Спасибо за коментарий даходчиво и по делу .У меня к вам вапрос. Вы обьясняли что возле адсорбера стоит обратный клапан,он что должен работать в обе стороны? Потаму что я проверял эту систему на своей машине и вижу в одну сторону воздух идет свабодно.А всторону адсорбера надо дуть с усилием, но тоже воздух проходит .думал надо менять клапан
У меня горит чек двигателя, диагностика показала неисправность системы улавливания паров топлива. Умельцы в сервисе говорят не заморачиваться и просто пробить адсорбер. Подскажите пожалуйста, можно ли это делать и каковы последствия. Авто Хендай Аванте 2009г. За ранее спасибо!
Есть ещё варианты восстановления угольного фильтра, один знакомый ваговод рассказывал что там по весу надо ориентироватся... Детали не помню но вектор поиска решения понятен
Здравствуйте, у меня primera P12 1.9 dci 2003. Бывает еду, спокойно и машина глохнет, чаще даже глохнет на повороте на лево и с первого раза не заводиться а с раза 3-го + была ситуация подехал к магазину постоял 10 мин. и не смог сразу завестись а только с раза 5-го завелся. Вообще не могу понять в чем проблема... У Вас есть предположения что это может быть? Будет время заеду на сто. Спасибо
При откручивании заливной горловины слышу как сбрасывается давление. До этого была астра1.7 дизель такого не было. Мало ли может это вам о чем то скажет
Добрый день. У меня Nissan Primera P12 2.0 2003 год. Существует такая проблема. Превышение CO на техосмотре показало больше чем в 3 раза от нормы (то есть должно быть 3 максимум, а показывает 10). При режиме коробки D начинают падать обороты и иногда авто даже глохнет от падения оборотов (если не падают в ноль, то машину жутко трясет, пока не переключишь на N, или не нажмешь на педаль газа). Делал 3 разных компьютерный диагностики и нигде ничего не показало. Все работает в норме. Может ли моя проблема быть связана системой улавливания паров топлива? Заранее спасибо.
Вполне может быть проблема в системе улавливания паров топлива, а так же советую посмотреть дросельную заслонку, при необходимости почистить ее, и может еще быть проблема в катализаторе который установлен в выхлопном коллекторе.
Катализатор отрабатывает на 70% по компу. После чистки заслонки становится чуть лучше, но буквально на недели две. (хотя бы не глохнет она, но обороты все равно падают).
+CAXAP значит нужно глянуть эту систему улавливания паров, посмотрите клапан и целостность адсорбера, снимите заднее левое колесо и там маленькая защита, ее снимаете и под бампером увидете адсорбер.
Спасибо, хорошее видео! Антон, а в баке должна быть разреженность или нет? я так понял, что пары бензина только уходят через обратный клапан. давление в баке с атмосферой не выравнивается?
доброго дня, вам спасибо за ролики,все классно! а если этот улавливатель паров разбить ,то что будет,как будет двс себя вести при этом? а то я что то не допонял может.И где он находиться по ходу движения если смотреть?Просто мне как то на трассе прилетело что то тяжёлое ударило сильно по днищу ,после машина с места газуешь или когда стоишь двигатель хлопаеть в фильтр и не набирает оборотов ,а если плавно газу даёшь ,то едит норм
+Роман Всемогущий (метла) Пожалуйста. Расположен адсорбер под задним бампером с левой стороны по ходу движения автомобиля (т.е. где находится горловина топливного бака), клапан продувки расположен в подкапотном пространстве на кронштейне который установлен на впускном коллекторе, признаки выхода из данной системы следующие: 1. Неустойчивая работа ДВС на холостом ходу. 2. Остановка двигателя и плохая управляемость. 3. Повышенная токсичность отработавших газов. 4. Ухудшение ходовых качеств автомобиля.
+Ekaterina Koneva Нет это тюнинговые решетки на ниссан примера Р12, посмотри вот эти ссылки: www.drive2.ru/c/2094523/ catalog.rest36.ru/shopdetails/442
Доброго времени, сейчас уже и не смогу ответить видео снимал давно и соответственно информацию изучал давно, уже просто не помню что да как. Но если очень интересно Вам, то я думаю нужно просто загуглить.
+Samat Aly С этим не соглашусь вот посмотрите данную ссылку www.drive2.ru/l/8995934/, там тоже человек утверждал что Р12 собирались только в японии, но в итоге сам же и опроверг свои домыслы, и почитайте внимательно там комментарии.
+Samat Aly Вы не внимательно изучили ту ссылку которую я давал , вы мне сейчас скинули ссылку www.drive2.ru/l/8851541/ на того же человека который сначала утверждал что в японии Р12 не собирались, а потом он же и написал что все таки собирались и признал что был не прав www.drive2.ru/l/8995934/. Посмотрите повнимательнее этот момент.
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
все интересно и понятно, спасибо!
Спасибо за коментарий даходчиво и по делу .У меня к вам вапрос. Вы обьясняли что возле адсорбера стоит обратный клапан,он что должен работать в обе стороны? Потаму что я проверял эту систему на своей машине и вижу в одну сторону воздух идет свабодно.А всторону адсорбера надо дуть с усилием, но тоже воздух проходит .думал надо менять клапан
У меня горит чек двигателя, диагностика показала неисправность системы улавливания паров топлива. Умельцы в сервисе говорят не заморачиваться и просто пробить адсорбер. Подскажите пожалуйста, можно ли это делать и каковы последствия. Авто Хендай Аванте 2009г. За ранее спасибо!
Вот посмотри ссылочку:
autolada.ru/viewtopic.php?t=218958
Есть ещё варианты восстановления угольного фильтра, один знакомый ваговод рассказывал что там по весу надо ориентироватся... Детали не помню но вектор поиска решения понятен
Антон, может ли увеличится расход бензина, если обойти неисправный клапан адсорбера, соединив адсорбер напрямую во впускной коллектор????
Антон здравствуйте,скажите на примере р12 мотор qr20 когда даёшь газу машина дёргается ,подскажите что может быть
здравствуй помоги пожолуйста я все разбирал трубки продул все чиста теперь забыл какой шланг куда идет боюсь перепутать местами схему можешь дать?
может вы знаете где установлен датчик абсолютного давления（ДАД）
Здравствуйте, у меня primera P12 1.9 dci 2003. Бывает еду, спокойно и машина глохнет, чаще даже глохнет на повороте на лево и с первого раза не заводиться а с раза 3-го + была ситуация подехал к магазину постоял 10 мин. и не смог сразу завестись а только с раза 5-го завелся. Вообще не могу понять в чем проблема... У Вас есть предположения что это может быть? Будет время заеду на сто. Спасибо
При откручивании заливной горловины слышу как сбрасывается давление. До этого была астра1.7 дизель такого не было. Мало ли может это вам о чем то скажет
@@adl1394 Не зажимай до конца!
Х
Антоха привет. Подскажи где заказывал накладки на стойки двирей.
Привет, да уже сейчас и не вспомню, помню только что это было в пределах Приморского края.
Добрый день. У меня Nissan Primera P12 2.0 2003 год. Существует такая проблема. Превышение CO на техосмотре показало больше чем в 3 раза от нормы (то есть должно быть 3 максимум, а показывает 10). При режиме коробки D начинают падать обороты и иногда авто даже глохнет от падения оборотов (если не падают в ноль, то машину жутко трясет, пока не переключишь на N, или не нажмешь на педаль газа). Делал 3 разных компьютерный диагностики и нигде ничего не показало. Все работает в норме. Может ли моя проблема быть связана системой улавливания паров топлива? Заранее спасибо.
Вполне может быть проблема в системе улавливания паров топлива, а так же советую посмотреть дросельную заслонку, при необходимости почистить ее, и может еще быть проблема в катализаторе который установлен в выхлопном коллекторе.
Катализатор отрабатывает на 70% по компу. После чистки заслонки становится чуть лучше, но буквально на недели две. (хотя бы не глохнет она, но обороты все равно падают).
+CAXAP
значит нужно глянуть эту систему улавливания паров, посмотрите клапан и целостность адсорбера, снимите заднее левое колесо и там маленькая защита, ее снимаете и под бампером увидете адсорбер.
Спасибо.
Если при откручивания пробки с заливной горловины слышится сильное внутреннее разрежьте - это не исправность системы улавливания паров?
Не факт
Спасибо, хорошее видео! Антон, а в баке должна быть разреженность или нет? я так понял, что пары бензина только уходят через обратный клапан. давление в баке с атмосферой не выравнивается?
нет
доброго дня, вам спасибо за ролики,все классно! а если этот улавливатель паров разбить ,то что будет,как будет двс себя вести при этом? а то я что то не допонял может.И где он находиться по ходу движения если смотреть?Просто мне как то на трассе прилетело что то тяжёлое ударило сильно по днищу ,после машина с места газуешь или когда стоишь двигатель хлопаеть в фильтр и не набирает оборотов ,а если плавно газу даёшь ,то едит норм
+Роман Всемогущий (метла)
Пожалуйста.
Расположен адсорбер под задним бампером с левой стороны по ходу движения автомобиля (т.е. где находится горловина топливного бака), клапан продувки расположен в подкапотном пространстве на кронштейне который установлен на впускном коллекторе, признаки выхода из данной системы следующие:
1. Неустойчивая работа ДВС на холостом ходу.
2. Остановка двигателя и плохая управляемость.
3. Повышенная токсичность отработавших газов.
4. Ухудшение ходовых качеств автомобиля.
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ,ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО
+Роман Всемогущий (метла)
Пожалуйста.
Буду рад если данная информация Вам пригодится.
Ниссан примера р12 глохнет может это абсорбер
привет под скажи решетки радиатора сам переделовал?
+Ekaterina Koneva
Нет это тюнинговые решетки на ниссан примера Р12, посмотри вот эти ссылки:
www.drive2.ru/c/2094523/
catalog.rest36.ru/shopdetails/442
Надо было проверить сам клапан под напряжение
Если убрать клапан то что будет
Доброго времени, сейчас уже и не смогу ответить видео снимал давно и соответственно информацию изучал давно, уже просто не помню что да как.
Но если очень интересно Вам, то я думаю нужно просто загуглить.
Р12 2 литра 200 2 год не зоаодиться утром на холоде -23 а как за За гонишь тёплый бокс на следующей день - 35 зоаодиться
мотор QR-20 в принципе ниже -22 градусов уже с трудом запустишь, я спасался автозапуском на сигнализации по температуре
Доброго времени суток , р12 в Японии не делали , их делали только в Англии и левых и правых ,
+Samat Aly
С этим не соглашусь вот посмотрите данную ссылку www.drive2.ru/l/8995934/, там тоже человек утверждал что Р12 собирались только в японии, но в итоге сам же и опроверг свои домыслы, и почитайте внимательно там комментарии.
Это фэйк) человек докопался до правды)
Nissan Primera P12 www.drive2.ru/l/8851541/
+Samat Aly
Вы не внимательно изучили ту ссылку которую я давал , вы мне сейчас скинули ссылку www.drive2.ru/l/8851541/ на того же человека который сначала утверждал что в японии Р12 не собирались, а потом он же и написал что все таки собирались и признал что был не прав www.drive2.ru/l/8995934/. Посмотрите повнимательнее этот момент.
Тебя плохо слышно
Работаю над вопросом улучшения звука. В следующих видео постараюсь исправить этот огрех.
И музыку потише