В маленьких городах бывает и совсем нет светофоров и многие автолюбители, жители этих городков, боятся ездить в крупные города даже имея многолетний водительский стаж. Некоторые даже доезжают до большого города, а дальше передвигаются на общественном транспорте. Так-что ваши уроки очень полезны для таких водителей, думаю многие с благодарностью смотрят ваш канал.
Спасибо Михаил ! Давно смотрю Вас и имея большой стаж вождения - много чего узнал из ваших видео . Представляю сколько людей научились у Вас ! И сколько жизней вы спасли от ошибок … Вы объясняете не «учебником» а сердцем . И поэтому ваши видео понятны . Благодарю Вас за все! Всем мира и добра !
Улыбнуло..." Вы, когда подъехали к светофору, поищите стрелочку, она может быть спрятана под листьями..." Интересно, те кто за эти стрелочки отвечает - на вертолете летают... Спасибо, Вам, Михаил... Вы делаете хорошие и полезные видео...
Дякую за пояснення зеленої стрілки прямо з червоним сигналом. Досі не розумів, як себе поводити в такій ситуації. Їхав за принципом "усі поїхали - і я поїхав" :) Тепер прояснив ситуацію.
ну, допустим, мне сразу это было очевидным. Что табличка со стрелкой устанавливается тогда, когда есть возможность дать водителю проехать дальше, при малом траффике и отсутствии пешеходов.
ну, хоть бы, водители восстали бы против такого идиотизма. А пока, остаётся только либо избегать светофоров с допсекцией со стрелкой, либо стараться ехать только тогда, когда движение на дорогах слабенькое.
Благодарю! Увидел родные края Героев Севастополя сколько тут ездил, даже не осознавал что зеленая стрелка обязывает пропускать разворачивающихся. А та стрелка прямо, обязывает пропускать идущих слева. Спасибо, что предостерегаете от таких нарушений, это важно! Так же стоит отдать должное идее зеленой стрелки разгрузочной. В последнее время ощущение что принимаются только антинародные законы, всё стремится к развалу. Никаких идей для удобства людей. Однако тема с разгрузкой работает отлично, это пожалуй одно из немногого, во благо.
@@АлексейПрокопенко-я4ш Логично, однако не всегда именно так, очень много стрелок с второстепенных на главную. Это не важно где ее ставить по главности, она предусматривает проезд и встраивания только в свободную от ТС полосу. Т.е. при заезде на главную нет проблем, если там движение ждем, если нет - едем.
Благодарю дорогой за полезную-напоминающую информацию,для нас жителей села и маленьких городков.Как не пользуешься годами то вот такие моменты и забываются.Хорошо получается приподносить инфу,это твоё и это талант, здоровья, успехов,и всех благ
Очень полезное видео! Честно говоря не ожидал) Три года езжу, ни разу стрелок прямо не видел! В Виннице кстати есть экспериментальная "тригерная" табличка.
Спасибо, что озвучили такой важный момент, как проезд с других рядов под стрелки (особенно возможность поворотов с двух рядов). На таких отрезках если стоишь на средней полосе (и поворачивать нельзя) - ВСЕГДА сигналят-мол, "понятно, правил не знает". В Киеве и без стрелок на красный ездят - а со стрелками и подавно...
если стрелка на светофоре, поворачивать со всех разрешённых рядов не только можно, но и нужно! Впервые увидел стрелку на табличке. Летом за деревьями ты её в жизни не увидишь!
@@sashazemlyakov Ну и зря! Очень удобная вещь, используемая в очень многих странах! А то, чо у Вас таких стрелок нет, говорит об отсталости вашего руководства!
9:55 м. Чтобы повернуть направо мне надо полюбому дождаться зелёную стрелку в дополнительной секции , почему? Там же светился основной зелёный? На видео не разглядеть , но я так понял там основной зелёный со стрелкой только прямо поэтому нельзя поварачивать на право, а нужно ждать чтобы засветилась дополнительная секция на право.
У нас в Казахстане вообще нет табличек с зелёными стрелками, но было интересно узнать про эту разницу между ними. Круто кстати что в последнем эпизоде тачка повернула-таки направо. У нас многие не знают этого правила и стоят.
Может у вас просто ПДД отличаются? Например, по ПДД РФ под горящую стрелку ты НЕ обязан повернуть направо, если тебе надо прямо. Можешь стоять спокойно и ждать основного зелёного, а сзади пусть стоят и ждут.
У нас есть светофор с контурной стрелкой прямо и "кортонной" допсекцией поворот направо и электронной стрелкой направо. Так вот многие нарушают (на 510грв ) поворачивая как бы на доп секцию необращая внимание на контурную на зеленом)) Ситуация такая - красный горит 40сек, а этлектронная стрелка 20( а потом загарается зеленый для пешеходов и электронная гаснет , вот для этого и повесили доп секцию чтобы пропустив пешеходов можно было ехать. А там 80% водителей поворачивают на зеленый думая что доп секция это разрешает и отменяет контурную))
5:38 Видно, как куча дурачков не соблюдает рядность, с соседнего направления на красный проскакивают. Стандартная печальная картина. Главное запомнить важный момент, чтобы не переживать за то, а поедет ли кто-то откуда-то. Нужно просто помнить, что если основной зеленый - преимущество у нас, если основной красный, всегда во все глаза осматривать другие направления - не едут машины - отлично, едут - пропускаем всех. Тогда не будет проблем с тем, а едет ли кто-то откуда-то, когда мы едем на основной красный под стрелку. Ну и важный момент, за который много кто не знает/не помнит, что ехать НЕ с крайнего правого под зеленую таблицу на основной красный - НЕЛЬЗЯ. Спасибо за видео, Михаил!
Дякую за відео, дуже інформативно. Подобається як Ви подаєте інформацію. І доречі вітаю Вас з новою машиною( чудовий варіант), нехай довго бігає, не ламається І приносить задоволення та гроші
Михаил красавчик, всё ясно и просто, мне 8 лет назад не могли объяснить в школе проезд одного перекрестка с стрелкой табличкой. Харьков перекресток харьковской набережной и проспекта героев Харькова))) + Армянского переулка + кооперативной С набережной стрелка направо и по правилам движение возможно только по московскому Но так как там еще 2 пути большинство просто едет в более удобный) Пересекая поток машин едущих на зеленый по проспекту
Как говорится, расжувал.😁 В моём городе мало таких стрелок может 2-3, и я бывало не знал как поступать если мне надо прямо, но прямо красный, а взади сигналили чтоб повернуть.
Дуже дякую Вам за відео! Я вчився керувати авто у Києві і завдяки вашим порадам мій прогрес був дуже швидким. Ось би у кожному місті України була така людина як Ви ) новачку б допомагали приклади саме там де він вчиться)
10:00 Так когда основной зелёный, то вроде тоже можно поворачивать направо. А вот если бы на зелёном была нарисована контурная стрелка прямо, то в таком случае нужно было бы ждать зелёную стрелку в дополнительной секции
В Киеве конечно "свои правила" у водителей. Михаил, расскажите или напомните про вело движение. Это полезно как для велосипедистов так и для водителей. Меня обсигналили сегодня. Возможно я что-то забыл... Приехал домой, открыл пдд - нет, моё движение было по правилам (в тех местах где мне сигналили). Пожалуйста, если не трудно сделайте видео- уверен будет полезно для всех.
Для водителей относительно велосипедистов одно правило - велосипедисты такие же водители транспортных средств. Точка. А велосипедистам надо учить ПДД. Особенно тем, кто думает, что он приравнивается к пешеходу и может ездить по пешеходным переходам. Но велосипедисты вряд ли смотрят видео по ПДД...
3:46 в Европе наоборот: если основной красный, а на право горит зелёная стрелка и впереди стоит машина, которой нужно прямо то это не обязывает его езать в напоавлении стрелки и сзади стоящий автомобиль не может ехать на право. Поездив по Европе заметил, что тут двоякое трактование правил сведено к минимуму, в странах бывшего СССР сплошь и рядом двоякое трактование правил. Жто одна из причин, почему так много ДТП в этих странах
Информативно!!! P.S. Надо на камеру или телефон купить поляризационный фильтр, и тогда не будет таких засветов, отражений на стекле, будет на порядок приятнее смотреть!
підкажіть будь-ласка, в ситуаціі на 2:12, зелена стрілка вперед для усього потоку, чи саме для правого ряду, так як стрілка на правому світлофорі? Тобто, чи треба перелаштовуватися в правий ряд? (у вакуумі, якщо там вільно від запаркованих)
9:54 - я правильно розумію, що в даному випадку основний зелений дозволяє з цього ряду лише прямо іхати? А для того, щоб повернути направо треба чекати стрілку додатковоі секціі і тільки вона дає право повернути направо? І для того, щоб на зелений їхати прямо та направо одночасно ця додаткова секція має бути відсутня або там має бути відповідна стрілочка з відповідеими напрямками?
Дякую, пригадав оцей нюанс про поворот під зелену стрілку, що вмикається, з двох полос. Цікаве(читайте - доволі небезпечне) місце є на Дарницькій площі: з'їзд з кола на проспект Гагаріна - до попереднього відео про уважну перевірку з усіх напрямків руху, коли стійки перекривають огляд. А стрілка що вмикається і пускає вперед є на під'їзді до вул. Тростянецької з вул. Ревуцького (перед колом)
Время 12:15 мин можно ли поварачивать направо при основном зелёном сигнале светофора? Или нужно ещё и ждать пока засветиться стрелка в дополненой секции светофора?
Повторение - мать учения! Спасибо за ролик. Единственное уточнение по поводу компрессоров - нужно быть очень осторожными при использовании их через прикуриватель, с таким мощным потребителем аж на 15 ампер (!) можно легко себе сжечь как минимум прикуриватель и проводку к нему. Во многих авто прикуриватель просто физически НЕ рассчитан на такую высокую нагрузку на длительное время.
Вопрос о перекрестке минута (4:23), где с двух рядов можно направо и есть допсекция, получается, если она загорается при основном красном, то оба ряда обязаны уходить направо, так что ли?
лучше оставаться человеком и занимать тот ряд, с которого логичнее поворачивать, иначе если ты заблокируешь тех, кто поворачивает налево, потом они заблокируют тебя. Но если поток слишком большой, можно рискнуть.
В маленьких городах бывает и совсем нет светофоров и многие автолюбители, жители этих городков, боятся ездить в крупные города даже имея многолетний водительский стаж. Некоторые даже доезжают до большого города, а дальше передвигаются на общественном транспорте. Так-что ваши уроки очень полезны для таких водителей, думаю многие с благодарностью смотрят ваш канал.
Мне наоборот без светофоров некомфортно)
у мене папа так завжди стресував, коли в Київ треба було їхать, тепер розумію що не він один)))
@Nikolay_Ukraine "я держу дистанцию, а они в неё перестраиваются" ©
проехав через весь Киев, я понял, что мой Харьков это маленький городок)
@@yuraretz2379 в этом есть + когда нет знаков и светофоров люди ведут себя более аккуратно
Счастливый, позитивный инструктор! Любит работу, людей, и машинки.
Наснаги, і вдячних учнів!
Спасибо Михаил ! Давно смотрю Вас и имея большой стаж вождения - много чего узнал из ваших видео . Представляю сколько людей научились у Вас ! И сколько жизней вы спасли от ошибок … Вы объясняете не «учебником» а сердцем . И поэтому ваши видео понятны . Благодарю Вас за все! Всем мира и добра !
Як же класно розповідаєте! Дуже вам вдячна! Найкращі побажання!!!
Видео Михаила смотрю уже 6 лет. И реально они мне дали больше чем авто школа. Спасибо!!!
@@unknown.artist.track3 у меня батя не такой как твой ))
@@unknown.artist.track3 ну ты это, и дальше на инвалидной коляске рули )
Грамотная, понятная речь. Не навязчивая и полезная реклама. Спасибо! Респект!
Дякую. Дуже корисне відео. Успіхів у справах.
Улыбнуло..." Вы, когда подъехали к светофору, поищите стрелочку, она может быть спрятана под листьями..." Интересно, те кто за эти стрелочки отвечает - на вертолете летают... Спасибо, Вам, Михаил... Вы делаете хорошие и полезные видео...
Здравствуйте! Уже долго Вас смотрю,даже когда-то к Вам на курсы по вождению ходил,спасибо Вам за ваш труд! Не болейте
Спасибо за реальные примеры и видео на дороге. Очень доходчиво рассказываете информацию. Лайк, подписка
ДЯКУЮ!!!Чудовий курс.Відео+текст актуальні для"новичків"👍🇺🇦Дивлюсь С задоволенням!😊
Дякую за пояснення зеленої стрілки прямо з червоним сигналом. Досі не розумів, як себе поводити в такій ситуації. Їхав за принципом "усі поїхали - і я поїхав" :) Тепер прояснив ситуацію.
ну, допустим, мне сразу это было очевидным. Что табличка со стрелкой устанавливается тогда, когда есть возможность дать водителю проехать дальше, при малом траффике и отсутствии пешеходов.
Спасибо! Наглядное видео и пояснения всегда в тыщи раз понятней сухого текста.
Спасибо, что напомнили за зеленую стрелку под красным светофором. Не часто такое встречается, но забывать не стоит
ну, хоть бы, водители восстали бы против такого идиотизма. А пока, остаётся только либо избегать светофоров с допсекцией со стрелкой, либо стараться ехать только тогда, когда движение на дорогах слабенькое.
Очень толково и полезно для тех кто мало ездит по городу, спасибо !!!
ой так вы понятно объясняете,да по два раза для особых людей) спасибо!
Спасибо наконец-то про 🚦 видео с практикой
Благодарю! Увидел родные края Героев Севастополя сколько тут ездил, даже не осознавал что зеленая стрелка обязывает пропускать разворачивающихся. А та стрелка прямо, обязывает пропускать идущих слева. Спасибо, что предостерегаете от таких нарушений, это важно!
Так же стоит отдать должное идее зеленой стрелки разгрузочной. В последнее время ощущение что принимаются только антинародные законы, всё стремится к развалу. Никаких идей для удобства людей. Однако тема с разгрузкой работает отлично, это пожалуй одно из немногого, во благо.
И толково, что зеленые стрелки ставятся лишь при выезде с главной на второстепенную
@@АлексейПрокопенко-я4ш Логично, однако не всегда именно так, очень много стрелок с второстепенных на главную. Это не важно где ее ставить по главности, она предусматривает проезд и встраивания только в свободную от ТС полосу. Т.е. при заезде на главную нет проблем, если там движение ждем, если нет - едем.
@@АлексейПрокопенко-я4ш, при работающем светофоре не бывает "главных" и "второстепенных".
Дякую за цікавий матеріал. 👍
Спасибо за видео, всегда приятно смотреть и всегда понятно. Привет из Харькова👋👍
Спасибо Михаил как обычно всё доходчиво и понятно 👍🏻
Благодарю дорогой за полезную-напоминающую информацию,для нас жителей села и маленьких городков.Как не пользуешься годами то вот такие моменты и забываются.Хорошо получается приподносить инфу,это твоё и это талант, здоровья, успехов,и всех благ
Михаил, спасибо за урок!
Как всегда, очень интересно!
*Бажаю вам 1 млн підписників! Завжди дивлюсь!*
Ролик 15 минут от Михаила полностью заменяет курс обучения в автошколе 😊
надеюсь ты пошутил
Уже почти год в Киеве, не часто и езжу, но очень полезное видео, спасибо!
Дякую! Очень познавательно! Объяснено все доступно и просто.
Как всегда с каждым разом плюс новая и полезная информация.Спасибо!
Спасибо. Хорошо объяснил. А то казалось, что раз зеленая, то тебе все можно.
Полезная информация! Успехов ✌️
Дякую ви дуже гарно пояснили цю тему про стрілки!
Спасибо, как всегда на высоте.
Очень полезное видео! Честно говоря не ожидал) Три года езжу, ни разу стрелок прямо не видел! В Виннице кстати есть экспериментальная "тригерная" табличка.
Стрелкой прямо 99% водителей пользоваться не умеют, летят как по главной на основной красный.
Важный момент, спасибо за интересную тему
Корисний відеоролик, дякую.
Бажаю всім хто розслабив булки, подивитись відео Михайла і трошки під напрягти сіднички)))
Спасибо, что озвучили такой важный момент, как проезд с других рядов под стрелки (особенно возможность поворотов с двух рядов). На таких отрезках если стоишь на средней полосе (и поворачивать нельзя) - ВСЕГДА сигналят-мол, "понятно, правил не знает". В Киеве и без стрелок на красный ездят - а со стрелками и подавно...
если стрелка на светофоре, поворачивать со всех разрешённых рядов не только можно, но и нужно! Впервые увидел стрелку на табличке. Летом за деревьями ты её в жизни не увидишь!
@@sashazemlyakov Я о том случае, если поворачивать можно по знакам с двух рядов, а зеленая стрелка табличкой (не допсекция). Очень часто встречается.
@@oltrastar у нас таких стрелок нет, все стрелки на светофорах, и это правильно! Она только лишний раз вносит путаницу.
@@sashazemlyakov Ну и зря! Очень удобная вещь, используемая в очень многих странах! А то, чо у Вас таких стрелок нет, говорит об отсталости вашего руководства!
@@ВалерийВикторович-б1л ну да, конечно... одни стоят прямо, другие их ждут, очень удобно...
Михаил, как всегда супер полезное и понятное видео! Спасибо
Отлично и интересно! Плюс родные края.
9:55 м. Чтобы повернуть направо мне надо полюбому дождаться зелёную стрелку в дополнительной секции , почему? Там же светился основной зелёный? На видео не разглядеть , но я так понял там основной зелёный со стрелкой только прямо поэтому нельзя поварачивать на право, а нужно ждать чтобы засветилась дополнительная секция на право.
Спасибо большое, особенно знак с направлением движения и светофором "порадовал", очень спорная установка их вместе.
Приветствую, очень рад что Михаил в своем призвании,восстановился,дай бог всего и победы!!!!❤
Як завжди гідна інформація! Дякую!
Було корисно. Дякую за корисні поради та роз'яснення!
У нас в Казахстане вообще нет табличек с зелёными стрелками, но было интересно узнать про эту разницу между ними.
Круто кстати что в последнем эпизоде тачка повернула-таки направо. У нас многие не знают этого правила и стоят.
Может у вас просто ПДД отличаются?
Например, по ПДД РФ под горящую стрелку ты НЕ обязан повернуть направо, если тебе надо прямо. Можешь стоять спокойно и ждать основного зелёного, а сзади пусть стоят и ждут.
@@Augusto__Pinochet возможно отличаются.
@@uuuummm9, "возможно"?!
Вы не знаете свои ПДД?
@@Augusto__Pinochet 🤦♂️
У нас есть светофор с контурной стрелкой прямо и "кортонной" допсекцией поворот направо и электронной стрелкой направо. Так вот многие нарушают (на 510грв ) поворачивая как бы на доп секцию необращая внимание на контурную на зеленом)) Ситуация такая - красный горит 40сек, а этлектронная стрелка 20( а потом загарается зеленый для пешеходов и электронная гаснет , вот для этого и повесили доп секцию чтобы пропустив пешеходов можно было ехать. А там 80% водителей поворачивают на зеленый думая что доп секция это разрешает и отменяет контурную))
5:38 Видно, как куча дурачков не соблюдает рядность, с соседнего направления на красный проскакивают. Стандартная печальная картина.
Главное запомнить важный момент, чтобы не переживать за то, а поедет ли кто-то откуда-то. Нужно просто помнить, что если основной зеленый - преимущество у нас, если основной красный, всегда во все глаза осматривать другие направления - не едут машины - отлично, едут - пропускаем всех. Тогда не будет проблем с тем, а едет ли кто-то откуда-то, когда мы едем на основной красный под стрелку. Ну и важный момент, за который много кто не знает/не помнит, что ехать НЕ с крайнего правого под зеленую таблицу на основной красный - НЕЛЬЗЯ. Спасибо за видео, Михаил!
Михаил, как всегда топ. Удачи в дальнейшем
Дякую за відео, дуже інформативно. Подобається як Ви подаєте інформацію. І доречі вітаю Вас з новою машиною( чудовий варіант), нехай довго бігає, не ламається І приносить задоволення та гроші
Шалом из Одессы! Таки самое позновательное и хорошо объясненное видео!!! Спасибо!!! P.S. Эти дополнительные -"стрелки" .....как в 90х....задрали....
Михаил красавчик, всё ясно и просто, мне 8 лет назад не могли объяснить в школе проезд одного перекрестка с стрелкой табличкой.
Харьков перекресток харьковской набережной и проспекта героев Харькова)))
+ Армянского переулка + кооперативной
С набережной стрелка направо и по правилам движение возможно только по московскому
Но так как там еще 2 пути большинство просто едет в более удобный)
Пересекая поток машин едущих на зеленый по проспекту
И еще куча мест где хочеться пользоваться преимуществом своих знаний правил
Но изза купивших права приходиться исписывать европротоколы
Спасибо было познавательно. Удачи.
Благодарю! Очень полезное видео.
Как говорится, расжувал.😁
В моём городе мало таких стрелок может 2-3, и я бывало не знал как поступать если мне надо прямо, но прямо красный, а взади сигналили чтоб повернуть.
Спасибо огромное, очень полезное видео. ЛАЙК.
Спасибо. Всегда понятно объясняете👍🏻
Дуже дякую Вам за відео! Я вчився керувати авто у Києві і завдяки вашим порадам мій прогрес був дуже швидким. Ось би у кожному місті України була така людина як Ви ) новачку б допомагали приклади саме там де він вчиться)
Хороший компрессор Витол.Как-то купил по рекомендации с вашего канала
Благодарочка!👋
10:00
Так когда основной зелёный, то вроде тоже можно поворачивать направо.
А вот если бы на зелёном была нарисована контурная стрелка прямо, то в таком случае нужно было бы ждать зелёную стрелку в дополнительной секции
Самое главное,что потухший сигнал в допсекций запрещает движение в направлении,указанной стрелкой этой секции.
@@toyota-honda если контура нет,то допсекции не будет
Дякую Вам! Класні ролики
Полезная тема. Спасибо тебе
Дякую! капець я рік вожу і не знав, що забов'язан їхати на зелену стрілку на право, дуже дякую
Там зазвичай виділена смуга для повороту, тож ти там взагалі не повинен опинитись якщо не повертаєш
Полезная и понятна информация!!! 👍👍👍)
2:00-2:08 такой светофор висит на перекрёстке в Дарнице (по Бориспольской в сторону вокзала перед самым вокзалом, напротив дарницкого радиорынка)
Спасибо за вашу работу!
Михаил, рад что Вы живы. Надеюсь у Вас всё в порядке!
Спасибо. Но приятнее всего легкая хрипоца у маэстро!!!)
Спасибо Михаил. Лайк, подписка, удачи)
Ваши видео дали мне больше чем автошкола 😂❤❤❤
Дякую, круті відео, все чітко і зрозуміло, плюс наглядні приклади👍
а вуха не ріже????
Спасибо за видео.
Покажите и покажите
нам про "кривые перекрёстки"
Спасибо
Чудовий блогер!
Стільки років на Ютубі і завжди має цікаві та актуальні теми для розмови!
Молодец!!Залипательное видео!Респект! Уже подписался!
Дякую! чудове зрозуміле відео.
В Киеве конечно "свои правила" у водителей.
Михаил, расскажите или напомните про вело движение.
Это полезно как для велосипедистов так и для водителей.
Меня обсигналили сегодня. Возможно я что-то забыл... Приехал домой, открыл пдд - нет, моё движение было по правилам (в тех местах где мне сигналили).
Пожалуйста, если не трудно сделайте видео- уверен будет полезно для всех.
Для водителей относительно велосипедистов одно правило - велосипедисты такие же водители транспортных средств. Точка.
А велосипедистам надо учить ПДД. Особенно тем, кто думает, что он приравнивается к пешеходу и может ездить по пешеходным переходам. Но велосипедисты вряд ли смотрят видео по ПДД...
3:46 в Европе наоборот: если основной красный, а на право горит зелёная стрелка и впереди стоит машина, которой нужно прямо то это не обязывает его езать в напоавлении стрелки и сзади стоящий автомобиль не может ехать на право. Поездив по Европе заметил, что тут двоякое трактование правил сведено к минимуму, в странах бывшего СССР сплошь и рядом двоякое трактование правил. Жто одна из причин, почему так много ДТП в этих странах
Благодарю вас, Михаил! Как всегда поезжай контент.
Информативно!!!
P.S. Надо на камеру или телефон купить поляризационный фильтр, и тогда не будет таких засветов, отражений на стекле, будет на порядок приятнее смотреть!
Спасибо!!!.....Лайк из Донецка!👍
підкажіть будь-ласка, в ситуаціі на 2:12, зелена стрілка вперед для усього потоку, чи саме для правого ряду, так як стрілка на правому світлофорі? Тобто, чи треба перелаштовуватися в правий ряд? (у вакуумі, якщо там вільно від запаркованих)
От відкривав відео і хотів для себе знати як працюють стрілки коли можна з двох рядів повертати. Думаю це знають одиниці. Дякую.
👍👍👍👍👍👍👍👏, жму руку, Михаил🤝
9:54 - я правильно розумію, що в даному випадку основний зелений дозволяє з цього ряду лише прямо іхати? А для того, щоб повернути направо треба чекати стрілку додатковоі секціі і тільки вона дає право повернути направо? І для того, щоб на зелений їхати прямо та направо одночасно ця додаткова секція має бути відсутня або там має бути відповідна стрілочка з відповідеими напрямками?
Как обычно...отчеканили..Четко...по делу....В формате: мимоходом..Как "прямое включение"....Экспромтом....Ну круто же..Круто....
Четко, много кто на дороге это не знает, к сожалению.
Дякую за цікаве та інформативне відео. Зніміть, будь ласка, відео де не можна паркуватись.
Дякую дуже інформативно
Дякую, пригадав оцей нюанс про поворот під зелену стрілку, що вмикається, з двох полос.
Цікаве(читайте - доволі небезпечне) місце є на Дарницькій площі: з'їзд з кола на проспект Гагаріна - до попереднього відео про уважну перевірку з усіх напрямків руху, коли стійки перекривають огляд. А стрілка що вмикається і пускає вперед є на під'їзді до вул. Тростянецької з вул. Ревуцького (перед колом)
Дякую Вам!
С Владимирского спуска, в сторону набережно хрещатицкой, напротив фуникулера, интересная стрелка и знаки.
Спасибо за видео. Недавно, как раз возникали такие вопросы по поводу поворотов на право.
Полезные советы!!
Спасибо, освежил!
Время 12:15 мин можно ли поварачивать направо при основном зелёном сигнале светофора? Или нужно ещё и ждать пока засветиться стрелка в дополненой секции светофора?
10-55. В Калининграде стрелка с основным зелёным горит и для тебя и для встречки одновременно
Повторение - мать учения! Спасибо за ролик. Единственное уточнение по поводу компрессоров - нужно быть очень осторожными при использовании их через прикуриватель, с таким мощным потребителем аж на 15 ампер (!) можно легко себе сжечь как минимум прикуриватель и проводку к нему. Во многих авто прикуриватель просто физически НЕ рассчитан на такую высокую нагрузку на длительное время.
14:08 остановитесь, выйдите из машины и поищите стрелку в кустах))
Компресор зачёт!!
Вопрос о перекрестке минута (4:23), где с двух рядов можно направо и есть допсекция, получается, если она загорается при основном красном, то оба ряда обязаны уходить направо, так что ли?
там правила немного перечат , вопрос тогда с какого ряда ехать на лево)))
лучше оставаться человеком и занимать тот ряд, с которого логичнее поворачивать, иначе если ты заблокируешь тех, кто поворачивает налево, потом они заблокируют тебя. Но если поток слишком большой, можно рискнуть.