Раньше мигалки включали в тех случаях, когда будут отступать от ПДД,когда неотложный случай,машины неслись как угорелые. Потом после чудесных реформ и приказов, водителей служебных ТС заставили ездить с синим маячком,отсюда выработалась то ли дурацкая привычка,то ли просто для "пусть будет". Неоднократно попадаешь в такие ситуации,где скорые едут в магазин или просто никуда не спешат,но с мигалками, полиция катается по городу 20-30 кмч и тоже с синим маячком,а в темное время суток за ними или возле них стоять невозможно, по глазам дико режет. Стоило бы прописать в ПДД и приказах адекватно,что без надобности и просто при перемещении без необходимости не использовать маячки,и спецсигналы.
Я чітко пам'ятаю, що це почалося після реформи національної поліції. З тих пір, дійсно, спецслужби практично завжди їздять з мигалками, можливо, щоби привертати увагу та відлякувати потенційних правопорушників чи для того, щоби потерпілі могли швидше ідентифікувати спецслужби на дорозі. У принципі у нас і прописано, що самі мигалки не дають переваги в русі, але ж суспільство треба було про це якось повідомити. Уже якось звикли, але все одно спірні ситуації виникають.
Ці довбні які там сидять нічого толкового написати не можуть. Вони тупі і пишуть чисто під себе. Скільки в нас законів які на голову не налязять і суперечать конструкції України по якій і треба писати закони!
я один єдиний раз не уступив автівці, яка тулилась, це було шоха з якимись підлітками. вони обʼїхали мене по тротуару тоді і я дуже здивувався цьому фінту. З тих пір я не тільки швидкій уступаю, але й будь-якій автівці, яка тулиться, бо вже зрозумів, що просто так не туляться: це або людині дуже треба, або людина в неадекваті (не контролює куди їде) - оба варіанти кращє уступити.
Михаил, поздравляем Вас с наступившим Новым годом !!! Здоровья ,счастья , удачи , и много много подписчиков !!! Вы лучший автоинструктор для всех чайников и бывалых !!! Спасибо что вы есть !!!
От чесно реально доволі заплутана тема. Поліція постійно їздить з увімкненим синім проблисковим маячком. І взагалі його не вимикають. Навіть на досвіді не завжди зрозумієш їх наміри. А ще ось наприклад пункт 3.5 ПДР: Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника. Я своїми очами бачив як поліцейські припаркувалися на узбіччі біля кав'ярні, вийшли з машини і пішли пити каву. І вгадайте що? Правильно. Закрили машину з брелка, а синій проблисковий маячок продовжував блимати.
По поводу ездить без сирены. У нас в городе, после "реформы", когда спец транспорт всегда ездит со включенными маячками, увеличилось количество ДТП с участием этого спец транспорта и именно на перекрестках. Вы правы в том, что водитель спец транспорта должен убедится в безопасности маневра, но гляньте даже в вашу нарезку на 1:52 скорая несется не глядя. А на больших перекрестках со сложным движением, в мешанине машин, во первых непонятно откуда мигает, а днем только впритык видно, а во-вторых, даже сирену не всегда понятно откуда из-за переотражения звука. Но сирена хоть слышна всегда и начинаешь притормаживать на всякий случай.
От водителя скорой слышал: если везет критических пациентов, то не всегда везет со звуковым сигналом. А старается ехать по правилам, (особенно на перекрестках). Т.к если с таким больным попадет в ДТП (а с проблесковым это более вероятно) - не довезет пациента.
У полиции и пожарных в приказах обязали всегда ездить с включенными маячками. Тоесть, понять едут они на срочный выезд или, например, возвращаются домой можно либо по включенной сирене или по поведению (спешат, тулятся и т.д.) У "скорых" точно не знаю, возможно также.
Здравствуйте, Михаил! Я Ваш коллега и земляк) Тоже из Киева, а сейчас работаю инструктором в Польше. Раньше работал на оперативной машине в Главном управлении МЧС (ГУ ДСНС) Украины в г. Киеве на Владимирской. Попался Ваш канал - понравилось) По поводу проблесковых маячков, сколько-то лет назад приняли дурацкий закон, обязывающий машины скорой помощи (полиции, по-моему, тоже) ездить с включёнными проблесковыми маячками всегда. И начался этот сыр-бор.. Раньше всё было ясно и понятно. Спец. машины, моя в частности, включали "мигалки" только при необходимости. А звуковой сигнал, при крайней необходимости. Могли включать местами, когда перед нами красный или "уступи дорогу". Водители не видели каждые 10 мин. эти маячки на улицах и относились к ним серьёзно. Но имеем, что имеем. Теперь приходится развивать интуицию)
Спасибо за видео оч актуально. В правилах с одной стороны написано уступать "в случае приближения с маяком и (или) сигналом, т.е. или маяк+сирена или сирена тогда 100 уступать. Если крадется сзади с мигалкой то че ему уступать, "каркнет сзади" без проблем уступлю. Вы когда то уже снимали видео как подходили к водителям скорой и тогда "новосозданной" полиции , а они мол у них свои "инструкции" но про них в ПДР не пишут, а пишут шо при отсуттствии доп привлеченич звуковой может быть выключен... На вашем видео с остановкой трассы полицаи могли включить красный к синему тогда все бы рядв остановились без качелей... Поэтому всеравно нет ксожалению однозначности. Думаю надо бы пересмотреть в сторону однозначности.
Интересная тема. Хочу добавить 2 примера, которые сам видел. 1. Не особо плотный трафик, в потоке машин затесалась полиция - правый синий маяк, едут тихо, скоростной режим соблюдают. Через пару минут так же едет скорая. Полная иллюминация, включены все маяки, которые есть, сирены нет, скорости не повышается. Кого нужно пропускать? 2 пример. Мой приятель живет не далеко от гаража скорых и вот бывая у него я не раз замечал - чтоб не стоять на ближайшем перекрестке водила (подчёркиваю медицинской бригады нет - он один) включает полную иллюминацию, сирену - пролетает на красный, а проехав выключает все и дальше едет как обычный авто. Что с таким пряником делать?
Мою вагітну жінку (8 мвсяць) швидка майже сбила на зеленому пішохідному, вони повернули і увімкнули сирену, але бігати і стрибати не дуже на такому строку, але якщоб увімкнули одразу до світлофора, то все було б гаразд. Згоден що у Європі зроблено вірно, тут тільки за потреби вмикають і Завжди пропускають інщі.
Поступаюсь швидким, навіть якщо вони їдуть без проблискових, навіть якщо я на головній дорозі. Якщо вони виїхали на дорогу, то їм ТОЧНО треба їхати більше ніж мені.
Привет Михаил я сейчас уже почти 3 года живу в Германии и тут спец транспорту запрещено без надобности ехать с спец маяками в режиме патрулирования это обычное ТС но если они едут по заданию то тогда включается двойной синий свет и спец сигнал или без сигнала.
@@Mihail-Avtoinstruktor но тут и культура вождения другая тут совсем не подрезают. Не обгоняют просто так если весь поток идет 50 то ни кто не будет идти быстрее всех и играть в шашки на дороге. Тут еще есть правило которое не понравиться нашим «водителям на каенах» а именно полоса жизни если есть две полосы то левая только для спец транспорта либо для обгона но не для постоянного движения по ней
@@НиколайКороль-ь1хтакое ощущение, что мы в разных Германиях живем. И обгоняют, и подрезают. Но, что правда, не представляю, как после Германии ездить за рулём в Украине.
почитайте внимательно правила. там написано - маячки и звуковой сигнал. маячки и(или) звуковой сигнал. звуковой сигнал имеет приоритетное значение и может применяться без маячков. маячки без сирены преимущества не дают. водитель видит маячки(привлечение внимания) и если слышит звуковой спецсигнал обязан пропустить
@@Юрій-ю2ы Так спец сигналы на то и есть, что бы транспортные средства имели приоритет. Видишь синие маячки, резко сваливаешь с дороги. Ну когда это по делу, вопросов нет. Запчем просто так с ними ездить ?
Давайте розбиратися. ) Пункт 3.2 - У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів). Виходячи з цього пункту я маю пропустити тс з увімкненим синім маячком ТА (АБО) спец сигналом. тобто сині маячки та спец сигнал АБО сам спец сигнал . Нічого в правилах за САМІ сині маячки не сказано. Якщо позаду мене іде машина ДПС лише з синіми маячками , я її маю пропускати? НІ. Чому тоді для швидкої виключення з правил? те саме в пункті 3,1 -..... за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. Зверніть увагу СИНЬОГО або червоного І СПЕЦ СИГНАЛУ .
Ну швидкі не завжди на якісь прям смертельні випадки їдуть, можут і не вмикати сирену. Якщо видно що поспішає то можна і пропустити, пацієнту приємніше буде. А якщо там водій свиня то він і з сиреною може їхати за цигарками.
Я думаю такі непонятки викликані не зовсім коректним поєднанням цих 2-х пунктів ПДР: 3.1 Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. 3.2 У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу. Тобто в 3.1 сказано маячки і сигнал, а в 3.2 - маячки та (або) сигнал. Також в 3.1 говориться про сині або червоні маячки, а в 3.2 - тільки про сині. Відповідно як я розумію з точки зору ПДР якщо вони їдуть тільки з маячками, то необхідно давати ім дорогу тільки у випадку, коли вони їдуть в рамках ПДР. Наприклад звільнити їм полосу, чи перестроїтись кудись, щоб їм було зручніше проїхати. Бо для того, щоб відступати від ПДР необхідно і маячки і сигнал (п. 3.1). Тобто теоретично якщо вони їдуть на червоний без сигналу - це порушення, бо 3.1 чітко каже маячки і сигнал. P.S. Це тільки теоретичні розмірковування. Насправді швидкій та пожежникам з маячками краще давати дорогу в будь якому випадку.
У мене був випадок: маю повернути наліво, виїзжаю на зелений сигнал світлофора на перехрестя, чекаю поки проїде зустрічна смуга, там машин 20 проїзжало, в цей час перпендикулярно до мене з лівої сторони на свій червоний їде швидка з сиреною і мигалкою все як треба, ну я чекаю вже її, а водій тієї швидкої, замість того щоб об'їхати мене, бо йому явно легше і зрозуміліше, починає сигналити мені і не їде, ніби мені треба випаруватися чи що. Так що водії га цих тз теж далеко не профі
Як поліцейські, так і швидка майже завжди в 90% випадках їздять з мигалками. Хоча скільки було випадків, що вони просто їх включили і не спішать на виклик! І як після цього розуміти потрібно успупати дорогу чи ні?
Швидку і поліцію зобов"язали завжди їздити з люстрою, якшо у машині є персонал. Навіть штрафували водіїв, які заїзджали на теріторію лікарень без активної люстри. У часи локдауну хотіли зобов"язати завжди вмикати сирену, але вистачило таких експериментів на добу
В Европе всегда нужно уступать авто с сиреной. По поводу того что на перекрестках это может быть опасно - именно поэтому обычно водители скорой помощи и других экстренных служб, включают сирену только на перекрестках или чтобы дать понять, что им надо объехать. Отдельно стоит отметить что 99% всех людей проактивно уступают дорогу, когда видят скорую даже издалека, и заранее планируют, как лучше дать скорой объехать. Если надо, скорая и по встречке поедет, и все равно люди дадут ей путь.
Добрый день! Синий маячек это предупреждение, что едит спец.транспорт и в случае чего будь готов уступать ему. С синим маячком уступать в целом не надо, если он не щиметься и явно не показывает, что его надо пропустить. А вот когда с синим маячком включаеться красный маячек, это уже нужно уступать и/или остановиться, смотря от ситуации. Красный маячек есть и у скорой и у пожарки и у полиции и газовой службы. С включением красного маячка обычно и включаеться сирена. Вроде все просто.
Полицейские ВСЕГДА ездят с синим маячком. На светофорах стоят. Может это они бы навели порядок с маячками, а не гадать уступать им или нет. Должна быть однозначность..
вот іменно. заіпали. я бачу сині маячки заді мене три ряда ззаді і починаю сунути в бік щоб їм дорогу, а вони як стояли собі заді так і стоять в пробці. так якого милого я тут пахаюся і інших суну якшо ви не нікуда не спішите а по приколу мигаєте синім.
В мене була ситуація, коли поліція так само їхала сзаду з синіми маячками. Хоча дорога була напівпуста, я з'їхала в сусідню полосу і вони теж. Я їду далі, потім вони вже включили й червоний, тоді я зрозуміла, що щось хочуть. Як виявилось, в мене не були увімкнені фари, але то так тупо, бо я достатньо довго їхала і не розуміла, що вони щось хочуть від мене, адже з синіми мігалками вони їздять завжди.
Повністю згодний, що треба дивитись по ситуації. Якщо бачиш, що швидко їдуть, то треба обов'язково поступитися і по пдр, і з точки зору адекватності та людяності. А якщо поліція спокійно їде і нікуди не поспішає і вона завжди з мигалкою, то можна і не поступатись. Зазвичай, коли вони посіпішають, то там і синій, і червоний і "крякалка" працює, ще й буває і мегафон. Швидкі завжди пропускаювважаю так правильно.
Проблема вся в том что после реформы с переименованием милиции в полицию и на службу поступили toyota prius там мигалка включается сразу (наверное вместе с ходовыми огнями) пока экипаж на службе и она вечно моргают едут они на задание не на задание она всегда моргает Они её сами не могут выключить чтобы она просто так не моргала По крайней мере так рассказали полицейские
Я подходил к полицейским и спрашивал, почему вы всегда с мигалками и когда теперь уступать ? Они объяснили ,что при патрулировании они обязаны включить маячки и уступать им не нужно, а вот когда с сиреной или с красным маячком, тогда нужно уступать, вот с скорой действительно путаница 😮
всегда надо уступать . какая нить неисправность могла в дороге случиться , со звуком и с мигалками . и в это время они кому то помогают , плохо и тд . ни надо ни когда долбить тормозами в пол . скорая может и не лететь , это зависит от пострадавшего , возможно от перегрузок ему хуже , а ехать надо и быстро . причин куча , уступили и поехали дальше , не надо забивать мозг не нужной инфой .
видел и такое что проезжали с сиреной на красный (сирена включалась перед перекрестком), но на следующем светофоре стояли как и все. С мигалками, но сирену уже не включали. Логика? Можно было бы спросить, если бы они поадекватнее были)
4:55 куча таких ситуаций. Всех достали эти маячки когда полицейским разрешили просто так кататься с включенными маячками. И никто не мог понять уступать или нет. Ты им дорогу уступаешь, даже порой машешь - проезжай (если он сзади), а он стоит и смотрит на тебя... чувствуешь себя идиотом
Відсутність сирени на поліцейській машині яка мигає фарами можна зрозуміти. особливо якщо ще і червоним мигає. банально реагування на грабіж, ну вони ж не будуть об'являти про своє наближення
Треба враховувати, що у спецтранспорту (швидка, поліція і т.д) може бути зламаний якийсь із сигналів взагалі. Після ДТП наприклад, або навіть гілка впала на провод від проблискового маячка - і він не працює. Відремонтувати оперативно не змогли, а їхати треба. Загалом, на мою думку, якщо є можливість - краще поступитися дорогою, і хай їде, поспішають вони чи ні.
Блин, раньше когда была выключена мигалка - надо было уступать, и всё было ясно. А сейчас когда их обязывает ехать с синим маячком, надо послушать, а есть у него сирена, а горит ли вместе с синий ещё красный, всё сложно.
Здравствуйте, Михаил. Нужно ли (в правилах не указано) пропускать авто с синим проблесковым маячком на инкассаторской машине? И что об этом думают сами водители инкассаторских машин (ведут себя резвее полиции)?
Bit strange rules, feels confusing. It should be either both sound and visual signal for upper hand, or none. Obviously you give way in most cases anyways and they have to make sure they are noticed prior to crossing a road.
Михайле, підкажіть будь ласка чи можна їздити на нейтральній передачі (накатом), виробила звичку завжди включати нейтраль перед червоним і спуском. Зараз чую що думки на цю тему розділяються.
Если летом по сухой дороге, то ничего страшного. А вот в дождь и особенно зимой, когда скользкая дорога, это не рекомендуется, т.к машину занести может (хуже управляемость). Лучше всего начинать потихоньку оттормаживаться двигателем на пониженной передаче, на нейтраль переходить в самый последний момент. Это же, кстати, уменьшит немного расход топлива)
У мене був випадок - на світлофорі підїхала позаду швидка з маячками - я подвинувся з середнього в правий ряд - швидка проїхала на червоний а я стою -і думаю - що думають люди які підїзджають позаду - вони бачать що я стою на суцільній білій лінії і піджав машину справа - тобто фактично порушив правила перестроювання! А якщо зараз поліція підїде і побачить таку картину, як я поясню що порушив правила бо пропускав швидку?))
Как человек приближенный к этой сфере, считаю, что эти идиотские приказы сделаны для такого случая: скорая/пожарная едет с вызова с мигалками и попадает в ДТП по своей вине. Водителя обычной машины делают виноватым, потому что он не пропустил спецтранспорт, а водитель экстренной службы не убедился в безопасности маневра. В итоге получается виноваты оба
Мне видно три светофора из окна, и в 99% случаев скорая включает спец сигналы и сирену только тогда когда попадает на красный свет и только на светофорах, а всё остальное время едет как обычный автомобиль. Из этого возникает вопрос что делать? А менты так те вообще синий маячок ни когда не выключают. Так кто из них едет по вызову срочно, а кто забыл выключить спец сигналы, как отличить?
Есть такой банк как пумб, их машины вечно ездят с синим маячком. Во первых вопрос - с какого лешего у них всегда они включены. Во вторых- а кто им выдали разрешение на синие маяки?
ЭЭ Да в том то и проблема, что скорые выскакивают на красный на полном ходу и им пофиг на всех. Я с вокзала поздно возвращался, я даже не видел скорую, он даже маячки включил за 20 метром до перекрёстка, увидел боковым зрением и успел на газ нажать (я ехал на свой зелёный). Скорая пролетела за мной в 1.5 метрах. Я ехал в 10 часов вечера и в тот день был нереальный туман.
в марте 2019 меня так оштрафовали, это было воскресенье часов 11 утра, выезжал я с улицы лютеранской со двора, спускался по круглоуниверситетской, и выйхал на бессарабку и перед магазином рошен мимо меня промчалась полиция просто на бешенной скорости с красной мигалкой, ну я дал в право остановилося на 15 с екунд смотрю она пролетела, в зеркало глянул не кого нет, еще смотрю улица пустая, машин нет, думаю надо же народ спит еще что ли, короче начинаю ехать и тут меня на огромной скорости начинают обгонять и подрезать черный микроавтобусы мерседес с мигалками, короче это была охрана порошенко, это был март 2019 он тогда ездил по киеву всех агитировал что бы за него голосовали, я просто оказался в не то время не в том месте.так как бессарабка там дорога по кругу, из за этого я не увидел что они несутся с зади и поехал, они тупо меня подрезали и перегородили мне дорогу, ну и в конце полицейская машина остановила и влупила мне штраф за то что не уступил дорогу машине с маячком, не дал перевагу. тот штраф я оспорил в суде, не заплатил, но карточку приват банка они заблокировали до сех пор заблокирована, и сейчас во время войны останавливали потрульные на улице просто как пешехода проверяли по планшету, то у них там это в планшете высвечивается, хотя у меня есть на руках решение суда что штрав скасован. в общем как то так....
Жесть. Тоже когда то с учеником ехал и тоже так пролетела машина в притык с красной мигалкой и тоже улица была пустая, правда на автозаводской это было. Но я догадался что сейчас кортедж будет ехать, так как они там часто ездили. Аварийку включили постояли пока все проедут и поехали. С приходом Зеленского таких кортеджей не наблюдал.
Скажу просто. Есть мигалка и разрешение - тупо с ней и едут. Долгое время работал в организации, где через забор была база БСП... Ни разу не видел той же "скорой", которая без мигалок заезжает на базу после смены... Более того в квартале от их базы есть магазин "Сільпо"... Даже туда они ездили тупо с мигалками... И вот как потом на них реагировать?...
После Евро футбола они начали постоянно ездить и стоять с мигалкой - мало того, что не понятно, так еще и лупят в глаза ночью. Раз пол-часа ехал по Киеву, а они мне лупили в глаза всю дорогу :(
Можливо, потрібно щоб поліцейські на патрулюванні та швидкі "що не поспішають" використовували приблискові маячки в режимі постійного синього світіння. Такі авто і видно здалеку, і очі не ріже при їзді поруч. А вже якщо маячки не світять, а мигають і / або ввімкнена сирена, тоді таке авто необхідно пропустити. Якщо не помиляюсь, подібні правила діють в Єгипті.
Ибо как всё у нас, Делали реформы Делали и Не Доделали 🤦. Да сделайте уже как в Штатах. Поставте Регистратор в авто который включается когда поступает вызов или автоматически когда превышает скорость И будет им перестраховка и с них будет спрос в случае происшествия.
Раньше уступать надо было только когда включены маячки и сирена, никаких или там не было... как обычно уже для себя подкрутили... с маячком он может не соблюдать правила и ехать там на красный с кажем или по сплошной, но без сирены пропускать его не обязаны были. Я щас не про скорую, там понятно, а про ментов которые гоняют как хотят сносят кого хотят и потом они еще и правы ибо ты ему не уступил...
14 мин текста, а все равно уйма не понятных комментов. Просто синяя сирена - никакого преимущества, сирена + крякалка - уступаем, сирена синяя + красная - останавливаемся ну а если еще и крякают значит ты реально набочинил 😂
Михаил, вы, видимо, давно теорию по ПДД изучали. Техника со спецсигналами имеет преимущество в движении только при одновременном использовании и проблесковых маячков, и спецсигналов. Не вводите народ в заблуждение. Другое дело, вопрос в человечности пропустить скорую...
3.2 У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
Коли я чую сирену на перехресті я на нього не виїжджаю доки не побачу куди їде спецтранспорт. Без сирени це аварійна ситуація, так і на пішохідних швидка збиває пішоходів ледь не щодня . Як аварії з поліцією вони можуть після дтп вмикнути маячок і ти вже винен
В Казахстане поэтому вносили изменения в ПДД. Устпать надо только если включена и мигалка, и сирена. При чем именно сирена, а не крякалка. А то многие водилы скорых думают, что крякалка - равно сирена, и тупо стоят и крякают. Хотя по сути это тот же гудок, только с другим звуком. Таких я лично шлю нахер сразу. Особенно когда он не спешит реально на вызов, а ему тупо надоедает в пробке стоять или он решает просто ПДД нарушить, учитывая, что они там 90% с купленными правами. Потому что в Казахстане машины скорой и полиции обязаны ездить с включенными мигалками всегда, чтобы их всегда было видно в потоке. Но только с включенной сиреной их надо пропускать. При чем иногда менты хотят пробку объехать, включают сирену, их пропускают, они объезжают пробку и сразу же выключают сирену, т.к. на самом деле они никуда не спешат. Черти позорные. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств включают проблесковый маячок синего и (или) красного цвета и специальный звуковой сигнал. Пользуются преимуществом они только убедившись, что им уступают дорогу. При приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего и (или) красного цвета и специальным звуковым сигналом водители уступают дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.
меня в автошколе учили, что уступать нужно только синему и красному проблесковому маячку. Если нету красного (синий-красный, желтый-красный), то уступать не нужно. Учился в 2012 году
Михайле, перепрошую за мій попередній коментар, який я видалив, оскільки він був хибний. Вставку "або" у пункті 3.2, яка в дужках, треба підставляти замість слова "та". Виходить: 1. Проблисковий маячок та спеціальний звуковий сигнал 2. Проблисковий маячок або спеціальний звуковий сигнал. Виходить будь-який варіант надає перевагу в русі, що робить цю ситуацію ще більш дебільною, коли спецтранспорт їздить по місту з мигалками. Уже задовбали ці розбіжності у теорії та практиці. Ще раз вибачте за мій комент!..
Все вірно ви написали в перший раз. Конструкція "та\або" читається як "1+2 або 2". А не "1+2\або 1\ або 2". *на рахунок маячків коли іх ввели постійно на патрульних машинах було роз`яснення - просто маячок не дає переваги. Все, не треба нічого вигадувати.
@@Sergio_s. Спочатку я теж так розумів. Але там не "та/або", а "та (або)", і це ключова відмінність. Те, що а дужках ми підставляємо замість першого сполучника. Виходить, що перший варіант "та", а другий "або". Маячки *або* сигналізація. Якщо читати так, то самі маячки теж зобов'язують водіїв дати дорогу. Оце, щоби зрозуміти правила треба бути магістром філології. Іще не допомагає, коли поліція по місту їздить із синіми маячками і це призводить до ситуації, де водії зупиняються на трасі.
@@Sergio_s. І взагалі, по-правильному, так і повинно бути. Бо, якщо ви їдете на автомагістралі 130 км/год, то ви можете сигналізацію не почути. Я дивлюся канал на ютубі водія швидкої допомоги Chris Martin EMS, і регулярно бачу в його практиці, як він їде за машинами 20-30 секунд, і його просто не бачать та не дають дорогу, а потім панічно перестроюються у крайню смугу. Ред: ну і я вже мовчу про глухих водіїв/пішоходів.
@@artemkatelnytskyi та не бери зайвої філології в голову - є ж роз`яснення як діяти. А так то я почитав, це такий треш - хто що хоче те і пише. То треба то не треба. Навіть зустрів декілька рекомендацій що така конструкція є неприйнятною для документів! Вже давно б переписали як в рашкє і не було б ніяких питань.
@@Sergio_s. Знайшов в офіційних білетах: Розділ 3 питання 1. Чи повинен водій автомобіля, рухаючись по головній дорозі, дати дорогу транспортному засобу з увімкненим синім проблисковим маячком? Правильна відповідь: Повинен. Думаю, питання інтерпретації можна закрити. А от те, що закон і практика відрізняються у такий значний спосіб, це неприйнятно.
Раньше мигалки включали в тех случаях, когда будут отступать от ПДД,когда неотложный случай,машины неслись как угорелые. Потом после чудесных реформ и приказов, водителей служебных ТС заставили ездить с синим маячком,отсюда выработалась то ли дурацкая привычка,то ли просто для "пусть будет". Неоднократно попадаешь в такие ситуации,где скорые едут в магазин или просто никуда не спешат,но с мигалками, полиция катается по городу 20-30 кмч и тоже с синим маячком,а в темное время суток за ними или возле них стоять невозможно, по глазам дико режет. Стоило бы прописать в ПДД и приказах адекватно,что без надобности и просто при перемещении без необходимости не использовать маячки,и спецсигналы.
Я чітко пам'ятаю, що це почалося після реформи національної поліції. З тих пір, дійсно, спецслужби практично завжди їздять з мигалками, можливо, щоби привертати увагу та відлякувати потенційних правопорушників чи для того, щоби потерпілі могли швидше ідентифікувати спецслужби на дорозі. У принципі у нас і прописано, що самі мигалки не дають переваги в русі, але ж суспільство треба було про це якось повідомити. Уже якось звикли, але все одно спірні ситуації виникають.
Про спецсигналы в ПДД Укр. написано уже давно.
Ці довбні які там сидять нічого толкового написати не можуть. Вони тупі і пишуть чисто під себе. Скільки в нас законів які на голову не налязять і суперечать конструкції України по якій і треба писати закони!
В Європі так діють і дотепер.
так в пдд так и написано - выполняя неотложные... а люди остаются людьми? со своими тараканами в голове
я один єдиний раз не уступив автівці, яка тулилась, це було шоха з якимись підлітками. вони обʼїхали мене по тротуару тоді і я дуже здивувався цьому фінту. З тих пір я не тільки швидкій уступаю, але й будь-якій автівці, яка тулиться, бо вже зрозумів, що просто так не туляться: це або людині дуже треба, або людина в неадекваті (не контролює куди їде) - оба варіанти кращє уступити.
Михаил, очень ждем новых видео и надеемся, что у вас всё хорошо. Берегите себя.
Михаил, поздравляем Вас с наступившим Новым годом !!! Здоровья ,счастья , удачи , и много много подписчиков !!! Вы лучший автоинструктор для всех чайников и бывалых !!! Спасибо что вы есть !!!
От чесно реально доволі заплутана тема. Поліція постійно їздить з увімкненим синім проблисковим маячком. І взагалі його не вимикають. Навіть на досвіді не завжди зрозумієш їх наміри.
А ще ось наприклад пункт 3.5 ПДР:
Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.
Я своїми очами бачив як поліцейські припаркувалися на узбіччі біля кав'ярні, вийшли з машини і пішли пити каву. І вгадайте що? Правильно. Закрили машину з брелка, а синій проблисковий маячок продовжував блимати.
не постійно поліція їздить з увімкненим синім проблесковим маячком
По поводу ездить без сирены. У нас в городе, после "реформы", когда спец транспорт всегда ездит со включенными маячками, увеличилось количество ДТП с участием этого спец транспорта и именно на перекрестках.
Вы правы в том, что водитель спец транспорта должен убедится в безопасности маневра, но гляньте даже в вашу нарезку на 1:52 скорая несется не глядя. А на больших перекрестках со сложным движением, в мешанине машин, во первых непонятно откуда мигает, а днем только впритык видно, а во-вторых, даже сирену не всегда понятно откуда из-за переотражения звука. Но сирена хоть слышна всегда и начинаешь притормаживать на всякий случай.
Неужеле все забыли, что полицию обязали ездить с маячками, что бы они по кустам не прятались выжидая нарушителей? ))))
Це тут нідочого. Бо їздять з маячком, а ховаються без маяка.
@@Alex-vz8hj не ври. Даже на трассе в засаде когда стоят то с включенной мигалкой. У них распоряжение всегда включать мигалку на патрулировании.
@@Sergio_s. вау ти сліпий чи дебіл?
@@Sergio_s. яке ти тупе - пишеш про якесь там "распоряжение" - дура ти тупа
Миша, всегда смотрю твои видео и радует то что нашел себя в деле которое полезно людям
Береги тебя Бог
В случае с полицией это больше психологический эффект, чтобы показать своё присутствие. В Грузии полиция также катается.
От водителя скорой слышал: если везет критических пациентов, то не всегда везет со звуковым сигналом. А старается ехать по правилам, (особенно на перекрестках). Т.к если с таким больным попадет в ДТП (а с проблесковым это более вероятно) - не довезет пациента.
У полиции и пожарных в приказах обязали всегда ездить с включенными маячками. Тоесть, понять едут они на срочный выезд или, например, возвращаются домой можно либо по включенной сирене или по поведению (спешат, тулятся и т.д.) У "скорых" точно не знаю, возможно также.
Здравствуйте, Михаил!
Я Ваш коллега и земляк) Тоже из Киева, а сейчас работаю инструктором в Польше. Раньше работал на оперативной машине в Главном управлении МЧС (ГУ ДСНС) Украины в г. Киеве на Владимирской. Попался Ваш канал - понравилось)
По поводу проблесковых маячков, сколько-то лет назад приняли дурацкий закон, обязывающий машины скорой помощи (полиции, по-моему, тоже) ездить с включёнными проблесковыми маячками всегда. И начался этот сыр-бор..
Раньше всё было ясно и понятно. Спец. машины, моя в частности, включали "мигалки" только при необходимости. А звуковой сигнал, при крайней необходимости. Могли включать местами, когда перед нами красный или "уступи дорогу". Водители не видели каждые 10 мин. эти маячки на улицах и относились к ним серьёзно.
Но имеем, что имеем.
Теперь приходится развивать интуицию)
Спасибо за видео оч актуально. В правилах с одной стороны написано уступать "в случае приближения с маяком и (или) сигналом, т.е. или маяк+сирена или сирена тогда 100 уступать. Если крадется сзади с мигалкой то че ему уступать, "каркнет сзади" без проблем уступлю. Вы когда то уже снимали видео как подходили к водителям скорой и тогда "новосозданной" полиции , а они мол у них свои "инструкции" но про них в ПДР не пишут, а пишут шо при отсуттствии доп привлеченич звуковой может быть выключен... На вашем видео с остановкой трассы полицаи могли включить красный к синему тогда все бы рядв остановились без качелей... Поэтому всеравно нет ксожалению однозначности. Думаю надо бы пересмотреть в сторону однозначности.
Интересная тема.
Хочу добавить 2 примера, которые сам видел.
1. Не особо плотный трафик, в потоке машин затесалась полиция - правый синий маяк, едут тихо, скоростной режим соблюдают. Через пару минут так же едет скорая. Полная иллюминация, включены все маяки, которые есть, сирены нет, скорости не повышается.
Кого нужно пропускать?
2 пример. Мой приятель живет не далеко от гаража скорых и вот бывая у него я не раз замечал - чтоб не стоять на ближайшем перекрестке водила (подчёркиваю медицинской бригады нет - он один) включает полную иллюминацию, сирену - пролетает на красный, а проехав выключает все и дальше едет как обычный авто. Что с таким пряником делать?
Мою вагітну жінку (8 мвсяць) швидка майже сбила на зеленому пішохідному, вони повернули і увімкнули сирену, але бігати і стрибати не дуже на такому строку, але якщоб увімкнули одразу до світлофора, то все було б гаразд.
Згоден що у Європі зроблено вірно, тут тільки за потреби вмикають і Завжди пропускають інщі.
Поступаюсь швидким, навіть якщо вони їдуть без проблискових, навіть якщо я на головній дорозі. Якщо вони виїхали на дорогу, то їм ТОЧНО треба їхати більше ніж мені.
Привет Михаил я сейчас уже почти 3 года живу в Германии и тут спец транспорту запрещено без надобности ехать с спец маяками в режиме патрулирования это обычное ТС но если они едут по заданию то тогда включается двойной синий свет и спец сигнал или без сигнала.
может и у нас скоро так будет, все правила под Европу подгоняют
@@Mihail-Avtoinstruktor но тут и культура вождения другая тут совсем не подрезают. Не обгоняют просто так если весь поток идет 50 то ни кто не будет идти быстрее всех и играть в шашки на дороге. Тут еще есть правило которое не понравиться нашим «водителям на каенах» а именно полоса жизни если есть две полосы то левая только для спец транспорта либо для обгона но не для постоянного движения по ней
@@НиколайКороль-ь1хтакое ощущение, что мы в разных Германиях живем. И обгоняют, и подрезают. Но, что правда, не представляю, как после Германии ездить за рулём в Украине.
@@kateryna8888-w6g я живу під самим Датським кордоном
@@kateryna8888-w6gбывает но это редкость
Всегда актуальные видео,удачи Миша 👍
Сейчас хз скорая или нет, может мужиков ловят ТЦК
почитайте внимательно правила. там написано - маячки и звуковой сигнал. маячки и(или) звуковой сигнал. звуковой сигнал имеет приоритетное значение и может применяться без маячков. маячки без сирены преимущества не дают. водитель видит маячки(привлечение внимания) и если слышит звуковой спецсигнал обязан пропустить
Проблема вся в том, что полиция и скорая используют спец-сигналы без надобности.
А потом когда нужно пропустить, то ты не понимаешь что делать.
Откуда тьі знаешь где и как они используют спец сигнальі?
А в чем проблема при виде синего проблескового маячка или (и) спец-сигнала, всегда пропускать(в мере разумного) а не гадать нужно или нет
@@ДмитроБрендак Друг водитель скорой. Сказал что им дали команду постоянно ездить с мигалками.
Вопрос, зачем ?
Та же фигня с полицией.
@@Юрій-ю2ы Так спец сигналы на то и есть, что бы транспортные средства имели приоритет.
Видишь синие маячки, резко сваливаешь с дороги.
Ну когда это по делу, вопросов нет.
Запчем просто так с ними ездить ?
Давайте розбиратися. )
Пункт 3.2 - У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
Виходячи з цього пункту я маю пропустити тс з увімкненим синім маячком ТА (АБО) спец сигналом. тобто сині маячки та спец сигнал АБО сам спец сигнал . Нічого в правилах за САМІ сині маячки не сказано.
Якщо позаду мене іде машина ДПС лише з синіми маячками , я її маю пропускати? НІ. Чому тоді для швидкої виключення з правил?
те саме в пункті 3,1 -..... за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. Зверніть увагу СИНЬОГО або червоного І СПЕЦ СИГНАЛУ .
Ну швидкі не завжди на якісь прям смертельні випадки їдуть, можут і не вмикати сирену. Якщо видно що поспішає то можна і пропустити, пацієнту приємніше буде. А якщо там водій свиня то він і з сиреною може їхати за цигарками.
Я думаю такі непонятки викликані не зовсім коректним поєднанням цих 2-х пунктів ПДР:
3.1 Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху.
3.2 У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу.
Тобто в 3.1 сказано маячки і сигнал, а в 3.2 - маячки та (або) сигнал. Також в 3.1 говориться про сині або червоні маячки, а в 3.2 - тільки про сині.
Відповідно як я розумію з точки зору ПДР якщо вони їдуть тільки з маячками, то необхідно давати ім дорогу тільки у випадку, коли вони їдуть в рамках ПДР. Наприклад звільнити їм полосу, чи перестроїтись кудись, щоб їм було зручніше проїхати.
Бо для того, щоб відступати від ПДР необхідно і маячки і сигнал (п. 3.1). Тобто теоретично якщо вони їдуть на червоний без сигналу - це порушення, бо 3.1 чітко каже маячки і сигнал.
P.S. Це тільки теоретичні розмірковування. Насправді швидкій та пожежникам з маячками краще давати дорогу в будь якому випадку.
Так здрасте, если ездят с обычным синим маяком - то это они просто ездят по городу - патрулируют, никому уступать не надо!!!
У мене був випадок: маю повернути наліво, виїзжаю на зелений сигнал світлофора на перехрестя, чекаю поки проїде зустрічна смуга, там машин 20 проїзжало, в цей час перпендикулярно до мене з лівої сторони на свій червоний їде швидка з сиреною і мигалкою все як треба, ну я чекаю вже її, а водій тієї швидкої, замість того щоб об'їхати мене, бо йому явно легше і зрозуміліше, починає сигналити мені і не їде, ніби мені треба випаруватися чи що. Так що водії га цих тз теж далеко не профі
Як поліцейські, так і швидка майже завжди в 90% випадках їздять з мигалками. Хоча скільки було випадків, що вони просто їх включили і не спішать на виклик! І як після цього розуміти потрібно успупати дорогу чи ні?
Це в якому місті? Живу по вулиці від станції швидкої допомоги до центру, не скажу, що назад після виклику вони з маячками повертаються.
Швидку і поліцію зобов"язали завжди їздити з люстрою, якшо у машині є персонал. Навіть штрафували водіїв, які заїзджали на теріторію лікарень без активної люстри.
У часи локдауну хотіли зобов"язати завжди вмикати сирену, але вистачило таких експериментів на добу
В Европе всегда нужно уступать авто с сиреной. По поводу того что на перекрестках это может быть опасно - именно поэтому обычно водители скорой помощи и других экстренных служб, включают сирену только на перекрестках или чтобы дать понять, что им надо объехать. Отдельно стоит отметить что 99% всех людей проактивно уступают дорогу, когда видят скорую даже издалека, и заранее планируют, как лучше дать скорой объехать. Если надо, скорая и по встречке поедет, и все равно люди дадут ей путь.
Добрый день! Синий маячек это предупреждение, что едит спец.транспорт и в случае чего будь готов уступать ему. С синим маячком уступать в целом не надо, если он не щиметься и явно не показывает, что его надо пропустить. А вот когда с синим маячком включаеться красный маячек, это уже нужно уступать и/или остановиться, смотря от ситуации. Красный маячек есть и у скорой и у пожарки и у полиции и газовой службы. С включением красного маячка обычно и включаеться сирена. Вроде все просто.
Полицейские ВСЕГДА ездят с синим маячком. На светофорах стоят. Может это они бы навели порядок с маячками, а не гадать уступать им или нет. Должна быть однозначность..
вот іменно. заіпали. я бачу сині маячки заді мене три ряда ззаді і починаю сунути в бік щоб їм дорогу, а вони як стояли собі заді так і стоять в пробці. так якого милого я тут пахаюся і інших суну якшо ви не нікуда не спішите а по приколу мигаєте синім.
та они походу и сами правил не знают(
зазвичай нічого гадати не треба, в дзеркало подивився і бачиш, чи воно чекає, чи воно ломиться.
Про маячки достаточно доходчиво написано. Просто никто не читает и выдумывают абы что
потому что они правила знают. преимущество им дает звуковой спецсигнал
В мене була ситуація, коли поліція так само їхала сзаду з синіми маячками. Хоча дорога була напівпуста, я з'їхала в сусідню полосу і вони теж. Я їду далі, потім вони вже включили й червоний, тоді я зрозуміла, що щось хочуть. Як виявилось, в мене не були увімкнені фари, але то так тупо, бо я достатньо довго їхала і не розуміла, що вони щось хочуть від мене, адже з синіми мігалками вони їздять завжди.
Тулился😂
Мишаню можно на цитаты разбирать.
Вклепал, тулился, понятно/ясно дело...😂😂😂
Повністю згодний, що треба дивитись по ситуації. Якщо бачиш, що швидко їдуть, то треба обов'язково поступитися і по пдр, і з точки зору адекватності та людяності. А якщо поліція спокійно їде і нікуди не поспішає і вона завжди з мигалкою, то можна і не поступатись. Зазвичай, коли вони посіпішають, то там і синій, і червоний і "крякалка" працює, ще й буває і мегафон. Швидкі завжди пропускаювважаю так правильно.
Проблема вся в том что после реформы с переименованием милиции в полицию и на службу поступили toyota prius там мигалка включается сразу (наверное вместе с ходовыми огнями) пока экипаж на службе и она вечно моргают едут они на задание не на задание она всегда моргает
Они её сами не могут выключить чтобы она просто так не моргала
По крайней мере так рассказали полицейские
Там же вроде есть разница: только синий проблесковый маячок или синий + красный
Синій - дати дорогу
Червоний - зупинитись
Я подходил к полицейским и спрашивал, почему вы всегда с мигалками и когда теперь уступать ? Они объяснили ,что при патрулировании они обязаны включить маячки и уступать им не нужно, а вот когда с сиреной или с красным маячком, тогда нужно уступать, вот с скорой действительно путаница 😮
всегда надо уступать . какая нить неисправность могла в дороге случиться , со звуком и с мигалками . и в это время они кому то помогают , плохо и тд . ни надо ни когда долбить тормозами в пол . скорая может и не лететь , это зависит от пострадавшего , возможно от перегрузок ему хуже , а ехать надо и быстро . причин куча , уступили и поехали дальше , не надо забивать мозг не нужной инфой .
у него еще есть сигнал на руле плюс мигание фарами. не думаю что у всех сломана сирена
видел и такое что проезжали с сиреной на красный (сирена включалась перед перекрестком), но на следующем светофоре стояли как и все. С мигалками, но сирену уже не включали. Логика? Можно было бы спросить, если бы они поадекватнее были)
4:55 куча таких ситуаций. Всех достали эти маячки когда полицейским разрешили просто так кататься с включенными маячками. И никто не мог понять уступать или нет. Ты им дорогу уступаешь, даже порой машешь - проезжай (если он сзади), а он стоит и смотрит на тебя... чувствуешь себя идиотом
Здравствуйте Михаил, в правилах написано, но но это же техника, а бывает звук ломается в самый не подходящий момент, также и с моячкаками
відео з поліцією: просто синій маяк - режум патрулювання, червоно-синій з крякалкой чи без - режим виконання обов'язків, все просто
Відсутність сирени на поліцейській машині яка мигає фарами можна зрозуміти. особливо якщо ще і червоним мигає. банально реагування на грабіж, ну вони ж не будуть об'являти про своє наближення
Треба враховувати, що у спецтранспорту (швидка, поліція і т.д) може бути зламаний якийсь із сигналів взагалі. Після ДТП наприклад, або навіть гілка впала на провод від проблискового маячка - і він не працює. Відремонтувати оперативно не змогли, а їхати треба. Загалом, на мою думку, якщо є можливість - краще поступитися дорогою, і хай їде, поспішають вони чи ні.
Якщо машина (будь-яка) їде як сатана, то краще триматись від неї подалі 😂
Блин,
раньше когда была выключена мигалка - надо было уступать, и всё было ясно.
А сейчас когда их обязывает ехать с синим маячком, надо послушать, а есть у него сирена, а горит ли вместе с синий ещё красный, всё сложно.
Миша, ты ошибаешься , все твои платные курсы есть в открытом доступе у других блогеров
Вітаю!
В якомусь з відео ви робили огляд на відео реєстратор, підкажіть будьласка, де шукати
Михаил, посоветуйте моториста в Киеве или в окрестностях
Пожарники не парятся, включил сирену среди ночи и попёр как танк
Здравствуйте, Михаил. Нужно ли (в правилах не указано) пропускать авто с синим проблесковым маячком на инкассаторской машине? И что об этом думают сами водители инкассаторских машин (ведут себя резвее полиции)?
th-cam.com/video/wq6iuaHpwpg/w-d-xo.html
"Синя" - дати дорогу, і не важливо, на якій вона машині.
@@Sergey82Kсовершенно верно! Точно также нужно поступать, если будет служба газа ехать с синим маячком
@@AndreyMr9999 в Правилах тільки 101, 102, 103, 104. Про інкасаторів не сказано.
@@neffosc7776 неужели? Почитайте п 3.2 ПДД Украины. "Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами."
Как у вас там жарко?
Скорая включает сирену где надо и не надо,наблюдал как за хлебушком в АТБ такая скорая заехала.
Маячки жёлтые, оранжевые машины охраны, как поступать?
Bit strange rules, feels confusing. It should be either both sound and visual signal for upper hand, or none. Obviously you give way in most cases anyways and they have to make sure they are noticed prior to crossing a road.
Даже если едет скорая сзади без маячков, всегда пускаю. Может реально к кому-то едут
Михайле, підкажіть будь ласка чи можна їздити на нейтральній передачі (накатом), виробила звичку завжди включати нейтраль перед червоним і спуском. Зараз чую що думки на цю тему розділяються.
Если летом по сухой дороге, то ничего страшного. А вот в дождь и особенно зимой, когда скользкая дорога, это не рекомендуется, т.к машину занести может (хуже управляемость). Лучше всего начинать потихоньку оттормаживаться двигателем на пониженной передаче, на нейтраль переходить в самый последний момент. Это же, кстати, уменьшит немного расход топлива)
Езда с включеной передачей со спуска экономит топливо и тормозные колодки
Спасибо, что у вас нет "запретных" упоминаний стран и до сих пор ведете свой блог "без изменений языка".
Мы все это очень ценим. Держитесь
У мене був випадок - на світлофорі підїхала позаду швидка з маячками - я подвинувся з середнього в правий ряд - швидка проїхала на червоний а я стою -і думаю - що думають люди які підїзджають позаду - вони бачать що я стою на суцільній білій лінії і піджав машину справа - тобто фактично порушив правила перестроювання! А якщо зараз поліція підїде і побачить таку картину, як я поясню що порушив правила бо пропускав швидку?))
Как в Сумах несколько лет назад полицейские вылетели на главную дорогу и начудили там.
как раз вчера увидел впервые как скорая без сирены обогнала по встречке, стало интересно почему так и сегодня появилось это видео ахах
Как человек приближенный к этой сфере, считаю, что эти идиотские приказы сделаны для такого случая: скорая/пожарная едет с вызова с мигалками и попадает в ДТП по своей вине. Водителя обычной машины делают виноватым, потому что он не пропустил спецтранспорт, а водитель экстренной службы не убедился в безопасности маневра. В итоге получается виноваты оба
Мне видно три светофора из окна, и в 99% случаев скорая включает спец сигналы и сирену только тогда когда попадает на красный свет и только на светофорах, а всё остальное время едет как обычный автомобиль. Из этого возникает вопрос что делать? А менты так те вообще синий маячок ни когда не выключают. Так кто из них едет по вызову срочно, а кто забыл выключить спец сигналы, как отличить?
У нас в Кишинёве так же едут
Есть такой банк как пумб, их машины вечно ездят с синим маячком.
Во первых вопрос - с какого лешего у них всегда они включены. Во вторых- а кто им выдали разрешение на синие маяки?
Патруль не имеет права выключать проблесковые маячки
Михаил, где такие чехлы купить?
www.rinneko.com.ua
а "крякалка" - це спеціальний звуковий сигнал? чи лише сирена?
ЭЭ Да в том то и проблема, что скорые выскакивают на красный на полном ходу и им пофиг на всех. Я с вокзала поздно возвращался, я даже не видел скорую, он даже маячки включил за 20 метром до перекрёстка, увидел боковым зрением и успел на газ нажать (я ехал на свой зелёный). Скорая пролетела за мной в 1.5 метрах. Я ехал в 10 часов вечера и в тот день был нереальный туман.
На скорой - валенок. Должен был перед перекрестком включить сирену
это где было? в каком городе?
@@МайкХаммер-т9ч Харьков
Спасибо за видео!
Отдельно хочется пожелать «под елочку» тем украинцам которые в конце 2023 смотрят видео с правилами рф/рб - начать думать 🤔
Рассмешил в конце видео, кто будет виноват : терпило или менты :) а кто-то ждал другого ответа😂😂😂
в марте 2019 меня так оштрафовали, это было воскресенье часов 11 утра, выезжал я с улицы лютеранской со двора, спускался по круглоуниверситетской, и выйхал на бессарабку и перед магазином рошен мимо меня промчалась полиция просто на бешенной скорости с красной мигалкой, ну я дал в право остановилося на 15 с екунд смотрю она пролетела, в зеркало глянул не кого нет, еще смотрю улица пустая, машин нет, думаю надо же народ спит еще что ли, короче начинаю ехать и тут меня на огромной скорости начинают обгонять и подрезать черный микроавтобусы мерседес с мигалками, короче это была охрана порошенко, это был март 2019 он тогда ездил по киеву всех агитировал что бы за него голосовали, я просто оказался в не то время не в том месте.так как бессарабка там дорога по кругу, из за этого я не увидел что они несутся с зади и поехал, они тупо меня подрезали и перегородили мне дорогу, ну и в конце полицейская машина остановила и влупила мне штраф за то что не уступил дорогу машине с маячком, не дал перевагу. тот штраф я оспорил в суде, не заплатил, но карточку приват банка они заблокировали до сех пор заблокирована, и сейчас во время войны останавливали потрульные на улице просто как пешехода проверяли по планшету, то у них там это в планшете высвечивается, хотя у меня есть на руках решение суда что штрав скасован. в общем как то так....
Жесть. Тоже когда то с учеником ехал и тоже так пролетела машина в притык с красной мигалкой и тоже улица была пустая, правда на автозаводской это было. Но я догадался что сейчас кортедж будет ехать, так как они там часто ездили. Аварийку включили постояли пока все проедут и поехали. С приходом Зеленского таких кортеджей не наблюдал.
@@Mihail-Avtoinstruktor у вас наверное во времена януковича это было, янукович жил там в межигорье и каждое утро ехал по автозаводской в центр
Скажу просто. Есть мигалка и разрешение - тупо с ней и едут. Долгое время работал в организации, где через забор была база БСП... Ни разу не видел той же "скорой", которая без мигалок заезжает на базу после смены... Более того в квартале от их базы есть магазин "Сільпо"... Даже туда они ездили тупо с мигалками...
И вот как потом на них реагировать?...
Ааа, вот на 12:40 вы сказали, что в РФ немного другие ПДД
Ждём комментарии мигалочников 😂
После Евро футбола они начали постоянно ездить и стоять с мигалкой - мало того, что не понятно, так еще и лупят в глаза ночью. Раз пол-часа ехал по Киеву, а они мне лупили в глаза всю дорогу :(
Дякую за відео! Говорили б ви українською, то не виникало б питань, про яку країну ви розповідаєте 👍. Переходьте на українську!
😂😂😂 В лівій смузі по трасі сотка :)))
Який розхід по Києву на ескейпі? Дякую.
У меня 2,5 бензина 12 , газа 14-15
А якщо цивільне авто їде з мигалками, треба пропускати?
5:36 сверху справа из за фонаря показалась иллюзия
Можливо, потрібно щоб поліцейські на патрулюванні та швидкі "що не поспішають" використовували приблискові маячки в режимі постійного синього світіння. Такі авто і видно здалеку, і очі не ріже при їзді поруч. А вже якщо маячки не світять, а мигають і / або ввімкнена сирена, тоді таке авто необхідно пропустити. Якщо не помиляюсь, подібні правила діють в Єгипті.
Ну они же включают мигалки просто когда патрулируют территорию.
Ибо как всё у нас, Делали реформы Делали и Не Доделали 🤦.
Да сделайте уже как в Штатах.
Поставте Регистратор в авто который включается когда поступает вызов или автоматически когда превышает скорость
И будет им перестраховка и с них будет спрос в случае происшествия.
Раньше уступать надо было только когда включены маячки и сирена, никаких или там не было... как обычно уже для себя подкрутили... с маячком он может не соблюдать правила и ехать там на красный с кажем или по сплошной, но без сирены пропускать его не обязаны были. Я щас не про скорую, там понятно, а про ментов которые гоняют как хотят сносят кого хотят и потом они еще и правы ибо ты ему не уступил...
А як бути з інкасаторськими машинами? Вони теж завжди їздять з синім маячком🤔
th-cam.com/video/wq6iuaHpwpg/w-d-xo.html
14 мин текста, а все равно уйма не понятных комментов. Просто синяя сирена - никакого преимущества, сирена + крякалка - уступаем, сирена синяя + красная - останавливаемся ну а если еще и крякают значит ты реально набочинил 😂
Михаил, вы, видимо, давно теорию по ПДД изучали. Техника со спецсигналами имеет преимущество в движении только при одновременном использовании и проблесковых маячков, и спецсигналов. Не вводите народ в заблуждение. Другое дело, вопрос в человечности пропустить скорую...
Сомневаюсь, что автоинструктор забыл правила )
@@TheBestofMusic-bn6op инструктор говорит, что видишь спецтехнику с проблесковым - пропускай.
Михаил где-то в видео приравнял "спецсигналы" и "проблесковые"? Просмотрел по-диагонали, если честно, и не заметил)@@dmitrynippon6671
За сколько права брал?Тебе даже выдержку из правил показали,а ерунду какую-то городишь.Сказано же,если с мигалкой и (или)сиреной...
3.2 У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
13:02 поправочка СИНЕГО цвета
Две мигалки синий с красным остановится принять вправо
Коли я чую сирену на перехресті я на нього не виїжджаю доки не побачу куди їде спецтранспорт. Без сирени це аварійна ситуація, так і на пішохідних швидка збиває пішоходів ледь не щодня . Як аварії з поліцією вони можуть після дтп вмикнути маячок і ти вже винен
Есть ещё спец-транспорт без маячков и сирен, которые могут куда угодно ехать
В Казахстане поэтому вносили изменения в ПДД. Устпать надо только если включена и мигалка, и сирена. При чем именно сирена, а не крякалка.
А то многие водилы скорых думают, что крякалка - равно сирена, и тупо стоят и крякают. Хотя по сути это тот же гудок, только с другим звуком. Таких я лично шлю нахер сразу. Особенно когда он не спешит реально на вызов, а ему тупо надоедает в пробке стоять или он решает просто ПДД нарушить, учитывая, что они там 90% с купленными правами. Потому что в Казахстане машины скорой и полиции обязаны ездить с включенными мигалками всегда, чтобы их всегда было видно в потоке. Но только с включенной сиреной их надо пропускать. При чем иногда менты хотят пробку объехать, включают сирену, их пропускают, они объезжают пробку и сразу же выключают сирену, т.к. на самом деле они никуда не спешат. Черти позорные.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств включают проблесковый маячок синего и (или) красного цвета и специальный звуковой сигнал. Пользуются преимуществом они только убедившись, что им уступают дорогу. При приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего и (или) красного цвета и специальным звуковым сигналом водители уступают дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.
меня в автошколе учили, что уступать нужно только синему и красному проблесковому маячку. Если нету красного (синий-красный, желтый-красный), то уступать не нужно. Учился в 2012 году
В России надо уступать только когда машина орет и мигает,когда только мигает не уступают.
Михайле, перепрошую за мій попередній коментар, який я видалив, оскільки він був хибний. Вставку "або" у пункті 3.2, яка в дужках, треба підставляти замість слова "та".
Виходить:
1. Проблисковий маячок та спеціальний звуковий сигнал
2. Проблисковий маячок або спеціальний звуковий сигнал.
Виходить будь-який варіант надає перевагу в русі, що робить цю ситуацію ще більш дебільною, коли спецтранспорт їздить по місту з мигалками.
Уже задовбали ці розбіжності у теорії та практиці.
Ще раз вибачте за мій комент!..
Все вірно ви написали в перший раз. Конструкція "та\або" читається як "1+2 або 2". А не "1+2\або 1\ або 2".
*на рахунок маячків коли іх ввели постійно на патрульних машинах було роз`яснення - просто маячок не дає переваги. Все, не треба нічого вигадувати.
@@Sergio_s. Спочатку я теж так розумів. Але там не "та/або", а "та (або)", і це ключова відмінність. Те, що а дужках ми підставляємо замість першого сполучника. Виходить, що перший варіант "та", а другий "або". Маячки *або* сигналізація. Якщо читати так, то самі маячки теж зобов'язують водіїв дати дорогу.
Оце, щоби зрозуміти правила треба бути магістром філології. Іще не допомагає, коли поліція по місту їздить із синіми маячками і це призводить до ситуації, де водії зупиняються на трасі.
@@Sergio_s. І взагалі, по-правильному, так і повинно бути. Бо, якщо ви їдете на автомагістралі 130 км/год, то ви можете сигналізацію не почути.
Я дивлюся канал на ютубі водія швидкої допомоги Chris Martin EMS, і регулярно бачу в його практиці, як він їде за машинами 20-30 секунд, і його просто не бачать та не дають дорогу, а потім панічно перестроюються у крайню смугу.
Ред: ну і я вже мовчу про глухих водіїв/пішоходів.
@@artemkatelnytskyi та не бери зайвої філології в голову - є ж роз`яснення як діяти. А так то я почитав, це такий треш - хто що хоче те і пише. То треба то не треба. Навіть зустрів декілька рекомендацій що така конструкція є неприйнятною для документів! Вже давно б переписали як в рашкє і не було б ніяких питань.
@@Sergio_s. Знайшов в офіційних білетах:
Розділ 3 питання 1. Чи повинен водій автомобіля, рухаючись по головній дорозі, дати дорогу
транспортному засобу з увімкненим синім проблисковим маячком?
Правильна відповідь: Повинен.
Думаю, питання інтерпретації можна закрити. А от те, що закон і практика відрізняються у такий значний спосіб, це неприйнятно.
Дважды на переходе и со скорой, и с полицией попадал: стою, пропускаю с мигалкой, а они пропускают меня на зеленый. Я что, Оракул?
Они же ломиться начинают если им надо, как тут перепутаешь ))))
Мой вам совет, просто держитесь от них подальше)
А ну ка,кто снижает скорость до 40,когда видит стоящий спецтранспорт со спецсигналом синего цвета..?
👍👍👍
Водители скорой стараются экономить на сирене из-за того, от неё болит голова. Перегруз по уровню громкости или шума.
Если в кратце - они(скорая , менты) едут как хотят а вы всегда виноваты
12:45 проти цього є лайфхак - дивитись/записувати україномовні відео ;)