quel plaisir de regarder tes vidÃĐos et merci aussi pour tes explications bravo
Salut D! J'essaye de faire que ce soit accessible au plus grand nombre! Merci pour le com et la reconnaissance et encore bienvenue à toi!
Bonjour, NaÃŊm, c'est tjrs un plaisir ð
Olivier, Le plaisir est pour moi, vraiment!
Bravo travaille bien fait
Salut Djeff!! Merci 1000x
merci !!..
Merci à toi!! âĪïļ
Merci monsieur pour vos vidÃĐos. C'est trÃĻs intÃĐressant et instructif. On voit bien que vous Êtes mÃĐticuleux.
J'ai besoin que vous m'ÃĐclairiez sur la boÃŪte EAT6 d'origine Aisin qui ÃĐquipe certains vÃĐhicules PSA. Quand la vidanger? Quelle quantitÃĐ d'huile? Et le filtre est-il accessible?
Salut Isma, alors la vidange se fera tous les 60 000km au maximum, car ÃĐtant donnÃĐ qu'on a pas accÃĻs au filtre, il faut ÃĐviter absolument que ce dernier ne se bouche. Il faudra systÃĐmatiquement faire un rinçage de boite en introduisant de l'huile, faire tourner le moteur puis ÃĐjecter cette huile à nouveau. Et ce, jusqu'à ce que l'huile sortant soit bien rouge vif et plus boueuse. Je te conseille aussi vivement de l'additiver, cela va retirer la latence typique de ces boites sur vÃĐhicule français, mais absent sur vÃĐhicule allemandâĶ va savoir pourquoi? Donc une dose d'atfx375 vivement recommandÃĐe. La quantitÃĐ d'huile sera similaire à ce que tu vois dans cette vidÃĐo mais je te conseille de prÃĐvoir bien + que pour pouvoir la rincer autant de fois que nÃĐcessaire. J'espÃĻre t'avoir ÃĐclairer. Le niveau se fera entre 50 et 60° normalement sur vÃĐhicule FR. Abonnes toi si jamais ça fait plaisir.
C'est quand mÊme aberrant d'avoir un filtre de boÃŪte sans y avoir accÃĻs. Il parait que c'est kifkif sur la eat8. Je soupçonne PSA de favoriser ce type de configuration pour programmer l'obsolescence.
En tout cas je te remercie pour ta rÃĐponse rapide et claire, ça fait plaisir. Bon courage pour la suite !
â@@isma2103oui c'est pareil que la eat8, pareil aussi sur bmw à moteur traction, juste la t° de mise à niveau qui change. Ãpisode bientÃīt tournÃĐ, tu le verras sur la chaÃŪne si tu es abonnÃĐs âïļâïļâïļ
VidÃĐo au top, merci pour l'astuce du berceau... c'est pas con. Je me demande mÊme pourquoi ils ont pas prÃĐvu l'orifice d'origine pour la vis.. .
Parcequ'ils partent du principe que tu ne la fera jamais entretenir... c'est des gros enfoirÃĐs BM mÊme si j'aime cette marque. Merci Jordan tjs prÃĐsent âïļ
Pour quand la prochaine video agmah ? Toujours un plaisir dâapprendre a travers tes videos
Salut!! Vendredi normalement. Si tu veux apprendre, alors tu va Être servi! VidÃĐo hors du commun tu vas tirer des yeux ð merci ça fait plaisir l'intÃĐrÊt que tu portes à la chaÃŪne!!
Toujours au top tes vidÃĐos, je l'attendais avec impatience car j'ai une Mini F60 et je dois faire la vidange de la BVA. Par contre pour changer le filtre de boÃŪte, obligÃĐ de dÃĐposer la boÃŪte. ðĒ
Salut David! Merci à toi. Oui le principe est diffÃĐrent. Mais en vrai si tu fais tes vidanges souvent et tu rinces bien, aucun soucis. Attention il y a 2 types de boÃŪtes. Celles avec un niveau entre 35 et 45. Et celles entre 50 et 60. Renseigne toi bien avant...
@@newton-maitre-TV Effectivement, la mienne se fait entre 35 et 45 degrÃĐs, j'ai investi dans un livre expliquant les procÃĐdures (en anglais) et la pompe avec les raccords. Au plaisir d'ÃĐchanger
alors David, tu as pu t'y aventurer?
bonjour
super vidÃĐo
j envisage de faire cette vidange de ma mini cooper d .
quel est le systÃĻme utilisÃĐ. permettant de visualiser la tempÃĐrature de la boÃŪte .
sans ça mÊme pas la peine que je me lance
Salut Ludo, il te faudra un outil de diag capable de lire la t° de boÃŪte. Type Autocom, Delphi Launch, Think, ... effectivement sans cela je ne le ferais pas. Si tu as la mÊme boÃŪte, tÃĒche de t'imprÃĻgner du contenu pour Être sur de pouvoir retomber à niveau, tu dois maÃŪtriser le sujet donc. Abonnes toi si jamais ça fait plaisir! à bientÃīt. âïļðĨģ
merci pour ta rÃĐponse et pour ta rapiditÃĐ . je ne vais pas manquer de m abonner ,
sur ta vidÃĐo tu utilises quel outil de diagnostic ?
@@ludovicpolsinelli4125 Merci et bienvenue. C'est une Launch crp919e âïļ
Bonjour, comme toujours un excellent travail avec des piÃĻces de qualitÃĐs.bravo à vous.
Avez-vous une boÃŪte automatique et une motorisation à conseiller sur la mercedes W176 ?
Merci pour votre rÃĐponse.
Salut!! Merci franchement! Alors motorisation à ÃĐviter: le 2.0d ou 2.1d diesel des a200 et a220d. Une horreur. Pour les transmission elles sont toutes fiables si entretenues. Manuelle ou automatique. 1.5d Renault trÃĻs bon comme le 1.3Tce. 1.6Turbo essence est un peu glouton mais fiable. Ãvite les 4 roues motrices car entretien assez consÃĐquent et cher. Voilà âïļ
@@newton-maitre-TV merci beaucoup
merci beaucoup pour cette vidÃĐo. Aurais tu une idÃĐe de la longueur de la tige de trop plein ? j'ai retirÃĐ mon carter et elle n'est pas prÃĐsente ! je cherche sur le net pour un commander une mais de la bonne longueur
merci
@@pepinodelapampa4173 donne moi stp les 7 derniers chiffres/lettres de ton chassis, tu mets 2 espaces et 1 point entre chaque lettre comme ca YT ne bloque pas ton message. Tu as peut-Être une autre bva. Je te donnerais le numÃĐro exacte de la tige.
@@newton-maitre-TV T . L . 3 . 0 . 8 . 8 . 2 merci c'est super sympa
@@pepinodelapampa4173 Pepino, effectivement sur ton chÃĒssis la tige de trop plein n'est pas prÃĐsente. Du coup je ne sais pas comment faire pour avoir le niveau final et pourtant c'est la mÊme bva qu'en vidÃĐo. Tu n'as pas une vis sur le cÃītÃĐ? Là tu le pose une vrai colle! Mais donc ce qui est sÃŧr c'est que c'est normal que tu n'en aies pas ðĪŊ
Bizarrement jâai 2 bouchon de vidange. Enfaite jâai changÃĐ ma BVA qui ÃĐtait morte. Sur les 2 carter jâai pour chacun 2 vis de vidange (ÃĐtrange) mais pas de petit tuyau de trop plein. Donc jâai fait le remplissage sans cette vis de trop plein et en 1er vitesse ça patine je fais 2 mÃĻtres et jâavance plusâĶ jâimagine du au manque dâhuileâĶ je me demande si je peux rajouter de petit tuyau de trop plein sur lâun des 2 bouchons de vidange?
Bizarre quand mÊme quâil nây en ai pas sur cette sÃĐrie de miniâĶ
eviemment en tant qu'amateur je n'ai pas mesurÃĐ la quantitÃĐ d'huile lorsque j'ai purgÃĐ.
l'un des 2 bouchons semble identique à celui de ta vidÃĐo (renforcement d'environ un centimÃĻtre), j'imagine que cela laisse la place à un tuyau de trop plein. Le second est un simple bouchon de vidange sans renfoncement.
@@pepinodelapampa4173 + que probablement il y aura 1 des 2 bouchons qui servira de niveau. Ajoute de l'huile et laisse s'ÃĐcouler le trop plein. Dans ton carter il n'est pas prÃĐvu pour la jauge en tout cas. Je vais check encore 1x sur le programme voir ce que ça dit avec ton numÃĐro de carter.
Salut tu peux nous montrer l'entretien d'une moteur et d'une boÃŪte automatique de opel astra 1.6 cdti 136ch stp ?
Salut Harun, avec grand plaisir dÃĻs que j'en ai une sous la main! Abonnes toi si jamais ça fait plaisir. âïļ
@@newton-maitre-TV yes, je suis dÃĐjà abonnÃĐ ! Et franchement ton contenu est au top vraiment ! Tu m'a donnÃĐ avis de mettre l'huile blanche dans tous mes voiture. J'ÃĐcoute t'es conseil trÃĻs attentivement.
Merci pour ton travail.
@@haruncufta2952 incroyable Harun ça fait plaisir vraiment ðŦąðžâðŦēð―
Hi, petite question ððžââïļ Tu as un garage ? Parce que je vois comment tu viens de prendre soin de cette boÃŪte et jâaimerais vraiment entretenir ma mini chez toi !!!
Salut! Non malheureusement je n'ai pas de garage et je ne fais pas de prestations mÃĐcaniques. Je fais tout autre chose dans la vie aujourd'hui et mon plaisir c'est de montrer ce qui reste ma passion à l'ÃĐcran et d'apprendre aux gens. Mais faire de la mÃĐcanique à temps plein c'est vraiment lourd physiquement sans oublier qu'il faut les autorisations et les assurances qui vont avec donc non malheureusement faudra se tourner vers quelqu'un de confiance. Merci à toi et n'hÃĐsite pas à t'abonner si jamais ð
Bonjour NaÃm. Je cherche à me procurer la xenum XPG 5W30 que tu avais prÃĐconisÃĐ dans une vidÃĐo , mais impossible de l'obtenir chez xenum france! As tu un plan pour la trouver. Par avance merci.
Salut Thierry,
Voilà :
www.autorocam.com/aceite-motor-xenum-xpg-5w30-pag-ester-4lts-b47e7/
ðŦąðžâðŦēð―
@@newton-maitre-TV je te remercie infiniment.bonne journÃĐe.
Moi aussi j'utilise l'huile alfa pr les bva AINSIN
c'est le meilleur rapport qualitÃĐ prix .
Par contre la rouille sur une voiture rÃĐcente ça fait peur
Les rinçage il faut faire quelque kilomÃĻtres pr tt les rinçage que tu fais .
Par contre l'idÃĐal c'est d'avoir un moniteur qui fait tt ( rinçage, vidanger 100pc d'huile etc... )
Oui si tu veux faire un T-Flush, alors il faudra aller rouler effectivement. Mais là le but est uniquement de chasser l'huile du convertisseur de couple et d'avoir le max d'huile fraÃŪche. Merci pour ton partage! Toujours un plaisir!! âïļ
@@newton-maitre-TVje t'en prie plaisir partagÃĐ....
La vidange de boÃŪte et prÃĐconisÃĐe tout les combien en gÃĐnÃĐral sur les vÃĐhicules dit moi rhouya ? Comment je pourrais rentrer en contact avec toi NaÃŊm ? Snap ? Messenger ? J'ai pas d'autres rÃĐseaux
Frangin ça dÃĐpend vraiment d'une voiture à l'autre. Le max est de 90k km mais les boÃŪtes plus rÃĐcentes c'est plutÃīt 60kkm, parfois mÊme 30kkm sur une DSG cartographiÃĐe. T'as pas insta mon reuf?
@@newton-maitre-TV non du tout a la base je suis trÃĻs peu rÃĐseau sociaux rhouya NaÃŊm j'ai snap et Messenger pour ma famille a la base
@@helmsethelms3305 les 2 rÃĐseaux que j'ai pas ðŦĢ mdr frangin.
@@newton-maitre-TV ðĨšðĨšðð