Двухканальное зажигание своими руками.Переделка трамблера.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2019
- Данное видео описывает переделку трамблера из контактного в бесконтактный вариант, а так же вариант изготовления шторки трамблера нужного вам диаметра без особых затрат.
хаха крутая идея про коронку ! эту страну не победить ! хочу себе такое же сделать, пока думаю ...
Спасибо за видео, на выходных буду изобретать, только хочу модуль от инжекторов подключить, надеюсь получится
как раз думал про переделку контактного трамблера,хорошее решение,лайк
Если не делать двухканальное можно использовать коммутатор 131.3734 и бобину Б116 от Газели и родной контактный трамблёр подключенный к контакту "Д" коммутатора.
@@olegartemenko2461скажите комутатор и контакт и схема рабочая а то ставят датчики
то что вы из коронки изготавливаете, называется модулятор, на нем 2 шторки
В 1999 году мы с товарищем двухканальное зажигание делали на двух датчиках Холла.
Можно видео как это зажигание работает?
А можно из датчика распредвала так сделать?
Здравствуйте. Скажите какого диаметра коронка? Не расслышал на видео
Скажіть будьласка схему підключення,і чому іскра пезперебійно б,є тобто переключаєця на на 14 23 але іскра постійна?
Давно я себе на ВАЗ такое делал , опережение зажигания нужно для правильной работы ДВС . Опережение я не убрал , шторку точил, окна делал на делительной головке, коммутаторов двухканальных тогда не было , электронщик впаивал какую-то схемку в простой коммутатор . Катушки 2 шт. с Оки , с одной катушки 1-4 , с другой 2-3 цилиндры .
Катушки с жигулей не подойдут , обмотки не такие и сопротивление.
Да ! эффект был потрясающий , действительно мощное зажигание , убераем зазор между бегунком и крышкой, минус сопротивление . Зазор на свечах 1,1-1,2 мм.
Тоже давно хотел сделать, но останавливало отсутствие шторки и возможности ее сделать, когда придумал решил поделится идеей, может кто тоже не может сделать по той же самой причине, а тут в любом строительном приобрести можно.
За два года я надеюсь ты понял как ты ошибался.
А вместо траблера если поставить датчик положения с инжекторной машины и приспособить к этому зажеганию?
Основная проблема в установке инжектора это датчик положения коленвала и зубчатое колесо, в остальном все не так сложно. Да и еще мозги подружить с двигателем.
А как вы собираетесь приспособить систему изменения опережения зажигания?
.
Russo maluco.
Ну и как, работопригодность и срок службы?
Все ОК.
Все ОК.
Везде читаю, смотрю и непойму почему с ОКИ шторку не используют?
Шторку с Оки еще найти нужно, если есть в наличии, то без проблем, можно и с Оки.
А бегунок уже не нужен?
Нет.
Пустое все это (два контура), пользы НИКАКОЙ, одни заморочки и неточное исполнение. Никакого УЛУЧШЕНИЯ не будет, а минусы появятся ОБЯЗАТЕЛЬНО. Или датчики встанут КРИВО, или шторки КРИВЫЕ будут. Надежность упадет. И двухканальный коммутатор не в помощь вам будет.
То же самое можно получить, если поставить одну катушку Газели, или 2110, или Калины, в замен штатной 08 - й. Для обычных режимов работы двигателя вполне достаточно. При пуске двигателя, в холостой свече такой же зазор, что и на бегунке. Какая разница где он есть? Это только если кому то очень хочется увеличить мощность искры, на больших оборотах (выше 5600). А так, для обычного пользователя, "больше чем нужно совершенно не нужно".
Если нет экономии топлива (а об этом двухконтурные почему то всегда молчат), и говорить об этом НЕ СТОИТ, а не то что бы ДЕЛАТЬ!
Так и не понял, а где 2 датчик хола?
Два датчика хола не обязательно, можно и с одним.
@@zero46070 как с одним это для аки ?
@@user-uz3pe3lm2t коммутатор двухканальный. Два холла ставят если будет два простых коммутатора.
Почему вы решили что в горизонтальном положении датчик работает плохо ?)) На родном девяточном трамблере он именно так и расположен
Т.к. в горизонтальном положении форма шторки треугольная и малейшее биение на валу обеспечивает нестабильную искру.
Чтооооо??? Где в каком девяточном трамблере он так работает???
Зря удалил механизм опережения, он необходим для корректной работы двигателя.
На 21099 сможешь шторку заделать
Нужно смотреть, если такая же то не проблема, коронку по диаметру любую можно подобрать.
собрал поставил стреляет в выхлопную в чем причина пока непонял подскажите пожабусто.
Скорее всего угол зажигания поздний.
Как будешь бегунок ставить и зачем опережение выбросил?
Недоработано. Работать не будет.
Бегунок не нужен, все работает.
@@zero46070 А как опережение реализованно?